Problemas de Transmisión o caja CVT

Transmisión o caja CVT: Transmisión variable continua. Pasa las marchas en forma continua sin generar sensación de tirón.
Leer más
Problemas más específicos:

Problemas destacados

Jaloneos de la caja cvt xtronic

Nissan Pathfinder 2015 Exclusive 750 kms
Con sólo 500 kms empeze a tener jaloneos o tiroteos de la caja cvt en el distribuidor están analizando el tema pero me preocupa que el problema es generalizado tanto en Colombia como en otros países tanto en USA como en México.
German S. de Colombia hace 10 años  
GE
4 casos 
JANA de Panamá hace 10 años
Binvenido al club! Aqui en Panama también estoy teniendo problemas similares con mi Pahtfinder 2014 teniendo apenas 3,300kms. Hace dos meses el distribuidor le cambio la transmisión, pero volvió el problema y el vehículo esta de vuelta en el taller. Vamos a ver con cuento me vienen ahora. Yo voy a exigir que me cambien en el auto!
Diego de Chile hace 6 años
Hola, te comento que tengo el mismo problema que tu en mi PF, inicio los problemas la semana pasada a los 78.000 KM. En tu caso ya han pasado algunos años desde el problema. Te quería preguntar si es que ya se soluciono el problema o empeoro? si se soluciono que le hicieron y cuantos Km llevas sin problemas.
JANA de Panamá hace 6 años
Hola Diego, para nada. Hace dos meses nuevamente tuve problemas y ahora ando en "negociacion" con Nissan Panama para que me cambien el vehículo. Nunca entendí por que la Nissan con tal de salvar su reputación no ha sido más transparente y justa con sus clientes.
Diego de Chile hace 6 años
Gracias por la respuesta! T comentó que otro forero contó que le cambiaron el control electrónico de la caja TSM y no tuvo mando problemas. Cuantos km ya tiene tu PA? El problema te ha dejado con el auto botado? O solo es la molestia del tiritón a bajas revoluciones? Saludos!
Yari de Panamá hace 6 años
Hola jana como te termino de ir. Tengo el mismo problema con una NISSAN QUASQAY, y no se quieren hacer responsable del cambio porque dicen que lo saque del mantenimiento. Me parece injusto porque en la mayoría de los foros indican que es un daño de fabrica. Me indicas tus comentarios como te fue mi cel es 60027721 para saber como procediste. Saludos,
MIDLAMR de Chile hace 6 años
Hola Diego, te cuento que tengo el mismo problema con mi Pathfinder, en Enero quede botada en carretera junto a mi familia, al llegar a las 4000 revoluciones comienza a jalar hasta que no funciono mas. En el concesionario me cambiaron la bomba de combustible, dijeron que eso era lo malo. Demoro 40 días el arreglo. Hoy 01 de Octubre con 38.000 km quede nuevamente tirada en carretera con las mismas condiciones.
Se soluciono tu problema?
Diego de Chile hace 6 años
Hola, mira yo me metí a los foros en USA y me quedó claro que la caja cvt en la Pathfinder salio fallada, vi que le echan la culpa al proveedor que las construye en Mexico que se llama jatco, o algo así. Este proveedor serí proveedor de otras marcas en las que también hay problemas. Incluso los problemas entre CEOs se ventilaron a la prensa reclamando nissan a jatco obviamente. Nissan nunca ha respondido correctamente o definitivamente a los reclamos, es más al expirar las garantías se hacen "loswe"#$". Bueno, con esa información vendí el "cacho", lo deje en parte de pago y me fui a la segura con un subaru outback ltd, te recomiendo que hagas lo mismo. Saludos!
Caro de México hace 3 años
Horrible la mía a los 40 mil km me reportaron que tenía dañada la transmisión y además al quererla vender. Ellos nunca me dijeron nada en ningún servicio y siempre fui con ellos
German Herrera de Colombia hace 9 años
Comparto la frustracion, hace 6 mese tengo el mismo problema y ya me han cambiado la caja dos veces. El jaloneo mejoro pero sigue.
Lina Ma. de Colombia hace 8 años
Don German buenas tardes. Me gustaría saber si soluciono el problema? Tengo una modelo 2014 y hoy esta en el taller porque le cambiaron la transmisión pero siguió con problemas, hoy nos entrevistamos con el director nacional de servicio al cliente. Mi correo es [email protected]
Diego de Chile hace 6 años
Hola, te comento que tengo el mismo problema que tu en mi PF, inicio los problemas la semana pasada a los 78.000 KM. En tu caso ya han pasado algunos años desde el problema. Te quería preguntar si es que ya se soluciono el problema o empeoro? si se soluciono que le hicieron y cuantos Km llevas sin problemas. Muchas gracias!!
German S. de Colombia hace 6 años
Hola a todos: ya no tengo el vehículo y nunca compraré de nuevo un auto con caja cvt
Diego de Chile hace 6 años
German, la cvt hay que elegirla con cuidado. Me refiero a que el proveedor principal de las CVT es Jatco, una empresa que ha tenido bastantes problemas... pero por ejemplo yo me cambie a subaru con CVT y te cuento que ha salido espectacular. Subaru tiene otros temas, como el consumo de aceite, que en realidad no es problema si se utiliza el adecuado 5W 30... bueno, te lo comento porque me imagino que en un futuro cercano la mayoría de los autos de gama alta tendrán este tipo de caja. Saludos
German S. de Colombia hace 6 años
Muchas gracias. Afortunadamente desde hace mucho tiempo me deshice de ese vehículo y lo que tengo claro es que nunca compraré otra vehículo con caja cvt.
Geovanny Escalante de Costa Rica hace 4 años
Hola Germán, te escribo sobre este tema viejo para ti pero quiera me ayudes y me aclares cual era el problema con tu Pathfinder... La mía con caja CVT lo que ocasiona es como un tipo de brincoteo en el motor o la caja (no sé) y se quita se lo aceleró... Alguien me puede decir si ese es el problema Jaloneo que mencionan la mayoría?
German S. de Colombia hace 4 años
Hola. Ese es el problema. Sin embargo no se si se haya resuelto pues yo vendí ese vehículo. Finalmente Es un problema generalizado, al parece, en todas las Americas y para los modelos de algunos años. La camioneta que tuve era 2014. Para terminar yo aplique las normas de protección al consumidor de mi país para resolver el tema. Saludos
Geovanny Escalante de Costa Rica hace 4 años
Gracias German, muy amable!
Jimmy m de Colombia hace 5 años
La camioneta cuando la prendo le pongo dry para arrancarlo y el carro se queda en neutro y después de unos segundos si arranca
Efratenorio39 de Colombia hace 4 años
Hola soy de Colombia tengo la pathfinder refull 2015 y tengo ese problema de jaloneo le bajaron la caja y Togo estaba bien que recomiendan que haga
German Herrera de Colombia hace 3 años
Superintendencia de Industria y Comercio, es la mejor opcion. Realmente esas cajas no se las han acabado de inventar!!
SANTIFER00 de Colombia hace 3 años
Buenas tardes soy de colombia tengo una Nissan Panthfinder 2015 y presenta el mismo problema pero no han podido arreglar en 2 talleres...sabes como reparar
Fernando de Colombia hace 3 años
Hola, compre un PF2015, con 39000 km, luego q le cambiaron el aceite de la caja de cambios, me ha jalonado en dos ocasiones, cuando reduzco a 20 y 40 km/h y jalonea al retomar la velocidad. Solo la he andado 3000 km estoy a la espera de que responden por la garantia.
Diego de Chile hace 3 años
Véndela mejor y consigue un auto confiable, Nissan no lo es
German Herrera de Colombia hace 3 años
A mi me cambiaron el Carro, luego el que me entregaron le cambiaron la caja y ahira tengo problemas de jaloneo. Tiene 50.000 kns de uso
Diego de Chile hace 3 años
Cambie el pathfinder por Subaru Outback con cvt, vivo en el sur de chile y le he dado durísimo, cerro, nieve, arena, viajes largos en carretera sin parar y a velocidad altísima... 100% confiable, nunca mas iría por otra marca... quizá por Toyota, nada más.
Nashio de Bolivia hace 3 años
Hola estoy entre comprar una pathfinder del 2015 o una Grand cherokee 2014. Lo que leo en este foro es que pathfinder es malisima, sin embargo todos aman la marca nissan, por lo comercial que es, no así Jeep. Que me aconsejan
German S. de Colombia hace 3 años
En mi criterio la marca Nissan en muy buena pero desde que utilizan cajas CVT ya no compro vehículos de esa marca. Según informaciones de prensa la nueva Pathfinder modelo 2022 ya no tendrá ese tipo de cajas cosa que si en el futuro quisiera comprar una SUV volvería a la marca.
Nashio de Bolivia hace 3 años
Gracias por tu respuesta. Se que cada marca tiene sus debilidades y al final creo que hay que ver que tan comerciales son para vender. No se cual comprar honestamente, tenía una Range Rover y después de esa experiencia no quiero saber de autos que no tengan repuestos. Qué estes muy bien
Francisco de México hace 3 años
https://youtu.be/ShhJvzOkSzw
Vean este enlace caja CVT
Norma López de México hace 2 años
No se ve 😑, de que trata?
LinaP de Colombia hace 3 años
Buenos días. Acabo de notar que mi problema del "jaloneo" con mi camioneta Pathfinder es el mismo que Ustedes comentan. Me quedo muy preocupada, pues ya no está en garantía y los mantenimientos los he estado haciendo en talleres que no son directamente de la Nissan en Colombia, pero si compro los repuestos que ha necesitado en sus almacenes. Ayer la llevé al taller de ellos por ese problema y me preocupa que no tenga solución o que sea muy costosa.
Javierhc1 de Colombia hace 3 años
Lina, quisiera preguntarte si pudiste solucionar el problema y si salió muy costoso el arreglo y donde lo hiciste
Jajuarez de Guatemala hace 3 años
Deben de cambiar el elemento y poner buen aceite con eso resolví mi problema
1
Ivan de República Dominicana hace 2 años
Saludos, como se llama esa pieza?
Sebastian de Ecuador hace 4 meses
Tengo problema en los selenoides A y B de presión de la transmisión son los pequeños que van en el cuerpo de válvulas q es gris y negro! Alguien sabe cual es el A y cual el B?
Comentar

Vibra a baja velocidad entre los 20 a 30 km ya arreglaron la cvt ,

Nissan Pathfinder 2015 Exclusive 4x4 72500 kms
No encuentro solución ni en la agencia, y la caja hace sus cambios sin problema y desboca bien lo único la vibración q realiza a baja velocidad y no siempre.
Ricardo de México hace 2 años  
RI
9 casos 
Americo de México hace 2 años
Me pasa lo mismo si alguien lo soluciono por favor compártalo. Es una lastima de vehiculo tan bueno tenga ese defecto
Carlos de Estados Unidos hace 2 años
Ricardo tengo un problema similar ya solucionaste el tuyo ??
Kkrych de México hace 2 años
Hola tengo un problema similar si pudieron arreglar el suyo?
Comentar

Falla cvt p17F0

Nissan Pathfinder 2014 Aut Gasolina 140000 kms
Alguien le a ocurrido esta falla en la Nissan pathfinder y tiene arreglo, gracias de antemano por la ayuda
Ismael salazar de Chile hace 2 años  
IS
15 casos 
Felipe de México hace un año
P17f0 nissan pathfinder 2013 Le prodiga ayudar. Con eso no acelera de una le pasó eso
jose luis de México hace un año
La mia 2014 marca codigo p17f1 y p17f0 parece que falta reprogramar transmisión con programa nuevo de nissan
Gerardo de México hace un año
Jose Luis, como solucionaste el problema?, quedo bien tu camioneta?, tengo el mismo codigo
Jose de México hace un año
@GerardoNo quedo, entro a Reparacion conseguir trompos, caja de válvulas , bomba de aceite, cadena , nuevo ( solo trompos usados en buenas condiciones) ya que la planta Nissan no los vende , y muy importante mandar reconstruir turbina , todo con el fin de garantizar que no falle en meses , ( la ingrese al taller en diciembre ya cumple 3 meses y no ha salido ) costo calculado como 50 mil pesos mx.
Gerardo de México hace un año
Muchas gracias, que lastima
GerardoQro de México hace 7 meses
Hola. Tengo Pathfinder 2015. La mía daba tirones, parecia la CVT. Le cambie todas las bobinas y mejoro un 95%. Ahora los tirones son ligeros y uno en un viaje. Pero sigue sin sentirse al 100. El escaner marca P17F0. Encontré un Boletín Técnico de Nissan, donde explica el F0 y el F1. Para el F0 se cambia el cuerpo de valvulas, para el F1 puede ser la cadena. En mi caso, voy a conseguir un cuerpo de válvulas. Suerte.
Tonyfoose de México hace 4 meses
Hola Gerardo, entonces crees que si cambio igual todas las bobinas me ayude a reducir considerablemente esos jalones que da la camioneta?
Gracias de antemano y excelente año 2024
Comentar

Problemas Transmisión CVT

Nissan Pathfinder 2014 advance 110 kms
Hola
Tengo un problema, aparentemente con la transmisión. En viaje, repentinamente se sintió un golpe en la parte inferior. Luego quise reiniciar la marcha y el auto solo aceleraba, pero no se movía. Perdió fuerza por completo. Por los síntomas creo debe ser la transmisión CVT que tienen estos autos.
Algún dato como se puede reparar o donde se puede llevar??.
dom17 de Chile hace 2 años  
DO
4 casos 
Alesis de México hace 2 años
Ollé amigo eso para en la bajadas ya que los frenos se bloquean para que no se Balla para atrás solo acelera y se desbloquearan
MiguelB de Chile hace un año
Hola. Acabo de comprar una PF 2014 es full y la probe antes de comprar. Lleve a mi mecanico de confianza y les scaneamos TODO. No arrojo error alguno pero despues de unos dias comenzo con unos jalones o zapateos. Gracias a ustedes se que es la caja CVT.
Como diablos lo resuelvo??
Mario Mtz de México hace 9 meses
Hola yo tengo una Nissan Pathfinder 2014 pero la transmisión se daño me venden una pero más nueva...el ano es 2017 de la que me venden le quedará a la 2014 ????
Comentar

Aceite de transmision

Nissan Pathfinder 2015 Exclusive  50000 kms
Cuantos litros llevará la caja de transmisión de mi caja cvt.
Xavier de México hace 6 años  
XA
1 ayuda 4 casos 
Xavier de México hace 6 años
He realizado el cambio de aceite de la caja y he nivelado es muy fácil, puedo compartir el método sin problema, la caja vibraba o pateaba en baja velocidad y era por tener pasado el aceite, no falla mas nada en la transmisión. 4 Talleres que vi me decían que había que bajar la caja y en promedio gastar 25 mil pesos, uno de esos me menciono que revisar el nivel seria lo adecuado, pero no sabia bien como hacer esto sin la bayoneta y es muy fácil, solo hay que tener la camioneta en frió destapar el tapón de regreso (hay dos abajo, el del cárter de drenado y el otro de retorno a un lado casi a la misma altura) y destapar frió sin prender el carro como a 15 a 22 ° C (SI TIRA ACEITE EN FRIO SEGUIR - en caso de que no poner mas desde arriba quitando el tapón hasta que tire) si tira (medir con un termómetro la temperatura y encender el carro (18 a 25 ° C), tapar el regreso, esperar lo mismo abajo en 30° C, destapar el regreso y tapar y repetir nuevamente hasta 45 ° C, llegando hacer los cambios en la palanca esperando 5 segundos en cada cambio y debe seguir tirando hasta que el hilo de aceite se vea sin fuerza, ese es el nivel de aceite y mi caja dejo de hacer extraños, usar el aceite del especificado en el cofre (en mi caso NS3 mas barato en la agencia que afuera) y abrir con el motor encendido, Ya tengo después de eso una bayoneta que hice para saber cuanto aceite debe tener en frió y cuanto prendido. Saludos a todos. Xavier.
Rafa de Estados Unidos hace 6 años
Esta medio complicada esta solucion para los que no sabemos ni P de Mecanica, seria bueno algo mas sencillo como para niños, no se si me explico Sr Xavier. Gracias
Jorge ramirez de México hace 3 años
Mi camioneta es una pathfinder 2015, exactamente vibra la transmisión en baja, y descubro que no tiene la bayoneta, ojala me ayude tu recomendacion, la llevare a un taller con la descripción, ojala alguien pueda recomendar uno en la cdmx.
Bueno de México hace 3 años
Una duda, mi path 2014, en baja, como qué tironea o jalonea al acelerar será el aceite de la caja? En neutral o caminado sin acelerar, todo bien, si acelero en baja como que brinca o se jalonea
Josafat de México hace 2 años
@Jorge ramirezHola ya encontraste la falla yo tengo ese mismo problema se tironean las llantas delanteras cuando ban entrando las primeras velocidades
MiguelB de Chile hace un año
Gracias Xavier. Probare con tu recomendacion. Ya que un mecanico me quiere cobrar 2800 dolares por arreglar la caja.
Victor Flores de México hace 8 meses
Amigo mi camioneta tiene exactamente ese mismo problema de jaloneo en bajas revoluciones, lo empezó hacer despues de hacerle afinación a la caja, quiero suponer que la pasaron de aceite como comentas. Sería mucho pedirte si nos compartes una foto del tapón que tengo que retirar?
Artur de México hace 4 días
@Victor FloresVíctor si lo soluciono? Tienes tú por casualidad las fotos de los tapones?
Eduardo de México hace 6 años
Que tal Xavier! Una pregunta, cuantos botes de aceite compró para la cvt en la agencia, para hacer el cambio. También tengo una patfhinder 2013 y también vibra en baja velocidad, de 20 a 40 kilómetros. Gracias Xavier, saludos
Geovanny Escalante de Costa Rica hace 4 años
Amigo, ese es mi problema...vibra feo en baja y se quita si lo aceleró! Que crees que es?
Xavier de México hace 3 años
Con 4 litros de aceite que compres es suficiente, si quieres cambiarlo todo en caso que desees solo ver si tienes abre el orificio ve si sale a cualquier temperatura después de prenderlo y eso compra mas 1 litro para nivelar.
Josafat de México hace 2 años
@Geovanny EscalanteHola ya supiste cuál era el problema,yo tengo la 2013 y también se tironean las llantas de adelante cuando ban entrando las primeras velocidades, tengo que acelerar para que se le quite y asta la fecha no es podido encontrar la falla
Josafat de México hace 2 años
@Geovanny EscalanteHola ya encontraste la falla, yo también tengo ese problema, cuando ban entrando las primeras velocidades se tironean las llantas delanteras tengo que acelerar para que deje de hacer eso y asta la fecha no e encontrado la falla, agradezco tu respuesta
Xavier de México hace 2 años
4, mi cel es 5514528070
Eliut de México hace 6 años
Hola Xavier, como siguió tu camioneta ? Se arreglo definitivamente con tu método?
Xavier de México hace 3 años
Mi camioneta dejo de hacer el efecto de patada, ahora lo reviso cada medio año y sin problema, al principio vi temperaturas y demás con miedo pero no pasa nada a que temperatura veas si hay salida de aceite es un retorno de llenado aún lo abras no se tira mas que el excedente.
Ismael salazar de Chile hace 2 años
@XavierHola estimado Xavier soy de chile y me compre una pathfinder 2014 4x4, hace unos días empezó a tironea cuando ando en baja velocidad, lo lleve a la difor que son los representantes y me dijeron que tenía que cambiar la caja CVT, después de leer tú recomendación quiero sacar el aceite de la caja y cambiar el filtro para ver como se comporta, usted hace cuanto tiempo hizo el cambio, le a vuelto a fallar, cMbio algo más o lavo el cuerpo de válvulas o solo hizo cambio de aceite, quedo atento a su respuesta, gracias
Josafat de México hace 2 años
@XavierHola que era lo que tenía tu camioneta, la mía también hace eso cuando ban entrando las primeras velocidades se tironean las llantas de adelante, le tengo que acelerar para que deje de hacer eso y asta la fecha no e encontrado la falla, agradezco tu respuesta
Xavier de México hace 2 años
@JosafatTenía mucho aceite, nivel pasado. 5514528070 es mi cel.
Xavier de México hace 2 años
@Ismael salazarSolo puse a nivel y se quito el problema, el aceite recomendado lo compre en la agencia, estaba pasado por aprox 3 litros. Debajo del lado de la caja hay 2 tapones, cambia el tamaño, el más pequeño se puede abrir sin dudar solo se sale el exceso. Eso sería lo más fácil para verificar nivel. 5514528070 es mi cel en mexico.
Josafat de México hace 2 años
@Ismael salazarQue tal amigo, yo tengo ese mismo problema, yo la lleve ala agencia y me dijeron que la falla está en la transmisión, que supuestamente la cade y las poleas están dañadas y sale muy caro la reparación le tienen que cambiar toda la transmisión, que te an dicho de tu camioneta
Josafat de México hace 2 años
@XavierQue tal amigo, lleve la camioneta las agencia y me dijeron que el problema del tironeo es por qué está dañada la transmisión lo que biene siendo la cadena y las poleas y ahí le tienen que poner toda la transmisión nueva
Lalo de Argentina hace 5 años
Xavier no estaría cambiando todo el aceite de caja solo sería la cuarta parte lo que se queda en el radiador y el convertidor?
Xavier de México hace 2 años
Los comentarios son solo para verificar el nivel, en mi caso el mecánico puso y puso, le batalle pero revise y eso era, en la agencia me cobraban 1000 pesos por escanear.
Marin de Estados Unidos hace 5 años
Tengo una pathfinder 2007 y camina hacia adelante pero aveces si camina para atras y aveces no, el mecanico dice q hay q cambiarle la transmision, aveces cuesta q haga los cambios, pero no se si sea el mismo el problema q tiene porque le a cambiado el aceite de transmision porque igual pasa el liquido del radiador
Jeanmota25 de Venezuela hace 4 meses
Que modelo es la caja de Nissan Pathfinder
david chapa de México hace 5 años
Yo apenas le voy hacer el cambio de aceite a la cvt de mi pathfinder 2015, en la agencia me dijeron que lleva 9 litros del NS-3, le voy a cambiar el cedazo interior y el filtro que lleva por fuera la transmisión
1
2
3
Martin de México hace 3 años
Cada cuantos km se debe cambiar
Kike de Estados Unidos hace 4 años
Amigos en si cuantos botes de aceite lleva la pathfinder 2015? Solamente le echado 5 pero siento rara la camioneta que me aconsejan
david chapa de México hace 4 años
Yo le puse 9 litros de aceite NS-3 CVT, despues de ponerle los 9 litros tienes que prender la camioneta, bajas a la transmisión le quitas el tornillo de drenado de principio sale un hilo grieso de aceite, lo dejas que se drene asta que quede un hilo delgado de aceite, vuelves a poner el tornillo y listo, yo drene aproximadamente 1/2 litro, pero es bien importante que le cambies el cedazo a la transmisión y el filtro que lleva por la parte de afuera, tu mismo puedes hacer todo y te ahorras una lana, en la agencia me cobraban 7mil pesos, solo me gaste 2800 en partes originales compradas en la agencia
Raúl LP de México hace 4 años
Gracias por tu aporte...
Kike de Estados Unidos hace 4 años
Gracias carnal por el tips se te agrdese
Xavier de México hace 3 años
Kike, seguro te pasaste de nivel, abre el tapón de abajo y ve si lo tira con fuerza ubica el tapón solo hay dos uno justo situado del lado de la caja. Recién que la prendas o para la maquina y espera 10 minutos.
Cesar Cardenas de México hace un año
@david chapaDavid chapa bueas tardes, tengo una pathfinder 2014 que llego a los 100000km, revisando el manual pide cambio de aceite de la CVT, quisiera hacerselo yo ya que he visto que no es tan complicado pero tengo unas dudas, habria la posibilidad que me pudiera comunicar a algun numero contigo?
David2006x de El Salvador hace 4 años
Yo tengo el mismo problema, me recomiendan hacer el cambio, cuáles filtros debo cambiar. Aparte del aceite
TallerBrother de México hace 2 años
Yo les recomiendo que hagan ustedes el procedimiento de drenado, osea que lo cambien por aceite nuevo y posteriormente lo lleven con un mecánico a qué le haga un reseteo a la computadora de la transmisión ya que si no se la realiza les puede dar fallas en la transmisión, es el procedimiento que yo eh realizado y me funciona no eh tenido problemas, y cobran máximo 250 pesos mexicanos por el reseteo, es algo muy rápido , no tardar ni 10 minutos y así pueden ir más a la segura esto se debe de hacer más aún para trasmisiones cvt
Alejandro de Chile hace 2 años
Buenos días tengo una pathfinder 2014 automática cvt bencinera y quisiera que me ayudarán para saber que tipo de aceite de caja y cantidad y filtro debo tener para hacerle el cambio
TallerBrother de México hace 2 años
Hola es un aceite o fluido de transmisión CVT NS3 es importante que se para trasmisiones CVT y tienes que ver que en el liquido este la nota NS3, de preferencia, aun asi te pongo la foto para que lo tengas ubicado, 100x100 te recomiendo que sea aceite y filtro de agencia no son tan caros como uno esperaria aqui en mexico en el autozone esta a 1200 pesos y el de la agencia esta a 700 pesos que son 4 litros
1
TallerBrother de México hace 2 años
Solo ve a la agencia con el numero de vin de tu camioneta y te dan sin problema filtro y aceite, por que con el vin ya saben cuales son los filtros y todo lo que lleva, re comiendo el de agencia por que es una transmisión delicada, para nada te recomiendo ponerle de otras marcas y si lo haras tu al finalizar llevalo a que reseten la computadora de la transmisión, por que igual te puede dar problemas
Jesús Mendoza de México hace 2 años
Cuanto litros lleva de aceite la caja automática de Nissan Pathfinder 2000
Jose de Puerto Rico hace un año
Amigo cuantos cuartos de aceite lleva una transmisión cvt de una pathfinder 2013
Comentar

Pathfinder 2013-2015

Nissan Pathfinder 2013 Pathfinder adv. 40 kms
Los nuevos modelos 2013-2015 todas tienen un detalle (error) en la CVT, a veces los usuarios no lo notan pero la falla es de lo más minimo de jaloneo, vibración o pérdida de potencia (esto fue en las 1as versiones de la caja), piensen bien en adquirir las Pathfinder, lo ideal es que para no tener dudas, las CVT deben venir con su certificado de prueba, cosa que dificilmente lo van hacer y menos cuando te cambian la caja te lo dan algo por escrito, por que a nivel manofactura no les conviene tirar sus malas CVT, lo lógico es que las agoten reparándolas, hasta que cambien de fabricante con cajas… Leer completa
Gonzo de México hace 8 años  
GO
8 casos 
Pablo de México hace 8 años
Tengo una 2001 pathfinder. El asunto es que en frío, recién arrancada funciona de maravilla, pero apenas alcanzando unas cuadras y empezando a moverse la aguja de la temperatura, pierde potencia drásticamente
Simon de Panamá hace 8 años
He estado buscando una Pathfinder de 2010 al 2013, automatica de diesel Me gusta la presentación y los espaciosa que es pero con todos estos comentarios he quedado horrorizado de los problemas que están confrontando esta personas.
Angel de Estados Unidos hace 8 años
Cambia las bujías los filtros, el problema de mi Nissan pathfinder 2013 se fue.
Geovanny Escalante de Costa Rica hace 4 años
Hola amigo, tengo una 2013...en baja velocidad como que tiembla la caja o el motor y se quita acelerandoll... Ese era el problema tuyo también?
Victor de México hace 7 años
Tengo una pathfinder 2013 y de Los 20 a 60 kms de jalonea poco y luego se le quita
Diego de Chile hace 6 años
Hola, cuantos km tiene? desde cuando tienes el problema (o cuantos km llevas con este problema? yo lo empece a sentir la semana pasada y la verdad estoy bastante preocupado... no puede ser que todas la pathfinder tengan este problema... no lo quiero imaginar :(
Gleliz de Estados Unidos hace 6 años
Yo tengo una pathfinder del 2015 y a las 18,000 millas le cambiaron la transmisión, y solo llevaba 1 mes con ella, luego las bolsas de aire no servían me las cambiaron junto con los sensores y para nada a las dos semanas volvieron a dañarse, ahora tiene 50,000 millas y está haciendo un sonido cuando la aceleras y llegas a 30 milla rellena bien feo, y tiene otro problema que la aguja de los cambios se queda temblando y la camioneta no responde y se pone débil y pesada la luz de la pantalla se va y regresa y en la Nissan me dicen que no saben lo que tiene porque ellos la corren con la máquina puesta y dicen que no se siente nada y que el ruido no saben porque lo hace y todavía la estoy pagando no se que hacer si alguien sabe y me puede ayudar gracias
enrique forero rodriguez de Colombia hace 5 años
Estoy negociando una nissan 2015 gasolina cvt 3500 pathfinder exclusive quisiera un consejo a tiempo gracias amigos pues estos comentarios me dejan pensando mucho
Miguel de México hace 5 años
Yo compré nueva una Pathfinder 2014 que desde los 55,000 km empezó a dar problemas de la transmisión CVT. Ahora comprendo que el problema de la transmisión CVT es un defecto de diseño de la camioneta y que tiene quejas en todo el mundo. En EEUU Nissan ha reconocido el problema y ha extendido la garantía de la transmisión hasta 10 años, pero en México, como aquí no hay manera de hacerlos legalmente responsables, han decidido ignorar el tema. En la agencia Nissan Santa Fe no se hacen responsables del problema y tratan soluciones inútiles durante meses para hacerte pasar el límite de la garantía y luego te quieren cobrar una nueva transmisión carísima. Ya la arreglé en otro taller y quiero venderla pero es imposible porque nadie quiere esta camioneta, hay cientos en venta. Jamás compren un Nissan.
Angel de Estados Unidos hace 5 años
Comprate el cuerpo de valvulas de la transmision que cuesta al rededor de 350 dolares y colocale el aceite original del diler despues de la 2 cambiada del aceite son cada 30000 millas. Yo hice eso mi carro tiene 230000 millas 0 problemas
Gerardo de México hace un año
Hola, se soluciono el problema?, se le quito el error ?
enrique forero rodriguez de Colombia hace 5 años
Conclusión no comprar nissan y se evitan dolores de cabeza mejor toyota malo es malo aqui o en cualquier lado
Comentar

Caja de Cambios

Nissan Pathfinder 2007 R51 SE 4.0 6V 130000 kms
Hola, me ayudan por favor, quiero saber que caja de cambios tienen la Pathfinder R51 4.0 SE 2007 si es caja secuencial o CVT
Luis Arturo de Ecuador hace 2 años  
LU
3 respuestas 
mecanic de Puerto Rico hace 2 años
Para ese año tiene transmision secuencial aun
Jorge de México hace un año
La caja de cambio automática de mi pathfinder 2007 falla después de un rato de usarla como que se calienta y dejan de entrar las velocidades, la dejo un rato parada y vuelve a funcionar normal que será
mecanic de Puerto Rico hace un año
Sobrwcalentamiento de la transmision. Cllocale un oil cooler aparte. Una vez tuve un caso similar y con eso se resolvio
Comentar

Tirones en marchas elntas a 20 o 30kilometros

Nissan Pathfinder 2015  90000 kms
Tengo una nissan pathfinder 2015 y cuando esta en d en marcha lenta realiza unos tirones muy poco abitual me dijeron que podia ser por bajo nivel de aceite en la caja pude ser esto posible la caja es cvt automatica
GERMAN RODRIGUEZ AVALOS de Chile hace 2 años  
GE
1 respuesta 
GERMAN RODRIGUEZ AVALOS de Chile hace 2 años
No aun no lo reuelvo todavia sin solucion si alguien me puede ayudar
Comentar

Vibracion y jaloneo en baja velocidad

Nissan Pathfinder 2014 Aut Gasolina 140000 kms
Hola, hace una semana compre una pathfinder 2014 4x4 y a los dos días me di cuenta que al andar en baja velocidad entre 40 y 60 k/H y con una velocidad del motor de +-1000rpm hace un tiriton similar al que hace transmisión mecánica cuando no se saca bien el pie del embrague, la información de la web dice que puede ser la caja CVT, la lleve a difor y me dicen que realizarán escaner en ruta y que posiblemente sea la caja y el recambio vale 6 millones (nooooooo pagaré eso ni ca) alguna experiencia o consejo para tratar de reparar esta maquina, si le cambio aceite a la caja se solucionará el problema o la cago más??????
Ayuda por favor gracias...
Ismael salazar de Chile hace 2 años  
IS
6 casos 
Sebastian Briones de Chile hace 2 años
Hola, tengo el mismo modelo y con el mismo problema, pudiste solucionarlo, yo estoy entre cambiarle el aceite o llevarla a reparar la caja que sale bien caro , saludos
Ismael salazar de Chile hace 2 años
No e podido solucionar el problema, le cambié aceite pero al poco tiempo volvió y ahora tiene un zumbido poco antes de detenerme. La verdad que lo quiero vender y deshacerme de este cacho son muy malos estos patfhinder
Comentar

Jaloneos a baja velocidad.

Nissan Pathfinder 2014 pathfinder 14000 kms
La pathfinder que compre a partir de los 12.000 km empezo a jalonear a baja velocidad, pero una vez la acelero se pierde ese jaloneo, fui a un especialista en cajas cvt y me dijo que la nissan lanzo un software que resetea la caja de cambios y que con eso se soluciona el problema de esos jalones, ¿sabe alguien si eso es cierto?
Ed. mil. de Bolivia hace 8 años  
ED
3 casos 
Francisco de México hace 8 años
Mi Pathfinder es 2013, a los 6 meses se quedó sin transmisión, entró a garantía y le cambiaron la caja, pero no quedó bien, posteriormente le metieron el software nuevo, también por garantía, aparentemente se corrigió el problema, pero a veces sigue sin hacer bien los cambios automáticos y se jalonea. Parece que es un error en el diseño de las nuevas transmisiones automáticas de Nissan. Yo quedé decepcionado de la marca.
Diego de Chile hace 6 años
Hola! como va tu pathfinder? ha mejorado o sigue igual. O peor? te lo pregunto poruq ella semana pasada me empezó a suceder lo mismo... gracias y saludos
alfredo de Chile hace 6 años
Diego como va el problema??

A mi me estan reemplazando la caja, según ellos la caja viene mejorada...
Diego de Chile hace 6 años
Hola. De qué año y cuantos Km tiene tu Pathfinder que te empezó a dar problemas?? Finalmente yo tuve que vender este pedazo de basura, ni 3 meses me duró y cada vez fue más evidente el problema. Obviamente perdí mucho dinero, nunca más compraré esta marca, no entiendo cómo aún no hacen un Recall para cambiar todas esas cajas CVT Jatco hechas en Mexico que son lo peor, en lugar de eso prefieren hacerse los tonto y resolverte el problema mientras tienes garantía, después de eso los 5 palos que vale reemplazar la caja te los vas a tener que calar tu solo. Revisa los foros de US, ahí veras un indicar que no recuerdo el nombre, que dice que Pathfinder es el peor auto nuevo en términos de postventa, 1 de cada 3 vuelve a taller en el primer año, principalmente por problemas en la transmisión: jaloneos, tirones, saltos en las revoluciones, en fin. Si me preguntas mi opinión, claro que el vendedor te dirá que ahora sí que viene bueno el auto. Yo no confío... sabes qué, si te gusta la caja CVT, anda por Subaru Outback, yo compré el 2.5 limited, que viene desde los 80s trabajando con CVT... qué auto más confiable y rico. Este verano viaje de Valdivia y Stgo, ida y vuelta, cordillera, playa y cero problemas, todo lo contrario la mejor experiencia en autos que haya tenido... un lujo!!!!! suerto con lo tuyo.
Perla de Puerto Rico hace 7 años
Hola me ofrecen una nissan pathfinder 1999 no recuerdo, pero queria preguntar como salen por los comentarios q he leido aqui me preocupa , aunque al parecer ppr lo q he leido son las nuevas las q dan problemas quien me puede decir antes q la compre gracias
Letty de Puerto Rico hace 3 años
Tengo una Nissan pathfinder 2005 estaba corriendo muy hasta hoy llegué apagué la guagua la estacioné y me voto el parking y se me fue la guagua hacia atrás y no quería coger la emergencia. Que pudo haber sucedido? Ahora no prende. Las luces prenden.
Comentar

No pasa de 4000 revoluciones

Nissan Pathfinder 2014 Pathfinder exclusive  48000 kms
Iba en carretera, le exiji el motor para pasar un carro y no pasó de 4000 revoluciones y sentí un jaloneo fuerte, luego trate de llevarla a más revoluciones y no pasa de 4000, si la dejo en neutro y acelero si suben las revoluciones con normalidad, vi que este modelo presenta Problemas en la caja cvt, que me recomiendan hacer? Muchas gracias.
Jorge de Colombia hace 6 años  
JO
7 casos 
¿Problemas con un Pathfinder? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar