Pathfinder 2013-2015

Nissan Pathfinder 2013 Pathfinder adv. 40 kms
Los nuevos modelos 2013-2015 todas tienen un detalle (error) en la CVT, a veces los usuarios no lo notan pero la falla es de lo más minimo de jaloneo, vibración o pérdida de potencia (esto fue en las 1as versiones de la caja), piensen bien en adquirir las Pathfinder, lo ideal es que para no tener dudas, las CVT deben venir con su certificado de prueba, cosa que dificilmente lo van hacer y menos cuando te cambian la caja te lo dan algo por escrito, por que a nivel manofactura no les conviene tirar sus malas CVT, lo lógico es que las agoten reparándolas, hasta que cambien de fabricante con cajas ya probadas, es necesario que nissan reintegre los que con esfuerzo ha invertido alguna persona en una camioneta de este tipo o de plano negociar, ya que todos los que han sido defraudados, también quiza han tenido pérdidas económicas, todos merecemos una solución, las agencias hacen lo que esta a su alcance para dar la garantía y hacen todo lo posible por concertar con los clientes, pero el problema es de fondo. Nissan deben tener respeto a sus clientes y corregir estos errores, esperemos que si, por que la camioneta si no tuviera esos detalles a nivel benchmarking les gana a sus competidoras.
Felicidades al portal por concentrar las quejas de esta unidad y esperemos solución o que este medio sirva para que pongan atención. P. D. Mi camioneta ya tiene 4 cambios de CVT.
Saludos
Gonzo de México hace 8 años  
GO
8 casos 
Pablo de México hace 8 años
Tengo una 2001 pathfinder. El asunto es que en frío, recién arrancada funciona de maravilla, pero apenas alcanzando unas cuadras y empezando a moverse la aguja de la temperatura, pierde potencia drásticamente
Simon de Panamá hace 8 años
He estado buscando una Pathfinder de 2010 al 2013, automatica de diesel Me gusta la presentación y los espaciosa que es pero con todos estos comentarios he quedado horrorizado de los problemas que están confrontando esta personas.
Angel de Estados Unidos hace 8 años
Cambia las bujías los filtros, el problema de mi Nissan pathfinder 2013 se fue.
Geovanny Escalante de Costa Rica hace 4 años
Hola amigo, tengo una 2013...en baja velocidad como que tiembla la caja o el motor y se quita acelerandoll... Ese era el problema tuyo también?
Victor de México hace 7 años
Tengo una pathfinder 2013 y de Los 20 a 60 kms de jalonea poco y luego se le quita
Diego de Chile hace 6 años
Hola, cuantos km tiene? desde cuando tienes el problema (o cuantos km llevas con este problema? yo lo empece a sentir la semana pasada y la verdad estoy bastante preocupado... no puede ser que todas la pathfinder tengan este problema... no lo quiero imaginar :(
Gleliz de Estados Unidos hace 6 años
Yo tengo una pathfinder del 2015 y a las 18,000 millas le cambiaron la transmisión, y solo llevaba 1 mes con ella, luego las bolsas de aire no servían me las cambiaron junto con los sensores y para nada a las dos semanas volvieron a dañarse, ahora tiene 50,000 millas y está haciendo un sonido cuando la aceleras y llegas a 30 milla rellena bien feo, y tiene otro problema que la aguja de los cambios se queda temblando y la camioneta no responde y se pone débil y pesada la luz de la pantalla se va y regresa y en la Nissan me dicen que no saben lo que tiene porque ellos la corren con la máquina puesta y dicen que no se siente nada y que el ruido no saben porque lo hace y todavía la estoy pagando no se que hacer si alguien sabe y me puede ayudar gracias
enrique forero rodriguez de Colombia hace 5 años
Estoy negociando una nissan 2015 gasolina cvt 3500 pathfinder exclusive quisiera un consejo a tiempo gracias amigos pues estos comentarios me dejan pensando mucho
Miguel de México hace 5 años
Yo compré nueva una Pathfinder 2014 que desde los 55,000 km empezó a dar problemas de la transmisión CVT. Ahora comprendo que el problema de la transmisión CVT es un defecto de diseño de la camioneta y que tiene quejas en todo el mundo. En EEUU Nissan ha reconocido el problema y ha extendido la garantía de la transmisión hasta 10 años, pero en México, como aquí no hay manera de hacerlos legalmente responsables, han decidido ignorar el tema. En la agencia Nissan Santa Fe no se hacen responsables del problema y tratan soluciones inútiles durante meses para hacerte pasar el límite de la garantía y luego te quieren cobrar una nueva transmisión carísima. Ya la arreglé en otro taller y quiero venderla pero es imposible porque nadie quiere esta camioneta, hay cientos en venta. Jamás compren un Nissan.
Angel de Estados Unidos hace 5 años
Comprate el cuerpo de valvulas de la transmision que cuesta al rededor de 350 dolares y colocale el aceite original del diler despues de la 2 cambiada del aceite son cada 30000 millas. Yo hice eso mi carro tiene 230000 millas 0 problemas
Gerardo de México hace un año
Hola, se soluciono el problema?, se le quito el error ?
enrique forero rodriguez de Colombia hace 5 años
Conclusión no comprar nissan y se evitan dolores de cabeza mejor toyota malo es malo aqui o en cualquier lado
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