Cuando el interruptor de encendido se gira a la posición de encendido, esta luz muestra la posición de la palanca selectora de cambios (P R N D 1 2 3).
RIESGO BAJO
Esta luz es un indicador de uso y no implica riesgo.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Murano ya se reportaron 9 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESCuando el interruptor de encendido se gira a la posición de encendido, esta luz muestra la posición de la palanca selectora de cambios (P R N D 1 2 3).
RIESGOEsta luz es un indicador de uso y no implica riesgo.
Tengo una murano 2009 que compre hace 6 meses. Funcionaba muy bien y tenia buen despegue al acelerar, solo notaba que tardaba algunos segundos en entrar la marcha para adelante y algunos mas para atrás. Al paso del tiempo se empezó a notar inestable el arranque, aveces se sentia muy pesada la camioneta por lo que la lleve a checar, marco presion de aceite primaria de la transmision baja y le cambiaron un sensor de presion. La transmision quedo un poco mas lenta de lo habitual pero siguio el problema de la reversa que era cada vez mas lento o pesado el desplazarse. La lleve con otro mecanico y… Leer completa
Los códigos q t dio tu caja fueron P0840? P0868? P1777? P1778? Si x lo menos alguno de ellos t dio el diagnóstico, tienes un problema de presión y puede ser temperatura excesiva en tu caja o pérdida de presión interna, CUALQUIER consulta estamos a la orden +502 55561729 Soy de guatemala mucho gusto
Si,me dio ese codigo, me cambiaron un sensor de presion y 2 solenoides y ya no da el codigo pero la transmisión esta variando, aveces se. Sigue sintiendo lenta y a veces no. También sigue tardando unos segundos en entrar la reversa.
Solo una pregunta para tos ustedes amigós si son buenas la muranos no es que se me acaba de ir la caja y no sé si es buena idea repararla tiene pocas millas 2006
Mi estimado las cajas cvt de nissan tienden a sobrecalentar el aceite eso es una falla de fabrica la solucion colocarle un cooler (rallador) externo para enfriar el aceite cvt , cambiar los filtros de la caja, usar aceite original nissan y reconfigurar el enfriador de by pass de 95 a 80 en ebay y amazon encuentras los kits de enfriador mas barato que en en concesionario y solucionado el pequeño problema...saludos desde PERU.
Hola que tal tengo una murano 09 y de un solo dejo de tirar lo cambios solo esta en un cambio no pasa a segunda le iré cambio de aceite y filtro y no mejoro
Hola, tengo una Murano del 2008 los cambios de la caja automática no entran cuando está en frío, solo funciona r y 1, pero cuando el auto calienta funciona normal, soy de colombia por lo que evidentemente no puedes ayudarme físicamente, pero si puedes guiarme por que acá hay poco mecánico para ello, te agradezco, un abrazo
Tengo una nissan murano 2004 desde que la compré no había tenido ningún problema con ella, pero ahora que la enciendo se escucha un fuerte cascabeleo en el motor y al paso de un segundo se le quita. Que hago?
Eso n9 es en el motor amigo es en el sistema de escape
La nissan murano trae ese problema en sus escapes
Creo que le va tocar cambiar el depurador de humo osea el catalítico
Tengo una nissan rogue 2011 de momento dejo de hacer los cambios solo camina en 1era y a 40kms por hora la escanearon y salio codigo P1778 me dijeron que era el step mottor lo cambiaron y sigue igual no mejoro al contrario la probaron y ahora camina pero ya no tiene casi fuerza
En mi caso no fue el step motor
Fue una media luna que mueve el plato secundario y es accionado con el step motor en mi caso sufrio desgaste en la seja que agarra el plato secundario y ya no hacia su funcion es una pieza que consegui en donde venden partes de transmisión y tiene un costo de 800 pesos aprox
Mando imagen de la pieza desgastada , una vez que lo cambies debes de escanear y eliminar los codigos de falla para que funcione de lo contrario seguira igual
Deberas bajar la caja y solo destapar del lado donde va el soporte del motor y no es necesario desarmarla del lado donde esta acoplado al motor es una reparacion QUE NO DEBES abrir la caja completa del lado donde estan las pastas
@eleazleonTengo el mismo problema qué tu con mi murano 2006, le cambie el step motor, filtros de transmision, aceite y todo...y sigue el problema anda en D y en R pero aveces cuando voy en 60k/h pierde potencia como si se ahogara y ni el pedal del acelerador responde...
Por favor, deseo comprar una murano 2007con 103000 km, debo comprarla, por comentarios leo molestan mucho,por caja y por computador. Me larecomiendan o mejor no la compro harry
Puede ser el Stepper motor, o el sensor conocido como input, que va en la caja cerca del volante cinético de la caja lo mejor es hacerle un diagnóstico con scanner para poder determinar cuál es la posible causa y sea más certero, cualquier cosa estamos a la orden para sus consultas +502 55561729
Sellos tostados de la caja yo solucione con una tapita de liga de frenos ,a mi no me funcionaba D 3 2 1, tenia que esperar que calentara 20 minutos la camioneta para que aplicara una velocidad. Y con la tapita de liga de freno donde va el aceite de la caja lo solucione hace 3 años.
@loutfallachambraHola amigo, mi Murano solo anda en primera y segunda marcha, no entra tercera ni directa. Crees que asiendo lo que hiciste tú funcionen ?
Me pasa lo mismo que federico mi murano al calentarse no pasa bien los cambios y pierde fuerza no tiene ningún check prendido no se que podrá hacer ojalá me puedan ayudar
Entonces verifiquen q la transmisión no esté calentándose, puede ser que se caliente y x eso no esté funcionando correctamente, manden a revisar el sistema de enfriamiento de la caja, que va en la parte inferior del radiador
Hola José Luis, me gustaría saber como cuanto te gastó este cambio...estoy notando que mi murano 2006 empieza a tirar aceite de la transmisión. Y tal vez tenga que hacer algo igual.
Tengo una murano 2009 la compre hace 6 meses todo perfecto, pero desde un tiempo para aca, no hace los cambios, esta todo el tiempo como en 2da o 3era velocidad, se siente muy bien pero el motor siempre esta revolucionado de resto todo bien. Que puede ser?
Mi nissan murano estaba ligando el agua con el aceite de la transmision y luego que se le cambio el serpentin no pasa los cambios (se le saco todo el aceite y se le puso nuevo)
Yo tengo una nissan murano 2005 y cuando corre seescucha un ruido y nada más corre como asta 50 mph nopasa de hai nomarca ninguna luz alguien tiene ese problema ayuda gracias
Nissan Murano 2009 3.5 139,000 km, desde hace poco empezó a sentirse más pesada, primero empezó a ponerse pesada en una pendiente prolongada al grado de esperar a que se enfriara un rato y volvía a jalar, después en reversa pero en pendiente le cuesta mucho subir, lo raro es que en terreno plano no tiene problemas, igual saco un código de presión sea
Aceite de transmisión, se le cambió aceite y mejoró un poco pero sigue igual, ayuda y cómo solucionaron por favor, por cierto, trae el VDC y abs encendidos en el tablero
Hola tengo el mismo problema, se desestabiliza cuando la acelero, se mueve el timón hacia un lado algo así como si patinara, igual cambie la suspensión pero el problema continua
Resolviste tu problema?.
Hola una ayuda x favor tengo una murano 2009 en subida no tiene fuerza llega ha detenerce y no querer avanzar mas. Cual podra ser el problema en plano todo normal ya le hice cambiar las bujias. Limpieza de inyectores. Pa presión de la bomba de combustible esta bien. Sera q puede ser la transmisión.
Hola tengo una nissan murano de 2004 ella me cambia de lo mas bn sólo q cuando le doy marcha el asererador está lenta o no arranca tengo q apagarla y hay reacciona y me da unos jaloncito. La lleve a escanial y me tira un monto de código q si el motor, sensor de oxígeno, y transmisión. El mecanico medijo q eso de los jalones es la transmisión pero no se q verdad sea por q ella cambia y tira los cambios de lo mas bn. El me dijo q ellas hacen q están cambiando pero q no lo están. Así q si me podrán ayudar se lo agradeceré.
Buenos días disculpen tengo una Murano 05 la cual tengo un año apenas se empezó a escuchar una trakalera en el motor y me dicen que es un tensor que se quedó pegado cómo puedo hacer para que esté despegue muchas gracias buen día los leeo comentarios y gracias
Hola amigo saludos desde Venezuela, leí tu comentario y tengo el mismo problema con mi Murano 2009, en una pendiente muy fuerte la camioneta no avanza y se queda casi totalmente parada, de que forma pudiste solucionar el problema? Si es posible tener tu respuesta le agradecería muchísimo, +584241414289
Hola te recomiendo que abras la llave y desenchufar la computadora del motor y la recpnectes de nuevo y se reseteara el módulo del acelerador. Las computadoras tendrán un candado de plásticos. Mucha suerte.
Hola. Yo te recomiendo que si tiene transmisión americana no la compres. Pero si es japonesa es menos riesgo que te falle. Preguntaras cuál es la diferiencia de americana y japonesa. La japonesa es toda de aluminio externamente.
Hola tengo una nissan murano 2005 y tarda en cambiar de velocidad. No tengo ninguna luz encendida. Ante en 1500 revoluciones alcansaba 80km/h ahora a 2000 Revoluciones alcanza 60km/h
Hola amigo. Tenia ese problema aquí con mi murano y pensé que era la transmisión y la cambié pero siguió igual y para mí sorpresa era solo la computadora de la transmisión. Es una que se encuentra en el lado del copiloto. La cambié y funcionó muy bien de nuevo.
Hola tengo una murano 2007, cuando acelero tiende a jalar como si hubiera un vacío igual forma cuando desacelero se siente un vacío y la dirección tiende a moverse (el timón), repare la suspensión pero el problema persiste. El timón igual esta duro...
Quiero comprar na camioneta murano 2005 pero no tiene la tracción 4x4 esta funcionando solo con el trío tronic... Será buena inversión????? Ayuda amigos
Tengo una Murano 2005, tenia un problema de no poder acelerar después de los 30-35 km, como si no pudiera hacer los cambios, la escanearon y resultaron con problemas unos sensores los cuales cambiaron y se arreglo el problema, pero de forma inmediata ni pude sacar la camioneta del taller por que no pudo meter la reversa. La volvieron a escanear y ahora marcaba algo sobre un engrane de la segunda. Me dijo el mecánico que era problema de la transmisión (el cual no llevaba pero entendoi que no tenia en apariencia relación con lo que el hizo), mi pregunta es, saben si solo puede ser problema de la transmisión o puede ser otro tipo de problema para saber a que tipo de taller la llevo. Ah, este mecánico también me dijo que llevara a reritrar los catalizadores por que estaban tapados pero me dijo que no tenia que ver con la imposibilidad de la marcha en reversa.
Tengo una murano 2004 y le acavo de cambiar el motor... y unos dias todo bie con la transmision solo que tira aceite de los retenes de x las flechas... apenas ayer todo bien y de un de repente a excasos minutos le acelero y tarda en accionar como 2-3 segundo agarra pero luego ya avanza muy despacio aunke le acelere... alguien me puede ayudar con eso que sera??
Me paso lo mismo yo tambien tengo una camioneta murano...y me pasaba lo mismo la ponía en directa...y arrancaba muy pesada y la reversa. Entraba cuando quería la lleve a checar y me diagnosticaron reparación total...me la repararon y se le quito el problema ahorita jala al 100...
Buenas tardes o días tengo un problemon con mi Murano es 3.5 AWD el problema es que si voy a bajas millas las revoluciones son muy altas y igual si voy en altas millas un ejemplo es que si voy a 80 millas x hora las revoluciones van a 5000 mil rpm. Es como si no metiera los otros cambios podrían horienta rme
Tengo una murano 04 y el promeblema es que acelera bien pero le pones en la D y camina pero no acelera poquito y en menos del minuto deja de acelerar la apago y la prendo y vuelve a caminar igual y vuelve a dejar de hacelerar, alguien sabe que puede ser
Hola amigos tengo una nissan murano 2006 al problema es que enciende correctamente meto la velocidad y arranca bien inclusive la puedo correr sin problema hace todos los cambios correctamente solo que al detenerla ya no quiere arrancar se hace pesada esto es por que no acelera no responde el acelerador, la apago y vuelve a caminar pero al cabo de un rato hace exactamente lo mismo no responde el acelerador y por ende no camina o camina lento hasta que vuelve agarra velocidad pero al deterla hace lo mismo ya le checaron que el alternador los sensores, el pedal de aceleracion y nada el escaner dice que una falla en lo electrico del cuerpo de valvulas no se si este sea una falla asociada alguien que me pueda ayudar. Saludos
Hola que tal, tengo una 2009 murano AWD la falla k tiene es que cuando doy vuelta muy despacio girando todo el volante se quiere como atorar y de re repente se activa la 4x4 las llantas de atras patinan, que posiblemente sera el problema?
Por k todo los cambios funcionan muy bien y corre muy bien en carretera, es solamente cuando me voy a estacionar lentamente o giro el volante completamente para dar vuelta lentamente k lo hace
Hola tengo una murano 2006 y se amarra el transfer y rechina y no avanza ya cambie el transfer porque se daño y duro poco y se volvio a amarrar...que me sugiere por favor mty N L MEXICO
Tengo una nissan murano 2014 se reparo la tramicion por que perdia fuerza ya funciona mejor pero en la segunda contra dispara si sueltas entra despacio los cambios
Hola tengo una Nissan Murano 2004 por momento me prende el testigo del motor en el tablero pero no apaga. Solo apaga cuando apagó el motor
Y cuando prendo el carro y comienzo a conducir el motor se ciente como si quisiera que le pongan otro cambió sale sin fuerza y luego que va corriendo se siente normal que podría ser será k me pueden ayudar con algún diagnóstico ?
De ante mano muchas gracias
Sala. Y la leva lunas cuando quiero bajar los cristales un día funciona y otros dia no puedo manipular ningunos de los 4 cristales que podría ser
El problema principal es que al estar conectado el ABS el auto falla, la falla es la siguiente: Al momento de dejar de acelerar el auto se va frenando (no bruscamente), ósea como si se pusiera pesado y despuesito se siente como se "liberara" el cambio y se va normal (como debería funcionar al desacelerar). Si yo retiro el fusible del "ABS Con" para que deje de funcionar , el auto funciona perfectamente , no vuelve surgir el problema antes mencionado. Puede ser un problema en la modulo del ABS, sensores??
Cabe mencionar que no hay sale ningún código en el escaneo ni tampoco al estar conectado el fusible se enciende la luz de ABS. Ah y si no tiene el fusible se encienden las luces de ABS y Brake y tampoco marca la velocidad (pero si las revoluciones)
El auto funciona bien, pero a momentos paro en un semáforo y empieza a subir la temperatura, aceleró ya sea en marcha o en neutral y el auto regula nuevamente la temperatura a un poco más abajo de la mitad, no tiene fugas. Lo que presenta simultáneamente son variaciones de voltaje en las tomas de 12v aveces marcan 14.7v
Tienes aire en la manguera que ostruye el paso del agua sáquele el aire abre la tapa del radiador con cuidado que no esté caliente y heckle anti gris y aprieta las mangueras
El carro se siente que cimbra mucho, en Neutro, en reversa, en parking y en marcha. El mecánico le "limpio" inyectores y le cambió bujías ( pero no le puso de platino, ni iridiun) y el carro mejoró pero muy poco, casi nada. Ahora me dice que puede ser problema de bobinas
Verificar fusibles de bomba y relays de la bomba de gasolina es algo tan sencillo q si no funciona cambiarla o cambiar fusibles o relay, ya que el dice que es la bomba
Se le reparo la tramicion a mi murano 2014 al al acelerar y durante la marcha pierde fuerza que puede ser ? Ojo no tiene catalizadores. El mecánico me dice que puede ser por la falta de sensores de oxigeno
Mi Nissan murano comenzó con un problema de catalizadores se taparon por esta causa comenzó a darme fallo eléctrico , se le cambió todo lo que era sospechoso por qué no me había dado cuenta que estaba tapado el escape , le le cambió todo y nada hasta que alguien me dijo de los catalizadores y se los mande destapar pero resulta que el carro ha quedado con un fallo eléctrico , todo el mundo me dijo que algún coil estaba molestando y se los cambie todos de una vez pero resulta que no ha mejorado quisiera saber si alguien ha tenido alguna experiencia similar y que me aconsejan , gracias
Mientras me desplazaba por la auto pista a un promedio de 100 kph la caja se bajo de golpe a 2 y dejo de marcar la velocidad,y comenzo a parpadear la luz de dray en el tablero
Si dices que dejo de marcar el velocimetro checa tu sensor velocidad ya que este manda iformacion a la computadora de la velocidad del vehiculo y cuando no hay señal automaticamente se pone en segunda por seguridad
Que problema será de mi Honda accord 2002, cuando meto reversa despacio para que prenda la luz del tablero entra como si nada, pero cuando no prende truena?
Yo igual tengo una acord 2001 al meter reversa cuando esta frio se escucha gacho y cuando esta caliente esta normal el carro k sera falta de aceite oqe?
Mi honda accord de 1999 presenta una fa de caja algo extraña cuando el carro esta en frio la caja trabaja perfectamente hace sus cambios perfecto pero al calentar la caja empieza deslizar la caja quedando como neutralizada solo funciona la primera velocidad y retroceso. Me podran ayudar ya que no quiero llevar el carro al taller y salga con otro problema
Hola por favor me podrías indicar como soluciono su problema. Tengo el mismo problema con un acord 98 al cambiar de marcha se queda en neunos por unos segundos
Teobaldo, tengo casi el mismo problema mi accord va en primera perfecto pero para realizar el siguiente cambio a hay q ponerlo en 3000 revoluciones y es que aplica el cambio, no se si sera q la 2da lo dara como neutralizada o simplemente no la aplica y pasa a 3era saltandola
Amigo, tengo un problema con la transmisión al hacer el 1 cambio se neutraliza alrededor de unos segundos y desaceleró y entra el cambio, que podrá ser?
No es necesario. Lo pueden hacer con un dado 10 y listo. Desconectar los conectores y proceder a sacar los tornillos teniendo cuidado con la fuerza aplicada para no romper alguno
Buenas tengo un honda accord de 1987 la caja no me hace los cambio en 2 si hace el cambio pero en 3d y 4d la caja se queda en un solo cambio esta caja no lleva selenoide en ningún lado ya la tumbe 4 veces tiene todo nuevo por dentro y sigue con la misma falla quien me puede ayudar
Hola mi nombre es Mario tengo un problema con mi honda accord 99 tarda para hacer el cambio de 2da a 3ra y cuando lo hace golpetea y le cambio a la reverza igual ya cheque los solenoides cuatitos y están bien que pueden ser ayuda x favor
Amigo mi accord tiene la falla de que agarra drive y primera perfecto pero para hacer el siguiente cambio hay q subirlo a 3000 revoluciones y es que aplica el cambio que podria ser?
Le sugiero revisar el cableado del sensor TPS uno de estos 3 cables es de corriente a la computadora que se relaciona con los cambios de la transmision
Hola mi nombre es jeison. Mi Honda accord del 1999 golpea cuando Le pongo la R y la D. Ya le cambien los 4 soporte del motor y aún lo hace por favor me pueden decir que puede ser
Yo limpie todo el sistema donde esta el sensor tps,idle válvula (iac), la palomilla de respiración , la válvula EGR y sobre todo tienes que desatornillar y abrir el cuerpo de aceleración donde los gases llegan (vacuum sistem). Allí se llena de suciedad negra y tapa el orificio donde la válvula EGR transporta los gases de la combustión. Ahora mi carro esta mas quieto al meter R o D y no patea los cambios. Empieza por allí, esas partes se devén de dar mantenimiento y al no hacerlo con el paso de los años van juntando carbón negro y obstruyen el paso del aire. Usa spray para limpiar cuerpo de aceleración y sistemas de aire te lo venden en cualquier auto partes. Espero y te sirva
Eso sucede porque el carro está tomando mucho aire y se revoluciona. Le recomiendo chequear sensor TPS, MAF y la válvula EGR. Esta última acumula mucho carbón sólo hay que limpiarla
Buenas amigo si alguien me pueda ayudar hice cambio de aceite a la caja y ahora no quiere hacer nada
Aveces agarra reversa pero muy forzado y pongo d4 y no hace nada quedo como neutralizada mi carro honda accord 93
Con el cambio de aceite nuevo, el detergente que contiene arrastra los sedimentos pegados en todo el sistema hidráulico, transmision, convertidor de torque, serpentín de enfriamiento y mangueras de conexión, alojandose en el filtro de la transmisión y impidiendo la circulación del aceite a la bomba. Cambiar el aceite y el filtro y hacer una limpieza total en todo el sistema anteriormente mencionado. Suerte
Buenas tardes tengo un honda Accord 91 es automático y lo quiero hacer standar ya tengo todo para cambiarlo mi duda es si es igual las juntas del automático al standar que dicen?
Buenos días disculpen mi honda accord 98 coupe voy despacio y mete el cambio y si le doy poco mas resio no cambia la velocidad y párese como q no puede
Hola, a mi me paso lo mismo fui a la agencia y reprogramaon la caja, eso es un mensaje que que trae precagrado el sistema, es simplemente para recordar... me cobraron 80.000. Pesos colombianos
Hola. Yo también tengo el mismo letrero en pantalla de "cambiar fluido transmisión". Quien pudo solucionar? De que se trata? Que hay que hacer? Gracias
Hola todos a que kilometraje les salio el aviso de "cambiar fluido de transmisión"?? mi Captiva 3.0 2011 tiene 66.000km, y según el manual de usuario se debe cambiar cada 20.000km yo lo hice a los 40.000km; parece que lo mas recomendable seria llevarla al concesionario y cambiarlo, allí deben borrar este mensaje para que vuelva a salir nuevamente cuando se necesite el mantenimiento.
A mi me paso lo mismo le cambie el aceite es uno especial y la transmidion dejo de golpetear ya no me volvio a marcar son juan carlos de Mexico saludos
Hola que tal, no se borra el mensaje si te sale el mensaje se tiene que cambiar el aceite de la transmisión osea la caja de velocidades, normalmente es sintético para transmisión se cambia el filtro y la coladera para evitar problemas en la caja de velocidades! saludos! Ojo no escatimar enel aceite es muy delicado! espero les sirva la información comparto con gusto
Buenas noches, agradezco me ayuden con el significado que aparece en el tablero de la captiva 2010 que dice: "auto bajo" me da la impresión que me está advirtiendo algo sobre la caja que es automática. Porque cuando es aire en llantas el aviso dice presión en llanta izquierda o derecha, delantera o trasera. A
Buenas noches. Acabo de comprar una chevrolet captiva 2.4 2010 con 113.000 km. pero el antiguo dueño le esta agregando aceite 20w50. Esta mal? puedo bajar a un aceite menos viscoso? o debo dejar este aceite? que consecuencias tiene seguirle aplicando el 20w50?
Alguien me podria ayudar?
Hola te han solucionado el problema ? Tengo el mismo problema con la mía es del 2015 La e comprado de segunda y no se porque el anterior dueño le solian echar 20w50 cuando el recomendado es 5w30 ahora me toca cambio y no se q hacer ya q el mecánico me dice q le hecho el mismo con el q venía y no me fío mucho.
@Hugo ReneEs sencillo. Con un manómetro chequean la presión de aceite con el carro encendido sin rpm, debe ser de 30 psi. Y luego acelerar hasta 1500rpm y debe llegar a 60 psi. De esa manera se observa si colocar un aceite más pesado o más liviano. Si los psi son menores, se debe colocar un aceite más viscoso, y en el caso contrario, se necesita un aceite menos viscoso.
Cambio fluido transmision, hay dos formas 1. Lo lleve al taller y por debajo le quitaron una tuerca y salió todo el aceite, luego por encima se llena de nuevo y se quita el. Testigo con el scanner. Y 2) desarmar la transmisión donde esta el filtro y donde está el convertidor y quitar con el scanner. Pdt: En la primera no sale todo el aceite y debe dejarse escurrir varias horas. Según el taller no es necesario ni practico desmontar todo, además del costo, la primer opción a 2022 puede valer 70usd y la 2da opción 250usd
Hola me pasa a mi que lleve la camioneta para hacerle el servís completo y recien voy usanso desde ese momento 3100 km y ya me aparece en el tablebero que debo cambiar el aceite del motor ? sera que usaron uno para 5000km ? o alguna otra cosa ? gracias
Hola tengo una captiva 6 cilindros 3.6, año 2010 y me aparecio el mensaje en el tablero "Cambiar fluido de transmision". La pregunta es si es urgentisimo parar la camioneta y cambiarle el aceite o seguir usandola y posteriormente hacerle el cambio. Y por otra parte que tipo de aceite de transmision ponerle ya que funciona como automatica y manual. Y por ultimo cuantos litros de aceite lleva
Hola mi transmisión también avienta el cambio o lo patea como dice el mecanico, ya lo lleve a las transmisiones y me dice que es eléctrico, lo lleve al electrico y me dice que es mecanico, ya no se donde llevarlo, lo metieron al scanner pero no sale nada, ya visite muchos mecanicos, no me gustaria cambiarle los sensores sin saber que es. , Ya resolviste tu problema?
Ya le cambie el sensor TPS que me costo Carisimo y nanda, sigue igual, estoy a punto de meterlo a que le reparen la transmision, el golpeteo es de 1ra a 2da.
Hola buenos dias pues efectivamente mi auto traia ese problema lo lleve al mecanico y le metieron computadora, lo lleve electrico y lo mismo nada, lo lleve a la agencia chevrolet y nada, pero en chevrolet me recomendaron a una persona de tranmisiones y nada por ultimo me recomendaron a un mecanico y resulto que este senor me dice que es la computadora y le compre computadora a mi auto(usada) y me programo la computadora y al fin quedo mi auto... les comento que fueron 4 meses que andube batallando y sobre todo como 8 000 pesos gastados aproximadamente... pero les comparto esto para que lo consideren mi transmision golpeteaba en 1ra y 2da... espero les sirva de algo esto y suerte... Nota: gaste 3000 pesos entre computadora y programacion del mecanico... saludos...
Tengo una tornado 2015 sport le pasaron corriente por q se vayja la batería pero le pasaron con un aparato de baterías y le pusieron 250ampers y ya no prende mi tablero ni luces ni direccionales
Posiblemente se debió de ir algún fusible en la maniobra de pase de corriente pero los 250 amperes no es la razón ya que en la mía le tengo puesto una de 550 amperes y trabaja perfectamente
Hola amigos, quiero cambiarle el marco de la parrilla ya que mi auto al ser active no viene cromado. Y también sacarle los embellecedores de los faros para cambiarlos. Hay que usar alguna herramienta en especial para no romper dichos plásticos?
Buen dia, no necesitas herramienta especial, lo que sí se necesita es quitar toda la defensa delantera, ya que viene atornillada por dentro, para esto hay que quitar una serie de tornillos de los loderas guardafangos delanteros, para quitar cuatro tornillos de defensa, que vienen por atrás de los focos u unidades delanteras (luces) después abajo viene tornillos (2) de la defensa que tienes que jugar después,
Herramienta que necesitas, dados con matraca, desarmador punta tork, abrir el cofre, quitar las llantas delanteras, es un proceso fácil pero muy largo y por último muchas ganas
Te refieres de los faros de niebla? Yo pinte de negro high gloss el marco de la parrilla, venían cromados y las vistas de los faros si te refieres a esos, también tienes que quitar la defensa, por ningún motivo trates de extraerla, ya que trae una serie de tornillos las vistas que enmarcó en la foto también traen un tornillo por dentro, cualquier cosa me dices
, Saludos
Exacto me refiero a esas dos cosas que señalas, los mios vinieron negros ya que es el active, los quiero pintar. Pero que queden cromados, solo vi un aerosol que simula cromado, que me recomendas?
Hola, cuidado con el aerosol que simula el cromo, ya que algunos solo tienen ese efecto sobre el aluminio, as varias pruebas sobre plásticos parecidos al del auto
Te comento, no te va a dar el mismo acabado, yo llevé los míos a un taller automotriz especializado. Ya que el trabajo de quitar todas las piezas es muy laborioso.
Es verdad, lo mejor es ir con un especialista por que no sabes como actuara la pintura que apliques, puede que te levante las capas que tiene la pieza y te quedara feo. Si quieres hacerlo por tu cuenta, te ayudo
Rocío si gustas, te puedo tomar las fotos/videos de todo lo que tienes que desarmar para poder quitar las piezas, las herramientas que necesitarás y una persona que te ayude
Bueno cuando me ponga manos a la obra les mando fotos así me guían. El tema es que sirva el aerosol, porque los plásticos nuevos salen 7 mil pesos argentinos. Eso es mucho dinero xD
Me aparecen una llave española en la computadora donde hace los cambios la caja automática y luego apago el carro se borra y cuando en marcha bastante tiempo se vuelve a poner que será ???
Hola, mi fiesta de repente marco en el check falla, lo scanearon y marco que era el sensor del arbol de levas, ya se lo cambie y sigue marcando esa falla, los sintomas del carro es que al en al frenar y estar encendido el aire acondicionado el carro se apaga
Tengo una falla en Ford fiesta 2012, le cambiaron la banda de distribucion y bomba del agua, ahora marca falla en sensor árbol de levas 1 sensor b antes no hacerle eso no marcaba fallas me pueden ayudar?
Buen dia, tengo un Ford fiesta 2012 le cambiaron la banda de distribución y bomba de agua, y me apareció el indicador check inge, el vehículo trabaja bien pero le han borrado el código y vuelve aparecer, si me pudieran ayudar
Hola tengo un ford fiesta 2013 que me esta fallando, cuando esta frio el carro las revoluciones suben hasta 2000 y en relanti ya que se estabiliza en 750 RPM le queda una fallita
Tengo un ford fiesta 2013, al acelerar el carro no lo hace, solo 2 cambios agarra y el marcador de velocidad no se mueve, con el escaner me indica que el sensor de velocidad y sensor de árbol de levas tiene falla, favor de ayudarme que puedo hacer y no hacer una compra que no sea el sensor incorrecto, ayuda!
Hola buenas tardes, tengo el mismo problema, me podrías ayudar para solucionar mi problema, porfas, no me queda, ya le cambié los 2 sensores del árbol de levas, el sensor de velocidad, el sensor maf y nada, me podrías ayudar
Hola tengo un problema con un neon 2000 tiembla mucho al meter la reversa y al delante lo corro y se apaga cuando yego a un stop o se le baja la fuerza le cambié bujías bubina cables sigue igual le quitó los cables y el número 4 no pasa nada sigue prendido el carro ya puse diferente los cables y bujías y ese número no trabaja
Es el sensor aic sensor del arbol o es un cilindro o que será ?
Debes revisar que la manguera de vacio este conectada, esa se encuentra cerca del modulo de abs y va conectada con otra manguera hacia el camarin, tambien debes revisar que lkos vacum debajo de el tablero funcionen cuando cambies el selector
Hace poco compre un toyota corolla, y las luces que marcan los cambios (alado de la palanca) no encienden. Es un corolla caja automatica. No se si será un fusible o que...
Desde ya muchas gracias
Es un foquito que esta dentro a un lado de la palanca, deberás quitar todo el panel que esta entre los asientos delanteros, busca algún tutorial en youtube, yo se lo cambie pero tiene su rollo desarmarlo.
Buenas noches tengo un problema con una s10 me marca la falla en el tablero shift se me tironea en 2 y tercera me podrian apoyar por que o que significa esa falla en el tablero
Buen día a todos, yo tengo una blazer 1998, Mecánica, en mi caso la Luz de Shift se prende en tercera y cuarta, pero parpadea, es por momentos, que podra ser. El escaneo no responde nada. Gracias
Me pasa exactamente lo mismo tengo una s10 estándar y me prende esa luz y se tironea y a veces se me apaga en 1 era...alguien que ya le hayan dado respuesta para irme más ala segura con el mecánico por favor
La nissan murano trae ese problema en sus escapes
Creo que le va tocar cambiar el depurador de humo osea el catalítico
Eleazleon
Fue una media luna que mueve el plato secundario y es accionado con el step motor en mi caso sufrio desgaste en la seja que agarra el plato secundario y ya no hacia su funcion es una pieza que consegui en donde venden partes de transmisión y tiene un costo de 800 pesos aprox
Aceite de transmisión, se le cambió aceite y mejoró un poco pero sigue igual, ayuda y cómo solucionaron por favor, por cierto, trae el VDC y abs encendidos en el tablero
Resolviste tu problema?.
Tengo una murano 2005 transmisión cvt
Y el problema es ke cuando le pongo velocidad no acelera nada
Por k todo los cambios funcionan muy bien y corre muy bien en carretera, es solamente cuando me voy a estacionar lentamente o giro el volante completamente para dar vuelta lentamente k lo hace