Hola, mi Focus durante las mañanas funciona muy bien, sin problema alguno, pero después de medio día, cuando el carro ha estado circulando un rato empieza a sentirse con falla, le acelero y se ahoga, deja de acelerar, como si no inyectara combustible. A veces se apaga. Para que funcione, lo apago por 10 segundos y lo vuelvo a arrancar y en parking le acelero y responde, pero al momento de poner drive a veces funciona bien y otras veces no. Ya le había hecho servicio, aceite, bujías, cables y bobina de encendido y había trabajado muy bien. Alguien que me oriente que podría ser, ya que si fuese la bomba o bobinas de encendido necesitaría esperar a que se enfriaran por mas tiempo y no es así.

Mi auto frío prendía bien pero el motor al subir la temperatura normal y en marcha lenta se apagaba y no encendía hasta un rato después. Se cambio la bomba de gasolina,bobinas de encendido, timer, transistor de potencia , motor de mínima y con todos esos cambios el problema no se solucionaba. Al escanear el vehículo no presentaba fallas. Finalmente después de visitar varios talleres un mecánico me recomendó cambiar la pera de temperatura y Eureka se solucionó el problema

Al arrancar el motor jala muy bien pero ya cuando agarra temperatura empieza a estar inestable y se apaga el motor, pero si desconecto el solenoide vvt de admisión se corrige la falla y el motor se estabiliza

Despues de encender y calentar el motor se sienta fallas deel motor que confunde con inyeccion o electricidad. En motor tiende a vibrar en mínima y durante la aceleración se siente cortes de potencia instantaneos. Se le coloco bujias nuevas y se reviso las bobinas. Adicionalmente se le montor el sensor de kilometraje, el cual fallo y al cambiarlo mejoro un poco la falla

Q tal buen dia tengo un fiesta max año 2006 motor Rocam 1.6 q en caliente me hace una falla , al ponerlo en marcha con el motoro caliente arranca en 3 cilindros pero no por falla electrica, ya q se siente olor a nafta como ahogado, alguein me puede decir q puede ser??

Mi camioneta tiene el problema que pierde potencia y en el tablero me marca motor caliente aire acondicionado desactivado, los ventiladores del sistema de enfriamiento del motor se enciendes pero el motor no esta caliente. También marca en tablero potencia del motor reducida. Que puedo hacer para corregir este problema.

Hola ya cambie bobina, cables y bujias y sigue el defecto. Lo raro es que en frio anda bien, arranca y a medida que calienta regula mas bajo, pierde potencia y hasta se apaga. Se escucha un ruido raro en el capot. Alguno que me tire un centro que hacer. No quiero pagar un scanner al pedo.

X la. Mañana frío va de escándalo pero. Cuando llega a su temperatura como que se aoga y no anda da igual que le pises a tope que a medio gas y no se que es ya revise cables bomba nafta iac el punto de motor todo no se que hacer

Pierde fuerza cuando tiene mucho tiempo rodando cuando se acelera tiende a apagarse y se ahoga se deja de acelerar y se recupera pero al acelerar vuelve la falla perdiendo mucha fuerza o potencia la apagó y la pongo a descansar 30minutos y se recupera y termino de Llagar a casa al día siguiente rueda con fuerza pero si rueda por mucho tiempo se repite todo lo descrito ayúdame por favor