Limpiar sensores y válvulas en otros modelos

Luz check engine

Chevrolet S10 2013 Lt 130000 kms
Hola me paso algo similar a lo que vengo leyendo. El error que detecta dice que es una válvula del turbo (disculpen mi ignorancia) mi mecánico limpio el sensor y la válvula que estaban muy sucios. Pero el problema continúa por lo gral el error lo hace cuando la piso un poco o le engancho algo pesado. Mi S10 es 4*2 motor 2,8 180 cv la versión LT. Últimamente me lo hace muy seguido. Por lo gral si la viajo fuerte... mientras no la pase durante mucho tiempo de los 130 no sucede nada...pero si la ando 150/160 salta el error...me parece que sucede cuando bajo de esa velocidad y hago un rebaje a 4..… Leer completa
Sebastian de Argentina hace 8 años  
SE
6 casos 
Ahonikenk de Argentina hace 8 años
Hola me sucede algo similar, la pruebo a 140 y desacelero de golpe, llega a 100 km presiono el acelerador para mantener la marche y enciende la luz de check engine, las mangueras del turbo parecen estar bien, le pasamos el escáner con un amigo y detecta sobre presión, alguien sabe que puede ser?
ceci de Argentina hace 7 años
La mia se soluciona cuando limpian el sensor que salta en la falla pero a los 10 dias vuelve a pasar. Segun me dice el mecanico la camioneta la usaban con gasoil malo y la compre en enero le pongo el bueno de shell y eso hizo que despegue la suciedad y comience a hacer problemas ahora...
Eclipse26 de Argentina hace 2 años
Hola me pasa lo mismo en mi s10 2013 como lo solucionaste?
leonardo de Argentina hace 8 años
A mi me paso que se enciende check engine debido a que la pise mucho y es por la sonda lambda. Le desconecté la bateria por 30 segundos y ahi se receteo la computadora y desapareció el check engine
javi de Argentina hace 8 años
Cuando la escaneo me aparece un codigo p0234 presion de sobrealimentacion fuera de limite,
CESAR de Argentina hace 7 años
Hola javi! a mi me pasa lo mismo con una s10 año 2006. Quisiera saber como lo solucionaste porque a mi me hicieron cambiar la valvula de admision y una manguera y sigue la falla, ahora me dicen que el turbo tiene una sobre carga tira mas de lo debido y me suena raro eso porque para mi anda o debe tirar poco pèro no mas. Gracias
ceci de Argentina hace 7 años
La mia se soluciona cuando limpian el sensor que salta en la falla pero a los 10 dias vuelve a pasar. Segun me dice el mecanico la camioneta la usaban con gasoil malo y la compre en enero le pongo el bueno de shell y eso hizo que despegue la suciedad y comience a hacer problemas ahora...
fernando de Argentina hace 7 años
Hola tengo el mismo problema alguien lo soluciono?
ceci de Argentina hace 7 años
A mi s10 2008 4x4 le pasa igual, la lleve al mecanico la escaneo y salio ese problema en el sensor, limpio el sensor de presion de gasoil de alta y se soluciono por unos 10 dias y luego comenzo de nuevo... lo va a volver a limpiar... alguien lo pudo solucionar?
Facundo de Argentina hace 5 años
Mismo problema tuve que cambiar una válvula de la bomba de alta presión
Leandro de Argentina hace 7 años
Hola a mí me prendió la luz del check engine y no me anda más de 100 kilometros chequie todas las mangueras y están bien alguien me puede ayudar que puede ser ?
ceci de Argentina hace 7 años
La escanearon? La mia se soluciona cuando limpian el sensor que salta en la falla pero a los 10 dias vuelve a pasar. Segun me dice el mecanico la camioneta la usaban con gasoil malo y la compre en enero le pongo el bueno de shell y eso hizo que despegue la suciedad y comience a hacer problemas ahora...
Leandro de Argentina hace 7 años
Perdón mi camioneta es una s10 mod 2014 ls
fernando de Argentina hace 7 años
Leandro mira bien la manguera del turbo!! La mia tenia el mismo problema y estaba rota bien abajo la manguera!!! De arriba parecia nueva.
Juan de Honduras hace 7 años
No escucho el turbo de mi s10 es año 2000 motor 2.5 será normal aún q anda muy bien
Mauricio de Argentina hace 7 años
Me dijo un mecánico amigo que se pincha la manguera del turbo que pasa por debajo del filtro de aire. Metí la mano y está sucia con un poco de aceite. Otra cosa que puede pasar es que los gases que toma de la tapa de balancines aveces se gasta (es un codo metálico puesto a presión del lado derecho de la tapa de balancines) y pierde... Se va a ver un poco de transpiración de aceite ahí. Se cambia el codo
ceci de Argentina hace 7 años
Ya solucionaron definitivamente hace dos meses el. Problema de mi s10. La lleve a un service oficial de bosch y la escanearon en directo ( andando) y era la válvula del turbo.
boris miranda morales de Chile hace 6 años
Hola amigo tengo el sgnte problema con una s10 año 2004 motor 2.4 titila el cheking y el seguro de la llave no me arranca
Jorge de Argentina hace 6 años
Hola estoy viendo tu comentario, y tengo el mismo problema. Usted pudo solucionarlo??. Gracias
Juan Manuel de Argentina hace 5 años
Buenas, se que quizá es tarde pero a mi me paso que se me prendía la luz del check y perdía fuera la camioneta. Lo revisamos con el mecánico y nos dimos cuenta que se había rajado la manguera que sale del tubo al intercooler. Ya he cambiado tres mangueras en dos años.
Cristian71 de Argentina hace 5 años
Hola juan manuel pero se soluciono tu problema cambiando esas mangueras?, a mi me pasa que cuando hace determinada fuerza el motor se me prende la luz check y a la 2da o 3era vez se apaga el motor, ahora la esta chequeando un mecanico de suma confianza, para que no me roben plata con este temita
Juan Manuel de Argentina hace 5 años
Hola si se solucionó cambiando la manguera. Con la manguera rajada cuando la pasabas de vuelta perdía fuerza y se encendía la luz. Ahora se ha prendido de nuevo pero la camioneta anda perfecto. Entiendo que se debe a que cargue combustible malo... supuestamente se me va a apagar sola pero aún no pasa...encima la tengo en venta y con esa luz no da para mostrarla...
Ariel de Argentina hace 5 años
Me pasa lo mismo con la señal de checking al problema lo solucione la chata anda perfecto pero no logro borrar la señal que queda en la memoria de la computadora hice varias pruebas pero no sé va me dijeron que si o si hay que resetear con la computadora
Cristian71 de Argentina hace 5 años
Claro te entiendo, recien me comento mi mecanico que supuestamente esta corrida de punto la bomba o algo asi, asi que entre mañana y el lunes tal vez lo solucione, espero que se te borre la luz asi puedas venderla, saludos
Eclipse26 de Argentina hace 2 años
Hola Sebastián me pasa lo mismo con mi s10 2013, como lo solucionaste?
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Se enciende edc en funcionamiento

Mercedes Benz Sprinter 2007 2.2l Man Diesel 413 300000 kms
Cuando anda y va en funcionamiento se enciende el edc y se para cuando levanta los 3 mil rpm se para de golpe y luego vuelve a partir ya cuando levanta en quinta y se vuelve a encerder y se detiene, no se que es ya cambie inyectores nuevos, limpie sensor y valvula reguladora de presion del riel y nada
jose de Chile hace 2 años  
JO
5 casos 
Rafael Christlbauer de Venezuela hace un año
Trampa de agua tapada! O válvula de retorno abierta! Prueba primero eliminando la trampa de agua! Desconecta el borne para q borre el testigo EDC!
Ariel de Chile hace 7 meses
Hola amigo pudo solucionar su problema me esta haciendo lo mismo mi sprinter saludos
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Aceleración

Ford Ka 2008 1.6 100000 kms
Tengo un ka vivo en colombia el cual la falla es q queda muy acelerado ya limpie válvulas y sensores pero no quiero gastar en vano quien me ayudaría a solucionar el problema
Alejo de Argentina hace 8 años  
AL
1 caso 
Leandro de Argentina hace 8 años
Prova con aflojar el tornillo del cuerpo del acelerador... Que esta justo atras del cable...
Duvan correa de Colombia hace 4 meses
Ya que estás en Colombia, donde puedo conseguir un ka? No importa el año
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No parte en frio

Kia Pop 1998 3 puertas, motor 1.1i 132000 kms
Tengo un pop 98 y en las mañanas y en las noches no parte ni da arranque por el frío, y entre tipo 9 de la mañana y 7 de la tarde parte sin problemas a la llave... Lo otro que parte muy acelerado por un momento hasta que toma temperatura y se normaliza... Tambn tengo alto consumo de combustible pero el motor trabaja bien... Me dicen que puede ser de limpiar sensores y válvulas... Y lo del encendido algo de una válvula igual...

Espero una respuesta gracias
Carlos de Chile hace 5 años  
CA
1 caso 
Bastian de Chile hace 4 años
Me han dicho lo mismo valvulas iac y carburador falta un dato de un mecanico en kia pop que sea bueno si alguien fuera amable
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El minimo no se mantiene cuando enciendo el A/C

Chevrolet Optra 2006 motor 1.6 163000 kms
Hola amigos, espero poder contar con su ayuda en comentarios, tengo un chevrolet optra 2006 motor 1.6 mecanico. Tengo varias semanas que anda una falla cuando enciendo el A/C se baja el minimo, las RPM en vez de subir baja hasta llegarse apagar y por ende el compresor no entra en RPM bajas, tengo a acelararlo para que entre el compresor y el A/C trabaje y tarda en entrar a helar, he estado revisandolo lo he escaneado y no sale nada en el escaner, tres mecanicos me dicen que puede ser la valvula del IAC que este sucioa y otra valvula la TPS algo que es del A/C, me indican que los limpie las valvulas y sensores y que luego reinicie la computadora, espero su ayuda a saer si es correcto o tengo que hacer algo mas. Saludos y gracias
Yader de Nicaragua hace 10 años  
YA
1 caso 
selenoide de Venezuela hace 10 años
Chequeos generales presion bomba de combustible, alternador inyectores y regulador de presion. Las fallas asi mas comun es el iac o tps seria cuestion de probar con otros a la mano o se esta pribando un sensor que va debajo del multiple de admision que trabaja como motor de presion
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Transmisión o cuerpo de aceleracion

Ford Explorer 1999 Xlt 232435 kms
Mi camioneta se la llevo un mecánico a reparar la transmisión porque los cambios no entraban, después de quince días me dice que ya cambió tres cajas de. Válvulas y sigue igual me comenta que es la bomba de l gasolina porque le falta presión, se le cambio la bomba y la camioneta franca pero al poner una velocidad comienza acascabelear y se apaga cuando puse la 2si se mueve pero en las demás velocidades no pudo moverse, se limpio válvula y sensores e cuerpo de aceleración, de antemano les agradezco si medansu opinión que podrá ser falla en la transmisión o cuerpo de aceleración muchas gracias
David MP de México hace 5 años  
DA
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