Buenas, ayuda urgente por favor. Tengo una montero Sport 2001, resulta que le cambie un retenedor del cigueñal y de paso cambio de aceite de la caja. Saliendo del taller el carro estaba sin potencia, como si se quedara en 4 o 5 cilindros. Haciendo pruebas , aceleramos el carro hasta 4 mil rpm y listo, el motor se empareja , y queda funcionando de maravilla, pero cuando lo apago y enciendo persiste el error.
Parece ser un tema de motor, revisamos cables, bujias, inyectores, compresion de los cilindros, busos hidraulicos y todo esta bien. El Escaneo no refleja algun error, solo la valvula egr, que desde siempre ha marcado el error. Gracias por sus comentarios y ayudas.

Tengo el mismo problema, da marcha pero es como si no tuviera chispa la bujía,me dicen que cambie la computadora, ya checaron los sensores del cigüeñal, alguna solución?

Las he intentado todas cambie bobina limpie inyectores cambie filtro bomba de gasolina, motor nuevo , el motor al encender está perfecto, cuando cambio las bujías enciende de a toque, doy unas vueltas apagó el motor y ya no enciende, debo repetir sacar bujías limpiarlas y enciende de nuevo, uso bujías denso las indicadas , ya el gasto en bujías y la falla me tienen mal hace poco mandé a limpiar los inyectores de nuevo y continua el problema ( Hablo de rodar pocos kilómetros 1 máximo) la Montero tiene el motor recién hecho todo pistones cigüeñal etc etc todo standard Hoy trate de encender el motor y no pude ,note que la chispa de los cables es muy pobre un poco amarilla, a ver si este detalle le sirve de referencia para la ayuda o recomendación de ustedes gracias

Buenas quisiera saber si dobla válvula? Venía rodando se apagó le di una vez a encender, no dio y con el impulso q venía me estacione revise y vi que se había caído el damper del cigüeñal

Estimados. Alguien sabe el apriete del perno de la polea del cigueñal de un montero 3.2 did 2008