Siemore hay que estarlenponie refrigerante cada vex, porque quema el agua rapidísimo. Ahora comenzó a trlnar y huele a quemado. Saca humo gris. En marzo le hicieron el cambionde aniñlos, rectificado de culata, cambio de bomba de agua, bujías, tido lo que implica. ¿Que le pasa al motor?

Se calento carro y cambiaron motor de abanico y siguio con problemas de calentar. Luego cambiaron termostato, tapon de radiador, bomba de agua y todavia sigue con problema.

Se apaga al subir lomas, en la señal de combustible indica como que se quedara sin combustible, pero al estar en parejo vuelve normal, me marco una falla al escanear aparecen código 765 y 755 se apago, lo encendi le puse D, marcha y me marco N, al mismo tiempo Neutral. Y me tiro mensaje tablero mechanic engine algo así. Ya se le cambio filtro de combustible, kit banda de tiempo, inyectores, regulador de combustible, filtro de aceite, bomba de agua, y todavia sigue el mismo problema.

Buenas tardes, señores:
Tenngo un mitsubishi mirage del año 2000 motor 1.8, un día el carro se me apago y no aguantaba el minimo, le hice rectificacion del motor(reparado), cambie valuvas y conjunto, bujia nuevo , filtro de aire, bomba de agua, bomba de aceite, cambie pistones y sus componentes,cigueñal , eje leva , los empaques, pero hasta el momento , el auto cuando arranco el motor tiembla , el mecanico me ha dicho que debe de hacer su camita por mil kilimetro de recorrido y luego afinarlo de nuevo, pero lo malo que se aguanta a la hora de acelerar como si estuviera atado a algo, tambien le cambie las bobinas usadas pero originales , el sensor map tambien... alguien podria ayudarme