Tengo 8 meses de haber comprado mi Sentra Premium en un lote de autos, y después de uso en ese tiempo en forma discontinua de repente comenzó a emitir una nube de humo blanco a segundos de encenderlo, ya sea de inicio en el día o después de una o mas horas de detenido. Cheque el nivel de aceite y le faltaba un litro. Se lo rellene y los lleve a checar con un extecnico de Agencia Nissan. Me mostró la válvula PCV muy contaminada de aceite, así como la manguera que conecta esta al múltiple de admisión. Le retiro la válvula, la lavo y volvió a instalar. Me recomendó cambiar aceite y una válvula PC…
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1) Que el humo que ves que sale al encenderlo en frio (pero solo aplica en los arranques en frio) no sea humo si no que es vapor, ya que es completamente normal que el carro tire humo o vapor en los arranques en frio cuando el catalizar esta en perfecto estado.
2)Que el humo que ves sea porque se esta pasando el aceite al cilindro ya sea por la bujía o por el sello de la válvula y ese poquito de aceite que se puede estar pasando al cilindro, cuando lo arrancas en frio tira ese humo porque lo esta quemando, media ves se termina de quemar ya no tira mas, ya que por ejemplo cuando apagas el carro y lo enciendes al día siguiente en ese lapso de tiempo es posible que ya haya liqueado un poquitito de aceite y ese es el que se quema sucesivamente.