Problemas de Ruido en cabina

Problemas destacados

Ruido en cabina altura de la caja de velocidades

Mitsubishi L200 2008 2.4 245000 kms
De risa, despues de cambiar amortiguadores traseros, balatas,revisado los puntos de seguridad generales, y haber cambiado los soportes de motor delanteros asi como el de la caja. Resulto que lo que hice fue cambiar de taller de reparacion. Paso que confiado en el taller efectivamente hicieron los cambios. Sin embargo el ruido en vez de disminuir aumento. Motivo por el cual cambie de taller. En conclusion el soporte de caja resulto defectuoso estaba como torcido y la parte superior donde se ve la soldadura del pasodor central era mas robusta o gruesa. Por lo que terminada tocando el chasis de l… Leer completa
GENARO de México hace 8 años  
GE
4 casos 
Juan de Chile hace 8 años
Hola buenas te sonaba en todas las marchas
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Ruido detrás del asiento posterior lado del conductor

Mitsubishi L200 2017 Doble cabina 4x4 85000 kms
Detrás del asiento posterior suena como si un alambre golpeara contra la cabina, el ruido es metálico y algo agudo. Ya revisé todo lo que pude y no encuentro el origen del sonido, a momentos cuando paso baches suena como si el asiento de atrás se rompiera pero no es el asiento, ojalá alguien me pueda ayudar l200 2017 doble cabina
Fernando Miranda de Perú hace 3 años  
FE
3 casos 
Fernando Miranda de Perú hace 3 años
Aún sin encontrar el origen del ruido
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Ruido en la caja

Mitsubishi L200 2007 4*4 2.5 diesel 213000 kms
Cuando pongo el aire acondicionado y se acelera automáticamente a 1000rpm hace un ruido en el interior como que si fuera en donde esta el clutch que será y también tiembla un poco el pedal de clutch
Alfonso de Guatemala hace 5 años  
AL

Ruido en cabina en otros modelos

Ruido en suspensión delantera y ruidos en el interior SolucionadoSolucionado

Fiat 500 2015 Manual 5500 kms
Cada vez que paso un tope suena un golpe en la suspensión delantera. Dicen "que es normal" pero no sonaba cuando salió de la agencia y no es normal. Se escuchan cada vez más ruidos a 3 meses de adquirirlo en ventanas, quema cocos, tablero, etc.
El consumo de combustible me ha decepcionado un poco ya que no es lo ahorrador que se supone debería y que los vendedores me aseguraban.
Archi de México hace 9 años  
AR
4 casos 
Archi de México hace 9 años
Por cierto que llevo una semana que escribí esto y nadie me ha contactado ni solucionado nada.
Archi de México hace 9 años
Llevo 12 días y ninguna solución.
Diego de México hace 9 años
Yo tengo 3 meses con mi fiat 500 y tengo el mismo problema con el tema del rudio al pasar un tope, pero es el unico, recientemente se encendio la luz del cambio de aceite lo cual me parece raro dado que el auto tiene 3 meses, lo uso diario pero aún así me parece que es muy pronto, el fin de semana lo llevaré a la agencia para que ellos me digan.
Rosario de México hace 7 años
Hola, por lo regular está programado de agencia que el cambio de aceite se hace a cierto número de encendidos, no a un desgaste normal de aceite, por lo que puedes resetearlo. Saludos
Archi de México hace 9 años
Diego, igualmente ayer me prendió el indicador del aceite y falta 9000 km para el servicio. Llamé a la agencia, igualmente me dijeron que es "normal" padrísimo no?
Solucionado
Mejor respuesta (según Archi)
jero de México hace 9 años
Te voy a dar un tip que parece un poco raro pero es asi como se resetea la computadora por el cambio de aceite cuando todavia no le toca el servicio: subete al coche y con la puerta cerrada abre la marcha sin encenderlo y dejala abierta (en la version con llave) abre y cierra la puerta, una vez que la cierres pisa el acelerador a fondo 3 veces y cierrw la marcha, vuando la abras de nuevo el codigo de cambio de aceite desaparecera. Parece chistoso pero asi funciona. Saludos
Archi de México hace 9 años
Jero, es cierto lo de la luz del aceite. Si funcionó. Gracias.
jero de México hace 9 años
De nada, parece un poco raro pero asi funciona. En otro punto, les recomiento que se pretenden quedarse un tiempo considerable con su coche, de ser posible compren el servicio de garantia extendida, porque en cuanto se termina empiezan a salir un sin fin de fallas y son ridiculamente caras las refacciones. En mi opinion muy personal, yo jamas volveria a comprar un coche de esta marca, podrán ser coches bonitos, pero con mala calidad de ensamble, refacciones extremadamente caras y pesimo servicio en agencias.
Polo de México hace 9 años
Al mio (sport 2013) le pasaba lo mismo. Ruido en la suspensión al pasar topes. Le cambiaron las bases de los amortiguadores y se resolvio.
Dav-ldn de México hace 7 años
Entró en garantía o cuánto te cobraron por las bases de la suspensión?
jorge de Puerto Rico hace 9 años
Saludos desde puerto rico
Mismo problema aquí le cambiaron las bases de los struts pero sigue igual el ruido. Entiendo que son las gomas de los platos. Como no afecta el aliniamiento al momento lo uso asi
Jc175 de México hace 6 años
Al mío le pasaba lo mismo, el
Mismo ruido en la suspensión a los pocos meses que lo
Compre en él año 2016 así que lo lleve a la agencia por garantía y le cambiaron los dos amortiguadores delanteros y santo remedio ya no sonó más la
Suspensión y no tuve que pagar nada!
Domingo de Puerto Rico hace 4 años
De puerto rico tengo un abarth 500 2012 y tiene 60 mil millas y los cubre polvos de los ejes delanteros y estan rotos y lo venden completo el eje con todo y lo que necesito son los cubre polvo
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Zumbido en el interior SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2010 Motor 1.6 monza 150000 kms
Se le escucha un zumbido en el interior cuando voy a 40 km en adelante, a cómo aumento de velocidad aumenta el zumbido. Me lo revisaron y m comentan k probablemente sea un Valero de la transmision
Roberto de México hace 4 años  
RO
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Roberto)
AuroBrito de México hace 4 años
Efectivamente es un balero de la transmisión. No es necesario abrir por completo, por lo general es un balero del engranaje de quinta.
Roberto de México hace 4 años
Sera este el balero k necesito reemplazar??
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AuroBrito de México hace 4 años
Tendrían que sacarlo para no errar, más aún si pretendes comprar en linea. En su caso podría ser útil simplemente ponerle una laina de separacion.
Franck de México hace 4 años
BUEN DÍA...
Tengo el mismo problema, a mi chevy 03 se le escucha un zumbido lo que me di cuenta es que cuando giro el volante a la derecha se le quita ese zumbido, pero cuando giro el volante a la izquierda el zumbido es mas fuerte ¿que valeros hay que cambiar o que puede ser...? gracias
Roberto de México hace 4 años
Checa tu tripoide amigo así andaba el mío pensé kera la caja y resultó ser el tripoide lo cambie y no m lo habían puesto bn
Roberto de México hace 4 años
Justamente cuando doblas la dirección se le kitacel zumbido
Franck de México hace 4 años
Buen día disculpe la ignorancia pero que es eso de "tripoide". . . ??
agustin de Argentina hace un año
@FranckHola franck a mi me pasa a la inversa. El zumbido parece la turbina de un avion a los 100km, si muevo el volante hacia la izquierda desaparece, si vuelvo a linea recta o muevo hacia la derecha lo vuelve a hacer. A menos velocidad se escucha poco. Será el balero de transmision? me dijeron que los semiejes están bien.
Javi de México hace un año
Amigo buen día ese problema es típico de Valero doble de alguna rueda delantera, si zumba más cuando giras es un Valero doble de rueda
pachy de México hace un año
Buenas noches espero m puedan ayudar
A mi chevy le pasa algo similar si voi en linea recta o giro a la derecha no se escucha nada es cuando se gira a la izquierda m avían comentado q podria ser un balero de la transmisión porque checaron balero de ruedas delantera pero no son segun ellos y antes q empesara aserlo le cambie los 2 tripoides de los dos lados espero m puedan apoyar orientando de favor saludos
Patricio de México hace 8 meses
Hola Ami me pasa que a mí chevi, al meter cualquier velocidad tiene un zumbido parece avion, y no se le quita que podrá ser?
Gabriel S de México hace 5 meses
Es la transmisión ya tiene un desgaste o falla...
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Vibración al acelerar y al interior suena feo SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2003 XT 2.0 250000 kms
Buenos días, tengo un Peugeot 307 2.0 triptonico, en pasados días al carro de repente empezó a vibrar cuando se enciende y cuando se acelera aún más, aparte de eso genera un ruido al interior del carro, un mecánico me dijo que le quitara la pechera y qué hay encontraba el daño, lo que me causa curiosidad es que a simple vista no se ve nada suelto, podrían ser los soportes ?, ya que el carro sigue andando normal lo único es el sonido interno y la vibradera.
Javier de Colombia hace 3 años  
JA
2 casos 
angelberen de España hace 3 años
Podría ser de los soportes del motor o de tubo de escape
Javier de Colombia hace 3 años
Un amigo que es mecánico general, me dice que posiblemente es algo del exosto, como si se hubiese soltado algo, y otro conocido que es mecánico de peugeot me dice que le baje la pechera y que hay encuentro el daño y que la solución me cuesta alredededor de 799 dólares.
angelberen de España hace 3 años
En ese precio casi encuentro autos usados aquí ,tenemos también la opción de comprar piezas usadas
Javier de Colombia hace 3 años
Gracias, incluso le esta sonando la R de la caja, cuando se acciona y le pregunte lo mismo y me dice que eso toca es cambiar la caja y que cuesta unos 1612 dolares, el carro lo sigo utilizando, pero poca gente sabe de esa marca aca en Colombia, cuanto vale mandar a traer el airbag del conductor del 307?, el motor que impulsa el agua para el parabrisas, la pieza plastica del recostadero del brazo del conductor.
angelberen de España hace 3 años
Aquí todo eso mas la caja d cambios la caja de cambios no creo que llegue a 300€
Javier de Colombia hace 3 años
Y cuanto vale el envio de los productos a colombia
angelberen de España hace 3 años
Eso no lo sé pero lo he pensado ya que a mucha gente hos pasa lo mismo y aquí a p más valen dinero porque hay de todo tipo ,se podría consultar
Javier de Colombia hace 3 años
Si claro, seria una forma de negocio muy buena, esos carros en Colombia tiene poca representación y donde medio saben le intentan sacar el dinero como si tuvieras un bmw.
Solucionado
Mejor respuesta (según Javier)
Javier de Colombia hace 3 años
Encontre la solución yo mismo, el dia de hoy, ya cansado de esa vibradera, (aclaro que me gusta la mecanica por hobbie)(soy muy curioso), le saque la bateria, la computadora siemens, la base de la bateria, el filtro del aire, entre otras cosas, mejor dicho estaba despejando todo lo que me estorbara para acceder a la transmisión (triptonica) inicialmente quería saber de que color era el aceite de la transmisión para así agregarle algo mas (se esta saliendo por los empaques por abajo de la transmision), debido a esto se me dio por ver el soporte de la transmision y no la estaba sosteniendo (no tenia la unica tuerca, estaba perdida) se me dio por ponerle el gato hiraulico en la parte de abajo de la transmision para asi levantarla y dejarla en la posicion correcta, realice la actividad hasta lograrlo, y le puse dos tuercas, volvi a dejar todo como estaba, soporte de bateria, computadora etc, y lo prendi, y bumm, SOLUCIONADO el problema, le di una vuelta y quedo a la perfección, quede muy feliz, ahora tengo el otro dilema es que cuando pasa a R golpea duro, en otros foros y me han cometado que pueden ser las electrovalvulas, bueno de eso si no tengo ni idea, me toca llevarlo a un mecanico a que me de una solución al problema. Gracias por sus consejos y comentarios.
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Pitido en la cabina interior (y otras cosillas)

Ford Windstar 2002 3.8 Lts. V6 250000 kms
Desde hace tiempo, cuando está en marcha la camioneta, se comienza a escuchar un pitido en el interior de la cabina (más fuerte pero pausado en comparación con la campanilla del uso del cinturón y un poco diferente a cuando dejas activada una direccional). Es interminente un rato... Se apaga y como a los 5 minutos vuelve a sonar... No puedo localizar el sonido porque la camioneta tiene que estar en marcha. Por otro lado, el pitido del sensor de reversa dejó de funcionar, al igual que las luces de la misma... He buscado falsos contactos en las uniones o conectores, los he limpiado con limpiado… Leer completa
Betobrambi de México hace 6 años  
BE
7 casos 
Carlos salim de Guatemala hace 5 años
Muchos tus problemas, con respecto al A/c hay q revisar filtro de la arte trasera, es de metal y va soldado, pero tambien hay switches de presion, con respecto a tus luces traseras, sino son focos debes revisar la linea que activa desde la palanca la señal de retroceso, y para estro necesitas diagrama electrico de dicho selector de cambios, y habria que escuchar el sonido , y la pregunta ninguna luz enciende en tablero a la hora del sonido? mi telefono es 000256333898 enviame un wathsapp y vere de enviarte la foto con el diagrama, saludos
Betobrambi de México hace 5 años
Gracias por tu asesoría. Nada más una cosa, el número de teléfono lo pongo así... soy de México...
Mañana por la mañana, cuando nueva la camioneta grabaré el sonido o pitido intermitente. No es igual a la del cinturón o alarma de direccional... Al transcurrir unos minutos comienza a pitar y los seguros de las puertas comienzan a clickear como si se pusieran o quitaran. Mi hijo dice que es la computadora... Pero el tablero no indica nada, solo se oye el pitido. Ni el check engine prende
Carlos salim de Guatemala hace 5 años
Ok asi como te lo envie 00 es internacional 502 guatemala y los 8 digitos mi numero, bueno ahora agregaste lo del central lock que loquea, ok vere como te apoyo, hasta mañana
Carlos salim de Guatemala hace 5 años
Perdon ya vi el numero que envie primero esta mal 005025633898 es el correcto y mi correo es
[email protected] sorry dislecsia dactilar tengo
Carlos salim de Guatemala hace 5 años
Y desde ya te digo sin oirlo o verlo uno de tus motores de las puertas, o seguros esta trabado, por ende el clickeo y el pitido es por esto, porque al arrancar antes y poner en D o sea drive, las puertas se cerraban solas no es asi? me cuentas
Betobrambi de México hace 5 años
Así es... las puertas ya no funcionan igual... Antes prendida y en parking, podía abrir las puertas, ahora no. Tengo que apagar la camioneta para poder abrirlas con los botones... De otro modo tendría que hacerlo manual. Tengo varios manuales pero no mencionan ninguna falla de estas. No la llevo a Ford porque son bien caros y se que revisan los autos como debe ser
Por otro lado, acá en Manzanillo nadie sabe de estas camionetas...
Te cuento para que te deseo una idea...
Hace poco (después de un año que le había cambiado la caja de velocidades) estaba a 10 minutos de llegar a mi destino y de repente, la camioneta aceleraba pero no avanzaba. Pensé que se había calentado la caja... Me esperé dos horas (era un viaje de cuatro horas). Pasaron las 2 hrs. La prendí y ya no jaló. Solo reversa, 1 y 2. Seguí a mi destino. Hice 6 hrs. Llegué y al día siguiente fui a todo el pueblo o ciudad y nadie sabía que le pasaba (fueron 6 mecánicos de cajas o transmisiones) se le aplicó escaneo con uno muy bueno que quiero comprar pero vale más de 40 mil... Y detectó lo mismo que el mío. Códigos de oxígeno. Para no hacer el cuento mas largo, decidí venirme al puerto a 40km/hr. Hice 12 horas sin detenerme. Solo en ratitos para que no se calentara la caja no más 2500 RPM. Acá en la ciudad ando hasta segunda sin forzar... Despacito como los trailers para que sepan lo que uno se desespera cuando los encontramos en carretera. Mañana subo el sonido o te lo mando al WhatsApp.
El número lo pongo como lo escribiste?
Mi Lara es 314 y mi nombre Gerardo. Sale?
Gracias x el apoyo. Que descanses
Carlos salim de Guatemala hace 5 años
Ok si el numero que te envie de ultimo es el correcto, lo de tu caja sigue igual? lo de las puertas no salen en el scanner por mas bueno que sea x el modelo, las mas nuevas si usan computadora cenralizada a la del motor, por eso no hay codigos de eso, con respecto a tu caja, tienes over drive , drive y manual. Si over drive que es una D rodeada de uncirculo, no entra el cambi y solo zumba la caja o sea no hay traccion, solo en over drive o te lo hace en DRIVE tambine o sea la D sin el circulo , luego algunos modelos tienen 2 y 1 en forma manual, asi es la tuya? no te olvides de votar, sino no escalo en respuestas, saludos
Carlos salim de Guatemala hace 5 años
Solo funciona si la manejas manual en 1 y 2 o en drive tambien?
Betobrambi de México hace 5 años
De las dos maneras amigo Carlos, pero funciona mejor en Drive... Lo máximo que la he levantado es a 60kms/hr pero son casi 3, 500 revoluciones... por eso mejor circulo hasta 40 45 km/hr para no calentar la caja
Betobrambi de México hace 5 años
No habia leído el anterior mensaje.
Disculpa...

Te comento:
Cuando me la traje dañada desde aquel pueblo balín, en D entraba hasta la segunda velocidad, si me pasaba de 3 000 RPM se patinaba (se aceleraba y no avanzaba). Por eso me la traje despacio.
Hace un mes, aprox. Ya ni entraba en D la 2da. Le oprimí el botón de OD Over Drive y ya llega la 2da hasta las 3, 500 RPM. Pero te comento que no la revoluciono tanto para no calentar la caja.
Así está el mando de la palanca:

Prnd21:
Parking
Reversa
Neutro
Drive
2
1

Otro detalle de la caja: Cuando llegué al pueblo balín, mis cuñados me dijeron que el filtro estaba tapado... revisaron todos los mecánicos de transmisiones, el espesor del aceite de la caja y lo olieron, NO ENCONTRARON NINGUNA ANOMALÍA.
Les comenté que al cambiar el aceite, salieron unas micro partículas de acero o fierro, pero muy pequeñitas y el flitro estaba chupado...
Pero nadie me dijo "se dañó la caja". Solo se limitaron a decir: "hay que bajar la caja para ver que tiene". Pregunté: ¿Cuánto me saldrá? y Me fui de bruces cuando me dijeron 14 mil pesos mexicanos o unos 1000 dolares aprox...

Por eso me regresé en ella

Por cierto, ya vote todas tus aportaciones, espero te sirvan ( no sé para qué), pero votaré cada ayuda que me des
Carlos salim de Guatemala hace 5 años
Los votos son para subir en la escala de respuestas, no hay plata de por medio, es por conocimientos, bueno gracias por eso, ahora volvamos a la caja, si habia particulas en el aceite de color plateado o dorados son esquirlas de las piezas internas, por eso no tiene codigos por que el daño es mecanico( partes), consejo compra una usada, tu caja es de 3 velocidades y la cuarta es over drive. Si el filtro estaba chupado quiere decir que estaba tapado y por falta de lubricacion interna se dañaron tus piezas metalicas. Los mecanicos que usan los dedos(dedometro) y la nariz (hocicometro) son empiricos al mil %, lamento mucho eso, con solo ver las particulas y el filtro segun cuentas ya eso dictamina mal estado interno de la caja, en cuanto al precio eso sale aprox repararla, ahora si compras una usada gastaras aprox 500 a 600 usd max, lamento la noticia.
Betobrambi de México hace 5 años
Oye Carlos, gracias por la asesoría... Por cierto, como hago para que no consuma tanto, aun en baja velocidad... no soy conductor de más de 100km/hr. Eso es lo máximo, normalmente, ando en 85 - 95 km/hr. He limpiado inyectores, sensores, por desgracia es 3.8lt si fuera el de 3.0 creo que consumiria menos en ciudad.
En carretera no me quejo, ya que desde donde vivo a donde viajo en vacaciones son subidas y me da un rendimiento de 9 a 10 kms por litro... si es la carretera de rectas y pocas curvas, llega a los 12 kms por litro
Pero en ciudad lo mejor que le he sacado son 6.5 a 7 km/lt

Como le hago para nivelar las puertas?

El sabado buscaré lo del a/c y ya después te cuento

Sale...
Espero tus respuestas cuando puedas asesorarme

Muchísimas gracias
Carlos salim de Guatemala hace 5 años
En ciudad debes acostumbrarte a poner en neutro y usar tu freno de pedal, no solo ahorraras gasolina sino la vida util de tu caja sera mayor, en ciudad nunca pongas en over drive, solo por las noches o en tramos donde podras andar a mas de 70 km/H, manejala manual y automatica o sea cuando sales 1 y 2 y luego D, igual en subidas y bajadas manual para rebasar o compresionar en bajadas, esto bajara tus consumos, usar la densididad o sae del aceite correcto por mas que tenga mas de 100 mil km usa el que lleva no 20w50 , porque vendan aceite para alto km, no quiere decir que se deban usar, eso es un gran negocio y se aprovechan del empirismo de los mecanicos que dicen amen a todo lo que dicen los que promueven aceites, hay muchos mitos, y solo eso son, mejor si usas sintetico, no solo dura mas tiempo sino que protege mas al motor , a mas grueso el aceite mas gasto de gasolina, haz tus servicios en tiempo y forma, todo eso te ayudara a bajar tu consumo de gas.
Raffid de México hace 4 años
Amigo discylpa qie tipo de aceite es el qur llrva o rl que me recomiendas... disculpa ando checando mi carro trae varias fallas. Y veo algunas de tus respuestas que me sirven... te agradezco...
Carlos salim de Guatemala hace 4 años
Cual es tu vehiculo, mira el manual, sino me avisas, perdon por la demora
Raffid de México hace 4 años
No tengo el manual... y es windstar 96.
Carlos salim de Guatemala hace 4 años
Bueno para el motor debes usar 10w40 ya q seguramente en un inicio uso 10w30, y algunos dueños anteriores le echaron 20w50, esto es habitual por los mecanicos ya que dicen esta muy kilometrada mejor engrosemos el aceite, y asi no es. Usa el q te dije en las marcas q mas reconicimiento de calidad tienen en tu pais, Mobil se que existe, Castrol, Quaker,
Carlos salim de Guatemala hace 5 años
Calibra tus neumaticos cada 15 dias o un mes, 30 psi de presion si tu clima es calido o viajas, el asfalto caliente elevara la presion a 35 promedio, todas igual, y para cada cambio no pases de 3000 rpm de forma manual ok?
Raffid de México hace 4 años
Vivo en pto vallarta jalisco mexico... es clima húmedo caluroso... yo siempre las infló a 35... si estan bien disculpa?...
Carlos salim de Guatemala hace 4 años
No con 30 psi es suficiente, ya q los 5 psi mas se daran al rodar por el calor,
Carlos salim de Guatemala hace 5 años
Con respecto a tus puertas, deberas desconectar los moorcitos del central lock de a uno, hasta que deje de loquear o clickear, cuando eso suceda ese motor deberas cambiar no son caros no pasan de 10 us dolar, hay genericos
Betobrambi de México hace 5 años
Gracias Don Carlos, eres un maestro y reconozco que sabes que muchos de acá de México, que no saben ni que onda. Una pregunta más (disculpa si es tonta): donde se ubica Central Lock?
Carlos salim de Guatemala hace 5 años
En cada puerta debes quitar el forro con mucho cuidado, al destapar cerca de la manecilla por dentro y cuidado con los filos de la lamina interior, ahi estara llevan 2 o 3 cables dependiendo el tipo, en todas las puertas estan.
Carlos salim de Guatemala hace 5 años
En tu pedal de freno hay un switch de luz de freno, pon un clip haciendo puente con el switch puesto si las luces encienden , switch esta en mal estado (este puente lo debes hacer en el conector el hembra del switch de pedal de frenos, bueno suerte
Betobrambi de México hace 5 años
Este switch está en el brazo del freno? Creo que arriba... Es así?
Carlos salim de Guatemala hace 5 años
Esta en el paral opuesto a al pedal o perpendicular al pedal, tiene un pin saliente que se oprimira cuando aprietes el pedal, te agachas y miras, recorre el brazo del pedal y tiene una deformidad esa es la que lo empuja, y tien dos alambres basicamente, todos los switchs son simplemente un puente accionado mecanicamente o con el dedo dependiendo su funcion.
Carlos salim de Guatemala hace 5 años
Uff por ultimo verifica que en dicho conector haya 12 v antes de hacer el puente, hoy si listo!
Dari-ou de México hace 5 años
Buenas noches, solucionaste tu problema del pitido? Xk el mio lo tiene y hazta ahorita no se que sea, saludos
J.JLOPEZ de México hace 4 años
Disculpen buen dia tengo un problema con mi windstar siempre que me voy a estacionar cuando jiro mucho el volante o voy dandole despacio truena mucho la transmisión que podria ser alguien sabe saludos
Pepiillo de México hace 4 años
Hola podría ser la cremallera de la dirección
Betobrambi de México hace 4 años
Que te chequen las juntas homocinéticas, bieletas y las rótulas. En otro caso, pudiera ser que los bujes de la suspensión ya estén vencidos. Tu puedes checarlo, necesitas levantar la camioneta (las llantas delanteras) con mucha precaución y que alguien prenda la camioneta y gire el volante. Mientras abajo (no te metas) ve y escucha los ruidos que pudieran hacer. Pero mejor te sugiero que la lleves donde presten servicio a la suspensión y que te la revisen.
Te sugiero lo último, no vaya a ocurrir un accidente. Que estés bien y espero te sirva
jorgemexico de México hace 2 años
Disculpa resolvió el problema de los pitidos al ir circulando? mi camioneta empezó hace 2 días, me di cuenta que el sensor del cinturón de seguridad dejo de parpadear y de sonar como lo hacia anteriormente, pero los pitidos siguen como si fuera alguna alerta pero en el tablero no marca nada.
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Ruido en habitaculo. ¿Serán las masas traseras? SolucionadoSolucionado

Volkswagen Saveiro 2011 1.6. Nafta. Cabina extendida. Full 70000 kms
Hola. Consultarlos con respecto a un ruido que vengo sintiendo hace un tiempito. Comento que a los 60000km le realice cambio de correas, bomba de agua, líquido refrigerante, filtros aceite, se alineó y se balanceó. Antes de llevarla al taller para realizar todo eso, comencé a sentirle un ruido molesto (como un ronroneo) dentro del habitáculo. A parte de lo hecho (mencionado anteriormente) se le cambaron las masas traseras, dado que me dijeron en el taller a la hora de alienar que una de las masas tenía juego. Asumí que el ruido que le estaba sintiendo era por las masas. Se cambiaron y adiós a… Leer completa
Richard de Uruguay hace 9 años  
RI
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Richard)
DiegoAGR de Argentina hace 7 años
Hola, yo tengo una 2012 con 78000km, tenes que ajustar las masas nomas o cambiar de taller. Yo hice revisar y estaban flojas las masas del tren delantero, digo que no hace falta cambiar la masa solo ajustar.
Richard de Uruguay hace 6 años
Hola, muchas gracias por tu respuesta. Efectivamente eran las masas traseras que fallaron. Coloque originales y problema resuelto...
Esteban de Argentina hace 6 años
Hola mi saveiro 2011prrendio la luz del motorcito en el tablero y me falla
LUIS de Argentina hace 4 años
Hola yo tuve el mismo problema, la lleve a mi mecanico de confianza la desarmoy y me mostro, la masa estaba dentro del bolillero con una pasta blanca , osea el rodamiento NO era skf(lo cual le puse uno) pero la grasa estaba cortada supuestamente con agua...
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Crujidos en el interior del revestimiento del techo SolucionadoSolucionado

Hyundai Tucson 2019 tucson panorama 4600 kms
Buenas noches quería saber cómo puedo solucionar un crujido que hace al tocar una parte en el borde del interior del techo (revestimiento)al dejar abierta la cortina del techo panorámico. Saludos y gracias
diego de Argentina hace un año  
DI
1 caso 
luisrodriguez de Venezuela hace un año
Buenas tardes puede ser x resequedad colocale, 1 poco de vacelina x el riel
diego de Argentina hace un año
Hola Luis , cuál es el riel? Le coloque silicona en spray y mejoro mucho , pero algo por ahí hace. No me doy cuenta que hay que lubricar aparte del burlete que da una vuelta y se ve al hacer para atrás el techo
diego de Argentina hace un año
Yo le puse silicón en spray de liqui Moly pero no sé si a las guías se le pone también eso
luisrodriguez de Venezuela hace un año
Si tienes que lubricar todo x donde corre
diego de Argentina hace un año
Hola Luis ahí me fijé y me hace ruido cuando tocas el revestimiento interior de pana del techo justo en el borde del techo panorámico. No se cómo solucionarlo
luisrodriguez de Venezuela hace un año
Hola buenos días y si la llevás al concesionario para ver qué solución te dan ellos, o también donde trabajen con parabrisas
Solucionado
Mejor respuesta (según diego)
diego de Argentina hace un año
Ok , te hago una consulta es normal que cuando agarras una subida medio en diagonal cruja ? No se si solo es el techo o todo el auto
luisrodriguez de Venezuela hace un año
Hola puede ser pero cuando está muy reseca la carrocería, manda a lavarla x debajo y que le coloquen ducha marina para que lubrique todos los bujes
diego de Argentina hace un año
Ok , solo lo hace en esa condición al torsionar la estructura,que es la ducha marina ? Soy de argentina
luisrodriguez de Venezuela hace un año
Buenos días ese es 1 aditivo que le colocan x toda la carrocería, pero en tu país puede tener otro nombre eso lo consigues en los autolavado
diego de Argentina hace un año
Gracias Luis pero me parece que ya localicé de dónde viene el crujido cuando se torsiona la camioneta y es en dos lados : en las esquinas del rectangulo que sigue para arriba del parabrisas y el en techo panorámico. Al apretar las esquinas del primer rectángulo cruje y saque la mano andando y ahí es. Además en el techo que le sigue. Sabes que se puede hacer en ambos casos ?
luisrodriguez de Venezuela hace un año
Buenos días será ajustar esa pieza, xq muchas veces el capó produce vibración y se gradúa en los topes
diego de Argentina hace un año
Hola Luis cómo estás buenas tardes bueno ahí ya descubrimos cuál es el problema el crujido está en uno de los extremos del primer vidrio que sigue hacia arriba del parabrisas el vidrio rectangular no sé si eso va atornillado o cómo va o cómo se puede solucionar
luisrodriguez de Venezuela hace un año
Buenas noches x favor pásame 1 foto de dónde se escucha para ver si te puedo dar 1 idea
diego de Argentina hace un año
Hola Luis cómo estás buen día ahí cuando apretaba esa esquina ese rectángulo hacía un crujido le he puesto grasa de litio y dejó de hacerlo pero aún así persiste una pequeña vibración en la esquina esa derecha (visto desde adentro sector de la esquina ) y el el service me dicen q capaz tienen q sacar todo el techo. La verdad no me gusta mucho la idea.
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luisrodriguez de Venezuela hace un año
Hola buenos días hay lo que tienes que hacer es colocarle goma espuma x toda la orilla pero finitas y ajustar todos los tornillos
diego de Argentina hace un año
Ok Luis le pongo una goma espuma debajo del vidrio en esa esquina y que abarque todo ese sector para probar y que se pueda sacar en todo caso. Y que tornillos decís ? Porque por arriba hay unos pocos que ya están ajustados
luisrodriguez de Venezuela hace un año
Ok prueba así y vas descartado, pero como te dije muchas veces el capó también hace esa vibración
diego de Argentina hace un año
Me podrás indicar en la foto por dónde poner la goma espuma y decirme cuales tornillos ? Abajo adentro están los que sujetan el vidrio móvil pero están ocultos. No se a cuáles te refieres
luisrodriguez de Venezuela hace un año
X la foto no se distingue bien parece la parte trasera
diego de Argentina hace un año
Es el paño fijó rectangular delantero que está antes del techo móvil. Y los tornillos?
luisrodriguez de Venezuela hace un año
Los tornillos era x si eran las tapa que lleva de plástico
diego de Argentina hace un año
Ah vos decís la bagueta larga que va de punta a punta en el techo no ? No creo sea de allí pero me fijo de ajustarla.
diego de Argentina hace un año
Yo a lo largo del primer rectángulo del vidrio le había puesto grasa de litio ahí es donde vos me decís que hay que sacar y poner todo a lo largo como espuma?
luisrodriguez de Venezuela hace un año
Eso o puedes ir donde montan parabrisas
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Falla de sonidos interiores y radio

Chevrolet Colorado 2006 4 puertas,standar 170000 kms
No suenan las alertas (campanitas) no activa ningún sonido interior...
El radio prende pero no se escucha nada
Colorado 2006 2.8 de México hace 3 años  
CO
30 casos 
Mario de México hace 3 años
Que tal amigo. Pudiste resolver el problema?
arqart de México hace 3 años
Tengo el mismo problema, pudieron solucionarlo?
Miky de México hace 3 años
Yo tengo un problema del audio, es de una colorado 2012. Las bocinas de lado derecho (coplioto) se escucha bien. Pero del lado izquierdo se escuchan los tuiters y muy bajo. Ya probe intercambiando los cables y tampoco se escucha. El estéreo no es la original q trae de fabrica.
Mirtino de Venezuela hace 3 años
Tengo el mismo problema necesito ayuda mi estéreo es el original
Mirtino de Venezuela hace 3 años
Increíble nadie ha podido resolver el problema nadie a comentado sobre la solución
Angel Colon de Puerto Rico hace 3 años
Tengo el Mismo problema
Elcan de México hace 2 años
Dónde se encuentra la unidad de alerta de advertencia de l colorado (campanitas)
Miky de México hace 2 años
Ya arregle mi audio, resulta que en la parta traser entre la puerta y el no se como se llama el armason donde se sujeta la bisagra de la puerta hay un tubo de. Plástico tipo acordeón que cubre el cableado, pues resulta q estaba cortado el cable de audio. No se ve a simple vista porque esta dentro del tubito o manguera de hule.
Elcan de México hace 2 años
Buscando en tutoriales encontré que el sonido se puede programa con un scanner, esto se hace cuando tiene problemas con puertas, cintos, ya que la campaña se encuentra adentro del tablero,
Fernando de Chile hace un año
Cual es el tutorial o el video me puede ayudar por favor
Colorado 2006 2.8 de México hace 2 años
No lo resolví ,al contrario...
Cambie el estéreo original y ahora ya no funcionó la alarma ,ni suena cuando una puerta queda abierta al poner el seguro ,creo que fue por el cambio de estéreo
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Zumbido dentro del habitáculo

Honda CRV 2012 Exl  65000 kms
Compre la Honda CRV exl 2012 buen vehiculo pero el ruido que se trasmite desde las" ruedas" o tal ves otra cosa al interior de la cabina es muy molesto, supera a cualquier otro vehiculo de etas caracteristicas. Reclame a la concesionaria Me canbiaron un ruleman de la rueda trasera derecha y parecía haber mejorado pero. Lamentablemente el ruido ahora persive. Probe con con otro tipo de neumatico y nada...reclame a HONDA por la falla no. Me dicen nada. He leído En foros y algunos dan la explicación es que la cabina es muy silenciosa a ruidos externos y por lo tanto se trasmite todo el ruido de las ruedas a la cabina para los que visjan en la parte trasera es muy molesto , agradecería una sugerencia
Dario de Argentina hace 7 años  
DA
12 casos 
RENE de México hace 7 años
Que tal buenos dias, hace como 6 años cambie 4 llantas (pero no iguales a las que traia (michelin)) y genero un ruido constante pero solo circulando a mas de 80 km por hora en adelante, me las acabe y puse nuevamente las originales, el ruido desaparecio.
ROLANDO de Argentina hace 6 años
Darío, el problema que comentas vos es similar al que padezco con una CRV 4x2 mod 2014. Ya llevo ocho meses y no encuentro la solución, la concesionaria bien gracias. Reemplace las cubiertas Bridgestone por unas dunlop grandtrek AT3 hace aprox un año. El ruido molesto comienza cuando la velocidad lllega a 80 km y es como que disminuye pasando los 120 km. Encontraste alguna solución o alguien del foro me la puede proporcionar. Muchas gracias
Manuel de México hace 4 años
Tengo el mismo problema con una Crv 2016 4x4... Encontraste alguna solucion?
Dario de Argentina hace 4 años
Hola si con el cambio de Neumaticos De marca Hankook mejoro en forma considerable
Manuel de México hace 4 años
Acabo de cambiar a unas llantas pirelli all season zero, traía las Dunlop con las que viene de agencia.
ROLANDO de Argentina hace 4 años
Hola! yo vendi hace un año y medio la CRV y el problema aún persistía... Gracias por las respuestas. -
Jose de México hace 5 años
Hola tengo el mismo problema pero con crv 2016, y suena apartir de los 80km/hr.
Encontraron alguna solución?
José Magaña de México hace 5 años
Lo mismo alguien podrá ayudar
Fernan39 de España hace 4 años
Tengo el mismo problema, has encontrado solución?
ROLANDO de Argentina hace 4 años
Hola! no le encontre ninguna solucion y la vendi con ese zumbido...
Fernan39 de España hace 4 años
Bueno probaremos cambiar los neumáticos, pero no es un ruido de rodadura, en fin...
GATOGORDO de México hace 3 años
Yo tengo una crv 2013 4wd y tenia mucho ruido trasero tambien llegue a pensar en las llantas por que habia cambiado a unas nuevas pero resulto ser el balero maza trasero del lado derecho lo cambie y desaparecio el ruido...ahora voy a cambiar el delantero por ahora empezo a escucharte un poco enfrente
gabo de México hace 8 meses
@GATOGORDOBuenas noches, recuerdas si la maza balero es con ABS? requiero el cambio del mismo lado derecho trasero pero no se cual pedir... ABS o sin ABS
Alejandro crv 2004 de Colombia hace 3 años
Saludos. Tengo una crv 2004 hace 2 años, pero 3 meses para aca coje un zumbido en la parte trasera cuando giro a la derecha a una vel mayor a 60 km/h, en cuanto mas velocidad hago el giro, el zumbido es mas notorio
Ivan de México hace un año
Cámbiale el aceite al diferencial de la 4x4 x que si es doble verdad tu camioneta ponle el aceite que lleva y x arte de magia vas ha solucionar eso
Martín de México hace 2 años
Buenas noches tengo una CRV 2012 navi pero al acelerar hace ruido como silbido la caja de velocidades cono si algún balero estuviera dañado , que puede ser ?
Kike plascencia de México hace 2 meses
Buenas tardes mi CRV modelo 2002 empezó a zumbar así como a parpadear la D en el tablero, en ratos camina sin novedad después se corta y ya no avanza tengo que apagarla y prenderla para que vuelva a caminar, la escanearon y marca que es falla de un solenoide... alguien a cambiado alguno que me dé su opinión y ver si al cambiarlo funciona o sigue la falla
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Ruido dentro del habitáculo con el motor frio

Peugeot 207 2014 Active 1.4 5 puertas 7000 kms
Hola les comentó mi 207 cuando lo enciendo todo bien,al ratito cuando comienza a tomar temperatura comienzo a sentir un ruido... Como si fuera una máquina de coser( aclaró el ruido sólo se escucha dentro del auto con los vidrios cerrados y la música apagada) no es constante... Aparece y desaparece...hace unos días buscando de donde provenía el ruido levantó el capot y descubro que viene de la zona de donde va el amortiguador del lado del copiloto...es un ruido mínimo como si fuera un motorcito... Me han dicho que es un motorcito que trae el auto para convertir los gases del tanque de combustible en líquidos pero no creó que sea así. Por favor si alguien le sucede lo mismo o sabe que puede ser le ruego me ayude! Saludos y gracias.
Nacho de Argentina hace 9 años  
NA
4 casos 
Esteban de Argentina hace 9 años
Nacho me pasa totalmente igual con tan solo 1100km hoy lo lleve a la agencia y me dicen que le van a cambiar el cuerpo mariposa, pudiste solucionarlo? Malisimo peugeot... nunca mas.
Nacho de Argentina hace 9 años
No lo he solucionado... La verdad me tiene preocupado! El auto acelera bien... Pero es ese ruidito que es molesto... La verdad me vuelve loco... En estos días me daré una vuelta por la concesionaria a ver que me dicen... Si logras solucionarlo por favor te ruego lo comentes... Gracias saludos
Taylor de Argentina hace 5 años
Debe ser la mariposa... cuando aceleras no debería hacerlo...y cuando regula si
Esteban de Argentina hace 9 años
Quirn te dijo que ed in motor q trse el auto? Te voy a tener al tanto
Nacho de Argentina hace 9 años
En realidad lo leí acá... Alguien había comentado eso que se lo habían dicho en una agencia... Dale mantener al tanto... Yo igual... Ojalá lo solucionemos!
Chiny de Argentina hace 9 años
Hola Nacho !!! tengo un 207 mod 2013 y le pasa lo mismo que al tuyo lo consulte en el taller mecanico de Peugeot y me dijeron que es una valvula de canister es la que convierte los gases del combustible en liquidos. Me dijeron que no me preocupara.
Nacho de Argentina hace 9 años
Hola chiny sii acabó de venir del taller peugeot y me dijeron lo mismo... Que era la válvula canister... Ya me quedó más tranquilo! Gracias y saludos.
esteban de Argentina hace 9 años
Nacho retire mi auto y me dicen que es una válvula que trabaja que es según la nafta que le cargues yo le estaba cargando infinia de YPF me recomendaron shell vi pawer... me dicen que ypf es malo para el auto...
pachon36 de México hace 4 años
Hola quiero saber dónde está situado el canister ya que el mío alpareservesta dañado al introducir gasolina rebota la bomba este lleno o no me dijeron que es por canister pero no se donde está mi carro es 207compact1.6 2011. Q
Nacho de Argentina hace 9 años
Hola Esteban... Si hoy fui al taller peugeot y me dijeron lo mismo! Se llama la válvula canister... Ahora me quedó más tranquilo! Sii le pongo shell v poder me dijeron que es la mejor! Gracias por responder... Abrazo!
Emilio de Argentina hace 9 años
Q tal, les comento q ami me sucede lo mismo, desde q lo retiré de la agencia, tiene mil km. Y ese ruido súper molesto q me cambia el humor todos Los Días... Le dijeron q era esa válvula, si encuentran solución alguna les ruego comenten gracias, a propósito en Peugeot no le fueron ninguna solución. Gracias
Nacho de Argentina hace 9 años
Hola Emilio... Si es la válvula canister... La que convierte los gases del tanque de combustible y los devuelve al motor... Es totalmente normal en estos autos... Es manejada por la computadora del auto... Por lo general trabaja cuando el auto tiene poco combustible ya que queda más espacio en el tanque para que se generen los gases... Quedate tranquilo amigo que es normal!
Karla de México hace 7 años
Hola Nacho oye mi Peugeot hace lo mismo, veo que es la válvula al parecer, pero esa se cambia? se le da mantenimiento? o que solución tiene? que eso de Shell v power?
Nacho de Argentina hace 7 años
Hola Karla la válvula de canister trabaja así. . . Hace ese ruido,no hace falta q la cambies! Lo de la nafta v poder: es la nafta premium de Shell. Saludos
Emilio de Argentina hace 9 años
Gracias Nacho, Seee en Peugeot me dijeron lo mismo, Pero que ruido súper molesto cuando hace, saludos y gracias!
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Ruido en cabina parte trasera tucson 2016 SolucionadoSolucionado

Hyundai Tucson 2016 ix 35  45000 kms
El vehículo cuando se pone en movimiento, presenta un ruido que no ha sido posible detectar en la cabina en la parte de atrás , quinta puerta o cerca, es notorio cuando se pasa por rizados, se le cambiaron bujes de amortiguadores traseros y el ruido persiste, parece como si algo estuviera suelto al interior del tapizado de la puerta o en los laterales donde van las bases de los amortiguadores antes de desbaratar otra vez quisiera alguna sugerencia , gracias
Andrés Cárdenas de Colombia hace 7 años  
AN
1 caso 
Luis de República Dominicana hace 7 años
Debes abatir o tumbar los asientos traseros y colocar un poco de grasa pesada dónde estos enganchan en la base de metal. Espero esto te resuelva el problema, tenia lo mismo en la mía y la casa le hizo esto y problema resuelto.
Solucionado
Mejor respuesta (según Andrés Cárdenas)
Andrés Cárdenas de Colombia hace 7 años
Gracias , eran los amortiguadores de la quinta puerta compartimiento baul, que al estar plegados sonaban las botellas ,solucion: se cambiaron por nuevos aunque los usados siguen funcionales pero por el ruido que generan se hizo este cambio , espero que este comentario sirva de ayuda a otro caso similar, para detectarlo se quitan los amortiguadores y se anda el carro por rizados ( despues de haber descartado todas las otras posibilidades )
Saludos.
Markodsc de Costa Rica hace 7 años
Hola Andres, tengo este ruido cuando paso por baches o rizados, tratando de identificar de donde viene me parece de la parte inferior derecha por donde esta la pega del compensador. Mi pregunta es si a usted le sonaba por esa zona y también en que estado estaban los amortiguadores de la compuerta porque lo míos a simple vista no se ven flojos o es hasta que se cambian que se nota si eran ellos. Agradezco tu respuesta gracias!!
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