Problemas de Sólo calienta en subida
Problemas destacados
Se calienta en subida
Mitsubishi L200 2015 KATANA 4X4 MOTOR 2.5 78000 kms
La camioneta es petrolera turbo solo se calienta en subida el resto de situaciones normal
5 casos
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CS
Estimado lo mas probable es que el panel frontal del radiador de su camioneta con el tiempo se aya acumulado tierra entremedio de las seldas (la parte de afuera y frontal del radiador) y por eso no tiene buen flujo de aire en las subidas y se calienta deberias sacar el radiador lavarlo con una hidro los paneles, cambiar el termostato, la tapa del radiador y colocar anticongelante nuevo original de mitsubishi 50/50 ojala solucione su problema saludos. !!
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RA
Muy buena la opcion, pero si eso no le resulta, debiera revisar junta culata
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MI
Gracias por sus respuestas. Haré la limpieza de radiadores y les comento
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DA
Encontró la razón del so recalentamiento?
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MA
Se recalienta mi camioneta en pendientes y ya le cambie todo ,el mecánico me dijo que era culata la cambie,también cambie radiador ,mangueras,todo prácticamente hasta quite el termostato y no encuentro la falla
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CR
Encontró el Problema,? igual me pasa a mi.
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Buenas noches ya sondie el radiador cambio termostato cheque conprecion y todo está bien pero siguió calentando en subidas
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Buenas noches mi camioneta L200 se me calienta en subidas en lo parejo puedo traerla todo el día y no falla
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ComentarSe calienta en subida
Mitsubishi L200 2015 KATANA 4X4 MOTOR 2.5 78000 kms
La camioneta es petrolera solo se calienta en subida el resto de situaciones normal
1 caso
Puede ser radiador sucio. , intercooler sucio, ,termostato, radiador roto, filtro aire.
Efectivamente era el radiador sucio. Problema solucionado. Gracias por el apoyo
ComentarSe calienta en subidas y a 140 kph
Mitsubishi L200 2012 Katana CRM 2.5 260000 kms
Hola tengo un problema con mi katana 2012 2.5 cambie empaquetadura de culata, pero ahora solo en subidas se calienta y también sobre los 140 en carretera, a alguien más le pasa o le a pasado ? al bajar la velocidad vuelva la temperatura a la normalidad
Probe el viscoso y funciona bien, también lave radiador.
-Me falta cambiar bomba de agua y radiador...
La camioneta no presenta ninguna fuga a la vista he revisado constantemente y no hay fugas... solo tiene un detalle check prendido por egr mala , tendrá algo que ver ? Yo no creo...
Probe el viscoso y funciona bien, también lave radiador.
-Me falta cambiar bomba de agua y radiador...
La camioneta no presenta ninguna fuga a la vista he revisado constantemente y no hay fugas... solo tiene un detalle check prendido por egr mala , tendrá algo que ver ? Yo no creo...
1 respuesta
ComentarSólo calienta en subida en otros modelos
Recalentamiento solamente en subidas prolongadas 
Solucionado
Nissan X-Trail 2007 0 kms
La temperatura pasa de la medida normal casi llegando a rojo , el nivel del refrigerante aumenta en el deposito casi al nivel de la tapa , esto le sucede solamente en subidas prolongadas , de lo contrario en plano puede estar todo el dia rodando y encendida y se comporta normal su temperatura.
73 casos
Mejor respuesta (según Alexis)
Tengo una xtrail 2005 y sube la temperatura en subidas y no echa aire caliente
Buenas noches alexis tengo tengo el mismo problema la mia es nissan xtrail 2005 automatica te dejo mi correo [email protected]
Tengo una x trail 2011 pero se calienta mucho las salpicaderos delanteras y el cofre por donde pasa los tubos del aire y sale aire caliente de las ventilaciones sin estar prendido el boster y el nivel de tempertatura no sube de lo normal ni tira agua ni gorgorea ni el radiador avienta agua y el recuperador que pude ser solo se ciente caliente el motor
Hola Erick finalmente que tenía la Xtrail tengo una 2012 con el mismo problema.
Gracias quedó atento +573105700199 [email protected]
Gracias quedó atento +573105700199 [email protected]
Logre solucionar el problema, que debido al calentamiento se rompio la junta de cabeza y la cabeza se torció un poco, mande a rectificar la cabeza y cambie la junta le puse la original, el problema del calentamiento fue derivado a que el radiador lo tenia tapado por esa cuestión solo se calentaba cuando salia a carretera a una velocidad constante, en las calles a baja velocidad se comportaba normal la temperatura, me comentó el que le dio servicio al radiador que es muy común que estos se tapen, también por precaución cambie los termostatos (si lleva dos, uno en la toma del agua lado caja y otro en la otra toma de agua que va enfrente del radiador) como consejo mejor compren el radiador nuevo aca Mexico vale al rededor de $1700 pesos y compren las refacciones ustedes mismos ya que algunos mecánicos las ponen al doble de su precio. En resumen chequen el radiador y los termostatos mi camioneta quedo muy bien. atte. ING. Ernesto serna
Ya hice todo eso, aparte cambie los abanicos y en carretera lo sigue haciendo
El problema que tengo con mi xtrail 2004 me da un olor a anticongelante caliente, en ocasiones cuando la prendo o cuando lleva un rato recorrido , o cuando la enciendo poco despues de haber parado, si se consume el liquido, pero no me deja rastro de que lo tira, ni gorgorea el deposito, ni me marca que se caliente, he notado que la manguera gruesa de la parte de arriba que sale del radiador se calienta demasiado, o no se si sea normal, alguien me podra ayudar.
Tengo una xtrail 2003 me pasa lo mismo la manguera está muy saturada o muy infladas, la temperatura marca normal, una pregunta si le quitan los termostatos le afecta ?
Tengo exactamente el mismo problema pudiste resolverlo que era
Que tal buenas noches, mi x trail 05 nunca sube la temperatura de una 4 parte cuando mucho y no funciona la calefacción, le he cambiado los termostatos y el radiador esta en muy buen estado, nunca se acaba el anticongelante, casi creo que ni baja su nivel y se lo reviso constante, tampoco huele a caliente pero el clima funciona muy bien, a que podría deberse. Gracias
Amigo yo tenia ese problema era el conector del termostato del refrigerante lo cambie a los dos Ahora esta ok. Termostato y conector
Necesito ayuda yo tengo una xtrail 2003 y me sucede eso en subidas prolongadas sube la temperatura pero no mas de lo normal solo sube y de hay en rectas vuelve a bajar a lo normal!?
Es normal a velocidad hay golpe de aire y en subida es posible q baje la velocidad más esfuerzo o potencia y sube. El mio funciona igual
Esos son pasos a seguir revisan desde los más simple termostato ,radiador obstruido ,sensor de coolant y el de temperatura están a el costado izquierdo de la cabeza,también que este circulando bien el coolant ya que puede ser que la bomba de agua deje de funcionar
ALEXIS SANTOS de Panamá hace 6 años
Yo tuve que cambiar el abanico que es doble se daño el que va a la maquina y el radiador se calento y como es de plastico se soplo y se salia el agua por los bordes asi que lo cambie y problema resuelto. Lo de los termostato no se cual seria ese problema. Me ilustrarian sobre el mismo
ANGELSAN795 de México hace 5 años
La temperatura esta regida por 3 características básicas
1. - El radiador
2. - Termostatos
3. - Anticongelate. Concentrado
Pero nos olvidamos de 3 circunstancias mas
1. - el calefactor que el lugar donde circula el antocongelante y es ahí donde
Existe muchas veces el problema.
Una forma de checar si en realidad se calienta un motor es con este aparato. Sigue las instrucciones checa lo siguiente
1. - checa temperatura de la cabeza del motor apunta y dispara con el sensor de temperatura de la imagen en los puntos siguientes
2. - Temperatura del termostato superior. 92-95 grados centigrados
3. Termostato inferior 82 grados centigrados
4. - Radiador.
5. - Consulta el manual a que temperatura trabaja el motor y los termostatos
Enciende el motor después vuelves a hacer la mismo opreacion cuando entre el ventilador
Dudas al Tel. 9511245575 ext 1040 este es el motivo por el que se calienta. Ejemplo practico. Cuando hervimos agua por mucho tiempo los minerales se depositan en el recipiente donde la hervimos, en el vehículo esos sitios son el radiador el calefactor y el interior del motor los residuos bloquean los conductos de estos lugares con el uso normal del antocongelante a pesar de que cambiemos el radiador nuevo.
3 cosas que debemos cambiar cuando el vehículo se calienta. 1. - antocongelante previo lavado del sistema de enfriamiento. 2. - ventiladores tanto el principal como el accesorio. Termostatos. 3. - mangueras dañadas.
Un punto mas
4. - de mecánico cuando ya lo llevaste mas de 3 veces con el mismo problema y no puede con el.
Preguntas al correo [email protected]
O al Cel. 9511245575 si puedes un mensaje previo.
Les envió una imagen de uno de los productos útil en el sistema de refrigeración-ventilación del motor (al sistema deberá hacerse le mantenimiento cada 6 meses. )
1. - El radiador
2. - Termostatos
3. - Anticongelate. Concentrado
Pero nos olvidamos de 3 circunstancias mas
1. - el calefactor que el lugar donde circula el antocongelante y es ahí donde
Existe muchas veces el problema.
Una forma de checar si en realidad se calienta un motor es con este aparato. Sigue las instrucciones checa lo siguiente
1. - checa temperatura de la cabeza del motor apunta y dispara con el sensor de temperatura de la imagen en los puntos siguientes
2. - Temperatura del termostato superior. 92-95 grados centigrados
3. Termostato inferior 82 grados centigrados
4. - Radiador.
5. - Consulta el manual a que temperatura trabaja el motor y los termostatos
Enciende el motor después vuelves a hacer la mismo opreacion cuando entre el ventilador
Dudas al Tel. 9511245575 ext 1040 este es el motivo por el que se calienta. Ejemplo practico. Cuando hervimos agua por mucho tiempo los minerales se depositan en el recipiente donde la hervimos, en el vehículo esos sitios son el radiador el calefactor y el interior del motor los residuos bloquean los conductos de estos lugares con el uso normal del antocongelante a pesar de que cambiemos el radiador nuevo.
3 cosas que debemos cambiar cuando el vehículo se calienta. 1. - antocongelante previo lavado del sistema de enfriamiento. 2. - ventiladores tanto el principal como el accesorio. Termostatos. 3. - mangueras dañadas.
Un punto mas
4. - de mecánico cuando ya lo llevaste mas de 3 veces con el mismo problema y no puede con el.
Preguntas al correo [email protected]
O al Cel. 9511245575 si puedes un mensaje previo.
Les envió una imagen de uno de los productos útil en el sistema de refrigeración-ventilación del motor (al sistema deberá hacerse le mantenimiento cada 6 meses. )
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ANGELSAN795 de México hace 5 años
Una forma de checar si en realidad se calienta un motor es con este aparato. Sigue las instrucciones checa lo siguiente
1. - Checa temperatura de la cabeza del motor
2. - Temperatura del termostato superior.
3. Termostato inferior
4. - Radiador.
5. - Consulta el manual a que temperatura trabaja el motor y los termostatos
Enciende el motor después vuelves a hacer la mismo operación cuando entre el ventilador
6. - el tiempo de encendido puede programarse y se reduce un 90 %
Dudas al Tel. 9511245575 Ext 1040 este es el motivo por el que se calienta.
Recuerden los termostatos pueden quedarse calzados. Si vives en oaxaca de juarez México revisamos tu sistema de enfriamiento.
1. - Checa temperatura de la cabeza del motor
2. - Temperatura del termostato superior.
3. Termostato inferior
4. - Radiador.
5. - Consulta el manual a que temperatura trabaja el motor y los termostatos
Enciende el motor después vuelves a hacer la mismo operación cuando entre el ventilador
6. - el tiempo de encendido puede programarse y se reduce un 90 %
Dudas al Tel. 9511245575 Ext 1040 este es el motivo por el que se calienta.
Recuerden los termostatos pueden quedarse calzados. Si vives en oaxaca de juarez México revisamos tu sistema de enfriamiento.
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Hola tenia un problema muy similar con mi xtrail año 2002 mecanica, se me calentaba en subidas prolongadas y al bajar se regulaba pero el fin de semana pasado llego hasta el. Limite la temperatura y se me apago el motor. Al abrir capo revisamos y la manguera del agua estaba fria, radiador se habia roto pero no tenia aceite el agua. Pero aun asi no encendio mas al hacer contacto no ejerce ninguna presion la llave. Que pudo pasar ???
Reinicia el computador por que quizás de bloqueo al arrojar el error de temperatura que es un sistema de seguridad que tiene el motor!
Graciass eso hare estoy esperando q llegue el radiador nuevo y probare cn eso
Hola, se torcio la culata y el block, sabes donde puedo encontrar el. Manual de taller?
Me pasa exactamente lo mismo del calentamiento en subidas o cuando enciendo el aire acondicionado. Podrían hacerme el favor de pasarme la solucion. Muchas gracias de [email protected]
Quita los 2 termostatos y hace una prueba. Sí sigue igual sin los termostatos limpia el radiador. Luego de limpiar el radiador aún sin los 2 termostatos y funciona bien es porque era el radiador. Ahora pone los 2 termostatos nuevamente. Sí después de poner los 2 termostatos sigue bien era porque el radiador estaba sucio y con la limpieza ya pasa libremente el anticongelante.
Sí solo con quitar los termostatos funciona bien es porque están malos los termostatos.
A mi se me quitó limpiando el radiador. Estaba casi tapado todos los orificios.
Sí solo con quitar los termostatos funciona bien es porque están malos los termostatos.
A mi se me quitó limpiando el radiador. Estaba casi tapado todos los orificios.
jalvarado23 de Panamá hace 3 años
Siempre revisen que el abanico que refresca el radiador esta funcionando, si se les recalienta, quiten la tapa del radiador y echenle agua para bajar la temperatura hasta que lleguen al taller. Si el abanico no anda entonces deben cambiar el motor del abanico probablemente se daño, eso puede costar entre $35 a $70 dolares, prueben que el radiador no este roto sino deben cambiarlo tambien.
jalvarado23 de Panamá hace 3 años
Es importante que no dejen que la temperatura suba hasta rojo siempre paren el auto y echen agua al radiador, de lo contrario se torcera el cabezote.
Limpieza a radiador soluciono mi problema , se tapan muchos tiene venas muy delgadas me dijeron el mio traía como 3 venas bien de como 40
Amigo, como se limpian esos radiadores cuando estan tapados
Juan diego de México hace 2 años
Tengo una xtrail 2003 y al subir las subidas se me calienta que devo hacer
Era un termostato, quitalos y ponlos en una olla con agua y cuando hierva revista si abren los 2, si abren los 2 puede ser el radiador, en mi caso todo partió porque era un termostato pero lo supimos después de cambiar todo
Wilmer Acosta de Venezuela hace un año
Pudiste resolver tu problema cuál era la causa ? Ando en las mismas actualmente
Revisa si abren los termostatos primero al dejarlo en agua hirviendo, si abren revisa entonces el radiador y ventilador
Revisa primero en un olla con agua hirviendo si abren los termostatos, si uno no abre entonces ese debes cambiar y puede ser el problema, si abren los 2 entonces revisa el radiador y el ventilador del radiador
ComentarSe sobre calienta en la subida solamente
Nissan Maxima 2000 4 puertas motor 3.5,àño 2000 270000 kms
Tengo un Nissan Maxima 2000 motor 3.5
Hace ya semana me sobrecalento el carro lo lleve al mecánico y le cambiaron el termostato, de echo le cambiaron los 2 termostatos, también la toma de agua se le cambió nuevo , se sondeo el radiador y se le cambió el tapón del radiador. Se revisaron sensores de temperatura y no fallan... Se le reviso que no estuviera pasando agua al morir y nada... Ahora y no que me mas hacerle alguien que me pueda ayudar por favor...
Hace ya semana me sobrecalento el carro lo lleve al mecánico y le cambiaron el termostato, de echo le cambiaron los 2 termostatos, también la toma de agua se le cambió nuevo , se sondeo el radiador y se le cambió el tapón del radiador. Se revisaron sensores de temperatura y no fallan... Se le reviso que no estuviera pasando agua al morir y nada... Ahora y no que me mas hacerle alguien que me pueda ayudar por favor...
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Junta de culata dañada , verifica si burbujea tu depósito de anticongelante.
ComentarRecalentamiento motor
LandRover Freelander 2000 4 puertas motor 1.8 167000 kms
El problema del motor de mi camioneta es que recalienta en subidas unicamente ni bien recorre medio kilometro. En bajadas o planicie se mantiene temperatura normal
3 casos
Hola amigo tienes q revisar el rayador tiene q estar obstruido ,se te calienta en subida solamente ,es q es justo donde le motor hace mas fuerza ojala te sirva la ayuda amigo saludos
Totalmente de acuerdo contigo, es el radiador.
Disculpa encontraste solución para eso. A mi me pasa lo mismo con una 1.8 freelander 2001
Tengo una land rover 2002 freilanderempiesa a regresar el agua como a los 6 o 8 minutos que la prendo el deposito esta en mal estado y el tapon igual y no entran los abanicos no se si tambien sea eso
Saludos!! Todo eso debe estar correctamente para hir descartando posibles problemas.
Creo que lo que deberíamos hacer es levantar una demanda a la land Rover por vender porquerías dé camionetas ya sé cambió todo lo del sistema dé calentamiento y sigue con el problema de calentarse al grado que ya sé madriaron los anillos del motor tengo una Mitsubishi Montero con mas de 230 mil millas y ni un solo problema de calentarse y estas con muchas mangueras todas cambiadas y sé sigue calentando ya sacando el aire y no hay solución son una basura dé camionetas Voy a levantar una demanda por camionetas inservibles
ComentarTengo un jeep wranger 2012 que me sube la temperatura solo en cuestas
Jeep Wrangler 2012 sport 4 puertas 3.6 90000 kms
El jeep es un jk 2012 solo calienta en subidas en llano y tapones trabaja muy bn que podra ser ese problema
2 casos
Tienes demasiado aire en el sistema de enfriamiento. Cambia las mangueras de arriba y de abajo de tu radiador, cambia la bomba de agua y cambia el termostato. Esto es lo que hice Yo. Peroooo se me seguia calentando asi como lo comentas. Quite termostato, conecte, quite tapon de radiador, encendi mi Jeep, nunca deje que le faltara antifreeze al radiador mientras se mantenia encendido, (ojo calefaccion encendia a min velocidad). Espere que salieran todas las burbujas (aire) hasta que dejo de hacerlo. Volvi a rellenar radiador, coloque tapon, me fui a dar unas vueltas, espere que se enfriara para revisar el nivel del radiador, rellene y se le quito el calentamiento en las cuestas. (aun no le pongo el termostato) se lo pondre ya que llegue el invierno.
Hola disculpa tengo un jk 2012 y me hace lo mismo pero crees que se pueda arreglar con solo sacarle la burbuja
Jimmy, mi radiador estaba lleno de arena y tapado… antes de hacer todo esto, revisa tu radiador… (se me volvio a calentar y hoy 7 de Feb 2023) me lo entregaron y lo use todo el dia, quedo muy bien. Me han pasado de cosas con el Jeep que con todo lo que me gastado ya hubiera comprado un 2023...🤷🏻♂️
ComentarCalentamiento
Chevrolet Optra 2007 16000 kms
Buenas noches mi vehículo se calienta en subidas solamente ya revise el termostato y está bien el depósito ya se cambió saben si deben funcionar los dos ventiladores cuando se calienta el motor ???
2 respuestas
Hola si deben de funcionar los dos ventiladores, tal vez tengas un problema con la bomba de agua ya que se pudo haber roto los alabes de ella y no haga circular bien el agua puedes probar tus ventiladores individualmente con algunos cables conectarlos a los polos de la batería para saber que prenden suerte si puedo ayudarte en algo más estoy a tu disposición
Probablemente sea el radiador tapado por óxido. El vehículo tiene líquido refrigerante? o agua normal. Los ventiladores se pueden probar tambien (adicional a lo que dice GRGS) por medio del escaner, en la parte del test de actuadores. Ahi se pueden activar manualmente cada una de las velocidades.
De acuerdo al manual de taller del carro, el ventilador debe encender en velocidad baja cuando la temperatura llega exactamente a 98°C y apagarse a los 95°C
La velocidad alta de los ventiladores se activa cuando llega a 101°C y se cambia a la baja cuando llega a 99°C.
Saludos
De acuerdo al manual de taller del carro, el ventilador debe encender en velocidad baja cuando la temperatura llega exactamente a 98°C y apagarse a los 95°C
La velocidad alta de los ventiladores se activa cuando llega a 101°C y se cambia a la baja cuando llega a 99°C.
Saludos
ComentarEn pendientes levanta temperatura
Citroën C5 2006 X Diesel 2.0 Hdi 250000 kms
Solo levanta temperatura en pendientes no se cuál sería el problema
Calienta en subidas
Hyundai Excel 1994 Motor 1500 365000 kms
Buenas tengo un excel 94 que solo me calienta en subidas, se le vaqueteo el radiador, se cambio tapon, termostato, termoswicth, manguera del radiador y sigue calentando en subidas llega casi a 3 cuartos, lo que ya no se que puede ser, alguien que me pueda ayudar
5 casos
Se recalienta solo en subida
Mazda 323 1985 1.3 120000 kms
El carro solo en subida se recalienta ,en la ciudad y en trancones no molesta para nada
2 casos
Se calienta en subidas
Fiat Palio 1996 Fíat punto 1.7 turbo diesel 28965 kms
Sólo se calienta en subidas y e cambiado la culata nueva radiador termostato y todavía sigue igual pero me parece un poco ratito porque el otro día Asia mucho calor y lo yebe asta un cuarto a lo rojo le puse la pistola lacer de temperatura y me marcaba 206 grados de temperatura y el coche como si nada ni botaba agua ni nada asta le abrí en bote de espancion y no boto presión y ensima le botella estaba a nivel alguien me podría ayudar es que ya no se lo que aser
1 caso
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