Cuando el carro esta frió enciende con un solo coil, por ende en 2 pistones, después que calienta trabajan los 4 pistones pero la marcha es inestable, ya le cambie el cuerpo de aceleración, las bujías y los cables y los coil y el carro sigue igual, también le cambien la pieza que le manda la señal a los coil y nada, alguien me puede decir que hacer por favor, he estado pensando en la computadora pero no quiero comprar una sin estar seguro.

Se esta que mando un coil lleve la computadora a reparar pero sigue el. Problema

Primero no arrancaba uniformemente porque fallaba la bujía 1 y 3. Se fundió una bobina al encender las luces, luego se fundió la otra bobina, las cambie y ahora siempre me da el problema que se apaga al encender las luces y las boninas calientan. No se que problema sea?

Dónde está ifs osies la computadora

Quiero saber le le pasa q no le manda energía a las bobinas

Cual es el Numero de parte de la bobina del distribuidor???. . .

Me exploto una bobina, la cambie y volvió a explotar, la volvió a cambiar y exploto las dos bobinas... Que puede ser?

Le compre bobinas nuevas al encender el auto le costaba tenia que acelerarlo casi a fondo para que encendiera al soltar el pedal bajaban las revoluciones hasta casi apagarse el motor, tuve que hacer un scanner pero en el tiempo que el scanner leia las fallas una bobina se calentó al punto de reventar pero la otra bobina nada intacta le compre otra bobina y hasta hoy al encender se calienta igual la misma o el mismo lado donde va puesta. Cualquier ayuda se agradece ya que varias canas me a sacado!!

Verificando mi auto sacó una de las bobinas y tenía aceite eso es normal en una bobina

El carro lo apagueuh en la mañana siguiente lo prendi y se apagó y no volvió a prender le puse los sensores crank sensor y las bobinas y ootro sensor q alimenta las bobina d el positivo y no prende pero si le pongo un cable d positivo ah la bobina desde la batería prende

Tengo un problema con mi carro al avansar se jalonea y pierde la fuerza podrian ayudarme ya le cambie las bobinas y maf sensor y sigue igual ayudaaaa yano quiero gastar mas dinero en el solo le estan adivinando

Necesito que me ayuden a ver que puedo hacer con el. Galán v6 2000 que no me prende solo estartea se le puso una manga de agua y cuando lo fui a prender sólo estartea que puede ser tiene chispa en las bobinas

Buenas noches amigos tengo un mitsubishi mf 6v año 98 ,cuando esta en minimo falla en varios cilindros , le cambie los cables bujias servicio de inyectores filtro de gasolina bomba y ahun sigue con la falla, lo scanneo y no salen ningun codigo de falla , le coloque otra bobina y sigue igual ,si hay alguien que me pueda decir la solicion le agradezco me ayuden por favor. Gracias

Si ay pulso del sensor del cigüeñal pero no. Ay chispa en las bibinas

Ya se le cambió bomba de gasolina,bobinas,sensor de cigüeñal... Según eso es todo lo que se le a cambiado según el cliente. Ahora proceso a encontrar la falla

Buenas tardes tengo un Galant motor 2.5 litros v6 modelo EA5A, el carro estuvo parado 2 meses mientras lo pintaban... consto para prender prendió pero luego se apago y hasta ahora no ha querido encender... probe si hay corriente y todo bien , hay pulso de inyección hay corriente en todos los sensores, la bobina esta buena, la captadora esta buena, los cables estan buenos... ya no se que hacer...? Ayuda. !

Se le escucha el ruido de los botadores todo el tiempo ke el carro esta prendio sin problema prende se mantiene serenito no tira aceite ya le ize el cambio de aceite filtro y bujías me faltan las bobinas y los cables sera ke por eso el ruido delos botadores o ya es algun problema mayor o ke puede ser ?????? El carro si tiene fuerza el motor corre muy bonito no se paga prende al primer llavazo

Buenas noches el problema de mi carro es que nomas le funciona la bobina 2 y 3 el problema fue que primero vibraba un poco cuando estaba en cambi Y pisabas el freno,despues se me aceleraba se suvian y bajaban las revoluciones entonces decidi pedir ayuda y verifique que la bobina 1 y 4 no tienen chispa o corriente,las conexiones si tienen corriente pero no dan chispa las bobinas,pero las bobinas si sirben ya que las cambiamos de lugar y si funcionaban,me dijeron qur tal ves podria ser la computadora

El motor se apaga de repente y de la caja de fusibles de adentro me quema un fusible de 15, luego ya no me quemo el fusible pero me exploto una bobina que va conectada al bujiya y piston numero 1, luego le cambien la bobina y la bolvio a explotar y ya no encendio el carro. 4 dias despues probe a encenderlo y ya encendio pero siempre con la misma falla que se apaga de un rato a otro. Si alguien me puede hayudar muchas gracias lo agradecería mucho.

Tengo un mitsubishi galant 2002 motor 2000 gdi. En ocasiones al momento de arrancar el check engine parapadea y se queda en 1000 revoluciones pero el auto no avanza. Pense que eran las bobinas ya que al momento que las lleve a revisar y 2 estaban fugando chispa. Las cambie por nuevas y compre nuevas bujias. Y estuvo bien 2 semanas pero a vuelto a presentar el mismo problema alguien mas sabe a se debe?

Le cambié la bobina a mi Mitsubishi galán v6 ahora prende y no acelera se va en vacío quien me ayuda

Se apaga andando sin ningun exabructo, tiraba falla luz de aceite y bateria, aunque la bateria estaba nueva, no tenia perdida de aceite ni se clavo el motor. Cambiamos tapa de distribuidor, modulo de encendido y bobina que estaba pinchada, y sigue sin llegar la corriente a las bujias. Funciona los inyectores lo mas bien. Puede ser que no deje arrancar por el sensor del aceite?

Alguien sabra ayudarme llega corriente al enchufe distribuidor y a todo el carro perfecto. Pero El problema es que el Distribuidor no distribuye la corriente alos cilindros. Tiene cable distribuidor bobina bujia todo nuevo. Pero la Bendita corriente se corta de momento y no enciende

El carro estaba en movimiento cuando se apago y no quiso encender más pensé que eras las bujías y se las cambie junto con los cables y las 2 bobinas,pero sigue sin encender quizás sea la bomba de combustible no quiero gastar más dinero me podrían ayudar?? Para esta seguro

Mi carro se mantiene pero cuando trato de acelerar se ahoga o también se apaga de repente le metí la computadora y me marcó sensor de oxígeno le cambie los dos y sigue igual destape el sistema de escape y sigue igual los coil y los chupones están nuevos y las bujias son nuevas de iridium y este fallo me dio después que un mecánico bajo el cabezote para ponerle el empaque bajo y puso y después de eso empezó a darme problema ya que el aprovecho y supuestamente cambió unos sellos de valvula quien me puede ayudar con este problema

Tengo un galant 2001 mefude el fusible del abanico al instante de ponerlo el mismo da corriente a la bobina que puede ser el problema. 60,000 millas

Se quedo sin chispa en una bobina. Al principio arrancaba con dos cilindros. Me dijeron que tengo que cambiar la cumputadora. Pero lo malo que ese carro tiene chip la llave. Que puedo hacer ?

No encendia se le cambio la bobina y prendio. Al siguiente dia no volvio a encender, luego en la tarde prendio y luego dejo de hacerlo se han revisado cables, fusibles , etc. De la bobina No sale chispa

Hola. Tengo una mitsubishi space wagon 2.4 automatica, mismo motor del galant. Hace poco se le cambio la empacadura de la camara y luego de eso dejaron de funcionar 2 cilindros y prendio la luz del check in. La camioneta no tiene fuerza por lo que hay que mantenerla acelerada. Ya se probaron las bujias, la bobinas, los cables de bujias, el termostato pero no han logrado dar con la falla de los cilindros. Si alguien aca me puede dar una idea se lo agradeceria

Ayuda por favor mi auto galant tuvo un corto en el ramal arnes de motor del cual el carro ya no encendió despues, me dijeron que era la computadora y la cambie con el mismo número de la original ya checaron las lineas y todo está bien, al abrir el switch se corta la tierra que llega a las bobinas Y al cerrarlo llega la tierra por favor si alguien me puede ayudar o que sepa cuál es el problema se los agradecería mucho

No prende le puse un distribuidor de otro carro y prendio de toque, rapido, lo que quiero saber es cual pieza electrica del distribuidor es la que se daña? el distribuidor tiene una bobina y otra que llaman la captadora que es donde va el conector hacia la computadora, como hago para saber si la bobina esta mala como se prueba? ya que la captadora es la pieza mas dificil de conseguir y no creo que esta este dañada

He cambiado bobina, cables, limpieza de inyectores, revise bomba de gasolina, y aun asi solo funcionan las bujias de pistones 2 y 3 al iual que los inyectores, la 4 y 1 emiten cargan pero no funcionan la inyeccion.

Tengo mi mitsubishi galant 2001 4 puertas 2.4
Cuando trato de prenderlo el prende y a los 3 segundos se vuelve a apagar... algunos saben que tipo de problema tendra? Las bobinas se las puse nueva al igual que su cableria entera so dudo que sean las bobinas

Mi ganlant 99 le cambie los empaques de puntería y al terminar no se si me confundí con los cables pero no arranca a la primero estarea varias veces pero arranca pero sigue fallando arrancado le aceleró pero pierde fuerza se tira a apagar no se si sean las bobinas que ya no sirven

Tengo un galán 2.4 2001 y de momento se apago y no tiene corriente en las bobinas y son nuevas necesito su ayuda

No tengo chispa en la bobina

Ave les comparto mi problema mi auto trabajaba bien y luego como alos 3 meses comenzó ah fallar la bobina derecha osea 2 y 3 luego lad conpre nueva cheque las lineas y todo yy volvió ah funcinar sin problema entonces luego comenzó ah hacerlo nuevamente revisamos todas las bobinas estaban buena nos dimos cuenta que era la señal de la Ecu 578560 entonces la mande ah reparar y funciono todo bien pero solo por 10mnts luego comenzó ah fallar la otraosea la izquierda 1-4 linea por favor necesito saber cual computadora le puedo poner que me funcione porque esa no la encuentro MR578560 : cual me podra funcionar no uso inmovilizador ni nada de eso ni tan poco llave con código y esta en el sistema glp gracias por su ayuda

Lleve a reparar mi coche de una bobina y el mecánico quitó el arnes de los inyectores ya me entrego el arnes pero me lo dio todo suelto y no se donde va cada conector en que inyector ustedes me podrían apoyar con el código de colores para saber en qué inyector va cada conector para el buen funcionamiento de mi coche de ante mano muchas gracias.