Hola amigos les comento un problema que me surgió lleve el auto al lubricantes a cambiar aceite de caja el mecánico lo echo GL5 80w90 y terminando el cambio los cambios no estaban pero antes de ir al lubricantes no había problemas con lo cambios pero el manual su aceite de caja es GL4 75w90 amigos será el problema eso por favor si alguien sabe ayudante con eso se los voy agradecer

En qué parte del motor está el sensor de precio de aceite

Me han dicho Dexron II y Dexron III. Alguien me ayuda. ?

Es un MF motor V6 2.5 l

Al momento de arrancar el carro me enciende la luz del del aceite. Lo dejo arrancado por un minuto y se enciende la luz de check.
Alguien me puede decir q problema es. Gracias.

Muy buenos días estimados compañeros espero y me puedan ayudar a despejar mi duda acerca de la cantidad de aceite que usa la caja automática del Mitsubishi galán mf motor 2.5

Buenas amigos tengo un problema con un mitsubishi galant del 98 motor rg63 16 válvulas lo lleve al mecqnico y me dije q la bomba estaba dañada, se conbia la bomba nueva , y sigue sin subir aceite por favor alguien q me ayude.

Por donde se le hecha el aceite ala caja de cambio

El carro ligo el agua con el aceite del motor me dijeron k puede ser la empacadura de la camara si alguien sa e k puede ser le agradezco me ayude

Verificando mi auto sacó una de las bobinas y tenía aceite eso es normal en una bobina

Me mancha una linea en el cofre yo pienso que cae en la banda y lo distribuye en una linea de 3 pulgas de gruesa y tira todo el aceite que le pongo al deposito mi mecánico no alla lafalla alguien me pudiera ayudar gracias

El carro arranca bien, pero al avanzar unos 50 metros en drive y empieza a parpadear la N (neutral) y se jalonea marcando que el aceite de la transmisión esta sobre calentado y el anticongelante hierve, les agradecería me ayuden a saber cual es la falla, no se de mecánica pero como ustedes saben, hay muchos mecánicos que se aprovechan contando cuentos largos para cobrar muy caro y puede que el problema sea menor, saludos.

Cuando detengo el vehiculo en un semaforo o señalde transito se enciende la luz indicadora de aceite en el tablero y al dejarlo en neutro suben las revoluciones en parametros normales y todo funciona bien hasta que cooco la directa y es ahi cuando bajan las revoluciones y comienza a parpadear la luz indicadora del aceite es un mitsubishi new galant 2.4 año 2008 automatico

Se le escucha el ruido de los botadores todo el tiempo ke el carro esta prendio sin problema prende se mantiene serenito no tira aceite ya le ize el cambio de aceite filtro y bujías me faltan las bobinas y los cables sera ke por eso el ruido delos botadores o ya es algun problema mayor o ke puede ser ?????? El carro si tiene fuerza el motor corre muy bonito no se paga prende al primer llavazo

Cuando lo trato de prender el carro mitsubishi galant 3.8 ,,6 cilindros 2005,, tsrda en prender un poco pero prende cuando le doy solo una vez con la llave,,,parece como si la bateria estuviera baja ,pero si prende despues de 2, o 3 segundos ,,cuando lo prendo se escucha un ruido en el motor ,abajo donde se pone el aceite del motor,,alli esta la marcha( starter),,, parece como si tuviera la bateria baja al quererlo prender,,,pero el carro prende ala primera que le doy con la llave,,bateria nueva,bujias,cables,el carro no tiembla,se siente manejando bien parece como si manejaras un carro nuevo,no se siente cuando pasas un ollo,en la carretera o calle,se siente el carro suave no ruido motor y transmision silenciosos,cambios suaves gracias

Tengo un mitsubishi galant 2000 con motor 4g63 automático. El carro al hacer reversa se me apaga y luego enciende al rato. De Repente he denotado que en el tablero me marca el sensor de aceite y se me apaga. Me han dicho que se apaga porque debo cambiar la bomba de aceite? Alguien le a sucedido algo asi?
Favor necesito ayuda???

Hola el mecanico le quito una fuga de aceite a la caja y la bajo la limpio y la puso de vuelta le puso un galon de aceite atf y camino 500 mts y se apago al encenderlo de nuevo ya no hace ningun cambio de velocidad

Mi galant le está sonando los taquetes le he cambiado los 24 taquetes dos veces el aceite que siempre uso es shell 15 w 40 por último le monte la bomba de aceite nueva y todavía sigue con el sonido parece una maquina de escribir en frío y caliente reviso las levas y no están desgastadas algún que conozca ese motor que por favor me ayude muchas gracias

Se apaga andando sin ningun exabructo, tiraba falla luz de aceite y bateria, aunque la bateria estaba nueva, no tenia perdida de aceite ni se clavo el motor. Cambiamos tapa de distribuidor, modulo de encendido y bobina que estaba pinchada, y sigue sin llegar la corriente a las bujias. Funciona los inyectores lo mas bien. Puede ser que no deje arrancar por el sensor del aceite?

Se va el blanco la transmisión cuando está fría acabado de prender después se calienta lo deja de hacer será el aceite que le falta

Lo que pasa q mi carro me tira aceite en el respiradero... y aveces se me patina. Pero dan los cambios bien... \ n omas era se me patina, da un golpes leves... me comentan que es el filtro de la transmisión... puede ser el cedaso...comparto este problema si les pasa. Saludos

Ase un ruido como serpentina y cuando voy en subida tarda en hacer el cambio y de repente huele a aceite quemado

Buenas el problema es el siguiente enciendo el carro en frío y aplica D o R y sin acelerar el anda (COMO TODO CARRO. Normal) pero al calentar un poco el aceite o estar en su temperatura de trabajo al estar en D o R para arrancar tengo que llevarlo A 2000rpm y es q empieza a moverse, y se desplaza normalmente todos su otras velocidades pero me freno completamente y vuelvo a soltar el freno y se queda como neutral y tengo q acelerar para que arranque... Ya scanee y no arroja falla el aceite está completo y los filtro se los cambie hace 7 meses

La marcha es inestable y baja la revolucion a 600 y enciendé la luz de aceite, pero cuando acelero la quita

Pasa que hace un tiempo el carro dejó de avanzar, lo llevé al mecánico y me dijo que había que bajar la caja y revisar y pues al hacerlo me dijo que los disco de que hacen los cambios estaban quemado y medio doblado, por lo cual me dijo que era necesario cambiarlos y pues se los cambie y luego armo y subió la caja, y le puso un aceite atf menos espeso que el que usa y resulta que cuando me lo entrega no le funciona la reversa y me dice que puede ser el cuerpo de valvulas y resulta que le compro otro cuerpo de valvulas y no funciona, al final me dice que hay que cambiar toda la caja por una nue… Leer completa

Baja rebolucion , me paro un semaforo y se quiere apagar enciende el testigo de aceite

Le cambie el aceite, le limpié filtró y se quedan montado en un cambio cuando le pongo la d

Le cambié bomba de aceite ya que tenía fuga por un retén pero aún así no me lubrica los pistones

Pierde potencia al rato arranca normal que puede ser el nivel de aceite esta bien

Hola amigos, mi problema es el siguiente, mi transmisión tiraba aceite (2años duro asi)de hace tiempo entre el motor y la transmisión investigue y supe que era el reten de turbina, se lo mande a cambiar ya no tiro aceite pero ahora solo corre a 60 k/h maximo no entra otra velocidad y me esta perdiendo fuerza, todos los sensores estan bien conectados, alguien que me puede decir que pudo haber quedado mal, o como solucionarla,, pueden decirme al Whatss por favor 8993009116 vivo en Tamaulipas mexico...

Bueno cusando lo manejo este me jalonea y se apaga ahora se me apago y no quiere volver a encender bueno escucho comentarios y sugerencias que me puedan brindar gracias

A veces funciona bien la caja y a veces no funciona... cuando funciona bien cuando va de 2 da para 3ra hace un vacío como si se neutralizara por un momento y después agarra la velocidad... la medida del aceite esta bien que puede ser? gracias...!!!

Hace los cambio muy rapidos llega a tercera y se queda entercerado y comienza a parpadiar la luz de neutro. Le heche 8 litro de aceite a la caja cuantos lleva la caja

Mi mitsubishi galant del 91 me arranca en cualquier cambio ya sea P R N D 2 L
Y al momento denla salida me sale como en segunda o en tersaera con muy poca fuerza y no hace los demás cambios sólo reversa y un cambio hvla delante como segunda o tercera
Alguien q me ayude por favor sisabe q podría ser ya le hice cambio de filtro y de haceite y por el momento sigue igual también le eche un adictivo para ver si mejoraba pero nada de nada

Le Hice cambio de aceite y bujías pa ver si se quitaba pero lo ase más no sé si tengo q poner unas bujías especiales o es otra falla

Un mecánico me dijo que tengo que comprar 7 litros de aceite económico para hacer un lavado de caja y después poner 6 litros de aceite sintético del bueno. No se si sea recomendable hacer ese servicio.

Después tiene que pasar 30 minutos para volver a encender

Prende bien el carro pero cuando quioro salir cuesta q reaccione y no tiene nada de fuerza y no revoluciona ya le cambien aceite y filtro de aire, filtro de gasolina y candelas pero nada es lo mismo q no tiene fuerza