No hay chispa en las bobinas

Mitsubishi Galant 1999 2.4 0 kms
El carro lo apagueuh en la mañana siguiente lo prendi y se apagó y no volvió a prender le puse los sensores crank sensor y las bobinas y ootro sensor q alimenta las bobina d el positivo y no prende pero si le pongo un cable d positivo ah la bobina desde la batería prende
Danilo de Puerto Rico hace 9 años  
DA
21 casos 
Juanito de México hace 9 años
Cambia el modulo de ignición el que esta arriba de la amfora se llama ifs
Dannys de Venezuela hace 6 años
Cual es modulo donde esta exactamente. A mi carro se le pierde la corriente de momento
richard de Puerto Rico hace 4 años
Buenos dias tengo un problema parecido o peor , tengo una mitsubishi monero sport 98 2.4 L ya le puse bobina nueva crank sensor original , modulo nuevo, inicion nueva , computadora , spark nuevos cableria de spark , pulsa corriente en inyectores , tiene sus tiempos bien , no hay corriente en los spark , alguien q pueda saber y me pueda decir llevo casi un mes apies , selos agradeceré
taller el sol de México hace 8 años
Amigos les comparto que tenia ese problema Y despues de determinar que si habia corriente en las bobina y en cada componente cheque esta parte llamada. Y ifs que se encuentra en la prte superior del motor del lado copiloto y el auto encendio. Agradezco su atencion y el apoyo mencionado.
Animos seguimos adelante
Omar baez de Puerto Rico hace 7 años
Tengo ese mismo problema ayuda
Omar baez de Puerto Rico hace 7 años
Necesito saber cual y donde es que incuentro
Giacely de Estados Unidos hace 7 años
Hola quiero Saber cual es esa cosa q la llaman "ifs" y donde exactement esta
Jaba de Honduras hace 7 años
Tengo mismo problema pero Y cambié sensor de cigüeñal y no Tirar pulso de inyector ni chip 2.4 motor isf no lo encono no trae Ayúdame
Junior de Guatemala hace 6 años
Si no esta bien atienpado no te e enciende el carro no lee el sensor de cigüeñal
richard de Puerto Rico hace 4 años
Hola amigos yo tengo ese problema o parecido , les explico , cambie computadora cambie la inicion ,cambie el modulo, cambie bobinas ,y cambie el sensor del cigueñal ,verifique todos el cableado tiene pulso en inyectores pero no hay corriente para las bujias y no da codigo ,no enciende el check engine , la guagua esta en tiempo ,q puede ser ?
taller el sol de México hace 3 años
Comprobado, después de tu antoja años seguimos dandole
Yamil de Bolivia hace 6 años
Hola ten go un problema no encuentro el modulo de mi auto mitsubishi galan modelo 88
David De Jesús de Puerto Rico hace 6 años
Dentro de la ignición
Francisco de México hace 6 años
Cambie el alternador y al conectar los cables el carro carga bien y todo pero se quedaron prendidos en el tablero el indicador de batería y el de braker y aparte no me marca direccionales ni intermitentes ayuda
Mario8808 de México hace 5 años
Ayuda mi guente mi carro enciende muy pesado según porque no están trabajando dos inyectores pero sí hay corriente y pulsación y de repente se apaga en un semaforo o alto gracias
Uriel de México hace 5 años
Hila amigos yo tengo un problema todas las mañanas batallo para k prenda mi carro tengo k durar como 10 minutos testariando asta k arranca es un galant 2003 motor 2.4
Ivan de Puerto Rico hace 4 años
Eso es el cam sensor
Dfer de Honduras hace 3 años
Hola tengo un galan 2006 el prolema es que me quema el alternador ya cambie 3 beses y paso lo mismo que podra ser
Jose de México hace 3 años
Tengp carro mitsibuahi gañat 2005, En lugar del tablerero está el flas o el relay del intermin
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