El carro me prendio en el panel las luces de brake y bateria cuando acelero el carro prenden cuando esta en baja apagan... cambie alternador y bateria y sigue asiendolo

Suena como alarma constante y se prenden luces, no prende y me consumió batería nueva.

Pero Si Le Pongo Los Cables De Jompear Desde Otro Carro, Si Enciende. Cuando Quito Los Cables Sigue Encendido. Pero Si Lo Apago No Me Da Ni Corriente Al Abrir El Suicher.

Buenas tardes amigos del foro,

Quiero comentar mi problema y agradezco de antemano su opinión.
Tengo un mitsubishi galant LS V6 2003, motor 6G72, el ODO indica 178,000 millas aprox. ; sin embargo, el año pasado (Nov-2019) se le hizo un ajuste de motor. Por lo que por el momento no se ha recorrido mucho la verdad, a penas unas 7 mil millas quizá.
El problema es que de pronto se han encendido los testigos de Brake y Batería, no se apagan mientras el coche esté encendido y si activo freno de mano, su intensidad aumenta. Ya se midió voltaje y está cargando a 14.6 voltios, aparentemente el alternador está bien, la batería parece estar bien también (marca LTH Hi-Tec).

¿Alguien puede darme su opinión de qué puede ser el problema?

Saludos y gracias.

Ya cambie el main fuse y aun no funciona trata de prender pero no arranca.

Al quitar la batería y vuelvo a colocarla prendo mi carro y se apaga a los 10 segundo. Tengo q esperar como 30 minutos para q normalice. Q será?

El tablero prende el foco de la bateria tambien la del cinturon y el del sensor de las llantas espero me puedan ayudar gracias

El carro lo apagueuh en la mañana siguiente lo prendi y se apagó y no volvió a prender le puse los sensores crank sensor y las bobinas y ootro sensor q alimenta las bobina d el positivo y no prende pero si le pongo un cable d positivo ah la bobina desde la batería prende

Cuando lo trato de prender el carro mitsubishi galant 3.8 ,,6 cilindros 2005,, tsrda en prender un poco pero prende cuando le doy solo una vez con la llave,,,parece como si la bateria estuviera baja ,pero si prende despues de 2, o 3 segundos ,,cuando lo prendo se escucha un ruido en el motor ,abajo donde se pone el aceite del motor,,alli esta la marcha( starter),,, parece como si tuviera la bateria baja al quererlo prender,,,pero el carro prende ala primera que le doy con la llave,,bateria nueva,bujias,cables,el carro no tiembla,se siente manejando bien parece como si manejaras un carro nuevo,no se siente cuando pasas un ollo,en la carretera o calle,se siente el carro suave no ruido motor y transmision silenciosos,cambios suaves gracias

Hola amigos. He cambeado bujias cables de las mismas sensor del banko y sensor del ciguenal he realizado tambien limpieza en cuerpo de aceleracion y ductos aires. He osbservado que cuando reseteo la computadora desconectado la bateria por un dia el auto enciende sin nigun problema pero a laos 10m inutos vuelve apagarse y continua con el problema sera la computadora de adentro de la cabina? desde ya gracias

Hola que tal,hace unos dias me dejo de funcionar el tablero de instrumentos,al principio fue todo,despues fue solo la direccional derecha y ya ahorita es el cuenta rpm el que ya no trabaja,a veces cuando voy en carretera funciona un poco y luego vuelve a fallar,ya cambie el fusible,desconecte la bateria y nada...alguien sabe que pueda ser???

Se apaga andando sin ningun exabructo, tiraba falla luz de aceite y bateria, aunque la bateria estaba nueva, no tenia perdida de aceite ni se clavo el motor. Cambiamos tapa de distribuidor, modulo de encendido y bobina que estaba pinchada, y sigue sin llegar la corriente a las bujias. Funciona los inyectores lo mas bien. Puede ser que no deje arrancar por el sensor del aceite?

La luz de techo y la luz de puerta abierta y el sonido de alarma se encendieron y lo unico que habia sucedido fue un carwash pues penze que era algo que se mojo pues al dia siguiente se le quito preo a la semana volvio a pasar lo mismo descubri cual era el fusible para no desconectar la bateria pero haora esta sucediendo que las dayruning luces tambien estan encendiendo aun con el fusible y ahora cuando pongo en reversa la palanca las luces se apagan y trabaja normal no se que hacer

Hola no se si me pueden ayudar mi auto en invierno en las mañanas no prende se pone como pesado el motor de arranque le hice el motor de arranque nuevo y nada pense q era la bateria pero la coloca en una camioneta y prende de lo mas bien y si la enpujo prende de ahi todo el dia de 10 anda bien pero solo cuando la dejo en la noche y quiero prenderlo en la mañana la misma historia a veces la prendo cada 3 hora en la noche y prende normal no se si me pueden ayudar muchas gracias

Llegue a ponerle gasolina al auto apague el motor,, le llene el tanque al auto y al quererlo prender ya no dio nada y la llave si abrió,, revise la batería y estaba bien,, enseguida compre una nueva y me pasa lo mismo no arranca no da nada que sea,,,

El vehículo tiene nueva la batería, se realizo el testeo por computadora y no presento fallas, se le cambiaron los cables de la distribución, y aun presentó problemas para encenderlo, hay que auxiliarlo, alguien me ayude.

Prendo el carro luego se apaga a los pal de minuto y no tira corriente y no prende se agota la bateria

La pantalla del aire se apagó y hecho humo. Ya le e cambiado computadora del motor. Encendido del distribuidor y todavía el carro no quiere prender

Hola! tengo un Mitsubishi Galant 4 ptas 6 cilindros con poco mas de 180 mil kms, estaba funcionando bien, lo deje guardado sin uso mas de 6 meses, lo volvi a encender y quedaron encendidos los testigos de TCL y ABS, el auto pierde fuerza, cuando lo deje de usar, quite la bateria por completo. Quite las llantas para revisar los 4 sensores del ABS, uno de ellos estaba lleno de polvillo de metal (los sensores son imanes) el rotor, que parece un engrane, parece estar correcto
Alguna idea de que pueda ser el fallo? de antemano agradezco su ayuda

Generalmente por las mananas al girar la llave de encendido el carro no arranca ( auque tambien lo hace en cualquier momento) despues de 3 o mas veces de estarlo intentando, lo unico que hace es un sonido como si la bateria estuviera descargada ( click,click) y asi hasta que logro arrancarlo. Lo lleve al mecanico y detecto con el medidor de corriente que era el alternador se atoraba y por eso la banda giraba pero probablemente los valeros interioes del alternador no, y que por eso el alternador no retenia la carga, se le cambio' junto con la banda. El mecanico dice que no es la marcha ni tampo… Leer completa

Enciendo el vehiculo y se calienta rapidamente el cable positivo que esta por detars del alternador. Ya limpie los bornes de la bateria y revise los fusibles. No entiendo que le sucede.

El problema q tengo en mi carro es q no enciende cheque el starter y funciona bien batería me marca q está cargada pero prende.

Tengo un Mitsubishi galant 2001 desconecte la batería y la caja se me bloqueó está en 2da alguien me podrá decir que puedo hacer para desbloquearla, anteriormente me había pasado pero lo rodaba y se normalizaba ahora tengo 3 días esperando y nada

Por fa si alguien me podría apoyar le cambié sensor del cigüeñal y ya de Ai no quiso arrancar no hay chispa ya lo checaron y está bn el sensor cigüeñal metieron el escáner pero como se descargo la batería se borraron los datos nd más da marcha y huele mucho a combustible en el motor pero nd más da marcha y baja rápido la batería por fa alguien q me pueda apoyar

Las luces parpadean y se baja la batería después de un rato al arrancar y no tiene potencia

Le tocaron caja de fusibles y ahora la pantalla de donde esta el radio no se apaga y por ende me consume bateria debo desconectar el borne cada vez que bajo del vehiculo

Es un galat 99 V6 me dió el problema de que en D bajaba y subia las revoluciones le cambié cables bujías, y mejoro pero en marcha de repente ya no aceleró, y no sube de 2000 rpm, si le quitó la batería vuelve a funcionar bien un tiempo corto, encontré un ducto de un válvula de admisión tapado se limpio, el carro funcionó bien como unos 50 km y luego regresó la falla y regrese a casa y lo apague y ya no arrancó esto ha caído en los últimos 3 días

Mi mitsubishi galant 2012 pardea el neutro cuando esta en drive pero cuando desconecto la batería el error desaparece antes de eso pega un fuerte golpe en la caja cuando acelero

Buenas quien puede ayudarme con mi mitsubishi galant mf v6, el problema comenzo cuando existia una falla o falso contacto desde la bomba de gasolina, se reemplazo conexiones y bomba, antes del reemplazo la falla que presento se fue el voltaje de los instrumentos como rpm y aceleracion, reviso el alternador y esta en optimas condiciones, luego reemplazo la bateria y continua la falla no se encienden las luces altas y bajas no me baja los vidrios del ado del chofer, el motor enciende bien pero cuando aplico retroceso o marcha delante o D o 3 comienza la caida del voltaje, apago el motor vuelvo a iniciar y enciende bien todo, alguien me podra ayudar sres gracias...

Mi auto tiene problemas de q se acelera levapago buelbo aprender unos minutos se buelbe , cuando esta acelerado le desconecto y conesto la bateria se normaliza ahora tambien aparecio el problema de la caja de velocidad no cambia de segunda a tercera tarda y empieza a jalonear quere frenarse quisiera q me ayuden con estos problemas q sera

Hola hace unas horas le cambié la batería a mi Mitsubishi Galant de el 2003 , cuando fui a prenderlo con la batería nueva el carro subía hasta las 1500 rpm u después bajaba hasta que se apagaba ,lo intenté dos veces más a la tercera vez dejo de pasar cuando decido manejarlo el carro pasa la primero marcha cuando pasaba a segunda sentía que pateaba desconecte la batería espere unos 10 minutos pero el fallo persiste. Alguien sabe lo que le pasa ??

Saludos! Mi auto me prendió todas las luces del tablero cómo por ejemplo freno, ABS, batería y la transmisión dejó de cambiar

Cuando enciendo el motor se me apaga tarda en calentar y no se sostiene, las revoluciones siempre están debajo de las mil, caliente un poco se mantiene pero no es estable y se siente como si se quisiera pagar, cuando aceleró la aguja de las RPM se sube al máximo y luego bajan a cero aveces se queda en el máximo, en carretera se comporta de lujo pero al pararlo se hace inestable, y la ajuga del RPM se enloquece y aveces funciona bien, se le dio servicio al generador, se cambió regulador de voltaje y se le puso batería nueva.

Apagó mi galán de 2001, apago las luces y de momento prenden y apagan las luces solas consumiendome toda la batería.

Al momento de dar vuelta a la llave para que haga contacto este baja su energía y no es capaz de prenderlo , y la única forma es forzarlo , le eh cambiado dos veces la caja reguladora , los conectores a la batería pero aun así nada , al momento de prenderlo (si bien forzándolo o hacer puente ) funciona a la perfección y me alimenta la batería con 14V y luego de un tiempo baja a 12 V , pero aun así la batería mantiene 12,5 V

Lo apague y le quite la bateria y los dos dias se la puse y ahora no le funcionan los power loock ni los fog lights ni la alarma de fabrica

Saludos... Le cambie la correa de tiempos a mi Mitsubishi galant mx y al hacerlo lo probe encendiendolo solo con bateria, y el motor arranco al momento 2 veces, luego arme todo y despues no arranco mas, hice las pruebas y detecte que no hace test de la bomba de combustible, no hay voltaje hacia la bomba.