Hola tengo problema de ralanti en mi eclipse gst del 97 se trata de que el ralanti de mi auto estaba bajo como a 500 a 550 mande a calibrar la valvula IAC junto con el TPS y lo dejaron a 800 rpm pero cuando le enciendo las luces(xenon 8000k) el ralanti baja nuevamente de 500 a 550 y cuando lo conduzco empieza nuevamente con sus vibraciones demas en la cabina no se si sera problema electrico o alternador o kiza bateria...ayuda por favor