Iba normal en la autopista y de la nada me perdió de emisiones de gases elevadas y me prendió el check, lo conducí lento pero se notaba una pérdida de potencia considerable (como que el turbo no entraba) y a revoluciones bajas vibra mucho y se escucha de mas. Saben que podría ser?
Habría que hacer una revisión de códigos, revisar mangueras de vació, bujías, aun que por la descripción de tu falla podría sugerir primero conectar el vacuometro antes del catalizador para ver si está tapado, o puedes probar quitando el primer sensor pero sólo de manera momentanea para liberar presión.