Es la tercera vez que me pasa, iba por la ruta y siento que el auto empieza a soquear o temblar luego fui frenando hasta que pude en costar me y se apagó el motor, procure arrancarlo de nuevo y no arrancaba, espere un rato y puede arrancarlo pero al pisar el acelerador no se iba a ninguna parte y luego se apagaba.
Las veces que lleve al mecánico no supo explicarme lo que le pasa a mi auto, según el mecánico se desprograma el acelerador y cuando enchufa a la computadora se vuelve a programar.

Uffff pase por un charco de agua y entro agua al motor por la toma de aire de la parrilla, se paro inmediatamente el motor, sale en el computador avería grave de motor, trate de darle marcha pero giro lentamente y no arranco, cuento corto remolcado a la casa al otro día le di encendido pero el auto estaba muerto ni una luz en el tablero no enciende luz interior sin nada de corriente, el concesionario de MB ni siquiera lo han destapado me dicen que lo mejor es cambiar motor... y esto sale casi lo que cuesta el auto, no se si se puede cambiar vieleas y pistones dañados que es lo mas recomendable… Leer completa

Hola, tengo un Mercedes c180 año 2003. Al dar contacto todo funciona perfecto, pero al dar encendido se apaga todo el tablero, radio, dejan de funcionar los alza vidrios y tampoco señaliza. Alguien me puede ayudar?

Iba rodando normalmente. De repente se apago el vehiculo y no volvió a prender. El motor de arranque funciona perfecto pero no arranca el motor. ¿Alguna opinión de que pueda ser?

El abanico se mantuvo encendido a toda velocidad con el motor apagado desconecte la bateria y volvi a conectarla el abanico se detuvo pero siento el trotter hace un riudo con el auto apagado tuve que desconectar la bateria puede se el euc dañado

Señala calentamiento por líquido anti congelante pero el depósito está lleno

Hola, Tengo un Mercedes c230 sport año 2007, el problema que tiene es que de la nada pareciera que baja de revolución, encienden todas las luces del tablero (como si estuviera en contacto nada más), de repente acelera solo para que no pare el motor, también se apaga el motor, sin problemas vuelve a encender pero en minutos apaga nuevamente. No hay indicadores de fallas en el tablero, otra cosa enciende también la calefacción y huele mucho a agua de radiador en el habitáculo, la temperatura va un poco más de 80°c. Espero sus comentarios.

No marca nada el tablero, no se prender ninguna luz, no genera ningun ruido

Hola, alguna persona que me pueda guiar con respecto al problema que tengo?
El motor de mi vehículo se apaga repentinamente, al frenar por completo por ejemplo, al usar el a/c y especialmente cuándo hace mucho calor. Gracias

Se apaga el motor al poner en reversa
Mercedes gla 250 / 2015

Tengo un mercedes clase c c270 w203 diesel del 2001, cuando el coche esta funcionando normalmente, a veces se para el motor aunque todo lo demas electrico sigue funcionando, y en el marco se encienden todos los testigos.
Lo pongo en P, desconecto la llave espero unos segundos y vuelve a arrancar, no se si será de la pila de la llave o de que, ¿Podrían ayudarme?

En qué parte del carro van los relay del tablero

Por falla en el motor debí empujar el carro hacia un lado de la calle y al girar el volante este se corrió de posición, como hago para volver a llevarlo a la posición correcta
Gracias

El auto arranca de maravilla en frio, pero al usar unos minutos corridos, y calentar normal, apaga el motor y ya no enciende, solo después de varias horas

Cuando se acopla la reversa en la transmisión automática y se comienza a desplazar en reversa, en ocasiones de forma repentina el auto se apaga por completo y lo debo volver a encender.

El motor se apaga le doy arranque y arranca a diez cuadras se vuelve a apagar etc...cada ves mas seguido hasta q no vuelve a arrancar despues de una hora se enfria y vuelve a arranmcar...si alguien pde darme alguna idea o solucion agradecido...

Hola amigos hace poco iba de viaje y encontré un atasco a los 200 km. Después de 3 minutos parado en el atasco se paró el motor sólo. Volví arrancar y se apagaba. Entonces paré un rato luego a los 15 minutos volví arrancar pues salí y a unos 2km volvió hacer como si se ahogaba perdiendo fuerza, pues aparque en una vía de servicio y llame a mi seguro lo llevaron en un taller mas cercano europcar, a los 2dias me llamaron que habían echo el dianostico y no encontraban ninguna avería. Pues fui a retirar el vehículo para regresar a madrid ya que el coche se encontraba a 250km de Madrid, al coger el… Leer completa

Lavé en auto,todo estaba funcionando normalmente, apagué el motor y después de unos minutos no quiso encender, una hora después se puso en marcha el motor, pero se apagó inmediatamente y entonces en la pantalla apareció EPC, llevar al taller.

Calienta el motor y los ventiladores no funcionan y se apaga el motor

Amigos les cuento: cuando lo enciendo y toma un poco de temperatura comienza a acelerar hasta almenos las 1700 a 1800 rpm eso es en parking y puesto en alguna marcha lo hace solo hasta las 800 a 900 rpm, circulando sobre las 1000 rpm no hay ningun sintoma hasta llegar a un semaforo, ahy vuelve a ser inestable claro y hay ocasiones en las que se para el motor cuando selecciono la marcha atras. Todo esto lo hace con el flujometro o caudalimetro conectado en su sitio como corresponde. Al circular con el desconectado la inestabilidad del ralenti es casi inexistente. Pero lo que esporadicamente si… Leer completa