Problemas de Fusible del cable

Problemas destacados

Radio se dejo de encender NTG 5.1

Mercedes Benz CLASE A 2017 200d  80000 kms
Buenas tardes, llevo casi dos años intentando ver la solución por la radio que dejo de encender, y tras llevarlo a varios técnicos todo me dicen lo mismo, que la unidad esta rota, lo extraño que coche es nuevo, también en el concesionario me dijeron que todo esta bien, la batería, los fusibles, los cables, y la corriente llega a la radio solo que la radio no enciende, y tras buscar muchísimas soluciones no consigo que la radio funcione, y me da mucha pena y me extraña a la vez porque cuido mucho el coche.
Lo único cuando me quedo presionado durante unos segundos al botón ON de la radio se enciende solo el botón ON pero la radio sigue sin encender y también cuando hago marcha atrás no enciende aunque tenga cámara trasera. Por si alguien tiene una idea se lo agradezco mucho. Un saludo
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Eduardo de España hace un año  
ED
3 casos 
Esteban de Argentina hace un año
Encontraste la solución?
Eduardo de España hace un año
Aún No, todavía sigue sin funcionar
Esteban de Argentina hace un año
@EduardoEn el service oficial MB me dijeron que cambie la radio,que compre una nueva o usada con codigo,siempre original
Jose de España hace 2 días
Hola , consiguio al final solucion
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Fusible del cable en otros modelos

Fusible del cable de la bateria

Suzuki Swift 2011 GL 1.3 56000 kms
Se corto el fusible del cable de la bateria, el que va al costado del borne positivo, y no encuentro donde lo vendan, y no estoy seguro como se llama para comprarlo por internet, que alguien sepa
nicoirarrazaval de Chile hace 8 años  
NI
7 casos 
George de Perú hace 8 años
Hola Nico... conseguiste el repuesto?? averiguaste como pedirlo??

Slds.
alexandro de Chile hace 8 años
Me pasó lo mismo, no se como pedir ese fusible y donde, no se si solo se cambia el fusible y debe cambiarse el cable completo. Si alguien sabe sobre el tema denos una manito.
Guillermo de Chile hace 7 años
Hola qué tal , una consulta alguna marca de batería buena para Suzuki Swift... Please...
Rodoone de México hace 6 años
Suzuki swift glx 2014 radio prende y se apaga sin permanecer estable. Lo hace todo el tiempo me pueden orientar por favor.
Basi de Paraguay hace 5 años
Hola tengo un suzuki whit y año 2007 mi consulta es que no se porque me aparece la luz de batería en el tablero cuando arrancó y voy y de repente paso la revolución 2 y si bajo a 2 de vuelta desaparece la luz que indica la batería si me pueden ayudar por favor
Ulises nv de España hace 4 años
Tienes que revisar el voltaje del alternador te está avisando que pro to tendrás problemas
Nelson de Chile hace 4 años
Holaa se que ha pasado mucho tiempo. Pero resolviste el problema y comome ayudaria mucho
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Problemas con cable fusible de carga principal y dirección eléctrica

Chevrolet Malibu 2004 Paquete C
Tengo un Malibu 2004 y primero se quemó un cable fusible que es el que alimenta la carga a la batería, sorpresivamente empezó a fallar y a parpadear todo el tablero y fue la primera vez que falló la dirección eléectrica. Casi nos accidentamos. Después siguió la falla de la dirección eléctrica, marcando en el tablero una supuesta dirección hidráulica que no existe. Qué pasa con esta empresa? no son carros baratos ni econoómicos para que sucedan este tipo de cosas, y aunque lo fuesen,tampoco deben de suceder. Si alguien savbe quée hacer espero ayuda y solución. Gracias y suerte
usuario anónimo de México hace 12 años
1 caso 
Dorisa de Estados Unidos hace 9 años
Hola ami me pasa lo mismo, creo que es una porqueria, De carro ya no deberian seguir fabricando, carros ya no se que hacer con mi carro no lo quiero vender pues estaria engañando alos compradores.
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Fusible de cable positivo de la batería

Ford Ranger 2016  250000 kms
Fusible de cable positivo de la batería
Nicolás de Colombia hace un mes  
NI

Problema de cables fusibles

Dodge Ram 1998 Dos puertas 170000 kms
Se qemo. El estéreo y m causó q toda la linea se qemara. Me piden todo el arnes necesito cómpralo.
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José Arturo de México hace 6 años  
JO

Luz de abs, freno de mano SolucionadoSolucionado

Ford Ranger 2006 Xlt 4x2 90000 kms
No me anda el velocímetro y quedan prendidas las luces de tablero de abs y freno de mano. Mire fusibles cableado y cambie sensor de velocidad (diferencial) y no anda. Que podrá ser??
Hernan de Argentina hace 9 años  
HE
37 casos 
marcelo de Argentina hace 9 años
Alguno encontró la solución a este problema yo tengo el mismo problema !!!!!No me anda el velocímetro y quedan prendidas las luces de tablero de abs y freno de mano. Mire fusibles cableado y cambie sensor de velocidad
cachophone de Argentina hace 6 años
Tengo el mismo problema pero se suma q aveces anda y descompagina toda la computadora. Falla y la limita. Hasta q no acelera mas
miguel de Argentina hace 9 años
Me pasa lo mismo, luz de freno de mano encendida, ABS, y velocímetro sin funcionar
marcelo de Argentina hace 9 años
Hay muchos con el mismo problema y ninguna solución ya desarme tablero y fusilera paro sigo con el mismo problema, cambie sensor abs y nada !!!!!!!!!!!!
Leo rodriguez de Argentina hace 6 años
Es el regulador de voltaje, se lo cambie y se termino ese problema
guerra de Estados Unidos hace 6 años
Leo donde esta ubicado el regulador de voltaje
Leo rodriguez de Argentina hace 6 años
Mi camioneta lo tiene en el alternador, pero hay otras que lo tienen aparte
Lea.marconi de Argentina hace 9 años
Buenas tardes alguien encontro la solucion... tengo el mismo problema saludos.
LeandroP de Argentina hace 9 años
Tuve el mismo problema y el mecánico encontró la solución en el bobinado del alternador. Saludos.
Solucionado
Mejor respuesta (según Hernan)
JUANCHO4X4 de Argentina hace 9 años
Luz de abs prendida y velocimetro sin funcionar es el problema en el sensor del sistema de antibloqueo de frenos trasero, colocado en el diferencial. Saludos
Noé peña de El Salvador hace 7 años
Es el que ba en la corona?
Eleuterio porcel de Bolivia hace 7 años
Cambie una bomba nueva de gasolina a la ford ranger 20013 y no levanta el marcador de gasolina ose las agujas y el kilometraje que tengo de recorrido con la gasolina
Lea.marconi de Argentina hace 9 años
Gracias por el dato esta arreglado. Fue el sensor trasero. Gracias abrazo
hugo de Argentina hace 5 años
Donde esta ubicado ese sensor , gracias por comentar
erick carias de Guatemala hace 7 años
Hola necesito ubicar el rele de bomba de gasolina en mi Mazda b3000 de 2001 ya que no poseo manual de partes
José Mellado de Argentina hace 7 años
Hace unos meses se me encendieron las luces del Control de Tracción y del ABS. Le enchufo la computadora y me da como error que el problema está en los sensores de las ruedas traseras. Se los cambie y siguen las luces encendidas. Alguno tuvo un problema similar?, Còmo lo solucionó?
Noé peña de El Salvador hace 7 años
Mi problema era luz abs encendido y velocímetro sin funcionar. Cuando frenaba se barría acia el lado derecho Le cambie el sensor que ba en la corona que controla el bloqueo y marca velocímetro después el problema termino se apago el piloto marca velocidad y lla no se derrapa espero que encuentren la solución bendiciones
Mechy de Argentina hace 7 años
Mi problema es la luz abs encendida, que puede ser, grcias
Rgamez de México hace 7 años
La primera vez que me paso, detectamos que el socket de abajo de la cabina esta dañado por sarro y oxido, se puentearon cables y se soluciono el problema.
Ahora el problema volvio y no encontramos solucion la primer ves del dia funciona bien el velocimetro pero a los minutos de correr se apaga y enciende la luz del abs. Alguien con alguna solucion?

Gracias.
Enzo de Argentina hace 3 años
@Noé peñaHola, saludos, me podrás decir dónde lleva ese sensor??
Erwin de Bolivia hace 6 años
Yo tenía ese problema con la luz de ABS y cambie bujías originales y se apagó
Marcos de México hace 6 años
Yo necesito saber si Hay algún sensor controlarlo idas por qué mi Ranger 2005 después de 100por hora me hace Un ruido de alarma
Hernández de México hace 5 años
Es probable que sea la alarma de velocidad y la puedes ajustar o apagar con el boton de reseteo del odometro, generalmente se mantiene oprimido por algunos segundos cuando vas en conducción.
lucio franco soto de México hace 5 años
Mi camioneta pick up Ford 1996 americana 4 cilindros , cambie la bomba de gasolina pero no arranca , si hay chispa dicen los mecánicos que es el sensor del cigüeñal que no envía impulsos a los inyectores , este sensor donde se localiza y como puedo encontrar la falla , el relay de la bomba esta bien.
Jorge perez de México hace 5 años
Buenas tardes amigo tengo una ranger 97 4 cyl 8 bujias mi camioneta batalla al encender, y batalla para arrancar ya la lleve al mecanico y me dijo q era el sensor del cigueñal lo compre y siguio igual y no le encuentra la falla, como siguio tu camioneta? Avisame si le encontraron la falla a tu camioneta
Luis de Chile hace 4 años
Amigo seria ideal revisar los sensor de temperatura ya que al estar fallando uno marca que está tiene un valor muy elevado y da problema para arrancar en frio lo digo comprobado ya que tuve la oportunidad de solucionar esd problema
Ana Karen de México hace 4 años
Hola quiero el diagrama de MAP de la Ford Ranger 2004
Roman de Argentina hace 2 años
Hola karen, conseguiste el diagrama,? Yo tengo el mismo problema. Me lo enviaras si lo tenes? [email protected]
felipe lopez de Chile hace 2 años
Hola, tengo una Ford Ranger 2014. Ocurre que al retirar le freno de mano se apaga normalmente, pero luego de recorridos unos kms se vuelve a encender y al rato se vuelve a apagar. Me he percatado que en ocasiones se apaga cuando retiro el pie del acelerador, independiente a eso, se prende y apaga en varios momentos de un recorrido (no alcanza a ser un parpadeo).
Ojalá alguien pueda dar algún comentario relacionado, saludos
pere de España hace 2 años
Nivel de liquido de frenos bajo o interruptor del freno de mano
Maynor de Guatemala hace 8 meses
Buen día amigos, tengo un pick up ford 96, andaba funcionando bien, pero una mañana lo quise encender y no arranco , adicional a eso se encendió la luz del abs, consulto si alguien le ocurrió lo mismo como lo soluciono o que tendrá que ver esa luz de check conque no arranque. Saludos.
Juan jose de Argentina hace 6 meses
Hola disculpa pudiste solucionar me pasa lo mismo como lo solucionaste
Hugo flores de Argentina hace un mes
Hola ,tengo una Ranger 2017...cada ves que freno suena como rrameada,paso un rato y se me prendió la luz abs y luz de control de tracción en el tablero...quería saber si le pasó a alguien??lo mismo,y si pudo solucionar...graciad
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No arranca llave inmovilizador encendida SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2007 2.0cdti gasoil 220000 kms
Buenas y gracias de antemano tengo un chevrolet captiva y tengo problemad con el inmovilizador el problema lo tuve hace un año al repararle el alternador lo tuve parado una semana mientras lo reparaban y al instalarlo y intentar arrancarlo se quedo con la llave del inmovilizador encendida solo da contacto y luces del cuadro y exterior no abre ni cierra con el mando ni funcionan los elevalunas ni radio ni luces del interior hemos comprobado cableado fusibles y reles todo correcto el caso es que el coche hace un año cuando me ocurrio esto al moverlo en el taller por casualidad di al contacto y s… Leer completa
Alvaro de España hace 3 años  
AL
14 casos 
Ruben de España hace 3 años
Tengo el mismo problema y no entran de ninguna manera con el scanner
Solucionado
Mejor respuesta (según Alvaro)
Alvaro de España hace 3 años
Buenas solucione el problema después de echarle horas el problema esta en la bsm que se encuentra detras de la consola central debes de buscarte una de desguace y que te la clonen de todas maneras dime los defectos o si tuviera algunos mas en otras unidades del vehículo
Ruben de España hace 3 años
Buenas noches el caso que el coche trae loco al mecanico y esque no deja entrar para saber los fallos y el coche se le enciende el cuadro entero lo que es toda las luces y luego que no anda nada ni radio ni ventanillas ni luces y no arranca claro
Y ya pues andamos un poco agobiados
Ruben de España hace 3 años
De todos modos loque me estas disiendo se lo are saber al mecanico haber que pasa y ojala se pueda solucionar y muchas gracias por contestar y las horas que son
Luis Ramos Allard de Chile hace 3 años
Hola a mi me pasa lo mismo no da arranque solo prenden los testigo y no arranca
Raxant de España hace 2 años
Hola, en mi caso no prende después de un trayecto corto cuando hace mucho calor, o bien me espero a la noche o conecto y desconecto un sensor , el de posición de cigüeñal sobre todo y así ya arranca. Sospecho del bcm o inmovilizados, podría ser??
Alvaro de España hace 2 años
@RaxantBuenas deberías de hacerle un diagnóstico con una máquina y ver que fallo detecta y así descartar los sensores o inmovilizador si fuera el inmovilizador el motor de arranque no da vueltas es decir el motor no intenta arrancar ni te funcionaría los elevalunas ni las luces ni climatizador ni radio ve comentándome y te contesto un saludo
Ruben de España hace 3 años
Buenas de nuevo me diria usted como supo que era de hay el fallo o como lo averiguo gracias
Alvaro de España hace 3 años
Buenas mire escríbame a mi correo personal y le paso mi teléfono y que se ponga en contacto el mecánico un saludo
Ruben de España hace 3 años
@AlvaroPerdone no encuentro su correo personal
Alvaro de España hace 3 años
Frankli de Venezuela hace 2 años
@AlvaroBuenas amigo me podría decir cuál es el problema
Ruben de España hace 2 años
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Manual de servicio 2010-13

https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…

Usar C100 para 2006-10
Carlos Anaya de Colombia hace 5 meses
Captiva 2.4 sport 2011 , empezó apagarse sin ninguna razón, le pusieron el scanner y mostró este error “llave del inmovilizador incorrecta” y las 2 llaves son las originales del carro, el eléctrico me manifestó que un chip en la computadora estaba malo y había que cambiarlo, tocó mandar la computadora a Bgtá no se donde a que la arreglaran , ya de vuelta la computadora a la costa , se montó y se arregló la camioneta gracias a Dios , tengo el número de mi Electrico por si alguien lo necesita , en montería!
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Mi caliber no prende.

Dodge Caliber 2007 LX 154 kms
Tengo problemas con mi caliber 2007 LX, en el momento de dar marcha no enciende, ya le revise todos los fusibles, los cables de la marcha, fui al electroauto, me revisaron el arranque, le hicieron mantenimiento y sigue con la falla-. ¿que puedo revisar? me dicen que es el cuerpo de aceleración, el control electrónico de la mariposa etc etc, muevo los cables, muevo el carro como si estuviera probando los amortiguadores y es la forma que prende. Estoy en la búsqueda de un vídeo que me explique como lo debo hacer, pero no lo consigo, hay de otras marcas, pero no de caliber específicamente, quien puede ayudarme.
Señor tec. de Venezuela hace 9 años  
SE
13 casos 
iceman de México hace 9 años
Prueba a desconectar y conectar el conector electrico que llega al cuerpo de aceleracion, yo tuve el mismo problema y solo fue un falso contacto en ese conector
Señor tec. de Venezuela hace 9 años
Gracias hermano, lo voy hacer y te aviso.
Fsantana de México hace 3 años
Hola amigo. Ami me paso lo mismo y lo único que fue es el sensor de temperatura metí un escáner y me marcaba -40 grados y por eso no preveía estaba muy frio. Se lo cambié y al llavazo
Señor tec. de Venezuela hace 9 años
Tengo problemas con mi caliber 2007 LX, en el momento de dar marcha no enciende, ya le revise todos los fusibles, los cables de la marcha, fui al electroauto, me revisaron el arranque, le hicieron mantenimiento y sigue con la falla-. ¿que puedo revisar? me dicen que es el cuerpo de aceleración, el control electrónico de la mariposa etc etc, muevo los cables, muevo el carro como si estuviera probando los amortiguadores y es la forma que prende,ahora salio otro problema, se enciende la luz de advertencia de temperatura del motor y pierde fuerza, quien me puede ayudar, se los voy agradecer.
Señor tec. de Venezuela hace 9 años
Ahora tengo otro problema se enciende la Luz de advertencia de temperatura? que avisa al conductor de la posibilidad de sobrecalentamiento del motor y por lo general exige al conductor que detenga el vehículo, como puedo resolverlo.
Fsantana de México hace 3 años
Si mantienes una velocidad de 70 millas por hora o más por cierto tiempo se calienta el aceite de transmisión. Se ocupa instalarle su propio enfriado. Saludos
Julia de México hace un año
@FsantanaAsi le pasaba a mi caliber me cambiaron el aceite de transmisión por el aceite cvt y con eso ya la corro hasta 140 sin problema
Shadowgothyc de Chile hace 9 años
Espero que esto les sirva, mi caliber no encendía , tenía luces todo, mas el check engine encendido y el famoso rayo rojo lo escanearon y me dijeron que era el cuerpo de aceleración o el sensor del pedal de acelerador, y que en el escáner no había señal de movimiento de estos dos componentes, para resumir revise todo, realizamos una prueba sacando el ducto de entrada de aire desde el filtro y echamos limpia carburador, encendió y anduvo , los aceleráramos y el escáner se veía la señal de el cuerpo y del acelerador, entonces era gasolina, así que nos fuimos a la bomba de combustible y no hacia nada , revisamos rele todo bien , la caliber tiene un problema de ruteo de cables que va desde el rele al sensor de cantidad de combustible y luego a la bomba, esta parte desde los cables hasta el sensor de cantidad había un cable cortado, ya que el asiento queda justo sobre ellos y con el peso de los pasajeros y tiempo termina por cortar el cable , lo reparamos según el manual de taller ( hay que soldarlo y luego lo protejimos para que no volviera a cortarse , luego pusimos en marcha y partió, borramos los códigos con el l escáner y nunca mas el check engine y el famoso rayo rojo, y solo gaste un poco de soldadura. Espero que les sirva saludos
Charls de México hace 7 años
Muchas gracias por el aporte me sirvió muchísimo
Andres de México hace 7 años
Me pasó lo mismo, tenías días que en la mañana al encender trabajaba mal hasta que lo arrancaba después de dos o tres veces todo normal, (prendía el rayito rojo, y check engine) Un día ya no arranco, solo daba marcha y parecía como que se le quedara pegada pero no arrancaba. ¿Qué puedo revisar primero?
Alejandro de México hace 2 años
Oie bro donde quedan esos cables en que parte de los asiendo atrás enfrente o donde??
Señor tec. de Venezuela hace 9 años
Gracias hermano, lo revisare y luego comento.
Señor tec. de Venezuela hace 9 años
Shadowgothyc , si tienes el manual de taller, me lo podría proporcionar, te lo agradecería hermano, no es nada fácil tener estos problemas, como dice un dicho; hoy por mi, mañana por ti, según tu respuesta te envió mi correo electrónico.
Brisy de México hace 4 años
Hola me podría enviar el manual a mi también por favor. [email protected]
Gracias
Panther de México hace 4 años
Buenas mi amigo me podrias mandar el manual de favor a mi correo [email protected]
Chepeluna de México hace 4 años
Qué tal panther, si te mandaron el manual del taller?
Panther de México hace 4 años
No asta al momento pero orita checo
Panther de México hace 4 años
Esq si estoy batallando x q ya le busque y no doy con la falla
No estarea nada y ni se oye la bomba de la gosolina
Mimi de Venezuela hace 9 años
Buena orientación tengo el mismo problema me podrías enviar el manual del taller gracias.
Shadowgothyc de Chile hace 9 años
Mi correo es [email protected]
Ruperto Q de Venezuela hace 9 años
Sres. Para todas las fallas electricas que pasan o dejan de pasar con baches o con cualquier movimiento del vehiculo revisen los conectores de los cables que llegan a la fusilera que esta al lado de la bateria al quita la primera tapa hay otros ganchos al darle a los ganchos debajo estan varios conectores que suelen aflojarse una vez mi caliber dejo de prender y me prendia la luz con una tuerca y todas las velocidades cada una dentro de un cuadro cuando revise era uno de esos conectodes desconectados lo conecte y mas nunca revisen es de facil acceso y no pierden nada
jorge ramos de México hace 6 años
Hola quien te checo los cables mi caliber me hace eso cuando aprieto fuerte la caja de fusibles vuelve arrancar lo llevaste con algún eléctrico
José Luis prado de Venezuela hace 6 años
Saludos Jorge lograste solucionar el problema, me pasa lo mismo y me han dicho que tengo que cambiar fusiblera.
fegr de México hace 5 años
Es la caja TIPM el mio depronto dejaba de arrancar, no daba marcha solo abria el switch pero nollegaba corriente a la marcha, la cotice nueva $14,000 MXN, la repararon por $4,000 pero noquedo al 100
rafael de México hace 8 años
Mi carro es un dodge caliber no prende ni da marcha cuando me fallo prendio y a los 20 segundo se apago y ya no kiso prender
Juan de México hace 8 años
Tengo un acliber 2007 motor 2.0 lo lleve que le canbiaran el bulbo de presion de aceite y ya no prendio el carro le das ala llave y se olle como si se atrancara el motor de arranque ya lo lleve a checar y me dicen que el motro de arranque esta bien alguien que me pueda ayudar dandome una pista de que pueda ser ya que andava jalando bien
Ralcom de Venezuela hace 7 años
Hola amigo conseguiste la falla conseguiste como encender el vehiculo a mi esta pasando lo mismo saludo
HERNAN de Venezuela hace 7 años
Terngo un caliber 2007 q se apago al momento de encender la alarme de sobrecalentamiento y ahora da marcha pero no enciende
Omar Gutiérrez de México hace 5 años
Buenas noches tengo un caliber pero
Hace como si no tuviese batería y no da marcha
richardson de España hace 4 años
Hermano tengo un problema con mi carro caliber me prende MPH que sera eso y no me prende de ps que me salio eso
luis de Venezuela hace 4 años
Mi caliber año2011 estaba prendido y luego se apago solo y ahora no da nada ni por arranque como si no tiene corriente y la batería es nueva que pudiera ser
Fátima de Venezuela hace 4 años
Hola mi Caliber da arranque y no enciende no sé si será arranque o será el cable que ustedes dicen pero no tengo el manual si alguien me lo puede enviar se lo agradezco [email protected]
luis de Venezuela hace 4 años
El carro no prende la batería es nueva y no da por el arranque solo indica luz en el tablero pero sin ignición
Julio calvo de México hace 3 años
Buenas tardds alguien podria facilitarme el manual [email protected] se los agradeceria tengo caliber 2007 con las misma falla
JARA de Venezuela hace 3 años
Buenos dias desde venezuela. Tengo un caliber año 2012 en park no quiere encender lo pongo en neutro y ahi si. Me pueden ayudar. Gracias
luis de Venezuela hace 3 años
Buenas noches mis más confiables amigos saludos al sr Ricardo si me pueden ayudar con la falla de mi caliber año 2011 según el mecánico al escanearlo presenta falla en el sensor de árbol de leva y sensor de oxígeno el carro no tiene fuerza en el desplazamiento solo desarroya 40 kilometro
Fedex de Venezuela hace 3 años
Hola que tal tengo un caliber 2.0 LX 2007, la falla que hace mi carro es que en la mañana me cuesta encender prende al segundo o tercer intento luego de eso no lo puedo apagar cuando llega a su temperatura y está caliente no enciende tengo que esperar a que se enfríe para que pueda encender nuevamente yo solo tengo encendido la luz check y airbag, algunas veces me enciende la anti deslizamiento y ABS y otros momentos casi que todo el tablero; que me recomiendan?
Rupertoq de Venezuela hace 3 años
Desconecta la fusilera desde abajo y limpia los conectores, revisa el conector del los relee que están en el tapapolvo de la rueda del piloto
Fedex de Venezuela hace 3 años
Ya la fusileros la limpie con limpiador electrónico me falta es los relee del guarda polvo voy a intentarlo gracias.
Rubén Anselmi de Venezuela hace un año
A mí me pasa justo lo mismo pudiste dar con la falla ?
Efraín de Jesús alcantar de México hace 3 años
Yano kiso prender mi caliver 2007 le pusieron motor 2013
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Baja la intensidad y prenden focos en el tablero SolucionadoSolucionado

Seat Ibiza 2009 blitz 68000 kms
No Se que le pasa a mi coche alguien ayudeme, me revisaron la bateria y segun esta bien tambien el alternador... cuando giro el volante se baja la intensidad de las luces de afuera y de adentro, a veces se prende el foco del volante del tablero y se apaga , a veces es el de los frenos abs, a veces se apga y enciende el radio o se abre el quema cocoss...ya verificaron fusibles cables...
ixchel de México hace 10 años  
IX
13 casos 
palmajuan de México hace 10 años
La batería debe tiene un tipo circulo de cristal y debe estar encendido de color verde en caso que no debes cambiar la batería y cuando marca eso en el tablero debes reiniciarlo en los libro de la agencia te explica como hacerlo
Solucionado
Mejor respuesta (según ixchel)
ixchel de México hace 10 años
La bateria ya no es la original de agencia ya la reemplace una vez, los focos del tablero se encienden y se apagan no kedan encendidos
palmajuan de México hace 10 años
Entonces perdiste códigos del micro controlador (conocido como computarora del auto) maneja todo desde tablero hasta encendidos de faros(esto ocurre al cambiar la batería ) es un error muy común porque el micro controlador quedo sin energía y sé reinicia para evitar eso de debía poner una batería alternativa y desconectar la batería del auto para que el auto no quede sin energía y evitar la des configuración
ixchel de México hace 10 años
Entonces como se puede solucionar... bueno eso tambien ocasiona que se baje la intensidad al mover el volante?
Emmanuel de México hace 9 años
Yo tengo el mismo problema al girar el volante baja la intencidad de las luces y como sulucionarlo
maximo de México hace 7 años
Hola. Saludos hojala me ayuden con el problema que tengo, tengo un ibiza 2004 la falla es el tablero que ya no me funciona el medidor de velocidad y tambien tengo la falla con el medidor del gas que sube y baja la aguja lo cual suena el sonido pero es por ratos que suena como si tuviera un falso por que lleno el tanque y deja de sonar cuando llega a mas de medio es cuando empieza la falla
alma de México hace 7 años
Hola maximo a mi coche le pasa exactamente igual... si encontrastes la falla...
maximo de México hace 7 años
Hola , sigo con el mismo problema , me gustaría saber si ya arreglaste tu problema...
Arielrafael de República Dominicana hace 6 años
Máximo pudiste dar con el problema presentó lo mismo con un SEAT Ibiza 2003
Arielrafael de República Dominicana hace 6 años
La parte donde marca los cambios se ve borrosa osea P R D 3 2 1, esto puede ser que el millero está dañado estaba en un taller y esto me comunico el electricista que no marca ni las millas y el tanque de gasolina sube y baja con frecuencia al doblar con el carro en marcha
maximo de México hace 6 años
Sigo con el mismo problema...ahora tengo la falla de las puertas ya no se ponen los seguros cuando el auto esta en movimiento
Omorgo de México hace 7 años
Hola, a mi me está pasando justo lo mismo. Cuando Se baja la intensidad energía en el auto por cualquier razón (al bajar los vidrios, al activarseseguros electricos, al girar el volante...) se baja la intensidad del radio, se prende el testigo de la dirección y el volante se pone rígido. En la agencia dicen que necesito un nuevo alternador, cuesta 17mil pesos.
Gonzalo Barrios de México hace 7 años
Hola a todos, ojala me pudieran ayudar con sus valioso comentarios y experiencias; tengo un ibiza stella 1.6 2002, en momentos al girar la llave para encenderlo no daba marcha, tenia que forzar un poco la llave en el switch y solo asi arrancaba, hoy me paso que ya no da marcha, lo tuve que arrancar de empujón, revisaron la marcha, el switch del pedal del clutch y todo bien, aunque sigue sin arrancar, lo raro es que ya no se activa la alarma y pienso que tal vez el problema sea realacionado con esto (este modelo es con seguros eléctricos activados con llave, no control) ojala me pudieran apoyar. Gracias de amtemano
jose primo de la torre de México hace 6 años
Lo mas seguro que sea el interruptor de encendido y arranque que necesitas cambiar. Saludos
Dynek de México hace 6 años
No busquen más es un corto en la asistencia electrónica de la dirección (licuadora) cuando se prolonga la falla daña la batería y el alternador, basta con llevar tu auto a un mecánico eléctrico para que haga la reparación correspondiente y pues a comprar batería nueva y lo del alternador basta con hacerle servicio de baleros y carboncillos.
Isabel de México hace 5 años
Hola buenos días alguien me pudiera ayudar mi coche deja de acelerar y prende un foquito que dice PSC en el tablero porfis alguien que me ayude
David de España hace 4 años
Hola buenas tardes, mi pregunta es que la luz de mi tablero del seat Ibiza sport del año 2001, no se apaga aunque el coche esté apagado gracias.
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No funciona el limpiaparabrisas delantero ni trasero.

Ford Explorer 2012 6 cilindros  120000 kms
No funcionan los limpiaparabrisas se chequeo fusibles cables y el motor está bien se le. Coloco corriente. Que podria ser? agradezco su ayuda
ana lina de Venezuela hace 5 años  
AN
18 casos 
Jose Huerta de México hace 5 años
Podria ser el sector que tiene la revolucion para moverlos...!
ana lina de Venezuela hace 5 años
Podria ser. Gracias por su ayuda
angelberen de España hace 5 años
Comprueba que el mando del limpiaparabrisas de señal al motor del limpiaparabrisas, si llegan señales el problema está en el motor o en los cables de alimentación que ban al rele de accesorios. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
ana lina de Venezuela hace 5 años
Buen día. No se. Activa. Pero el motor funciona directo. Se. Hizo escáner.y.no sale ningún error. Agradezco su atención.
angelberen de España hace 5 años
Cuantos cables lleba el motor de el limpiaparabrisas si lleba 4 o 5 cables estará roto error regulador del motor y solo funciona directo las demás funciones no funcionan
LUIS ENRIQUE Hernández de México hace 3 años
Disculpa! Podrías indicarme cuál es el relevador del limpia parabrisas o chisguetero? Gracias!
angelberen de España hace 3 años
@LUIS ENRIQUE HernándezA que te refieres con el chisquetero?
El motor del limpia lleva las pistas de las distintas funciones
LUIS AMADOR MOLINA de Colombia hace 4 años
Tengo una FORD Explorer modelo 1997; solo me funcionan las plumillas en alta velocidad. Cómo puede arreglarse ?
Jaimeorbe de Colombia hace 4 años
Buenas noches tengo el mismo problema con na camioneta del mismo modelo, agradezco saber como soluciono ud. Saludos desde Medellín
LUIS AMADOR MOLINA de Colombia hace 4 años
Buenos días, mi camioneta es modelo 97, de origen americano. Procuro mantenerla al día. El problema consiste en que el limpia vidrios del parabrisas ( frontal ), solo funciona en forma acelerada, muy veloz y hace un ruido como si fuera a reventarse.
No acepta o no coge las velocidades intermedia ni mínima. Lo he llevado a dos talleres y no han podido dar con el daño. Estoy desesperado con esto. Por favor si pueden ayudarme indicándome donde está ubicado ese control o sensor.
Muchas Gracias. Agradezco la ayuda !!
Jaimeorbe de Colombia hace 4 años
Tiene 3 fusibles uno en la caja de fusibles en el interior del carro y dos en la caja que esta bajo el capo. Mira el manual. Según videos que he visto el problema puede estar en el motor de limpiaparabrisas
ana lina de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes. Si menrespindieron gracias. Pero no he podido solucionar el problema de los limpiaparabrisas. No dieron con el problema en el taller
Jaimeorbe de Colombia hace 4 años
Por fin arregle los limpiabrisas, se trataba de un corto que ocasionó que se dañe el temporizador , quitaron todo el tablero y reemplazaron un cable que sale de la palanca de mando y cambiaron el temporizador. El motor del limpiabrisas estaba bueno.
Jaimeorbe de Colombia hace 4 años
Hora soy Jaime tengo el mismo problema con la misma camioneta y del mismo modelo. Pudiste solucionar? Agradezco tu ayuda o información.
LUIS AMADOR MOLINA de Colombia hace 4 años
Nada, aún no me han podido arreglar la cuestión. El caso es que sólo coge velocidad alta y forma un ruido tena'z. Las velocidades media y mínima, no las capta. Quisiera me explicarán en que parte del vehículo están los controles o sensores de las plumillas. Muchas Gracias...
Judith Aguilera de México hace 4 años
Buenas tardes alguien que me pueda ayudar, te go falla en una explorer 2012 al querer limpiar el vidrio con los parabrisas no sale el agua, todo esta bien a alguien ya le paso?
angelberen de España hace 4 años
Puede estar mal el motor del agua o estar alguno de los tubos tapado,cuando le das al mando oyes el motor?
Enmanuel de República Dominicana hace 4 años
Saludos mi limpiabrisas no se apaga ford explorer 2013
Cesar de México hace 3 años
Mis limpia para brisas no dejan de parar
Erika de Estados Unidos hace 3 años
Hola buenas tardes tengo una Ford Explorer 2002 no funcionan ,los limpia para brisas,solo se escucha el motor ,pero no se mueven.
Jaimeorbe de Colombia hace 3 años
En mi caso como les he comentado, se trató de un corto en el circuito del motor del limpiabrisas a las plumillas, que apagó las velocidades lentas y solo funcionaban las rápidas. El arreglo consistió en bajar el tablero y aislar remplazar los cables defectuosos
Julio.pessoa de Bolivia hace 3 años
Tengo el mismo problema
Luis Enrique de Perú hace 3 años
Tengo una explorer 2012, tengo el problema que no funciona ni el limpiaparabrisas delantero ni trasero y tampoco botan liquido limpiaparabrisas, eso paso dos días después de limpiar la camioneta por abajo, podría ser que algo se haya desconectado
angelberen de España hace 3 años
No creo que sea por eso. Loas seguro es que sea de la palanca de los limpiaparabrisas
Evelin de Venezuela hace 2 años
@angelberenTengo una Explorer 2011y no funciona el limpia parabrisas trasero y no echa líquido
Ismael de México hace 3 años
Tengo una Ford Explorer del 95 y los limpiaparabrisas y vidrios solo funcionan cuando la camioneta está apagada y cuando la enciendo no funcionan que podría ser
angelberen de España hace 3 años
Podría ser de alguno de los relés del contacto o del propio switch del contacto
Arturo de México hace 3 años
Buenas noches, al mismo tiempo dejo de funcionar el claxon, faros y limpiaparabrisas, si pudieran ayudarme es una Explorer 1999 4.0
angelberen de España hace 2 años
Compreuba que funcione bien el alternador y las lentes de la batería ,algunas lleba fusibles en el compartimento del motor
Juan Carlos de Colombia hace 2 años
Buen día tengo una Ford Edge 2013 cuando la prendo se activan después de unas 5 o 6 veces se paran que puede ser muchas gracias
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El motor no arranca, solo hace el intento y avienta contra-fuegos... SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 2004 Sedan 1.6L 16 válvulas 87000 kms
Des pués de encender y calentar el motor 5 min. Emprendí la marcha normalmente, a los 3 minutos de recorrido se apagó y ya no quiso arrancar, probé bobina, sensor de cigüeñal, sensores de oxígeno, sensor de detonación, relay de bomba de gasolina, presión de bomba de gasolina, correa dentada, bujías, cables de bujías, fusibles relacionados y sigue sin arrancar...mi pregunta se que hay un relay para el ECM, PCM, Módulo de Poder etc, etc. (en que parte lo encuentro)
Gracias por sus apoyos, saludos desde México!!!
gonriva de México hace 9 años  
GO
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según gonriva)
gonriva de México hace 9 años
Problema encontrado, fué el relee ó relay del ECM ya no funcionaba...saludos!
Eduardo de Chile hace 7 años
Hola donde esta ese reley yo tengo el mismo problema
yeral de Venezuela hace 5 años
Adonde esta ese relex tengo el mismo problema
Nicodamian de Argentina hace 5 años
. . .
enrique de Venezuela hace 4 años
Mi fiat palio 98 estaba encendido y se apago de repente y no quiere prender quien me puede ayudar en ese caso
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