Problemas de Sensor de velocidad
Problemas destacados
Falla en el sensor de velocidad de la turbina
Mazda 3 2005 4 puertas , full motor , 2.0 80000 kms
Los sensores que he cambiado presentan desgaste en la parte que hace contacto con la turbina
ComentarProblemas con el sensor de velocidad
Mazda 3 2004 5 puertas hatchback 104000 kms
Hace una pequeña patadita y se enciende la luz de ingeniería o el check. Revisan el sensor y parese estar en buenas condiciones que podra ser unos dicen que no esta recibiendo buena energia que puede ser el cableado alguin que sepa de esto gracias
5 casos
ML Lubricantes de Colombia hace 9 años
Si el Check enciende y se prende la luz AT, es el sensor de turbina; solo es cuestion de limpiarlo con algún producto para partes electrónicas.
Mazda 3 del 2004 automatico dejo de tirar la cuarta. Le cambie la transmisión y hace lo mismo. Que puedo hacer???
Tengo el mismo problema ya lo arreglo por si me pudieran ayudar muchas gracias.
Resolvio su problema???? Me pasa lo mismo no me da la cuarta y se enciende AT... Gracias
Giovani Molina de Venezuela hace 4 años
Tengo mazda · 3 y he tratado de arreglarlo de mil maneras, enciende AT, se queda neutro y no anda, bajamos la caja y cambiamos master kit , reconstruimos turbina y nada que mejora
Hola ya resolvió su problema disculpe yo tengo ese mismo problema en mi mazda no anda lo pongo en marcha y se queda como en neutral bajamos caja cambiamos turbina cambiamos aceite y me tira código p0715 será q me pueden ayudar
ALEJANDRO HERNÁNDEZ ZURRICANDAY de México hace 8 meses
@FernandoPosiblemente esté relacionado con el sensor de velocidad de la transmisión, el que tiene una parte metálica y está encima de la transmisión
ComentarSpeed sensor
Mazda 3 2005 2.3 120000 kms
Buenos dia tengo problema con mi mazda 3 2005 , le cambie el sensor de velocidad y sigue marcando el abs, el brake y la dirección no se que hacer puede alguien ayudarme por fa gracias.
1 respuesta
ComentarSpeed sensor
Mazda 3 2010 Standard motor 2.5 189000 kms
No me marca el millaje, lo escanearon y sale el speed sensor pero no encuentro donde está huvicado. Ya lo han venido a chequear Pal d mecánicos y no encuentran donde está huvicado. El carro es un Mazda 3 2010 standard 6 Palante. Si m pudieran ayudar se lo agradeceré.
1 caso
Problema en transmision automatica 
Solucionado
Mazda 3 2006 4 puertas, 4 cilindros, motor 2.3 135000 kms
El carro estando en frio doy marcha, empiezo a avanzar y camina bien, manda todos los cambios desde 1 hasta 5, el problema viene cuando empieza a subir la temperatura entre los 70 y 89 grados empieza a fallar y me prende la luz del AT y si voy en cambio 4 o 5, me lo regresa a 3 y no deja cambiar a otra velocidad, una vez que la temperatura sube a los 90 grados o mas el carro funciona perfectamente, scaneando el codigo solo me marca el P0715 sensor de velocidad de la turbina, ya se lo cambie y hace lo mismo, me podrian ayudar, que podra ser???
12 casos
jaime campos de Chile hace 7 años
Mira yo tengo un vectra automatico cero problema, eso se enfria el aceite x intermedio del radiador del auto. Revisa no va ser cosa que este este tapado y por ende no circula ell agua que enfria la caja de cambio. Mi consejo b ueno el chevrolet vectra trabaja casi a 90 grados atte
El Mazda trae un enfriador de aceite aparte para la transmision y ps ya lo revise pensando que fuera eso y ps el problema persiste, como quiera gracias...
Hermano tienes un selenoide deficiente tienes que escanearlo y ver cuál es de todas maneras un buen Mecanico de cajas sabría probar los selenoide y darse cuenta cuál es el que está deficiente yo arreglo cajas de Mazda 3
Jose Carvajal de Venezuela hace 3 años
@bernysBuenas tardes tengo un mazda 3 motor 1.6, el mismo cuando esta frio se desplaza bien, en subida hace los cambios, pero llega un momento que se guinda y la velocidades no aplican. Que será esa situación.
tecnico mazda de México hace 7 años
https://www.youtube.com/watch?v=JEmDVV…
A ver si te sirve este video
A ver si te sirve este video
jaime campos de Chile hace 7 años
Le has revisado el aceite a la caja su nivel, por si no lo sabes debe estar andando el motor para revisar aceite caja y te va indicar la medida exacta, solo se revisa el motor el aceite parado o detenido. Suerte
Ya revise el nivel de aceite, y esta bien, ahora que el tiempo a estado mas caluroso el carro a fallado menos o me a hecho menos tiempo la falla, el problema viene o dura mas la falla cuando hace mas frío...
jaime campos de Chile hace 7 años
Ok revisa termostato que habrá a la temperatura indicada, muchas veces donde se pone agua de la llave produce sarro e impide la circulación y el termostato no trabaja bien
Ya cambie el termostato, pues no traía y se lo puse, cambie el bote recuperador de agua y el tapón nuevos pues se calentaba y me tiraba agua, cambie un tubo de agua que también tiraba poca agua, pero sigue la falla, incluso cambie el sensor de temperatura y ps ya no me tira agua pero aun así sigue la falla...
jaime campos de Chile hace 7 años
Chuta lamentable pero estos auto bienen fallados aqui en chile los estan vendiendo a como de lugar de que parte eres.
jaime campos de Chile hace 7 años
Saludos a la distancia amigo soy de la republica de chile de la ciudad de temuco y vende el auto y comprate un chevrolet vectra hasta el año 2003 , algun dia o en la otra vida puedo conocer tu pais y tu el mio dios te bendiga y atu familia.
Yo soy especialista en mazda 3 cualquier pregunta aquí está mi número por wasa 04242706940
Y pronto me iré a chile a trabajar allá porque aquí ya no se puede con esta situación
Hola Bernys soy de Venezuela Miranda tengo un mazda 3 motor 2.0 del 2009 automático el carro lo recién compre y de 2da a 3ra me patea y a veces el retroceso no entra sobretodo cuando esta mas caliente, donde lo puedo localizar o que podrá ser? El carro se desplaza bien y entran todas las velocidades Tiene 4 velocidades
ALEXANDER ROSARIO de Venezuela hace un año
@jaime camposSaludos compañeros. Necesito que me ayuden a entender lo que esta pasando con mi mazda 3 año 2007 motor 2.0. El caso es que el electroventilador esta encendiendo despues del tiempo que el deberia iniciar su ciclo, por lo tanto la presion del refrigerante aumenta y el en el envase sube el nivel del liquido, y comienza a botar por el orificio que trae originalmente... y luego que se enciende el electro se normaliza...
El problema esta en que pasa el tiempo y se bota poca poca el refrigerante ya que no esta haciendo el ciclo correcto de encendido, cambie la valvula de presion por una generica, luego por una original y sigue con el mismo problema...
Que esta pasando???????
El problema esta en que pasa el tiempo y se bota poca poca el refrigerante ya que no esta haciendo el ciclo correcto de encendido, cambie la valvula de presion por una generica, luego por una original y sigue con el mismo problema...
Que esta pasando???????
@ALEXANDER ROSARIOBuen dia!!! Necesitas revisar con un escaner los codigos de falla, luego revisa datos en vivo y verifica a que temperatura esta encendiendo los ventiladores y de ahi podras tomar una decision de lo que debes hacer, saludos
@bernysBuenas noches disculpe tengo un Mazda 3 2008 automático 2.0 ,el problema que me está dando esque estando frío no entran los cambios si marca en el tablero que ya están los cambios pero no avanza tengo que esperar 20 minutos o hasta que ya esté caliente el motor y ya entran los cambios sin problemas,pero si lo siento un poco forzado,como que no tiene la potencia adecuada,se prendió el cheikgin ya se escaneo ,y es el sensor de oxígeno solo eso aparece,ojalá y pueda ayudar
@RicardoNecesitas llevarlo con alguien que tenga un escaner mas grande, para que te de los codigos de transmision y asi poder darte mas orientacion, por lo pronto checa que el nivel de aceite de transmision este bien
Mejor respuesta (según Zapata)
Muchas gracias a todos por sus comentarios, les comento que la solución fue cambiar nuevamente el sensor de velocidad que me marca el código P0715, ya que el primero que puse estaba dañado, lo volví a cambiar y santo remedio, saludos
Cual es el sensor de velocidad y donde se ubica amigo
Igual quiero saber si en el motor como dicen algunos y otros me dicen que va en abs
El sensor de velocidad, va en la transmision en la parte de arriba por donde va el selector de cambios...
No se a que te refieras con el motor o el abs alberto
Saludos
No se a que te refieras con el motor o el abs alberto
Saludos
Mire tengo un mazda 3 hatchback 2005 le buscaron el sensor velocidad en motor y no lo encontraron, otro mecánico dijo que este estaba en el mismo sensor del abs ese marcaba y daba señal al velocimetro
Hola soy de Pensilvania tengo un mazda 3 2005 y se queda encendida la luz de abs le cambie el sensor de velocidad y lo resetie y no se apaga me indica que es el otro sensor de velocidad pero no lo encuentro puede alguien ayudarme
Jesus, antes de cambiar sensores de velocidad asegurate de que codigos te marca, ya que los sensores de los abs son otros a los sensores de velocidad de la transmision, tienes que revisar los sensores de las 4 ruedas o en su defecto el valero de rueda o maza balero... saludos
Tienes que revisar los cables y verificar que llegue la continuidad desde el conector del sensor a el conector de que llega a la computadora a ver si no esta partido eso se realiza con un tester
ComentarLuz de volante encendida, dirección dura y velocímetro no funciona Solucionado
Mazda 3 2009 BL 1.6 CRTD 109CV 268000 kms
Hola buenas. Tengo un Mazda 3 año 2009. Tengo el ABS averiado, pero además tengo un error del sensor de velocidad que supuestamente está en la transmisión. Hemos intentado cambiarselo pero no lo vemos. Alguien sabría orientarme? Muchas gracias y un saludo
3 casos
Cambia el sersor de abs y se soluciona el problema de la direccion
Gracias Chávez por la respuesta. Pero a qué sensor de ABS te refieres?
@acamposjRh rueda lado derecho delantero debe tener un defecto ese sensor o no hay sensor en ese lado al cambiar un sensor nuevo chekea con scanner entrando a datos en vivo si el sensor trabaja ahi nomas alsando con un lagarto ahi debe ponerse suave la dirección y del velocimetro cheka q no lleva en la caja y si no lleva es el sensor del abs q te estoy diciendo si solucinaste mas tarde me dices como isiste todo para compartir
En el tablero de mi mazda 3 2015, ya no aparecen las velocidades... antes ibas en primera (1), segunda (2) y así sucesivamente, te iba indicando el cambio cuando era necesario de acuerdo a la velocidad que ibas y ahora no aparece
Mejor respuesta (según acamposj)
Buenas, disculpar la tardanza. Esta versión de Mazda no lleva el sensor de velocidad en la caja de transmisión, lo lleva el módulo del ABS. Compre un módulo ABS en el desguace compatible y solucionó mi quebradero de cabeza. Muchas gracias a todos
La pantalla de velocimetro que va arriba del tablero de mi mazda 3 2016 dejo de encender que puede ser?
ComentarProblema detectado P0720 Y P0841
Mazda 3 2007 sport 90000 kms
Hola amigos tengo un poblema con mis Mazda 3 2007 automatico, constantemente se prede el check de engine y a veces el AT, al escanear me aparecen los codigos P0720 y a veces el P0841, el P0720 se refiere al sensor de velocidad de salida el cual ya cambié y el problema persiste. Constantemente siento que la caja se llega a patinar y 2 veces me ha pasado que cuando hago el cambio a reversal el auto brinca. Alguien sabe que puede ser? agradezco su ayuda
Gracias
Gracias
14 casos
Lo lleve con una persona que conoci aqui y el auto ya quedo bien, solo lo he probado un dia por que no lo uso entre semana pero la persona fue muy amable, lo probare mas y les seguire informando yo tengo los datos del mecanico
Tengo un problema parecido, codigo P0841, cuando paro en un semaforo vibra y paso a neutral y disminuye, vuelvo a poner drive y jala, pero cuando vuelvo a parar, vibra.
Sigo con el problema según ya habia quedado pero no fue así, a mi el error mas recurrente es en P0720, y no se resuelve, ya cambiaron sensor y cables, en cuanto al p0841 me habian comentado que chance sea un selenoide pero que intentara arriesgandome y haciendo afinacion a la caja
Hola, a mí me marca los mismos 2 códigos mi Mazda 3 2007, lo llevé con unos especialistas y me dijeron que es una falla muy recurrente de los Mazda 3, y que el problema es la computadora de la transmisión, pudiste ya solucionar el problema?
Si pense que se habia resuelto desde hace algun tiempo y me volvio a fallar, despues de muchas veces de llevarlo al mecanico , cambio de sensores etc, resulto que si era la computadora.
Yo lo solucione con pura limpieza de los solenoides y cuerpo de válvulas, haciendo afinación a la caja. Y vibraba por dos soportes uno de motor y el otro de la caja...
Ochs, A mi me pasa lo mismo, con el agregado de que en ocasiones cuando voy en 3era o 4ta y freno(por ejemplo en un tope) baja a 1era de golpe o lo contrario cuando vuelvo a acelerar sube de a golpe a 3era. , no es de siempre pero si me preocupa que pueda escalar el problema, a ti te pasaba algo así ?
Conmigo no paso eso, solo los códigos y los testigos ya mencionados, la solución fue reparar la computadora de la transmisión automática, y quedó muy bien, ya tiene más de un año sin problemas
Pues, encontré un taller especializado en TA, lo voy a llevar a ver que me dicen, espero sea solo el sensor, ya que no me enciende ningún testigo, solo me he dado cuenta de esto por el golpe que se siente a veces y el error del scanner.
ALEJANDRO HERNÁNDEZ ZURRICANDAY de México hace 8 meses
@OtonielGCEn mi caso tenía esa falla y eran los pistones de la caja, daño interno y el p0720 era el cableado del sensor de velocidad de salida atrás de la transmisión cerca del soporte de transmisión tipo brazo, le revisé también otro sensor de cambios y así quedó solucionado el problema
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Muchas gracias! Ya con esto me da más confianza el dejarlo para que arreglen la computadora, en mi caso no hay vibración, saludos.
Yo lo que hice fue que consegui una computadora prestada lo use dos semana y ningun problema con eso se detecto que realmente era la computadora
Gracias, me dan 3 meses de garantía, ya dejé el auto, saludos
ANDRES ALZATE de Colombia hace 5 años
Hola Buenas Noches Si Pudiero soluciónar este problema?
Hola buenas tardes yo tengo un mazda 3 2008 tengo el código P0720 el At prendido y el Che gine. El carro anda muy bien pero con esos ccódigo no agarra las velocidades manual pero automático anda muy bien y hace todos sus cambios agradecería si me pueden ayudar
Así empezó el mío, ya después de un tiempo empezó a prender de vez en cuando el testigo de la transmisión automática, y cómo que ya no entraban las velocidades, en mi caso el problema fue la computadora de la transmisión automática, la repararon y ya no me ha fallado
Muchas gracias amigo voy a llevar a revisar a la computadora ya en lo q haga la prueba respondo muy agradecido
ComentarTestigo de luz at y de motor Solucionado
Mazda 3 2008 1.6 TRIPTONICO 130000 kms
Amigos mazderos; lleve mi carro al mecánico por que tenia una fuga de aceite, le cambiaron retenedores del cigueñal,retenedores de los ejes, empaque tapa válvulas y limpiaron caja y motor también relays y pachas con limpia contactos, hasta hay todo muy bien pues las fugas de aceite desaparecieron, pero surgió un nuevo problema quedo encendido el testigo de motor y cuando inicia la marcha y supero las 3000 RP se activa la luz AT no sirve la caja en modo manual y el sensor de velocidad y de contador de km no funciona. Esto sucede despues de subir a 3000 RP o de andar un par de minutos, antes no… Leer completa
4 casos
Mejor respuesta (según victor vasquez)
Que arroje error del sensor no necesariamente este malo el sensor. Probablemente este sucio o mal conectado, según esas reparaciones probablemente lo hayan desconectado. Asesórate con otro mecánico. Es muy probable que el problema este en el sensor pero no que etse malo.
victor vasquez de Colombia hace 8 años
Amigos mazderos hoy por fin le dieron solucion al problema di con un excelente mecanico electrico gracias a sus aparatos de scanner se encontro la falla, resulta que seguia apareciendo el sensor de velocidad pero revizando los voltajes encontraron que en una pacha de este sensor un cable no daba contacto , al parecer en la instalada del motor se solto su soldadura de la pacha lo soldaron , nuevamente limpieza y ya quedo gracias a dios que alivio a seguir disfrutando de mi mazda 3
Amigo estoy teniendo tu mismo problema de casualidad no le tiraste foto a ese sensor o quizás si sabes o recuerdas el nombre? Gracias
Jose bautista de Colombia hace 7 años
Rara vez se daña ese sensor,esta sobre la caja at desconectas el arnes y con un dado 10mm lo sueltas,limpias con limpiador de inyectores secas bien, al oring le aplicas un poco de hidraulico y montas,todo listo.
Tengo un mazda 3 año 2008 full equipo y ahora esta presentando una falla que detecta el escaner con el codigo P2009. Quien me puede ayudar y que me diga que significa y como se corrige. Gracias
Jose bautista de Colombia hace 7 años
Colocalo en google te aparece inmediadamente que es el error
baudilio ramirez de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes, tengo un mazda 3 1.6 2007 y tengo el mismo problema del amigo victor maruqe VI , que se prende el el AT y deja de marcar el kilometraje, y no funciona los cambios manuales... escanee y me arroja que es el sensor de velocidad, que esta malo, deseo saber donde esta ubicado ese sensor. Myuchas gracias
baudilio ramirez de Venezuela hace 7 años
El codigo que me arroja es el 0500 (me dice q es el tps o sensor velocimetro) y el 0720. Q dice es el sensor de velocidad, (ese es el sensor de turbina). Deseo saber a cual sensores y ubicacion respectivamente. Gracias
elguille321 de República Dominicana hace 7 años
Tengo un mazda 3 2006 2.3L (no turbo) y SI tienen problema transmision con estos carro y estan en republica dominicana lleven su carro a transmisiones valenzuela, yo tuve mucho problemas para solucionar este problema y ellos me resolvieron en una semana.
Fco. Gtz.Carranza de México hace 6 años
Amigos mazderos alguien me puede asesorar o aconsejar tengo un mazda 3 2010 y hoy en el tablero se encendió un indicador (at), gracias de antemano
Buen dia tengo un mazda 3 2007 me prendio la luz AT en 4 y no hace los cambios apague y encendi de nuevo el vehiculo y se le quito la falla que me recomiendan
ComentarFalla de direccion dura luz freno encenda y no marca velocidad no km
Mazda 3 2006 4 puertas,full,motor 2.0 120000 kms
Quen sabe de esta falla mi carro es un mazda 3 año 2006 motor 2.0 le bajaron la caja la volvieron a montar y quedo luz testigo encendida del freno de mano y la de direccion. La direccion se puso dura y no marca velocidad ni kilometraje. Ya cambie sensor de velocidad y computadora sigue la misma falla no hay mejora. Quien me puede ayudar con esto. Gracias...
11 casos
Roger Amaya e de Venezuela hace 6 años
Reparaste la falla, en mi caso le cambiaron las rolineras delanteras y presenta exactamente te lo mismo teléfono 04129304160
Amigo me paso lo mismo arregle la caja y queda encendida la luz de freno de mano y dirección dura
Arreglaste ese problema ayuda
Arreglaste ese problema ayuda
Miguel Ojeda de Venezuela hace 6 años
Si en mi caso era un sensor de abs desconectado. Pero ahora la direccion se puso dura y enciende luz de testigo. Sera que la direccion tiene que ver con los abs?
Tengo el mismo problema, frenó alarmado dirección alarmada y sin velocímetro
@alexLo resolviste amigo?? Tengo el mismo problema
Alguien dió con la solución tengo lo mismo por favor digan cómo les ha ido
Hola amigos, al cambiar los valeros me encendió el freno de mano sin que este puesto, la dirección hidráulica se puso dura, el velocímetro no marca, marca el sensor de presión del neumático y el ABS, alguien que tenga información sobre esto???
Roberto reed de Guatemala hace 4 años
Hola amigo encontraste solucion a tu problema. Tengo un mazda 3 2010 y me pasa lo mismo sin haber cambiado nada
Fernando Medina de México hace 3 años
@Roberto reedEncontraste la solucion tengo el mismo problema...
Me pasa lo mismo le cambiaron y hace la misma falla alguna solución? Disculpe
Francisco Cedillo de México hace 4 años
Buen día, tengo un mazda 3 2.5 2013 y en ocasiones el volante se pone duro solo en giro a la derecha, ya cheque líquidos y perdida de fluidos y todo parece bien, alguien sabrá que puede ser
Manuel García de Colombia hace 3 años
Revisa el conector del ABS que está detrás de la batería este genera los mismos problemas
ComentarFalla velocimetro p0500
Mazda 3 2004 4p 160000 kms
Mi velocimetro no marca, el código de falla es p0500 vss sensor de velocidad, no encuentro la solución al problema ya que no encuentro el sensor de velocidad alguien me podría ayudar de ante mano gracias
11 casos
ANDRES ALZATE de Colombia hace 3 años
Hola saludos el sensor Vss en el mazda 3 2.0 se encuentra en la parte de encima de la caja debes bajar el coco del filtro de aire y en la caja hay una parte donde tiene una manguerita a lado esta el sensor con un tornillito
Hola buenas, tengo un Mazda 3 2008 y tampoco encuentro el sensor. Lo encontraron?
Gracias
Gracias
Hola buenas tardes tengo un Mazda 3 2.0 2006 y en las mañanas cuando lo enciendo no le funciona la reversa pero no le prende ningún foco como el que mencionan del at me podrías ayudar por favor
Tengo un Mazda 3 modelo 2012 , tampoco encuentro el sensor de velocidad
ComentarProblema A T
Mazda 3 2005 Mazda 3 130000 kms
Hola tengo un mazda 3 modelo 2005 , me prende el AT , patea y los cambio se vuelven locos , el scanner me dice q esta dañado el sensor de velocidad y el de turbina , ya los cambie nuevos , las pachas, cuadre el nivel del aceite y esta de color rojo y sigue el daño me podrian ayudar ya estoy desesperada
7 respuestas
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Miraste que el conector este en buen estado?
El conector? Si son las mismas pachas de los sensores si
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Pachas? Me refiero a la pieza que se conecta al sensor
Es tu modulo AT de la transmisión automática, ten cuidado por que te van a decir que hay que bajar la caja y te saldra carisimo, tienes que buscar quien pueda sacar el modulo AT está ubicado sobre la transmisión cosa que obviamente a la larga afecta el modulo por las altas temperaturas que en este sitio se generan.
La persona que lo repare debes asegurarte que sepa lo que hace ya que lo puede dañar y tendrás que comprar otro modulo y estos son carísimos, ya que lo repare busca quien te lo pueda reubicar ya que si lo colocan nuevamente sobre la transmisión se dañara de nuevo, de preferencia al frente del auto, obvio evita que se moje y que no le de el calor del radiador.
La persona que lo repare debes asegurarte que sepa lo que hace ya que lo puede dañar y tendrás que comprar otro modulo y estos son carísimos, ya que lo repare busca quien te lo pueda reubicar ya que si lo colocan nuevamente sobre la transmisión se dañara de nuevo, de preferencia al frente del auto, obvio evita que se moje y que no le de el calor del radiador.
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Angel el modelo este no trae modulo de transmisión afortunadamente,ese fallo lo da el senslr de velocidad de la turbina P0715. Yo probaría con otros sensores,limpialo bien cualquier sucio,pelusa hace de la lectura sea equivocada y lance el fallo.
ComentarTestigo de AT prende de mazda 3 2006
Mazda 3 2006 hatchback 1000 kms
Tengo un detalle con mi mazda 3 hatchback 2006 2.3 lt el detalle es el siguiente se prende y apaga el testigo de AT y el check el auto esta un pòco lento en modo automatico realiza todos los cambios sin problema de 1era hasta 5ta una vez prendido el testigo se bloqea el modo manual no aparece en pantalla los cambios lo lleve con mi mecanico una vez q lo escaneo aparecio el codigo p0791 segun el sensor de velocidad procedio a cambiarlo sin tener exito el auto sigue igual me comenta q entonces puede ser el modulo de la transmisión quisiera estar seguro esto para no estar gastando en lo q no es gracias por su orientacion
2 casos
Necesitamos revisar el cableado te dejo el numero de mi taller por calquier cosa 5565817254
Si javier gracias ya me contacte contigo cuenta q te lo llevo para q lo revises gracias y si fue lo q tambien me comento el mecanico y era un falso pero tu sabes tu chamba
ML Lubricantes de Colombia hace 9 años
Hola la transmision tiene 2 sensores de velocidad, o tambien llamados sensores de turbina; uno es de entrada que se encuentra casi por debajo de la bateria (en la transmision) y otro que se encuentra por el catalizador (en la transmision), normalmente el que falla es de turbina de entrada (es decir el que esta cerca a la bateria), algunas veces no hay que cambiarlos, solo es limpiarlo con liquido especial para partes electricas. Otra es que revises como esta el fluido de la transmisión, debe de ser rojo, y no contener ningun olor; si huele a embrague, la cosa se complica
Isaelbanda de México hace 6 años
Amigo ya solucionaste tu problema ? Que tengo la misma falla exacta
tengo el mismo problema voy a limpiar el sensor y les comento
ComentarProblema co la falla P0500
Mazda 3 2013 Mazda 3 123000 kms
El diagnóstico es falla en el sensor vss del Mazda 2013 transición automática scayactiv...mi problema es que no encuentro el sensor en la transmisión fisicamente y ya vi todo tipo de tutoriales y nada que encuentro el sensor para cambiarlo o hacerle pruebas de medición...necesito saber donde va puesto en el motor o en la transmisión...necesito su ayuda
1 caso
Para que tengas una idea de donde está te puedo sugerir ve a la agencia que te enseñen el diagrama de parte y ya con eso espías donde está normalmente esta en la transmisión en la base donde sale la flecha pero es una sugerencia que te puedo dar
El sensor esta, levantas el carro y te metes por debajo, le lado de la caja por debajo lo veras, casi jisto al lado de la copa caja
ComentarFalla transmisión mazda 3
Mazda 3 2008 Sedan 2.3lts 156000 kms
Hola. , tengo un mazda 3 2008 falla que me esta presentando es que luego de 30 minutos de funcionamiento empieza a fallar de 2 a 3 patina y cuando coloco la reversa presenta jalones y en ocasiones no entra y no responde (reversa) tiene prendido foco at se cambio tcm nueva, sensor de velocidad dos veces se escaneo y sale codigo P0733 y P0744 ya no se que mas hacer
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6 casos
Resolviste tu problema amigo tengo la falla idéntica
Juan Manuel de México hace 2 años
Cambie solenoides y sensor de velocidad y quedó al 100
Los solenoides los compré usados en ebay y el sensor si debe ser original
Los solenoides los compré usados en ebay y el sensor si debe ser original
Amigo si solocionaste tu problema y cuánto te salió tengo el mismo problema
ComentarVibración muy fuerte y cambio de soportes de motor. Check engine
Mazda 3 2010 sedán 59000 kms
Hola, espero me puedan ayudar con información, mi carro de repente empezó a vibrar mucho cuando está en drive detenido, lo llevé a revisar y aparte de hacerle el servicio, me comentan que tienen que hacerle el cambio de los soportes del motor. El primer día se sintió bien el carro pero de ahí en adelante comenzó a vibrar lo triple! Al encender por la mañana incluso se sienten los cambios de la caja muy feo en la parte de abajo, cruje mucho. De igual forma se le encendió el check engine pero al usar el scanner dice que arroja un problema con el sensor de velocidad. Me podrían informar si todo e… Leer completa
4 casos
Santiago Poveda de Colombia hace 8 años
Tengo un mazda 3 modelo 2007 caja automatica y le ocurria algo similar. El mecanico que lo reviso le hizo un ajuste al multiple o las admisiones y tambien se debe hacer el cambio de los soportes de motor. Espero haber ayudado. Saludos.
tecnico mazda de México hace 8 años
Bien lleva tres soportes uno de motor que lo vez arriba junto al deposito de aticongelante, otro central abajo el famoso hueso otro el de caja abajo de la bateria la cual tienes que quitar para revisar, y hay que ahcer varias pruebas para de terminar si hay otro problema
Mi mazda también hacia los cambios demasiado fuerte al poner en reversa o dRive y me prendió en el tablero AT era el modulo de transmisión no tuve que remplazar ningún soporte
ComentarFalla en la transmisión
Mazda 3 2007 2.0l Aut Gasolina 125000 kms
Hola buen día, por favor quisiera saber si uds me pueden ayudar, tengo un Mazda 3 2007 motor 2.0 y transmisión automática, hace unos días empezó a funcionar mal la transmisión, trabaja bien y al roto cuando pasa de la 3 a 4 velocidad, me enciende la luz de AT y auntomatica me regresa a 3, tengo que parar totalmente para que regrese a 1 y trabaja bien de 1, 2, 3, pero ya no pasa a 4, lo lleve al mecánico y lo escaneo y marcó que tenía malo el sensor de velocidad de la turbina, compre los dos nuevos y el problema persistía, hace unos días me di cuenta que cuando paso por un bache, empieza a fall… Leer completa
1 caso
Gracias José por tu ayuda, te cuento ya se revisaron y se limpiaron, tanto los de los sensores como los de los selenoides
ComentarNo marca la velocidad y la luz de freno de mano se enciende
Mazda 3 2008 200200 kms
Un dia cambiando las rolineras delanteras el mecanico se puso a limpiar con gasolina, desde ese dia dejo de marcar velocidad, se llevo a escanear y me dice que el sensor de velocidad es la falla, se compro, se reemplazo y persiste el problema igual, puede ser que uno de los cable o el conector haya sufrido un desperfecto ?? como probarlo si esta bueno ???
2 casos
Saludos tengo un Mazda 3 2005 el carro me prende el check y el at, cuando pongo la reversa me da un golpe quisiera k me ayudarán a resolver ese problema gracias
ComentarLuces en tablero
Mazda 3 2005 mazda 3 1.6 175000 kms
Quedan prendida las luces de ABS - FRENOS - AIR BAG DEL CHOFER Y CHECK ENGINE y tambien tiene problema con el velocimetro que no marca los kilometrajes se llevo al mecanico y se escaneo saliendo las alarmas PO500 mal funcionamiento en sensor de velocidad del vehiculo y la P0031 circuito de control del calentador del sensor de oxigeno bajo banco 1 - sensor 1
1 caso
Hola tengo una cx7 y me presenta el mismo problema pérdida de velocidad y golpeteo al meter cambio también me marca el código p0500 alguien mas q lo haya solucionado gracias
ComentarFalla en testigo abs
Mazda 3 2005 2.3 118000 kms
Le cambie el sensor de velocidad y sigue con el abs y el parking brake encendido me dice que tiene otro sensor de velocidad pero no lo encuentro podria alguien ayudarme??
1 respuesta
Todavía no eh resuelto el problema de mi mazda 3
ComentarNo funciona lo q marcar el kilometraje
Mazda 3 2006 4 puertas 1234567 kms
El kilometraje de mi auto no me funciona yo le compre un sensor de velocidad y me dijo el mmecánico que el ssensor de velocidad no funcionan el mi carro puesto que el carro mío lleva unos sensores en los roles que son loaq lee dicho kilometraje ¿es cierto eso?
6 respuestas
Jose bautista de Colombia hace 6 años
El problema es en el conector del tablero mandelo a destapar y que no tenga soldadura fria, si es así qie los vuelva a soldar
Buenas amigos Tengo un mazda 3 modelo 2007. Le usó aceite 10 30 sintetico pero mean dicho q si fuera nuevo si le podría usar pero ya está kilometreado. Pero me dijeron q le usara 20 50. Que me podrán recomendar cambiarlo o seguir usando 10 30
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Si siempre haz usado el 10/30 no veo porque tengas que cambiarlo eso de a mayor kilometraje debes colocar un aceite mas grueso es un mito, ahora en el manual de taller te indica claramente los aceites recomendados segun el continente o pais en que te encuentres. El primer numero de los aceites ya sea 5,10,15,20,25 es su comportamiento segun el clima de tu pais o ciudad, si en tu ciudad manejas temperaturas muy bajas pues debes utilizar el aceite que llevas, si es muy calido pues un aceite mas grueso sin dejar de ser sintetico. Yo vivo en colombia en una zona que alcanza hasta los 40°C y utilizo el 20w 50, la temperatura en las mañanas esta entre 20 y 25°C. Espero de sirva mi comentario
Ok muchísimas gracias amigo por aclararme la duda,que Dios te BENDIGA y que viva colombia por su tuanis gente.
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¡GRACIAS!
Al encender mi Mazda 3 2005 (en las mañanas) lo pongo en "D" al hacer eso me activa el AT y me lo manda a 4ta (Siempre estando en el mismo lugar sin moverme, practicamente en frio), lo apago y lo vuelvo a poner en "D" y todo normal... sera el sensor de turbina?