Hola me sucedio lo mismo, es el Shift Look, al lado de la palanca de cambios... es un problema electrico. En la agencia o oncesionario te lo arregla en un segundo
Sucede que muchas veces, cuando estoy parado, Semaforo, Stop, o en espera, sin razon alguna se me acelera hasta 2000 RPM, o se de desacelera casi a punto de apagado, me dijeron que era la valvula de aire, me la reemplazaron y nada. Alguien ha tenido ese problema?
Yo tengo el mismo problema al pisar el freno,lo suelto y vuelve a normalidad,pero es peligroso porque al frenar acelera y casi he chocado con el que va adelante
Tengo problemas de ruidos cuando acelero, especialmente en subidas extensas, en la automotora que lo compré me dijeron que era o el escape o el silenciador o el catalítico, pero no he tenido ninguna respuesta certera, el ruido es como si tuviera algo suelto
He podido observar un detalle que a mi parecer es un defecto del sportage, se trata de las ruedas traseras, con relacion al eje vertical, se ven inclinadas perdiendo la posicion paralela, cerradas arriba y abiertas abajo, en algunas camionetas el detalle es mayor que otras... Sera esto normal... O tienen el eje trasero debil y se tuerce con facilidad con un poco de peso ( eje combado hacia abajo. )
Mi New sportage 4x4 2012 se abrió de patas desgastando el lado interno de los 4 neumáticos , y se hundió de atrás con solo 30 mil Km , quisiera saber si alguien encontró soluciones
Yo también tengo un Sportage del 2012 y me pasa lo mismo ya que desde los 40,000 Km se gastan mas los lados internos del vehiculo solo en el tren posterior, adelante no ocurre nada de esto y no creo que sea para mayor estabilidad, eso es un respuesta absurda. Lo que deseo es saber si hay algún taller mecanico que de una solución definitiva a este tema ya que en el concesionario KIA me dijeron que debían alinear mi vehiculo para dejarlo nuevamente como de fabrica...eso quiere decir que después de 40,000 Km volveré hacer lo mismo. Saludos.
Tengo una Sportage 4 x 4 Full 2013 - 30,000 Km, el problema que mencionan lo he observado en varias camionetas y también lo noto en la mía, puede alguien comentar si es que encontró la solución en KIA o en otra parte??; dicho sea de paso el servicio en los concesionarios es malisimo...
Presenté mi reclamo por garantía a un representante de KIA, comprobaron lo que estaba afirmando (creo que no era nuevo para ellos) y me pidieron dejar la camioneta para hacer el cambio de una pieza en la suspensión, a pesar de mi insistencia no quisieron detallar el nombre de la pieza ni detallar las causas, he conducido 10,000Km adicionales desde aquel incidente y el problema se ha reducido notablemente, aunque a partir de esa reparación pude notar que la camioneta no amortigua como corresponde en el tren posterior, nuevamente hice un reclamo sobre este último punto pero respondieron que no "encontraron" desperfecto alguno. A la marca le corresponde por obligación responsabilizarse y tomar iniciativa por hacer algo para corregir este problema de inmediato.
Tengo un problema con el tren posterior y es falla de fabrica el desgaste de las llantas posteriores es muy notorio Fábrica debe responsabilizarse por está falla esteuctural caso contrario hay que denunciarla en la oficina de protección al consumidor
Tengo una del 2014 con 20,000 y hasta ahora no presenta ese desperfecto...seguro porque no la recargado con exceso de peso... lo que si fallan son los controles eleva vidrios algunos ya no funcionan...mala calidad de kia
Tengo una kia sportage 2017 tiene 14 mil km y tengo el mismo problema, últimamente he notado una inclinacion hacia adentro de las ruedas traseras, todavía no he notafo el mal desgaste de los neumáticos...alguna solución???
Hola que tal eso tambien ocurre en otros modelos y marcas lo que le hacen es poner una huacha en la parte de los rodajes traseros y vuelve a su lugar de origen... es algo mas barato y duradero... no se si sera de de ayuda
Hola el problema es que se vencen los resortes el paralelogramo de suspension es asimetrico y al vencerse se abren las ruedas aun sin carga. Una solucion es cambiar los resortes
Otra solucion es cambiar el brazo regulable delantero de cada rueda trasera, no tiene suficiente regulacion para compensar y al enderezar las ruedas verticalmente ,quedan derechas pero divergentes y se come el neumatico...El concesionario no lo sabia solucionar. Saludos desde argentina
Bueno espero sirva mi aporte es instalando un maxperson o tornillo centrifugo en el primer ojo del amortiguador de arriba asi le podrian dar la inclinacion que se busca
BUENAS TARDES, recien fui a una kia oficial en Buenos Aires, me comentaron que Kia llamo a revision por este problema, cambiando una pieza, los brazos traseros con bujes vinieron mas grandes y no deja rectificar la comba, eso hace desgastar mal los neumaticos traseros en la parte de adentro, ahora quedaron en conseguirme los repuestos son los dos brazos redondos con bujes, segun me comentaron llaman a los que pueden y durante un año los cambian sin costo, a mi nadie me aviso y tengo que cambiar ademas los 2 neumaticos traseros $30 lucas. Cuando sepa el numero de pieza se los paso. Tengo una sportage 2011 con 80MKM 4x4.
Buen día, tengo Sportage 2011 AWD, cuando hago giro cerrado, la rueda de atrás medio que se traba, no gira continuamente...hace que se desgaste la cubierta...es como si frenara por momentos... me fui a un taller y me dijeron que la rueda está inclinada, me cambiaron todos los bujes de goma tanto delanteras como las traseras... pero continua el mismo inconveniente...no encuentra lógica de freno, no sé si se debería a los engranajes de tracción
Saludos yo lo resolví haciendo correderas al hueco superior del amortiguador se mueven los grados necesarios llevan a alinear y listo se termino el problema
Perdón pero no es la mejor solución, hay que cambiar 2 brazos que son un poco más largos y es una pieza original de Kia. Todas las sportage tienen ese problema. Te come las cubiertas de adentro, sobre todo si va cargada con equipaje. Más 4 o 5 personas.
Hola, ya la agencia Kia oficial me consiguió la pieza de recambio, si quieren mañana les paso el número de pieza, después el cambio lo hice en una gomeria muy buena, donde le ajustaron la curva, en junio me costó $4200 no se ahora, pero si no lo cambias te come las cubiertas de adentro.
Mañana te lo paso xq me guarde la bolsa y te digo donde lo compré en Buenos Aires. Muy buena gente. Cambiarlo es una pavada, sacan 4 tornillos y las piezas vienen ya con un buje de goma. Después en una buena gomeria te los cambian, lo ponen en la máquina y ajustan la comba. Si querés envíame un mail y te paso todo. O un celu. Yo estoy en Buenos Aires.
Hola he leido sus comentarios y queria saber si lograron solucionar el tema de los cauchos , yo tengo el mismo problema ya he cambiado amortiguadores y cauchos y el zumbido al rodar por los cauchos mal gastados es insoportable, la he llevado a varios talleres y ninguno da con la solucion. Estoy en Venezuela...
Si el problema de tu kia sportage es que te está gastando los neumáticos traseros del lado interno, yo lo solucioné muy bien haciendo un cambio de pieza de los brazos de los extremos, los originales ya no permitían darle la curva correcta en la pisada, Kia me vendió una pieza que tienen de recambio para este problema, todas las sportage se curvan las cubiertas traseras y sobre todo si va cargada con equipaje. Si necesitas el número de pieza me envias un mail y te lo paso. En mi caso problema resuelto y muy económico, ya que de dejarla así tenes que cambiar neumaticos en poco tiempo y además es peligroso porque te deja los neumáticos lisos en la pisada. Suerte y cualquier cosa me avisas y te paso el número de pieza.
@GuillermoTiene que ser si o si FFF Eso significa que es un cambio de pieza diferente al original, quedo a tu disposición desde Argentina, saludos y suerte. Esta es mi kia sportage 2011 con 90mil km.
@GuillermoHola Guillermo, en la bolsa vienen ambos brazos o solo uno?
Que tal te ha funcionado el vehiculo luego del cambio, no han vuelto a abrirse las ruedas?
Saludos desde Chile
@GuillermoHola yo desde España por favor me podríais decir que pieza hay que cambiar para quitar la inclinación de las ruedas traseras asía afuera que he visto que dices que ya lo as podido solucionar gracias mi Gmail es [email protected]
Cómo te dice Guillermo, es un problema de los brazos tensores traseros que hacen que de abran las ruedas y hace que trabaje mal. Hace que se gasten las cubiertas en el lado interno de forma excesiva
Gracias Guillerno y nicosf por la informacion, me ayudó a entender el problema de mi sportage, quisera por favor si me envian el numero de la pieza que debo cambiar... agradecida, les dejo mi correo [email protected]
Tengo un sportage del 2014 y me ha pasado lo mismo la rueda trasera derecha se ha abierto como si lo hubieran sacado el eje y la llanta le faltara colocar los tornillos, como lo puedo solucionar
Hay que cambiar los tensores, compralos en Kia oficial. No son caros. Te los cambian en una buena gomeria y le hacen la alineación. Son los que regulan las cubiertas, van en esta forma / suerte.
@GuillermoBuenas noches Guillermo saludos, amigo he leido todos los comentarios y se que ha pasado mucho tiempo desde tu respuesta pero por favor puedes enviarme el numero de pieza a reemplazar tengo una sportage 2014 y tengo ese problema con la rueda derecha trasera, mi email es [email protected], Gracias...
Este problema de que la parte de atrás y los neumáticos se abren hacia los lados es muy común en los vehículos del 2010 en adelante, generalmente en los SUV: Vitara, Sportage, Rav4... pongan atención cuando vayan manejando y notarán ese detalle. Está demás decir que los vehículos ya no los hacen como antes.
Hola, tengo un Kia Sportage full, año 2011, tiene sistema de llave inteligente y al apretar el freno y encenderlo con el Botón Start como siempre lo hago, este no enciende, esto ya me ha ocurrido 3 veces anteriormente, pero ahora lleva 2 días sin encender, tiene todas sus mantenciones al día en concesionario oficial, lo acabo de llevar a taller, les contaré como me fue.
Hola tengo un kia sportage 2011 diesiel desde hace un tiempo me dado una falla en el encendido, el encendido es con boton star stop cuando apreto por primera ves el boton se coloca amarillo y enciendo algunas luces cuando lo hago por segunda ves se enciendesn todas las luces y se queda encendida el anti deslizante y la figura del vehiculo en baja queda en rojo y el auto no enciende lo intento barias veces y recien enciende esto comenzo hace un mes y me pasa cada cuantro dia limpie el sensor que ba en el pedal de freno carge su bateria inteligente no se que pasa pido por favor alguna ayuda cualquiero cosa si son de chile llamenme al 87465871 y les devolvere el llamada desde ya muchas gracias
Hola tengo un kia sportage 2011 diesiel desde hace un tiempo me dado una falla en el encendido, el encendido es con boton star stop cuando apreto por primera ves el boton se coloca amarillo y enciendo algunas luces cuando lo hago por segunda ves se enciendesn todas las luces y se queda encendida el anti deslizante y la figura del vehiculo en baja queda en rojo y el auto no enciende lo intento barias veces y recien enciende esto comenzo hace un mes y me pasa cada cuantro dia limpie el sensor que ba en el pedal de freno carge su bateria inteligente no se que pasa pido por favor alguna ayuda
Saludos a todos, yo tengo una camioneta Sportage 2016, hoy que lo usé, está acelerado, revoluciona a más de 300 y estoy en primera o 2da etc y el carro avanza lento, si alguien puede saber que hacer pfv, le agradezco mate mano.
Hola, queria compartir esto, tengo un sportage full diesel 2011, somos segundos dueños y sus mantenciones se han hecho en concesionario, nunca ha dado problemas mas que las cosas comunes, como que se haya quemado una que otra ampolleta y seria. Pero hace dos dias intente encender el auto con el boton STAR/STOP ENGINE y el auto no encendio! todas las luces e indicadores prendieron como normalmente lo hace, pero el motor no anduvo, hasta hoy no lo he podido encender... mal! me gustaria saber si alguien puede ayudarme y decir que sucede y que debo hacer para solucionarlo... el concesionario me cobra muuuuy caro y en este momento no dispongo de ese dinero... por eso necesito la ayuda.
Tengo un KIA SPORTAGE 2011 y en ocasiones no enciende, para hacerlo lo tengo que poner en N y asi si enciende siempre. Ademas de que no muestra en el panel la marcha en la que esta y si lo enciendo de esta forma entonces cuando lo pongo en D o R este se siente como que patea y la opcion manual de marchas no sirve
A los seis meses el vehiculo tiene holgura en la direccion ademas de endurecerse a poca velocidad segun fabricante normal en direcciones electricas despues de pobrar otro vehiculo del mismo modelo no lo pasa me lo reparan y me dicen que han cambiado joint assy -strg que es esto? porque no lo dicen claro a que corresponde quizas a la cremallera de la direccion.
Dicen q son los selenoide pero no los encuentro en Bogotá Colombia q hago donde los consigo. Quien en Bogotá es especialista en esta caja q es triptonica. Y q consiga repuestos abajos costos y originales
Fallo de los asientos pensaban que era mi problema salen manchas color blanco el volante comienza a pelarse los asientos se chafan de un lado y suenan se enciende botón de estabilidad...
Y el techo no cerraba bien nadie vio nada tres concesionarios y uno me dice que era un botón pero donde vivo no hay balcones encima me dejaron los dedos sucios marcados en el techo
No funciona el techo, no funciona el navegador, no funciona airbag, no funciona sensor de cinturones de acompañantes y traseros, el coche pita y se enciende las luces cuando le da el sol, al principio el vehiculo iba bien, pero desde q empezo el verano el coche ha ido de mal en peor, primero pitaba y se enciendía el sensor de puerta abierta y no habia ninguna y se encendian las luces de emergencias, y luego poco a poco todos los fallos que he enumerado
Buscar en facebook "Nomaskia Problemasyfalloskia", expongamos ahi todos los fallos que tenemos con nuestro vehculos kia. Yo tengo un Ceed hace dos anos y medio y muchos problemas! Que la gente se lo piense antes de comprar uno!.
Mi viejo la compro ase 1 año mas omenos. Y ya se le iso motor completo dos veces por distintos problemas la temperatura y por q los retenes son una porqueria y el arbo elebas rebento misteriosamente la berdad es mala muy mala ademas los repuestos nada accesibles ni fasiles de consegir no se las recomiendo
Me da vergüenza en una página donde hay público de tantos países de habla hispana, que sea un argentino el que escribe como un animal con tantos horrores de ortografía! Bestia! andá a estudiar y leé libros, pedazo de energúmeno!
Es muy tarde para responder pero le entendimos, no? Por qué ensañarse con su nivel de educación?
Tu comentario es mucho más criticable que su mala ortografía. Los que tuvimos la fortuna de educarnos debemos ser más tolerantes. Saludos a todos.
Compré el año pasado un Kia que parecía de diez, pero con muy poco uso hubo q desarmar porque se cortó la chaveta de cigueñal, volvió al uso y se pasaba agua por la junta, , hubo q cambiar la tapa completa con valvulas, pusimos la tapa nueva y volvió pasar agua, desarmamos y estaba rajada una camisa de cilindros y deformado la base del block. Tiene problemas con la punta del cigueñal. Ahora quiero cambiar su motor me dijeron el de Toyota pero se muy poco, podría ser una solucion si pueden ayudarme se los agradeceré mucho. Ariel
Hola buenas noche alguien me puede decir o dar una esquema o una foto donde se encuentra la bomba de freno de una kiat gran sportague 98 dejo mi mail necesito esa gauchada desde ya mucha gracias saludos coordinales