Ya le puse maniful catalizador y todos los aensores nuevos bujias cables bobinas todo nuevo y sigue con la misma falla sensor de posición del cigueñal

1 catalítico Que sale del motor...

Buenos días... una consulta necesito cambiar el catalitico de mi vehiculo, supuestamente este modelo debería traer 2 catalíticos, pero solo he ubicado 1 ,se supone que el otro va en la bajada del multiple ,pero en esa zona no hay nada

Como es la manera de lavar catalitico y silenciador de mi kia

Mi sportage 2007 2.7 va normal y la aceleró y pierde fuerza, no acelera le quitó el pie al pedal y vuelvo a acelerar y empieza poco a poco a acelerar, le he cambiado de todo ya no sé qué hacer filtrio de gasolina, Bateria de la bomba, limpieza de inyectores, catalizador según estaba tapado, bujías y cables y aún persiste la falla, cuando calienta el aire que bota los tubos es muy caliente y aumenta la falla, llegando a dañarse algunas bujías.

Por favor su ayuda. El check engine de un Kia Sportage 2010 se enciende por un error de sensor de oxígeno del banco 1, ya le he cambiado los sensores de oxígeno 1 y 2, se ha limpiado todos los componentes de inyección y aire, le hice una prueba de gases y están dentro de los parámetros por norma, en foros leo que muchos usuarios tienen el mismo inconveniente y han cambiado sensores, catalizadores, etc. Y el problema persiste. Podría ser este un error de fábrica, específicamente de la programación del computador? Agradezco su ayuda. Slds desde Ecuador.

Durante las mañanas cuando comienzo a darle arranque al motor le cuesta mucho partir e inclusive me descarga la batería, y cuando parte trabaja a muy pocas revoluciones hasta que se calienta el motor y comienza a trabajar normal, pero al acelerarlo se chupa y no tiene fuerza. Recurrí a cambiar según consulta a mecánicos : Bomba de bencina, y no era, examine sensores y tampoco eran, ademas revise el catalizador si estaba tapado y tampoco era. Donde esta el problema de mi Yeep Kia.
¿ Alguien me puede ayudar?

Se cambio el sensor de oxigeno y se limpio el catalizador pero sigue encendiendose la luz de check

Miren el tema k tengo es el siguiente lo enciendo ,y si no lo aceleró se apaga ,o si mi detengo en un semáforo u seda el paso se bajan la Revoluciónes y se apaga de golpe ,el le compré un sensor del albol de leva y sigue igual ,no es kit embrague ,k me pueden decir sobre esto ,tambiene han dicho k podría kneste sucio el catalítico ,Bosé k podrá ser

Buen dia ! alguien encontro una solución para el testigo? lo que a mi me paso es más o menos lo mismo de todos, cambie las bujías, el sensor de oxigeno del exosto y ahora mi mecánico me dice que debe ser que el catalizador esta contaminado, si alguien sabe algo a respecto se los agradecería para no seguir gastando dinero en algo que no es, esta consumiendo demasiada gasolina, la camioneta se siente bien no tiene perdida de fuerza ni nada. Gracias !!

Hola que tal gente,tengo kia sportage 2.0 2008 nafta 4x2 con 130000km la cual me esta dando la siguiente falla...cuando la uso despues de 5 minutos empieza a dejar de acelerar hasta quedar regulando y si apreto el acelerador se para...le doy marcha y arranca ,le cuesta pero arranca y a las cuadras vuelve hacer lo mismo...le cambie cables bujias filtros todos aceite bomba de nafta filtro de nafta regulador de presión de nafta distribucion...elimine catalizador...ya no se que hacer...si alguien sabe agradezco...no sale check en tablero...gracias

La unidad la lleve a un mecánico porque perdía fuerza en el motor acabo de una hora no revolucionaba lo ponía en neutro y el carro aceleraba normal lo pasaba para adelante y no aceleraba máxima velocidad de 20 a km hora. La caja a sido reparada lo mande a escanear y salio que tenia problemas con el catalizador, problemas en la quena de inyección, y cable de bujías no llegaba chispa, solucione todos estos problemas y la unidad no a mejorado que podría ser favor tu apoyo. Creen que higa algún problema electrónico con los sensores.

Hola a todos, resulta ser que tengo una kia sportage 2.0 año 2001. Mi problema es que cuando ella esta en parking acelera bien luego la coloco en marcha y se ahoga o pierde revolucion. Les dire que le cambie bomba de gasolina bobinas spares destape catalitico limpie inyectores no se que mas hacerle. Les agradeceria su humilde ayuda gracias.

A mi camioneta se le eliminaron los catalizadores (dueño anterior), se le hizo limpieza al cuerpo de aceleración e inyectores cabio de bujias NGK, cables, bujias, bomba de gasolina y sensor de IAC, de repente cuando uno va rodando a 100-120km con a/c encendido y se frena pone N o P se acelera a 2000-2500 y luego de un rato se normaliza, cual puede ser el causal de la falla?

Pd. Marcha el Check con error en sensor de oxigeno y el sensor iac que se le puso fue de tu son 2.0.

Se enciende luz check, escáner reporta fallo cilindro 3 o a veces cilindro 5 o perdida corriente. Ya se revisó potencia del motor, está bien. Se cambio bobinas, cables, bujías; se vació los catalizadores junto al motor (mejoró pero solo en frío). Con motor caliente (recorrido 2 horas) se presenta problema al acelerar para rebasar (adelantar); el problema es mayor en subidas (avanza solo a 30 Km/hora)

Hola a todos, tengo una kia sportage 2012 bencinera 2.0, de un momento a otro, se apago y se encendió el check engine, al encender hay que mantenerlo acelerado sino las revoluciones se van a 0 y se apaga, no tiene pérdida de fuerza pero en cada semaforo se apaga, le realice escaner y marcó el sensor de levas, lo cambie pero aun persiste el problema, el aceite está bien, se cambio filtro de aire, se reviso catalitico, bujías, cadena de distribución, cuerpo de aceleración y aun no pueden encontrarle el problema, si alguien ha tenido el mismo y pudiera ayudarme se lo agradecería

Por favor su ayuda. El check engine de un Kia Sportage 2013 se enciende por un error de sensor de oxígeno del banco 1, ya le he cambiado los sensores de oxígeno 1 y 2, se ha limpiado todos los componentes de inyección y aire, le hice una prueba de gases y están dentro de los parámetros por norma, en foros leo que muchos usuarios tienen el mismo inconveniente y han cambiado sensores, catalizadores, etc. Y el problema persiste. Podría ser este un error de fábrica, específicamente de la programación del computador? Agradezco su ayuda. Desde colombia

Tengo problemas de ruidos cuando acelero, especialmente en subidas extensas, en la automotora que lo compré me dijeron que era o el escape o el silenciador o el catalítico, pero no he tenido ninguna respuesta certera, el ruido es como si tuviera algo suelto

Lo scanee y arroja p0106 presion absoluta del colector/circuito de presion barometrica, intervalo/rendimiento

P0420 eficiencia de sistema catalitico por abajo de umbral (grupo 1)

Prende y se apaga solo el check engine

Mi KIA es una NEW Sportage Modelo 2014, automatica, reconozco que tengo tiempo sin sincronizarlo. Me aparecio el indicador Check Engine. Que posibles revisiones o preajustes podria hacerle antes de buscar una ayuda mas especializada. ? Una sicronización, ? Pudo ser gasolina con mal octanaje o contaminada, catalizador obstruido?,