Problemas de Se jalonea y pierde potencia

Problemas destacados

El carro pierde fuerza y cabezea

Kia Sephia 1999 kia sephia 2889 kms
Tengo un problema con mi carro kia sephia 99 tiene un fayon que cuando el carro calienta cabezea y pierde fuerza y aveces hasta se apaga ya le mande a cambiar la bomba de combustible nueva xq me dijeron que eso era pero sigue igual alguie que me ayude
shalom de Honduras hace 8 años  
SH
3 casos 
Byron de Guatemala hace 8 años
Tengo uno igual el problema son los capuchones de las bobinas y los cables de las Candelas (2) saca las Candelas y les pones cinta de aislar en el cerámico no mucho 2 vueltas de cinta en cada una de modo que el capuchon quede más apretado y no haya fuga de chispa (alto voltaje) suerte!!!
comanche de Panamá hace 8 años
Hola ami me paso lo mismo y el mecánico al verificar al auto se dio cuenta que la polea estaba floja, hay lleva el sensesor de velocidad y si la polea esta floja lo lee bien, es mi recendacion revisa...
Suerte
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Se jalonea y pierde potencia en otros modelos

Ratoneo y pérdida de aceleración de 2000 a 3000 rpm SolucionadoSolucionado

Volkswagen Suran 2012 Trendline 37000 kms
Comenzó hace un tiempo con una falla en funcionamiento, con motor caliente. A partir de las 2000 rpm quiero acelerar y el motor no reacciona. Es como si lo frenará alguien desde atras, y acelerando a partir de las 3000 rpm es como que se destraba y acelera de golpe. Luego de esto, al parar, regula como en 3 cilindros. Lo hice escanear 2 veces y dio 0 falla. Cambie cables y bujías y siguió igual. Medí presión de nafta y no decae en ningún momento. Teóricamente chequearon la bobina original y el acelerador electrónico y están Ok. Lo lleve a un taller especializado en inyección y no encontraron nada. Nunca mostró ninguna luz de falla en el tablero. Alguien que me ayude por favor?
Martinh de Argentina hace 9 años  
MA
5 casos 
sebasuri de Argentina hace 9 años
Lo solucionaste??? Porque tengo masomenos el mismo problema que vos. Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Martinh)
Martinh de Argentina hace 9 años
Aún no. Sigo buscando el problema. Lo lleve a un mecánico especializado en inyección y con todos los equipos de diagnóstico y no encuentra la falla. Lo tuvo 2 días testeando lo y no pudo descubrir la causa
German de Argentina hace 9 años
Hola muchachos... hace dos días mi Suran con 90mil kms comenzó a tener el mismo problema o al menos un síntoma parecido... La diferencia es que el auto regula perfectamente. Luego de salir en 1ra marcha y engranar la 2da, comienza con un ratoneo (no se si es el adjetivo correcto) hasta que desaparece, luego engrano la 3ra marcha y vuelve el ratoneo. También comenzó a sentirse en la 4ta marcha. Esto aparece solo en la aceleración...después en velocidad continua, desaparece.
German de Argentina hace 9 años
Hola !! cambien la bobina ! casi siempre esa falla la causa la bobina x mas q parezca intacta
Martinh de Argentina hace 9 años
Gracias German. Intentare con eso. Mientras ya mande reclamo a VW para ver que responden.
German de Argentina hace 9 años
Es mas !! trata de conseguir marca indumag o bosch !! la delphi tambien trae problemas
German de Argentina hace 9 años
Asi es, parece que hay que cambiar la bobina, por ende, bujias y cables de las mismas. Gracias
Martinh de Argentina hace 9 años
Cables y bujías ya las cambie. Me faltaba probar con la bobina también. Veremos…
sergiosli de Argentina hace 9 años
A mi el problema se me da en que le cuesta arrancar, cambie filtro de aire, bujias, cables, limpieza de inyectores y mariposa de acelerador, la bomba de nafta tiene un regulador de presion (no hace falta cambiar toda la bomba), mi mecanico probo la presion a la salida de la bomba y en la rampa de inyectores y en la rampa tengo presion de mas, eso hace que inyecte mas nafta y ahogue el inyector, por eso la demora en arrancar, al margen de todo tengo un consumo de nafta excesivo un tanque recorre 280km en ciudad (Suran 2011 I-motion) voy aver despues de cambiar este regulador. Saludos
German de Argentina hace 9 años
Sergiosli !! tiene un regulador de presion en la rampa o al costado atras del deposito de agua !! saca una bujia ! si esta negra y seca es exceso de nafta !! puede ser el catalizador tapado tambien
sergiosli de Argentina hace 9 años
Gracias german, pero la suran que tengo no tiene regulador en la rampa de inyectores
angelv de Argentina hace 9 años
Ponele una bobina original conprada en concesionario , yo compre dos en casa de repuestos , una la buena y otra la original y seguia con la falla cuando fui al concesionario por otro motivo me dijeron que fallaba el encendido , me la cambiaron y nunca mas problemas de tironeo o falla de cilindro
carlos de Argentina hace 9 años
La suran de los años 2011 y 2012 como los gol trend fox y voyage del mismo año porque es el mismo motor trae el problema de bobina se soluciona con el cambio, igual cada tanto marca en el tablero falla en el símbolo de motor, ni vw lo pudo solucionar en las agencias, van a tener una falla cuando regula solo eso siempre que cambien la bobina
Koroluk de Argentina hace 9 años
Hola, mi suran 2007 tiene el mismo problema, el mecanico le cambio cables de bujia, bujia y bobina. La bobina salio alrededor de 2000 pesos. La cuestio es que sigue ratoneando cuando salgo en primera y tiene una fallita cuando paro en los semaforos. Cuando lo lleve a escanear salto que la bobina fallaba al igual que la sonda. Fui a amendola, donde mi papa compro el auto, y me pasaron 5000 por cambiarlas.
Andrume de Venezuela hace 8 años
Hola a todos. Yo tengo un Spacefox (Surán) del 2008. Cada vez que le desconectaba la batería el carro queda como en dos cilindro durante 30 minutos o una hora. Con los años ese tiempo era mayor. Actualmente con 200.000Km (más de 8 años después) le cambié anillos y arreglé otras cosas, y la falla, como si anduviese en 2 cilindros, le duraba como 10 días hasta que se arreglaba solo y luego andaba perfecto. Pero en estos momentos le dio la "chiripiolca" otra vez. Compré bujías nuevas NGK 3 puntas, los cables nuevos, probaron la bobina y está bien. Pero hay poca chispa y por eso la falla. Investigando en internet descubrí que los carros que no tienen distribuidor usan un sensor que se llama KNOCK SENSOR o Sensor de Detonación o Sensor de Picado. Está ubicado en el bloque del motor justo debajo del tubo de agua de refrigeración (uno largo que va desde la bomba de agua hasta la cámara o toma de agua). La función de este knock sensor es detectar las irregularidades de las explosiones de los pistones, y como si fuese un micrófono (ya que es un dispositivo piezoeléctrico que detecta vibración) recibe las vibraciones de las explosiones de los pistones, convierte esa vibración en una señal AC de apenas unos milivoltios y la envía a la ECU. La ECU lee la señal y por medio de ésta determina si hay un atraso del tiempo del motor, de manera que regula la corriente de la bobina para controlar la chispa o regula la mezcla de combustible en los inyectores, y así logra mantener el motor en el tiempo correcto. Si este bendito Sensor de Detonación empieza a fallar los síntomas son los siguientes:

- Se encienda la luz EPC o Check Engine. - Produce explosiones al acelerar. - Marcha mínima o ralentí es inestable y el motor tiende a apagarse. - El motor pierde potencia al acelerar. - El carro "corcobea" o "cascabelea" o "jaletea" como si anduviese en 2 o 3 cilindros. - Produce un alto consumo de combustible.
Muchos pasan por alto este bendito sensor, y como la mayoría de las piezas de un carro, no es eterno. Los códigos del Scanner por lo general son los siguientes:

DTC Descripción
P0325 Sensor de Detonación 1 (Bloque 1) Circuito Falla. P0327 Sensor de Detonación 1 (Bloque 1) Circuito Bajo. P0328 Sensor de Detonación 1 (Bloque 1) Circuito Alto.
Espero que esta información les ayude a resolver esos dolores de cabeza.
Les sugiero ver un video en youtube que me parece muy informativo: https://www.youtube.com/watch?v=MB-N_6…

Saludos desde Venezuela.
Andrume.
hugo de Argentina hace 5 años
Hola a todos tengo una suran 2010. El auto arranca y regula lo mas bien pero cuando salgo sea el cambio que sea o la velocidad que sea. Deja de acelerar de repente teniendo el pedal fijo sin aflojar lo a pretas a fondo y no reacciona tenes que dejar de acelerar x completo y volver acelerar...ya le lleve a tres mecanico lo escanearon y no le encuentran fallas …...le cambie bujía cable y bobina y nada...gracia. Si puede q alguien me ayude
angelv de Argentina hace 5 años
Te recomiendo que concurras a un concesionario oficial te va a salir un poco más claro que el mecánico de barrio pero te van a cobrar una sola vez el escaneo no sirve si el que lo efectúa no tiene idea de que es lo que está leyendo. No por tener un scanner se es mecanico y lamentablemente muchos creen que si.
German de Argentina hace 5 años
Estimado,
La VW Suran solo acelera de forma progresiva, el acelerador no reacciona de forma instantanea, al menos esto sucede en la mía, también 2010 y no lo considero un problema, pero si reconozco perfectamente que es un auto familiar, mercosur, mecánica antigua pero noble, etc.. . Nunca tuvo respuesta inmediata al acelerar, solo tratándolo con suavidad el auto se mueve sin problemas.
Juan suran de Argentina hace 3 años
Pudiste solucionar ese problema ? Me pasa eso mismo.
Jorge Correa de Argentina hace 3 años
Hola, me pasa lo mismo, cuando la quiero dejar regulando, se bajan demasiado las revoluciones y hace como que golpea y da la sensación que anduviera en tres cilindros. Si alguien me ayuda se lo agradecere
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Sé jalonea y pierde potencia mi Versa 2020 SolucionadoSolucionado

Nissan Versa 2020 1.6 lts 70000 kms
Hola, trabajo como chofer de plataforma y después de trabajar 6 horas corridas mi carro se jalonea y pierde potencia y además se escucha un “ronroneo” en la parte de atrás y no se prende ningún foco en el tablero. Por ser reciente pensé que no tendría problemas pero si he batallado
Luis de México hace 3 años  
LU
2 soluciones 1 ayuda 
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis)
NelsonC de México hace 3 años
Si el auto es el NUEVO Versa 2020 (ver foto); se recomienda que pases directo a la Agencia para su revision; ya que al principio del lanzamiento del nuevo 2020; realizaron un RECALL NISSAN, Motivado al tanque de combustible.
**válida el dato.

Como vas con el nivel de gasolina ⛽. . . Coloca al menos unos 400 pesos.

O si hay lana o "garantia" reemplazar la bomba de gasolina ⛽

👍 👍

Ve a la Agencia.
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Luis de México hace 3 años
Hola, en la agencia me recomendaron cambiar la bomba del combustible y con eso quedo
Gracias por sus comentarios
ChaChaCha de México hace 3 años
Se está reportando una falla en la bomba de gasolina en los nuevos modelos 2020 y 2021 del Versa de nueva generación.
Muchos de los casos han sido porque el coche se conduce con menos de la reserva de la gasolina, lo que ocasiona que se queme...
José leal de México hace 2 años
Eso mismo le pasa Ami carro Nissan versa advance actomatico
José leal de México hace 2 años
Cuál fue la solucion para que dejara de Hacer eso
NelsonC de México hace 2 años
Si se jalonea, muy posiblemente corresponde a la bomba de la gasolina.

** Que nivel de combustible llevas, realiza una prueba coloca al menos 600 pesos y Cheka si hay jaloneo o NO.

Aprovecha y realiza la limpieza al filtro o cedazo (como le quieras llamar). Retira la mugre...

👍

Nota : comprueba las luces del auto. Delanteros y trasero, stop, cuartos,intermitentes etc etc si llevas un foco quemado o fundido. En corto, reemplaza por un nuevo foco. Revisa bien.
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El carro pierde potencia y corcobea en el transcurso del manejo SolucionadoSolucionado

Hyundai Getz 2007 hyundai getz 150000 kms
El día de hoy limpie las bujías y cuando enciendo el carro comenzó a corcobear un poco acelere y se le quito pero cuando arranco y durante el trayecto comienza nuevamente a perder potencia, hice el procedimiento recomendado cuando limpie las bujías y están en buen estado, los cables son nuevos. Alguien me puede recomendar un lugar donde escaneen el vehículo o solución a este problema. Gracias
Rafael de Venezuela hace 8 años  
RA
13 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Rafael)
Rafael de Venezuela hace 8 años
Encontré el problema resulta que una bujía se agrietó en la parte de la cerámica y esto causaba que no fluyera corriente debidamente al motor, la reemplace y listo el vehículo mejoro la marcha y potencia. Saludos. -
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Mi Carro pierde fuerza y jalones

Mazda Protegé 2000 4puertaw motor 1.8 165000 kms
Hola necesito ayuda mi Carro masda protege pierde fuerza y jalones se vajan las revoluciones y ya cambie el cuerpo de aceleración junto con la iac y el tps y se limpio el catalizador y sigue igual les agradezco me apollen
Juan de Guatemala hace 6 años  
JU
16 casos 
Juan de Guatemala hace 6 años
Les agradezco mucho su ayuda el problema de mi Carro era que cuando la aguja que marca la gasolina estaba a vajo de las primeras tres rayitas no funcionaba la bomba no tiraba mucha presión cuando el tanque tenía lo suficiente si calidad eso eran los jaloneos y por eso se apagaba el carro ahora le cambie la bomba y esta al cien gracias a todos
melvin lopez de Guatemala hace 5 años
Hola... tengo el mismo problema, acompañado de un ruido feo cuando las revoluciones llegan a 1800 o 2000, el ruido pareciera que algo se arrastrara adentro del motor. Agradecido con sus respuestas...
Jamh de Honduras hace 5 años
Hola yo también tengo ese mismo problema que cuando el vehículo anda fuul funciona al cien pero cuando anda abajo de 3/4 comienza a dar jalones cuando voy en marcha despacio
Alex de Guatemala hace 5 años
Amigo en dónde compraste la bomba de gasolina soy también de Guatemala
Reynaldo de México hace 3 años
Alguien sabe si el sensor tps es igual para un standar y un automatico
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El carro no tiene fuerza y da tirones, sera el modulo?

Mitsubishi Signo 2005 4 puertas, 1.3 82 kms
Se me despego un cable de mi mitsubishi signo 2005 en el modulo o conector del distribuidor y los despegue y por no conseguir la pieza tuve que poner los cables directos al distribuidor con terminales, pero me esta presentando fallas el motor que no tiene fuerza para acelerar y pierde potencia, que podria ser? los cables invertidos o que se le movio el tiempo o que? porque se priva para acelerar y empieza a hacer tirones, donde podria ver la foto de como van los cables, el conector o modulo es de 7 pines
douglas de Venezuela hace 4 años  
DO
6 casos 
OMARWIN MATA de Venezuela hace 3 años
Te mando está foto espero te ayude.
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Jose moreno de Venezuela hace 3 años
Hermano no tienes una foto que se vea mejor el pin2 ni el 3 se distinguen mucho el 2 va hacia la computadora y el 3 son los 5 voltios
DIEGOLGUTIERREZCH de Venezuela hace 3 años
Buenos dias... tengo uno 2007 con el mismo problema y al tocar los cables del distribuidor se apaga... necesito un despiece del cableado para hacerle la conexión nueva [email protected]
Jennifer de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes amigos mi carro es un mitsubishi signo año 2004 de distribuidor de 7pines, de un día para otro el carro para prender se volvió un problema le daba switch y nada solo daba encendido pero no prendía entonces me recomendaron un electroauto y el técnico me indico que se había dañado el modulo de encendido en este caso el de los 7pines, fui y compre el distribuidor completo ya que el mudulo es dicifil de encontrar la pieza sola, pero lo instale y aun el carro nada. Prende solo dura unos segundos y se apaga le revise bujías, los cables de bujías, el tiempo de las correas, el tiempo del distribuidor, le adelante y atrase el recorrido, le probé todos los fusibles, también le revise todos los cables que van a tierra, pero nada
jeus de Venezuela hace 2 años
Me pasa lo mismo que pudo resolver. Amigo
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Auto no tiene fuerza y anda a tirones

Chevrolet Spark 2011 gt 118 kms
Desde un dia a otro mi auto empezo a vibrar mucho por las mañana, y ya a temperatura sigue vibrando suave,no tiene fuerza voy en la marcha 5 y no da mas de 70 kilometros x hora vota humo blanco y se prendio la luz del motor en el tablero
robert de Chile hace 8 años  
RO
15 casos 
gabriel de Colombia hace 8 años
Puede ser que la bobina se daño algun poste y no trabajan todos los pistones
aurora de Chile hace 6 años
Me sucedió lo mismo, cambiamos bobina y anduvo impecable una semana, desde el viernes pasado hasta hoy que comenzó nuevamente con los tirones. Los semáforos ya me dan miedo cada vez parece que se va a detener el motor, comieza a vibrar como si se fuera a apagar.
stalin de Venezuela hace 6 años
Limpia el multiple y el sensor map
juan de Venezuela hace 5 años
Han resuelto algo tengo el mismo problema ya le cambie la bobina y nada
[email protected] de Chile hace 5 años
Hola yo tengo el mismo problema pierde fuerza y bota u o blanco
Lopez de México hace 4 años
Hola tengo el mismo problema hace unos días le cambie la culata nueva a mi spark 2014 y ayer empecé a notar que avienta humo blanco cuando acelero a que creen que se deba, los leo gracias
William Roa Sarmiento de Colombia hace 3 años
Humo blanco es vapor de agua...posible empaque de culata...
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Jaloneo y perdida de potencia Toyota Prado modelo 2001

Toyota Prado 2001 Man Gasolina 5 456952 kms
Mi Toyota Prado modelo 2001 jalonea y pierde potencia.se cambio el sensor maf pero sigue igual. Cuando me ocurre esto apagó el motor y enciendo de nuevo y la falla se quita pero después de unos minutos vuelve a lo mismo. Motor a gasolina gracias
Luis de Colombia hace 8 meses  
LU
1 respuesta 
Luis de Colombia hace 8 meses
Una pregunta las Toyota Prado modeló 2001 llevan un sensor en la caja de velocidades. Que cuando falla hace que el carro pierda potencia y jalonee
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Terrano no tiene fuerza y pega tirones

Nissan Terrano 2011 4x4  146 kms
Hola !! Soy nueva en el grupo y necesito ayuda tenemos una camioneta una nissan terrano 2011 4x4 de un tiempo aca no tiene fuerza no anda a mas de 80 y las cuestas la sube apenas, pega tirones en marchas bajas antes era poco pero ahora es arto ! Le hicieron scanner y segun no arrojo nada (raro lo allo) , cambiamos sensor de posición, sensor de velocidad, cambiamos filtros etc , y nada sigue igual vino un mecánico y dijo que el turbo estaba bueno y probablemente puede ser la bomba inyectora pero otro mecánico dio otro sintoma entonces no sabemos que podra ser, hace un tiempo se paro de la nada… Leer completa
Patricia de Chile hace 5 años  
PA
6 casos 
Luis sepulveda de Chile hace un año
Mi terrano pierde potencia año 2008 al acelerar se tira a chupar a no pasar más de 80 de velocidad
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Por que se jalonea y pierde potencia mi chevy

Chevrolet Chevy 2001 pop 220000 kms
Tengo un problema con mi chevy...le pasa que arranca bien y anda bien pero al cabo de unos 20 o 30 min. Mi chevy se jalonea y como que pierde potencia, en ocasiones se apaga pero lo vuelvo a encender y enciende bien pero el jaloneo sigue ya sea en 1era, 2da o cualquier velocidad el jaloneo y la perdida de potencia suige...todo es cuestion de que se enfrie y jala bien...pensé que era la bomba de la gasolina y se la cambie, tambien ya se le hizo la afinacion casi completa por que faltaron los cables de las bujias...ayuda que puedo hacer
jesus de México hace 9 años  
JE
2 respuestas 
el roky de México hace 9 años
Hola jesus esa falla ne suena como si fuera la bobina dices que faltaron los cables de las bujias pues cambiaselos y tambien la bobina porque la bobina al calentarse retiene corriente o brinca corriente lo puedes tu mismo checar en la noche con el carro prendido y ay se mira si brinca corriente puede ser bobina defectuosa o cables defectuosos esa es mi opiñon suerte.
jesus de México hace 9 años
Gracias roky eso voy ha hacer y despues cuento si me fuciono...
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El carro me perdió l fuerza y tira explosiones por el escape

Renault Megane 2006 1.6 16v sincronico 2260000 kms
Desde un semana atrás el carro me viene perdiendo la fuerza , en la mañana doy para calentar el motor y tengo que darle a el switch como 3 o 4 veces prende desmayado y acelero y empieza a tirar explosiones y humo azul oscuro por el escape, cambio bujías, bobinas y sigue igual ya el carro me tiene loco, no ayo que hacer tengo ganas de bajar motor y destapar para ver que cangrejo encuentro ayudaaaa
Richard Campos de Venezuela hace 3 años  
RI
3 respuestas 
Rafael de Venezuela hace 3 años
Saludos mano tengo el mismo problema le metiste scanner?
Yorch de Venezuela hace 3 años
Mide compresión, pueden ser anillos partidos.
Germaín PC de México hace 2 años
Revisa la válvula pcv que esta atrás del cuerpo de aceleración, la cambias y comentas si se arreglo tu problema, el costo en México de esa refacción ronda los $1,000 pesos.
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