Cambié todas las luces delanteras por turbo led, neblineros, altas y carretera, y encendieron el primer día pero luego encienden solo a veces. Se calientan los relé y tengo que estar sacándolos y moviendolos para que vuelvan a encender, pero solo duran un par de horas encendidos o simplemente no vuelven a encender.
Resolví el problema cambiando fusibles. Habían algunos medios derretidos, y les puse unos de mayor resistencia. También cambié un relé que se calentaba mucho. Solucionado.
De mayor amperaje querras decir, ademas si subes el amperaje va en desmero de la capacidad de conduccion del cable. No es llegar y cambiar las capacidades de fabrica. Tomalo con alturas de mira.
Eso, mayor amperaje. No le subí el amperaje, lo que pasa es que el que tenía puesto, era menor al recomendado por fabrica. Así que solo volví a poner el que correspondía. Saludos
Hola buenas noches, yo tengo el mismo problema, se me apaga, y descarga la batería, ya le revisaron el alternador, aparentemente las placas de yodo estaban dañadas, corrigieron el error, le pusieron una banda nueva en el alternador y ahora se escucha un gran ruido y huele a quemado, y todavia sigue apagando el carro, se me van las luces y al arrancarlo no tiene los 14 que necesita para arrancar, `podria alguien ayudarme, no se que hacer
Cambia el alternador parece que el regulador de voltaje esta malo y no estires la polea demasiado esa es la peste a quemado y el ruido o el diode del alternador, la carga con el carro encendido de se mas o menos 14.40 en voltimetro
En los carros viejitos se debe de quedar encendido, (cutlass, tsuru, malibu, hasta el grand marquis del abuelo) en los vsttod nuevos como los koreanos kia, aveo, junday, la computadora controla hasta el alternador, si no detecta batería falla y se apaga, aguas que pueden dañar la computadora.
Este Kia sephia 1997, prende bien arranca la marcha y al rato hace como si se apagara en ese momento le aprieto el acelerador y prende con un jalón pero una es llega a la velocidad que requiere esa aceleración dulce y hace como si se apagara. Se le puso la inicion, separes,cableros,bomba de gasolina,filtro de gasolina, se reparó la tapa de palo elevas, y el problema persiste. ¿Que podrá ser? Ahora voy a verificar el relay de la bomba es lo que me queda. Agradezco sus consejos.
Amigo tengo un problema mi kia arranco normal y ala cuadra de caminar se apago yrevuse hay chispa y le llega combustible pero se le perdio el pulso de los inyectores ya revise el fuse de inyeccio. Y no lo resuelvo aun que podra ser
Hola tmb tengo el mismo problema cuando calienta se apaga y aveces se dispara las vueltas y se para hay que dejarlo que se enfríe y arranca de nuevo espero la respuesta gracias
Hay veces es problema de conectores tostados, cables tostados que van a los inyectores, hay veces los cables y conectores sueltos que van a alguna de las dos bobinas, siempre que va a donde un sincronizador le empiezan a mirar la presión de gasolina, los pulsos, le dicen que son los inyectores y dicen que es la bomba y no es nada de eso, es un simple cable.
Cada ves que se le hecha gasolina el carro camina y se apaga a los segundos este problema lo hace 6 veces seguidas ya después trabaja normal, el carro pierde las revoluciones y al realizar pruebas se dejo el tanque de gasolina y el carro pierde presion.
Hola... en mi caso tengo un kia Sephia 2001...y le he cambiado todopila gasolina correa tiempo bujias cable de bujias filtro gasolina...y el sigue igual inclusive le cambie las bujias y al dia siguiente estaban negras con ollin negras...no se que mas hacer el prende y rueda pero en lo que calienta empieza a fallar...se apaga cuando encrocho para cambiar la velocidad
Alguien tiene el diagrama que aparece en la tapa de la fusilera que esta en la carroceria...en la tapa del mio se borro y lo necesito ella dice para que son todos los fusibles que estan dentro de la fusilera
Luego de andar al menos 20 km el carro se apaga, y durante el recorrido da jalones. Le cambié las bujías con los cables y sigue igual, le cambié la bomba de gasolina y los inyectores y sigue igual. Hasta el alternador y sigue igual. Alguien sabe como resolver este problema?
Hola mi carro se apago cuando me detuve y ahora no me enciende para nada y el star cuando lo quiero encender no es el mismo sonido de siempre si me pueden decir algo que tenga que revisar por favor gracias
Anduve unas cuadras pwrfectamente lo paré para hacer una compra y ya no me arranco mas. Lo dejé unas 5 horas y nuevamente arrancó. Hoy me levanté y arranqué bien lo paré a los minutos y de nuevo no arranca
Se le cambio radiador, se reptifico culata. Pero cuando se arranca se escucha como q se esta aogando y se apaga si no lo acelero devo acelerarlo como de 5 a 10 min
Creo que es un tema con la toma de aire que trabaja en forma automática mientras el auto está en frío. A mi país no le vinieron repuesto de la pieza que se desgasta
Hola bien día me pudieran ayudar a resolver mi problema lo que pasa que mi carro funcionaba bien hasta su le puse un limpiador de inyectores ya no querian prender después si prendió pero a sigue apagando tengo que estar acelerando para que no se apague y aparte de ahoga no se si eso tenga algo que ver ?
Se estaba apagando en baja hasta que dejo de prender. Le arreglaron corto en la ignicion y prendio pero continua apagandose de vez en cuando en baja especialmente cuando me detengo en una luz roja o dejo de acelerarlo. Mecanio cree es bobina
Hola podría ser el relevador principal amigo yo tenia el mismo problema que al correrlo un poco y luego detener me se apagaba así que te sugiero cambies el relevador se llama EGI MAIN así lo encontraras en la fusilera suerte y espero tu respuesta.
Buenas, en mi caso tengo un kia sephia 2000 con un motor de kia rio 2001 pasa que generalmente en las noches al frenar y querer volver a tomar velocidad este se pone haragan hasta baja a 100 rpm en ocasiones sube y acelera normal en otras se apaga, pero mientras el esta corriendo sobre 1000 rpm todo funciona perfecto... Necesito ayuda
Tengo un kia sephia del año 2000, tengo el problema que arranca pero después se apaga, lo vuelvo arranca a veces arranca al startaso y a veces ya no arranca, no importa si voy en ruta o este parado, las revoluciones estan bien, filtros no están tapados, bomba de gasolina nueva. Que podrá ser alguien que me ayude??
Saber cual es el sensor que está fallando. Y no encuentro donde va el sensor maf.
No lo puedo ubicar ya que es grande pero no está. ??
SI lo aceleró el auto parte bien en alta dejo de acelera se APAGA.
Prende a la llave pero se apaga
El carro estaba detenido y encendido, se apagó de golpe, cuando le doy para encender el motor, no termina de encender sino que queda como en una falla, como si no quemara gasolina. Le revise la bomba de gasolina y funciona, revise el gusanillo de los inyectores y si reciben gasolina. Lo llevé a escanear y no suelta ningún error de sensores. No se que pueda ser.
Buenos dias amigo tengo kia sephia año 2001 motor 1.5 el carro no me prende llega corriente la 2 bobinas llega cables bobina y gasolina que sera tira a prender
Mide la presion de gasolina ( 40 libras reguladas )...y chequea los pulsos de injection... igualmente podria estar inundado ( pisar a fondo el acelerador y dar arranque largo )
Buenos dias si le llega gasolina a todos estabamos viendo conector que hacia bobina 4 cuatro cables 4 pines que se conecta ramal bobinas conector original trae 4 cables se solctaron 2 cables
Hola,si estaba encendido ,debes cuequear en la polea del cigueñal si estan en tiempo la polea y lo dentado que da el punto de la chispa en el crankshaft , a veces los 4 pernos se flojan los que sujetan la parte dentada ,por ende el tiempo se pierde.
Tuve un kia sephia II shuma 2001 , y el vehiculo era duro para encender en frio pero una vez se encendia hasta que no elevaba su temperatura no quedaba parejo, el resto del dia al arrancarlo funcionaba perfecto, resulta que ningun mecanico pudo darle con la falla y asi lo vendi, la persona que lo compro lo mando revisar con su mecanico y el chiste era la cebolla del encendido la cambiaron y el vehiculo quedo el encendido como un fosforito. Ahi les dejo ese detallito.
La cebolla aqui en colombia le dicen al cableado que esta donde ingresas la llave para encender tu vehiculo. Pero le revisaban bujias, sensores , se le limpiaba el sistema de inyeccion , la bomba de la gasolina, duro para encender x eso lo vendi y el que lo compro tenia su mecanico electrico que si le encontro el daño.
Hace unos días se le realizó servicio de culata y ajuste de válvulas, debido a una pequeña fuja de aceite que afecto el sensor de aire. Se aprovechó y se le limpiaron casi todos los sensores; sin embargo, ahora tengo el problema que empiezo a caminar, y de repente se apaga. Se le revisó la bomba de gasolina y se determinó que funciona bien. Pero la falla persiste y ya no se que más revisar. Alguien podría opinar
El problema de mi kia sephia año 1993, transmision mecanica motor 1.6 es que de pronto se apaga a veces enciende al instante en otras ocasiones tarda nuevamente en encender y tira mucho humo, le cambie filtro de gasolina, filtro de aire, limpie los inyectores y revise los sensores aun asi siempre se apaga.
Tengo un problema con mi carro kia sephia 99 tiene un fayon que cuando el carro calienta cabezea y pierde fuerza y aveces hasta se apaga ya le mande a cambiar la bomba de combustible nueva xq me dijeron que eso era pero sigue igual alguie que me ayude
Tengo uno igual el problema son los capuchones de las bobinas y los cables de las Candelas (2) saca las Candelas y les pones cinta de aislar en el cerámico no mucho 2 vueltas de cinta en cada una de modo que el capuchon quede más apretado y no haya fuga de chispa (alto voltaje) suerte!!!
Hola ami me paso lo mismo y el mecánico al verificar al auto se dio cuenta que la polea estaba floja, hay lleva el sensesor de velocidad y si la polea esta floja lo lee bien, es mi recendacion revisa...
Suerte
El carro enciende normalmente pero cuando feno se apaga y no arranca hasta que se calienta a la mitad de la temperatura osea me toca esperar que el carro llegue al 50% de la temperatura para poder arrancar por que pasa eso
Hola a todos tengo un kia sephia 98 y ultimamente me encendio la luz over drive y el carro pega unos acelerones si me podrian ayuadr a saber que sera antes de llevarlo a un scanner
Tengo una guagua Ford Explorer 2008 prende y se apaga la cablería se tuesta cálidad deficiente en el interior le e cambiado dos ves el juego de cadena comprado en el misma Ford el motor 4.0L la ford debe ya que uno a hecho una compra de sus vehículos Ford Explorer hacer reall call de todo lo que tiene depefecto de este modelo
Le cambié el alternador por no cargaba luego de cambiar el alternador el carro prendió y le saque un terminar de la batería el carro se apagó no quiso prender nuevamente y era un fusible dañado le cambié la bobina de la caja de fusibles le cambié la ignición los cables de las bujías alguna persona me puede ayudar en ese asunto será la computadora o el sensor del cigüeñal
Cambie el radiador y ya no se me descargava la bateria. El radiador estaba sucio y picado si solo esta sicio le deves hacer un sondeo y si esta picado mejor cambiarlo
Pues llegue a mi casa y cuando Me estaba estacionando el carro de momento se apagó y cuando le quite la llave estarteo otra ves pero sin la llave ustedes me pueden decir q es eso o q puedo hacer para chequiarlo
Hola saludos tengo un Kia sephia 97 automático. Resulta ser que cuando calienta y voy en marcha de repente no avanza y se siente como jalones. Le cambien el sensor maf en dos ocasiones también cambie filtro de aire filtro de gasolina, bujias... de antemano agradezco su ayuda...
Buenos dias , tengo un KIA sephia año 97, motor dosh version americana, en neutro se baja el minimo hasta que se apaga y cuando acelero , ruge como si solo dos bujias trabajaran, encontre en el distribuidor la flecha y tapa desgaste y se lo cambie , pero el problema persiste y el scanner lee que todo esta bien. Sus consejos por favor.
Hola tengo un kia sephia full modelo 94 motor 1.5 naftero... Hace unos dias andando levanto temperatura y tuve que cambiar la junta de tapa de cilindro y hasta aquí todo bien luego el mecánico me dice que el auto no arranca entonces se me ocurrió remolcarlo y arrancarlo y lo hice eso dio resultado pero una vez en marcha no regula para nada empieza a ratear y aceleró a fondo y no responde luego si se apaga el auto no enciende otra vez... Si alguien sabe me gustaría que compartan su experiencia conmigo y desde ya muchas gracias
El auto se apago como a 40 km por hora y al tratar de encender de nuevo no se a podido encender tiene chispa electrica tiene iyeccion de combustible ,estan todos los sensores chequeado y estan bien ciguñal arbol de leva , valvula y c , el auto al encenderlo gira el arranque mas no termina de encender la correa de tiempo bien etc
Yta hicieron limpieza al cuerpo de aceleracion y al iac ?? cables sin escapes y buenas bujias ? presion de gasolina y se mantiene ? revisar el catalizador puede estar obstruido...
Yo tuve el mismo problema, mi carro perdia fuerza y se apagaba por falta de electricidad, lo solucione cambiandole la placa de iodos que estaba quemada. Y sobre que anda gaston prueba a ver si no son los sensores de oxigeno o los empaques de inyectores :)
Mi kia sephia año 99 estándar al encenderlo en la mañana arranca bien pero al momento que ya el carro a avanzado como 30 minutos el carro deja de acelerar me paro y no se apaga pero al querer arrancar empieza el fallo es normal que el tanque de
Gasolina caliente ya le cambie sensor de avance, sensor de flujo de aire sensor se aceleracon y la bomba de combustible ya no ayo que hacer alguien le a pasado este problema
Si alguien me ayuda contácteme a mi Facebook como pastor Jose Fonseca le agradecere
Un buen scanner ! te hubiera ahorrado dinero... la funcion de datos en tiempo real , asi no haya codigos , siempre mostrara rango s que bien analizados te llevan al problema...
Hola aver si me podéis ayudar tengo un Kia sephia 2 del 2001 16v desde hace algunos meses atrás me da fallo de motor y el relenti va muy acelerado ya que si está en baja revolución se apaga y en marchas cortas da muchos tirones lo han visto en varios talleres pero no me dan ninguna solución si alguien tiene alguna información gracias
Necesito de su ayuda por favor, lo que pasa es que las luces del tablero cuando le doy contacto deberían encender la de aceite, freno de manos, bateria, etc. Resulta que no siempre se encienden y cuando lo hacen al rato se apagan solas como que pierden fuerza y se apagan, que podrá se si me ayudan por favor
Hola alguien me podría ayudar, mi sephia cuando el clima esta helado o húmedo o directamente llueve, al principio enciende pero luego de un momento las revoluciones comienzan a bajar y se apaga, tengo que esperar aproximadamente unos 35 minutos y luego vuelve a partir pero antes de eso nada, no enciende, se agradecería alguna ayuda los mecanicos aun no encuentran la falla y yo soy nuevo en esto es mi primero auto
Tengo un kia sephia 97 un dia lo saque y me agarro el agua en la calle al siguiente dia me encendio sin problema pero despues de dos horas de tenerlo en marcha se me apago, lo descansar 15 minutos y luego encendio y camino luego se volvio a apagar y a la fecha no me camina solo enciende camina una cuadra y se apaga