Problemas de Olor fuerte

Problemas destacados

Un olor fuerte sale del motor

Kia Picanto 2015 Picanto ion extrema 1.25 35000 kms
El vehículo expele un olor fuerte y desagradable proveniente del. El carro se siente sin potencia. Le hice revisión óptica y el ventilador no está funcionando
Román Solarte de Colombia hace 5 años  
RO

Sale humo azul cuando lo enciendo despues de estar guardado

Kia Picanto 2007 4 puertas motor 1100 picanto ex 99808 kms
Mi carro bota humo azul solamente cuando lo enciendo después de estar guardado o en las mañanas y tiene un olor fuerte después de que lo pongo en marcha ya no sale mas humo que puede ser me dieron que eran los obturadores pero no se. Ya le revise el aceite y eh notado que esta consumiendo mucho que puedo hacer. Gracias.
PABLO de Colombia hace 8 años  
PA
5 casos 
guru de Argentina hace 8 años
Puede que estes utilizando un aceite demasiado blando y te lo quema. Verificalo y si es asi cambialo. Deberia parar el humo y el consumo de aceite,pablito.
santiago de Ecuador hace 2 años
Buen dia a mi me pasa lo ismo al encender el auto en las mañanas hecha mucho humo color azul ya una vez que calienta ya pasa hice cambiar los sellos de la valvulas la llave pcv y sigue con el problema me dicen que son las guias de las valvulas gracias por su ayuda, es un kia picanto del 2010
Gustavo Figueroa de Ecuador hace 7 meses
Son los anillos del piston
guru de Argentina hace 2 años
Q tal Santiago. Lo 1°, es saber si el humo es aceite q se quema o nafta (parece nafta). Para saberlo, hay que mirar la parte de las bujías q va atornillada al block del motor. Eso negro, tiene un brillo o grasitud q haga suponer se trata de aceite, o es como una carbonilla opaca y más bien seca ? Si es seca es por nafta y sinó, es por aceite. Si fuera el caso de la nafta, los autos en frío lo detecta la computadora y manda la orden de enriquecer la mezcla aire/nafta (aumentando la nafta) hasta que el auto caliente para q no tironee (luego la retorna a la mezcla normal). Acá podría ser q te esté mandando mucha nafta q no se quema en ese arranque en frío. Fijate. Lo otro q interviene es la sonda lambda. Va con un sensor de oxígeno en el escape (cercano al motor) y es la q le avisa a la computadora q es la q a su vez, da la orden de enriquecer la mezcla (si no está funcionando bien, puede darle mal la medición y hacer equivocar a la computadora)
santiago de Ecuador hace 2 años
Me ayudas con una imagen para ver que sensor es, porque visite dos mecanicos y me dijeron que son las guias de las valvulas y apenas tiene 127000km todos los mantenimientos al dia y me cumsume aceite no mucho pero si me baja hasta un medio cuarto de aceite hasta realizar el proximo mantenimiento de cambio de aceite gracias por tu ayuda.
guru de Argentina hace 2 años
https://youtu.be/zWd2LxY7-2Y

Puede ser importante lo que aclara en los 2 primeros minutos de este video de youtube al q podés acceder tocando sobre el enlace que te estoy enviando...
santiago de Ecuador hace 2 años
Buen dia, les comento que yo tengo un kia picanto del 2010, les comentaba que en las mañanas o dejarlo un buen tirmpo sin usar emana un humo azul, fui al mecánico y me dijo que tenia que cambiar sellos de valvulas, lo cual le cambie y continuo el problea del humo, regresé al mecánico y entonces me dijo hay que cambiar la valvula PCV, tambien cambie y siguió el problema un amigo de este grupo me suguirió que revice el sensor de oxigeno, lo hice y continua el problema, entonces decide ponerlo a la venta porque ya no sabia que mas hacer, entonces al llevarlo al mecánico del que iba a comprar realizó la medida de compresión al motor, el 1,2,3 pistones marcaron 125 y el 4, 100, entonces este mecánico me dijo que hay que rinear o reparar el motor no se si esto es verdad o no porque el auto tiene 126500km de ecorrido , sinceramente ya no se si creerles o no a los mecánicos, pero lo del humo no se le quita y me consume aceite unos 1000ml por cada 3000km de recorrido
guru de Argentina hace 2 años
Bueno, por el consumo de aceite, parece q ese humo matutino es aceite quemado. Eso suele ser como te dijeron, sellos de válvulas (porque gotean por la noche el aceite que quedó en el árbol de levas, hacia los cilindros, y al arrancar, se quema y provoca el humo)
Como ya los cambiaste y tenés baja la compresión, especialmente en un pistón, la filtración podría deberse, efectivamente, por aros desgastados. Por tu kilometraje, parece muy temprano para eso. Yo, lo primero q haría sería usar aceite 20w50. Si ya lo hiciste y se te sigue quemando, pasaría a algún aceite para alto millaje (tipo M&J Sunshine Corp, no se si por ahí lo conseguís) o en su defecto, un aceite monogrado (algo así como un Sae 40 o Sae 50 -a mayor número, más duro es el aceite y se quema menos, y filtra menos hacia el pistón, desde dónde luego se te genera el humo (creo q hay gente q llegó a usar Sae 70...). Los valores de compresión que te dió, si bien son bajos estarían en el límite. Antes asegurate eso, no estar usando un aceite muy blando y que por eso se te queme...👍

https://youtu.be/V6P7ggwqZp4

Justo hace 5 horas este muchacho de Córdoba (Argent. ) subió este videito q algo mas aclara del tema...
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Humo olor a refrigerante por ventanillas de aire acondicionado

Kia Picanto 2012 ion 63000 kms
Mi kia inicio con un olor fuerte por la ventanillas del aire acondicionado, inicialmente no logre determinarlo, luego al iniciar el aire acondicionado persistía el olor, lo apagaba y encendía y continuaba el olor, posteriormente empezó a salir un humo por las ventanillas, que era inusual, lo lleve al técnico para revisar el aire acondicionado le hizo el mantenimiento, pero continuo el olor y la votadera del humo, luego se observo que disminuyo los niveles de agua refrigerante, tanto de tanque de reserva como de la boquilla del radiador, no presentaba fugas por ninguna lado ni al suelo, teniend… Leer completa
OSCAR de Colombia hace 8 años  
OS
1 caso 
lujos y lujos car audio de Colombia hace 8 años
Yo lo tengo se llama calefactor
romigm de Venezuela hace 8 años
Tienes el panal de la calefacción roto y fuga refrigerante al sistema de aire...
Edgar miller de Colombia hace 6 años
Cuanto vale el calefactor
Efraín de Panamá hace 5 años
A mi me paso lo mismo, humo en cantidad con olor a refrigerante, perdio toda el agua del radiador, bajo el puesto del conductor salio el refrigerante y se encendio la luz de calentamiento. Me unieron ambas mangueras para solucionar el problema, en mi pais hace tanta calor que jamas se usa calefacción, por lo que pienso dejar el carro sin esa función.
1
miguel de Colombia hace 5 años
El picanto se le echa agua al tarro y al radiador ?
orlando castillo de Colombia hace 4 años
En que parte se le hecha el agua al motor
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Sale humo negro

Kia Picanto 2012  72000 kms
Buenos dias... tengo un kia picanto año 2012, despues de encenderlo sale un humo negro y un olor fuerte... no se que pueda ser... me dijeron q se debia a un problema de este tipo de vehiculos que toca comprarle un repuesto pero no me supieron decir cual, si alguien me puede ayudar q puede ser??????
Nathykmm de Ecuador hace 9 años  
NA
2 casos 
KEVIN FLOREZ de Colombia hace 9 años
Qué cilidrada es tu vehículo?? Ya que los motores con motor 1.0 deben cambiarla la válvula pcv para solucionar problemas de combustión y no bote humo.
Nathykmm de Ecuador hace 9 años
Si, es 1.0 será eso????
KEVIN FLOREZ de Colombia hace 9 años
Si eso es la primera versión de picanto ion 2012-2013 tiene ese defecto de fabrica, puedes ir a un dealer y pregunta por la respectiva garantía te aseguro que la respuesta será sí y no tendrá costo alguno. Saludos. Si la cambian y no le hacen prueba de ruta te recomiendo exigir tu vehículo andarlo a altas revoluciones para que bote el humo maso 30 min y estará como debe ser.
Juan de Perú hace 7 años
Tengo un picanto 2013... ayer lo encendi y todo estaba ok( al parecer) pero hoy cuando lo fui a encender despues de unos 3 minutos comenzo a botar humo negro y un olor fuerte a gasolina, y hace como cascabelos inclusive se apaga.
Miguel González de República Dominicana hace 6 años
Saludos resolviste ese problema?
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Dificultad en el encendido

Kia Picanto 2020 Motor 1.000 25000 kms
Tengo un kia picanto del 2020 pasa que hay veces que lo tengo guardado 2 o 3 días y el 4 día lo quiero prender y sufre en encender tengo que exigirlo 3 o 4 veces y recién enciende y cuando enciende sale un humo color azul con un olor fuerte pero solo sale por un rato y luego esta normal que puedo hacer con ese caso alguien que me pueda ayudar por favor
Cristian de Perú hace 4 años  
CR
1 caso 
Picantoblack de Colombia hace 4 años
Esta pasando refrigerante a las camaras, los inyectores están descalabrados o la gasolina es de muy mala calidad
Picantoblack de Colombia hace 4 años
Para ser 2020, me inclino porque la gasolina es de pésima calidad, cambie filtros, calibre inyectores y cambie de gasolinera
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Olor a colbon o pegante

Kia Picanto 2013  31000 kms
Buenas noches... tengo un kia picanto ion extreme, últimamente al encender el aire acondicionado sale un olor fuerte a colbón o pegante que desaparece al pasar unos minutos, quisiera saber si es esto normal.
Tomk de Colombia hace 9 años  
TO
1 respuesta 
OSCAR de Colombia hace 8 años
Hola con mi kia picanto ion extreme 2012 sucedio algo similar, urgente revisa, los niveles de refrigerante si esta perdiendo estos niveles, puede estar picado el radiador de la calefaccion o panal de giro, es urgente ya que este repuesto en colombia es bien costoso.
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Olor fuerte en otros modelos

Humo, olor fuerte y Sensor de Oxigeno. SolucionadoSolucionado

BMW Serie 1 2008 120i STYLE 1280000 kms
Hola, lei un comentario muy parecido a mi caso en es foro. Mi bmw empieza a salir mucho humo cuando se calienta (empezó a ser mas frecuente conforme al paso del tiempo), el motor se siente bien y responde bien. Me marcaba los sensores de oxigeno pero me comentaban que no pasaba nada. Que la causa del humo era la junta del motor, ya que tenia goteo de aceite. Se la cambie y siguió echando humo. Leyendo un poco vi que los sensores tienen que ver directamente con la combustion y la limpieza con lo que sale por el escape "a grandes rasgos". Y pues apenas hare ese cambio, pero en la agencia me dice… Leer completa
kkwhat de México hace 9 años  
KK
16 casos 
marting de Argentina hace 9 años
Buenas tardes. El humo sale por la salida de escape en el final del vehiculo, o por la zona de motor?
Vichu de México hace 8 años
Yo lo puedo checar y reparar
Richard de México hace 7 años
Buenas aún arregla esos carros algo similar le pasa al mío unos me dicen que es la junta, otros que metales,
JORGE RUESGA de México hace 2 años
Tengo en Guadalajara un carro igual lo lleve al taller y me dicen que es cambiar el motor pero el carro funciona bien solo es el tema del humo cuanto el carro está encendido y parado
gaston de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema pudiste darle solución
123556 de México hace 6 años
Yo tengo un 120i no turvo me sale humo blanco y medio azul de ves en cuando ho al entrar la segunda lovavienta el motor está parejito no ruidos cambié PCV y sigue no sé si yeve otro PCV en la tapa puntería alguien que me oriente 4272192003 gracias
IsaacUscanga de México hace 6 años
Los problemas de humo azul son del motor, compre un BMW 120iA dynamic style 2009 y tenia esa humeada y me pintaron era la PCV pero finalmente es problema de las juntas, sellos de valvulas, anillos etc. Yo tenia humo azul constante y descarte muchas posibilidades como las PCV y sensores de oxigeno, repare las juntas del motor, sellos de valvulas, punterias, unos que otros metales y etc. Finalmente fue gasto de $15mil pesos y quedo al tiro. Para que no gasten mas, humo azul y consumo aceite de motor es exactamente ese problema que les comento. Saludos.
Maxito de México hace 6 años
El mío es un 2010 y hace lo mismo. Lo acelero y sale una bocanada de humo blanco azulado. Presiento que será el mismo problema
Laura sierra de México hace 5 años
Hola Isaac puedes contactarme con tu mecánico,me pasa exactamente lo mismo y me cobran 47000 es el mismo auto
Jorge Uribe. de México hace 3 años
@IsaacUscangaMe paso lo mismo mi problema es que le pasa aceite a las bujias pero el problema esta en los sellos D las bobinas. Estaban mal sellados. Le pusieron silicon y teflon para sellarlo. Una basura D trabajo.
Abarca76 de México hace 2 años
@IsaacUscangaDónde fue que lo reparaste amigo ??
Tengo ese problema me sale humo blanco y azul
Juanma de México hace 2 años
@IsaacUscangaAmigo y donde te lo arreglaron? Yo tengo el mismo problema con el mío yo estoy en Celaya, Gto
Mi corre es fuentes _[email protected]
Beatriz monter de México hace 2 años
@IsaacUscangaHola disculpa en donde te lo repararon ?
Lizeth de México hace 6 años
Hola qué te a funcionado ?? Con la humareda estoy en lo mismo !
gaston de Argentina hace 6 años
Hola a mi auto le cambie retenes guía de válvula y solucione el problema de consumo y dejó de humear
Lizeth de México hace 6 años
Gracias lo intentaré !
Gerardo de México hace 5 años
Buen día, alguna solución con el humo blanco azulado que sale del escape del 120i 2008?
Solucionado
Mejor respuesta (según kkwhat)
gaston de Argentina hace 5 años
Retenes de guía de válvula yo cambie y solucione el problema
Betto2542 de Perú hace 5 años
Hola Gaston yo tengo el mismo problema cuando el auto esta frio no bota nada pero cuando calienta es cuando bota humo azul o cuando te paras en un semaforo luego al avanzar tmb bota mas humo aun. Tu tenias la misma falla?
gaston de Argentina hace 5 años
Si misma falla. Me canto la solución un especialista en bmw de Argentina. Gracias al el Silvio furgiele
Betto2542 de Perú hace 5 años
Gracias Gaston buen dato lo hare en seguida
Betto2542 de Perú hace 5 años
Ya hice el cambio de retenes de valvula, soluciono lo del humo azul y el consumo de aceite buen aporte Gaston
orlando052310 de México hace 5 años
Es necesario quitar la cabeza para cambiar los retenes de las valvulas?
Betto2542 de Perú hace 5 años
No, solo abren la tapa de valvulas y con una regla retienen los puntos de la cadena de tiempo y lo hacen sin desmontar la culata miralo en youtube para q te oriente un poco mas
Tony de México hace 5 años
Yo tengo un 120 i 2009 el escáner me marcaba el catalizador, se lo cambie pero aun asi sigue sacando humo, creen que sea el mismo problema de los retenes?
Betto2542 de Perú hace 5 años
En el mio tambien marcaba lo mismo cambia los retenes y queda
Paco Serie 1 de México hace 5 años
Buenos días alguien que sepa aquí en México donde se pueden comprar refacciones para BMW 120 serie 1 2005 que no sea necesariamente en la agencia. Gracias
MC Calderón de México hace 5 años
Soy del estado de Guanajuato, en León Guanajuato están muy baratas las piezas, buscalos en Google como refaccionaria SAFE, espero te sirva.
Manololopez de España hace 4 años
Hola tengo un 120i de 2004 y cuando llevo un poco con el funcionando me da un fuerte olor a algo quemado y el capó se calienta mucho por la zona donde se encuentra la junta culata por ahi pierde humo y cuando enciendo la calefaccion me entra el olor dentro del coche
Julio de Chile hace 4 años
Hola amigos, tengo un bmw 316 2012 y humea blanco y al rato un poco azul... y pierde fuerza. Si alguien me puede ayudar en eso se lo agradecería mucho
Emmanuel Becerra de México hace 3 años
Hermano solucionaste tu problema con los sensores del oxígeno?
JORGE RUESGA de México hace 2 años
Alguien que me pueda orientar o recomendar un taller en Guadalajara Jalisco para solucionar la misma falla que anteriormente están ustedes comentando a mi auto le pasa
Ronald Villegas de Colombia hace 2 años
Saludos al grupo desde Bogotá Colombia. Tengo 120i modelo 2008 se le Cambio empaque tapavalvulas. Cambio empaque exentrica, Cambio tapón
Carter, Se completó el aceite con un 1)4, se escaneo siguio oliendo cuando se prendia aire a aceite...los sensores estan en orden Se cambio tapa de valvula empaque y ahora vota humo blanco como locomotora
samuel rascon de México hace 2 meses
Que novedades con la salida de humo en el serie 1 120 i , empezó mi auto con esto... saca humo al arrancar en los semáforos y gasta 1 lt en 3 semanas.
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Humo blanco con olor fuerte consume aceite y se quedo acelerado

Opel Astra 1998 5 puertas 1.6 16v astra g 270000 kms
Hace un par de días el coche funcionaba perfectamente y empezó a salir humo blanco no mucho después en los acelerones salia mas y así progresivamente hasta hoy que venia por carretera y acelere y empezo a salir bastante humo pare unos minutos y al arrancar y meter 1ª salio mucho humo y estaba acelerado decidi continuar hasta llegar a casa, hace un par de dias lo lleve al mecanico y le hicieron cambio de aceite y filtros y dijo que no tenia nada raro pero seguia sacando humo sobre todo al acelerar, es denso y huele fuerte... gracias de antemano
Daniel eduardo de España hace 9 años  
DA
12 casos 
santi de España hace 9 años
Hola a todos la tapa de valvulas lleva una membrana para k pasen los gases pero no el aceite si se pica dicha membrana pasan y van directos a la admision. De la tapa de valvulas sale un tubo desconectalo de la admisión tapona tapona la admision y deja el tuvo k sale de la tapa de valvulas libre arranca el coche y mira a ver si sale humo
manu de España hace 8 años
Hola,así se le kitatelas el humo??no tienen solución??o me toca rellenar??
Jose de España hace 4 años
Hola. Conseguiste solucionar el consumo aceite y que dejara de echar humo?. Y como se soluciono???. Yo tengo un Astra gtc H,gasolina Turbo. Año 2007. Y consume muchisimo aceite y Hecha nubes de Humo para alucinar. Gracias
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Enciende, vibra se apaga pierde fuerza y genera un olor fuerte

Chevrolet Optra 2007 Limited 1.8 116000 kms
Saludos todo comenzó con que el vehículo se encendía funcionaba normal pero presentaba mucha vibración y se sentía que perdía fuerza, luego pasó a que se bajaban las revoluciones y se apagaba se encendía pero no sostenía las revoluciones entonces me toca mantenerlo revolucionado para poder avanzar pero el carro se amarra o pierde fuerza y libera un fuerte olor como platico quemado y se siente explosiones. Se lleva al taller se le hace afinación de motor cambio de bujias, cables me reemplazan la bobina, se manda revisar el catalizador y está en buenas condiciones, cambian el iac, revisan el de… Leer completa
MaoGarzon de Colombia hace 9 años  
MA
2 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Primero verificar que no hay goteo de los inyectores... levante la flauta de inyectores , presurice el sistema y active uno por uno los inyectores... la marcha minima hay que configurarla con un buen scanner ( al limpiarlo lo descalibraron )...
cristiam de Colombia hace 8 años
Amigo tengo un optra 2009n con el mismo problema, queria preguntarte si lo pudiste solucionar y si lo hisiste cual fue la falla, gracias
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Puede tener ademas de lo anterior una fuga de vacio... tambien la egr se queda pegada... igualmente el catalizador puede estar obstruido...
miguel de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema elimine el catalizador y sigue igual,
albertomendoza de Colombia hace 7 años
V erificaron que el sensor de oxigeno trabaja dentro del rango normal ? es probable que este indicandole a la computadora una lectura muy baja en milivoltios ,o se quedo pegado en un valor fijo...
miguel de Venezuela hace 7 años
Mi carro es renault scenic 2006 tiene retreta de explosiones en el tubo de escape sube y bajan las revoluciones y casi que se apaga
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Ya le hicieron mantenimiento al cuerpo de aceleracion? limpieza al iac. ? ajuste o cambio de bujias... todas las bobinas funcionan perfectamente ? entonces verificar que el sensor de oxigeno se encuentra trabajando correctamente...si no cambiarlo...
miguel de Venezuela hace 7 años
BUENAS TARDES A TODOS, para todo aquel que use su veihculo marca renault les recomiendo lo siguiente si tienen esta falla como esta ya que podria ser un problema de calibracion del cuerpo de aceleración pasar la llave a la posicion on cuentas 3 segundos pisa el acelerador 5 veces en 5 segundos sueltalo espera 7 segundos vuelve a pisar el acelerador manteniendolo por 21 .22 segundos sueltalo y espera 3 segundos y prendes el motor se mantendra aselerado entre 1500 y 2000 RPM por unos 3 a 4 minutos y emṕesara a bajar lentamente hasta llegar a 750 RPM, cuando, y lo prinsipal es que limpies los filtros de gasolina que son dos uno dentro del tanque y tro fuera del tanque, el que esta dentro del tanque es el mas probable ya que ese se limpia una ves cada 3 años hay que sacarlo y con un sepillo dental se puede limpiar este es el causante de cuando vas en carretrera a 100 o mas el motor pierde potencia y puede bajar la velocidad tanto que puede llegar a apagarse, bueno amigos suerte cualquier cosa me echan un grito
miguel de Venezuela hace 7 años
Pienso que debe ser algún cable o contacto el problema es intermitente tendremos que revisar cableado que tenga que ver con las bobinas principalmente que allá buena continuidad entre puntos desde la salina hasta la entrada a la bobina, avísenme cuando solucionen y me pasan el dato para yo tambien solucionar mi problema por favor amigos se les desagradecer.
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Larga olor fuerte en el arranque en frio SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 2013 Weekend 1.4 8 valvulas 70000 kms
En el primer arranque de la mañana o cuando lo dejo mucho tiempo parado larga un olor similar a la nafta. Muy fuerte. Le hice limpieza d inyectores cuerpo mariposa y nada... sigue igual. Tiene filtros nuevos todo original. Alguien me puede ayudar ??
Pablo de Argentina hace 6 años  
PA
4 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Pablo)
gamase de Argentina hace 6 años
Hola como estas no soy un experto en esto pero a mi me pasaba lo mismo y cambie la nafta y se me solucionó. Fijate que a lo mejor es eso
Pablo de Argentina hace 6 años
Ok gracias voy a probar pq la verdad es un olor bastante fuerte y desagradable
gamase de Argentina hace 6 años
Si es un olor horrible como si fuera pintura o tiner. Trata de vaciar casi todo el tanque asi no se te mezcla la nafta vieja con la nueva y proba con eso
Ferr de México hace 6 meses
Lo solucionaste ? Me pasa lo mismo
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Consume aceite y larga humo con un olor fuerte y raro

Ford Ecosport 2011 Base 1.6, naftera 120000 kms
Ecosport modelo 2011 naftera, 120.000km Única mano, siempre usamos aceite Elaion F50E Hace 2 meses le hicimos el service, a las dos semanas detectamos que largaba humo con un olor muy raro, cada día se intensificaba más y nos consumía aceite. Le volvimos a hacer el cambio de aceite y filtro ya que desconfiamos del aceite que nos pusieron en el lubricentro. La usamos un mes, le hicimos 650km. Ningún problema, no consumió aceite ni largó el humo. Un día largó nuevamente el humo al acelerar y detectamos que en una semana consumió medio litro de aceite. Le agregamos aceite, la seguimos usando, y… Leer completa
Eduardo de Argentina hace 3 años  
ED
3 casos 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Cambiar valvula pcv por si acaso se este quedando pegada
Eduardo de Argentina hace 3 años
Muchas gracias juan. Mañana tengo turno al mecánico le voy a comentar, después te aviso si así lo pude solucionar.
Denis de Argentina hace un año
@EduardoQue fue al fina me está sucediendo lo mismo?
Marcos de Argentina hace 8 meses
Hola lo mismo que solución fue
Gracias
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Demora en prender, vibra mucho y siendo un olor fuerte alrededor del c

Renault Logan 2006 dinamic 69500 kms
Cuando voy a encenderlo, este se demora tengo que darle varias veces starter y como dicen vulgarmente chancletiarlo para que prenda, despues de esto funciona el encendido bien, siempre y cuando no dure otro buen tiempo apagado, ya que vueleve el mismo problema. Igualmente estando en paradas y el motor encendido y en neutro, vibra mucho y cuando lo voy a acelar siento que pierde fuerza. Siendo cuando esta encendido y me bajo, igual cuando lo meto al garaje un olor fuerte, que no se como describirlo y en reversa y andando en bastante trafico la lectura de la temperatura se sube, cuando salgo a marcha normal sin andar muy despacio, este se normaliza.
milcol123 de Colombia hace 10 años  
MI
2 respuestas 
Rico de Ecuador hace 10 años
Revisa la presion de la bomba de combustible...y la temperatura puede ser el cable de masa q necesitan instalarle a estos carros...y tambien los carbones del motor ventilador...
Diko de Ecuador hace 10 años
Si el olor fuerte que percibes, viene del escape, es probable que tengas tapado el convertidor catalítico y debes reemplazarlo. El convertidor tapado también le quita fuerza al motor, porque no permite la adecuada salida de las emisiones de la máquina.
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Olor fuerte por el escape

Peugeot 307 2007 Nafta1.6 16v 200000 kms
Largas gases picantes por el escape. Tiene el motor hecho hace 2000km. No baja aceite ni falla. Anda perfecto pero voy andando y tengo que cerrar los vidrios porque no soporto el olor que larga. No tiene catalizador. Si alguien puede darme alguna pista de que puede ser. Muchas gracias...
Martin70 de Argentina hace 3 años  
MA
4 respuestas 
Martin70 de Argentina hace 3 años
Sigue sin solución. Se me ocurre que podría ser la sonda lambda, pero voy con cautela porque el auto anda bien por lo que pienso que puede estar gordo de nafta
Martin70 de Argentina hace 3 años
Sigue largando olor picante por el escape. Antes de tocar voy a cambiar de combustible. Le estoy echando súper de Axion voy a cambiar por la Vpower de Shell a ver que pasa
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Es la falta de catalizador, la mezcla está rica en combustible
Martin70 de Argentina hace 3 años
Gracias. Puede ser que sea la falta del catalizador. Ahí acabo de probar echándole nafta de 98 octanos de una marca mejor y parece haber disminuido el olor. Voy a ver el rendimiento...
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Olor fuerte

Renault Logan 2008  188000 kms
Tengo un logan 2008 y empezó de un momento a otro a sentir un olor fuerte por el exosto y se queda en menos de minima como si se fuera a apagar q sera
Limat de Colombia hace 7 años  
LI
2 casos 
LUIS de Colombia hace 5 años
Limpia el centro de carburacion
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Humo negro por el escape con un holor fuerte ,se acelera y se apaga

Daewoo Matiz 2001 4 puertas 0 kms
Tengo un matiz 2001 vota mucho humo negro por el escape,se apaga demasiado y tiene una falla contante cuando lo ruedo se queda mucho al momento de arrancar en primera
yule de Venezuela hace 8 años  
YU
1 caso 
edward_arenas de Venezuela hace 8 años
Amigo yo tengo la misma falla cambiel el map y sigue igual saque las bujias y las limpie dejo de echar humo negro pero el minimo es inestable se apaga despues de estar como 5 min en minimo que gasolina le estas colocando? yo le coloco 91 y la falla me comenzo el martes
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Olor fuerte en el escape

Mitsubishi Montero 2006 Full 350000 kms
El carro acceso me tira humo como blanco y pica en los ojosno tiene fallos ni pierde fuerza, leyendo verifique la válvula creo que gvr y tenía una lámina que interrumpía el paso del aire la quité y el carro trabajo mucho mejor incluso el turbo se oye desde las 1000 revoluciones pero el olor fuerte por el escape y el humo a veces si le pudieran ayudar gracias.
Beder de Panamá hace 5 años  
BE
1 caso 
Beder de Panamá hace 5 años
El problema se me solucionado en parte como les dije le quita la lámina que le habían puesto, pero ahora estoy viendo que los selenoides del egr no funciona lo que hago es que con la mano aceleró el egr y se le quita los problemas, voy a llevarla para que revisen si son los selenoides o que es porque egr no esta funcionando
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