Mi auto hace unos meses disminuia la fuerza y aunque lo aceleraba no respondíaby luego agarra sobremarcha,me dejo accidentada en la vía resultó que se habia molido literalmente la concha de biela número 2 ,por tanto se le saco cigüeña y se noto q estaba el puño nro 2 desgastado, se rectifico y se le hizo relleno a dicho cigüeña. Le colocaron conchas de biela y bancada,se cambio bomba de aceite correa de tiempo tensor y estoperas y se anillo nada mas. Ahora resulta q despues de una semana de andar rodando el carro tiene un bote de aceite q se pensaba q era por el carter pero lo mande a reparar y sigue el problema pero esta vez esta botando humo azul y al meter el dedo en el tubo de escape sale aceite quemado (negro) y para completar no quiere mantenerse encendido porque al encenderlo se apaga. Note q la válvula iac tenia una grieta y la selle con pega tanque porque ya estaba falla de dinero. En fin no he salido de una para otra. Me pregunto si la falla de vibración del motor al encenderlo y que se apaga es el iac o sera q le quedo algo mal al motor...ayudaaaaaa please