Problemas de Falla en escáner
Problemas destacados
Se acelera y desacelera estando en Pare o Drive 
Solucionado
Hyundai Tucson 2008 227000 kms
Buenas tardes
Desde hace unos meses viene presentando la falla que se acelera abruptamente estando parada incluso sobrepasa las 3000 revoluciones; o se desacelera a tal punto que se apaga. Se le hizo mantenimiento a la valvula de minimo y continuo con el problema, se le cambió y estuvo bien por dos dias, luego comenzo nuevamente con la falla. En el scanner no aparece ninguna falla y no se ha encendido ninguna luz en el tablero.
Desde hace unos meses viene presentando la falla que se acelera abruptamente estando parada incluso sobrepasa las 3000 revoluciones; o se desacelera a tal punto que se apaga. Se le hizo mantenimiento a la valvula de minimo y continuo con el problema, se le cambió y estuvo bien por dos dias, luego comenzo nuevamente con la falla. En el scanner no aparece ninguna falla y no se ha encendido ninguna luz en el tablero.
ComentarAcelero y no sube de 2000 rpm, además el motor tiembla
Hyundai Tucson 2007 Diésel vgt automática 217000 kms
Iba en subida y el motor empezó a perder fuerza, acelero a fondo y no sube de 2000 rpm. Además el motor tiembla. Ya cambie el inyector 2, que según el scanner tenia falla, pero no cambio nada. Cuando se me quedo el vehículo y abrí el capo, estaba caliente y bajo el nivel de refrigerante, pero la aguja marcaba temperatura normal. Pueden ayudarme??
3 respuestas
luisrodriguez de Venezuela hace un año
Buenas tardes lo mejor que puedes hacer es colocarle el scanner, xq puede ser el sensor de las levas o la bomba
Peteralvarezzz de Guatemala hace un año
Gracias Luis. Ya le volvieron a colocar scanner y no da ningún error ni check. Me comenta el mecánico que abrirá el motor y revisar si no es alguna pieza física, lo que provoca la mala combustión. Agradezco tu respuesta. Un saludo desde Guatemala.
luisrodriguez de Venezuela hace un año
@PeteralvarezzzHola buenos días en nombre de Dios den con la falla mucha suerte flz día
ComentarProblema de arranque sin código en scanner
Hyundai Tucson 2012 Crdi 2.0 200000 kms
Hola a todos. Les cuento que mi tucson diésel 2012, dejo de arrancar, comenzó con partidas más largas, luego cambie filtro de petróleo y aproveché de cambiar bateria, los arranques continuaban más largos hasta que se encendió el check, escanee y me arrojó baja presión de combustible cod p0087, cambie bomba de petróleo de estanque, pero no enciende, partió un par de veces con éter pero arrojaba código p0088 alta presión revisamos todos los sensores, cigüeñal, presión raíl, temperatura, solenoide ipr y ahora ya no da mas arranque, después de limpiar el solenoide ya no arroja falla con scanner, alguien me puede dar una referencia, por favor. Gracias
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9 respuestas
Amigos ayuda tengo un Tucson diesel 2007, he gastado más plata que comprar una nueva, anda bien cuando la detengo no quiere arrancar lo más penca es que no es siempre y el scanner no arroja nada. Antes decía que el sensor del leva lo cambie por el original y al menos ahora no se detiene pero está con eso que no quiere arrancar
Hola pudiste solucionar el problema ya que me pasa lo mismo gracias
Yeni Henriquez de Honduras hace 4 años
A mí me pasa algo igual el scanner no refleja nada y cuando lo ando un rato y luego lo dejo cuando regreso no quiere encender el problema no es siempre pero no se que hacer cambie bujillas, filtro y bomba de combustible y ya no se que hacer. Alguien me puede orientar
@Yeni Henriquez pudiste solucionar el problema? en mi vehiculo no he logrado solucionar el problema, a veces enciende y a veces no.
@CesarHola Cesar. El problema que presentaba la Tucson era que el sensor de posición de cigüeñal acumuló ligadura de hierro en la punta, esa ligadura no se sabe de donde salió pero se pegó al imán del sensor y la lectura del sensor no era correcta. Se limpió y se solucionó el problema.
German acuña de Chile hace 4 años
Tengo el mismo problema mi Tucson enciende cuando quere pero el las mañana tengo que tirarlo a veces pero después anda bien de repente no enciende no se que hacer no arroja nada el escáner antes arrojó que sensor de presión del riel de combustible lo cambie anduvo unos días y volvió a presentar falla para partir no se que hacer alguien me puede ayudar selo agradecería de todo corazón
ComentarEl carro apenas piso el pedal de aceleración se apaga
Hyundai Tucson 2008 4 puerta 325000 kms
El carro es una tucson diesel 2008 fuera reparado de motor completo apenas pisa el pedal de aceleración el caro se apaga y sale en el escáner una falla del sensor de árbol de leva, pero se hizo una prueba con el ociloscopio y antoja que todo está bien por qué también querían descartar que fuera el tiempo entonces no sabemos que más hacer
1 respuesta
ComentarProblema de falla se para 3l motor
Hyundai Tucson 2007 2.0l Aut Diesel 181500 kms
Me arrojo 4 fallas el scanner p1190-p0403-p0504-p1181 por favor si me pueden orientar gracias
1 respuesta
luisrodriguez de Venezuela hace 2 años
Buenas trade el codigo p1190 y el p0403 tiene que mandar a chequear el selenoide de aceleracion como tambien hay 1 mal contacto en los pines o los cables y con el codigo p0504 chequee xq hay 1 circuito en la luz del freno xq esta conectado a varios circuito y el p1181 chequee el filtro de la gasolina puede ser que este obstruido
ComentarFalla en escáner en otros modelos
Códigos P0606 Y U0414 fallas en el escaner Solucionado
Chevrolet Epica 2008 automático 2008 2.5L 58000 kms
Desde hace 9 meses que nuestro Epica empezo de vez en cuando a fallar...el "check engine" se prende y el carro pierde potencia y casi se apaga pero no anda. Luego lo apago y prendo y anda bien pero sigue la luz del "check engine" prendida. Y se repite esto varias o muchas veces en un solo día. Luego de un momento a otro, se apaga la luz y el carro anda prefectamente bien por unos días y luego todo vuelve a ocurrir de nuevo. Al comienzo pasaba cada mes o mas pero en los útlimos 4 meses está ocurriendo mas frecuencia. Lo hemos llevado a varios sitios y cada sitio nos dice algo muy diferente y no sabemos a quien creerle. Por último lo llevamos al concesionario de la Chevrolet y no estaba fallando y lo escanearon y nada le encontraron abnormal.
9 casos
Hola, mi carro presento esa misma falla, es el cuerpo de aceleración que hay que limpiarlo, y escanearlo al terminar , para borrar le codigo de falla
Javier a mi me sucede exactamente lo mismo... si era limpieza del cuerpo de aceleración???... gracias Beto por su aporte. Será que depronto nos toque hacerle sincronización?
Gracias por sus aportes. Quisiera saber donde en Bogotá puedo mandar hacer esto y que no me vayan a cobrar injustamente. Cuanto es el valor de esta limpieza?
Un amigo llevo su mazda rx-8 a un taller modesto pero le encontraron el codigo y lo dejaron full. Kra 29 No70-25, creo que es la direccion, es pequeño pero bueno.
Mejor respuesta (según Javier)
Quiero agradecerles mucho por su colaboración y consejos ya que llevé mi Epica a un taller y le hicieron la limpieza del cuerpo de aceleración hace un mes y gracias a Dios quedo andando mejor que antes y no volvió a prenderse la luz del "check engine". Muchas gracias.
Hola Javier, me gustaría saber a que taller de Bogotá llevo su Epíca, pues compre uno hace un mes y no tengo un mecánico de confianza para que lo revise. Gracias y estaré atento
J J Quintana de Colombia hace 7 años
Pudo resolver el problema? De todas las descripciones el suyo es el mas exacto al mio. Lo curioso es que en clima calido desbordo el inconveniente... le agradezco su respuesta si aun se encuebtra por aca. Gracias
Buenas noches José. Claro que sí! Lo llevé a un taller y le hicieron esa limpieza y quedó súper bien. Lo que también descubrí es que el carro jamás se debe lavar por debajo. Las dos veces que me lo han lavado por debajo, empieza con esa falla. Ojala le ayude mi información. Buena noche.
J J Quintana de Colombia hace 7 años
MucMi gracias por su pronta respuesta. Podria indicarme en que taller le hicieron este trabajo. A mi me aparece el error p0606 segun me ham dicho tic cambiar el computaodr pero la verdad no creo que sea esto porque aveces función bien pero como lo indique en clima cálido molesto mas de lo habitual y tan pronto llegue a Bogotá no molesto mas y hasta se borró el testigo el sólo. Por lo que creo que no puede ser computador. Gracias por su ayuda
J J Quintana de Colombia hace 7 años
MucMi gracias por su pronta respuesta. Podria indicarme en que taller le hicieron este trabajo. A mi me aparece el error p0606 segun me ham dicho tic cambiar el computaodr pero la verdad no creo que sea esto porque aveces función bien pero como lo indique en clima cálido molesto mas de lo habitual y tan pronto llegue a Bogotá no molesto mas y hasta se borró el testigo el sólo. Por lo que creo que no puede ser computador. Gracias por su ayuda
Mire, yo lo llevé a un taller donde trabajó mi tío Juan y el carro quedó súper. El señor (dueño) se llama Don José y el número es: 315-889-8697 y le puede explicar que el cuerpo de aceleración que hay que limpiarlo, y escanearlo al terminar , para borrar le codigo de falla. Le puede decir a Don José que es lo mismo que le hiceron al Epica de Javier Peña, el sobrino de Juan Buitrago. Ojala logre solucionarlo pronto.
Gabriel velandia de Venezuela hace 6 años
Yo tengo un épica 2007 me parpadea la luz wuinter no apaga y prende luz de servicio y luego apaga la velocidad d esta boba al arrancar después evoluciona bien pero no bota la sobre marcha que sera fuy la margarita y tuve que montarlo en retroceso al ferry que sean ayudeme por favorgracis
J J Quintana de Colombia hace 6 años
Mi Épica le sucedía lo mismo. Al parecer es una falla general en estos carros. Después de muchos intentos con scanner. Lo lleve directamente al concesionario lo que hicieron fue resetear el computador y reprogramarlo. Cualquier golpe o mojada se desconfigura. Después de esta reprogramación nunca volvió a fallar, pero pues este chiste constó bastante dinero. Y desafortunadamente solo el concesionario tiene el scanner adecuado.
Gabriel velandia de Venezuela hace 6 años
Hace cuanto lo llevo envíame tu número papa para hablar mejor gracias
Wilmar Gálvez de Colombia hace 6 años
José buenas tardes, me podría informar ena cuanto salió lo del escáner en el concesionario y a cual lo llevo, muchas gracias
J J Quintana de Colombia hace 6 años
$680.000 los valores del concesiinariio no bajan del salario mínimo.
ComentarMe sale en el scanner avería P06E9
Ford Ecosport 2013 Titanium 1.6 80000 kms
Quisiera saber de qué es el error por favor y como se soluciona
3 casos
P06E9 Engine Starter Performance The PCM sets this DTC when no engine rotation is detected
During a crank event.
During a crank event.
Revisa el motor de arranque ,la computadora a detectado que no gira
Ok, muchas gracias!! La hago ver y después comento como me fue
Hola me sale al escanear mi ecosport el código de mi p06e9 , alguien me puede decir que significa el mecánico no me supo decir ?? gracias
Bom dia estou com um fod ka 3 cilindroa quando dou partida corta a ignição e não dar pulso apareceu a falha no computador p06e9 alguém ai poderia me dar dica
ComentarUbicación de la la ficha, donde se conecta el scanner, detectar fallas
Renault Clio 1997 Clio rsi 250 kms
Buenas noches, alguien me puede decir en que parte se encuentra la ficha obd, (creo que se llama así) para poder conectar el scanner, queremos hacerlo ver, porque tiene problemas de regulación, pero no pudimos encontrar esa ficha. Las bujias se ensucian y quedan con olor a nafta.
2 casos
En el mío esta debajo del cenicero. Saque el cenicero, que en mi caso es para echar monedas y ahí está el puerto OBD
Hola, lo buscamos ahí y este no lo tiene. No se si tiene algo que ver, que el auto es multipunto. Quizás el dueño anterior le haya modificado algo. Gracias igual por compartir su información.
El mío es multipunto y el puerto OBD está debajo del cenicero. Claro pues que eso depende de dónde fue ensamblado. En algunos, sobre todo en Europa, está al lado derecho del volante, cerca de donde se baja y se sube el reglaje de las luces medias.
Acabo de encontrar esta página. Muestra los 2 lugares que mencioné. https://www.outilsobdfacile.com/locati…
Muchas gracias, voy a chequear, si lo encuentro le aviso
ComentarMarca una avería en el scanner Solucionado
Nissan Tsuru 2005 Tsuru 63950 kms
Mi tsuru maca en el scanner una avería P0335 sen. Cigüeñal Falla. Alguien me puede ayudar y decirme donde esta ubicado este sensor?
3 casos
Mejor respuesta (según Pedro valencia)
Se encuentra a un lado del volante de la transmisión
ComentarPerdida de potencia, escaner presenta falla P4020 y P4030
Ford Explorer 2013 6 cilindros 55000 kms
Camioneta muy nueva desde poca mas de 40 mil kmts ha perdido potencia de arranque y aceleracion y en subida, el escaner presenta falla de catalizadores pero no creo que sea eso por que los bajaron y se ven nuevos, enciende bien y anda bien pero como conozco el vehiculo se que ha perdido poder de respuesta al acelerar, la luz de check engine enciende y a veces se apaga sola, algo extraño que siempre me ha pasado es que cuando surto gasolina el encendido se queda pegado largo rato hasta que enciende luego enciende normal, solo pasa cuando surto gasolina apagada. Los catalizadores estan muy costo… Leer completa
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1 caso
Arturo Oliveros de Venezuela hace 6 años
Revisa el sensor de aceleración, su falla es de brujos, prueba con uno prestado, para que no falles en la compra.
Gracias por responder Arturo, cual es ese sensor? donde esta ubicado? 0416-6184899 es mi numero
Arturo Oliveros de Venezuela hace 6 años
Sigue la guaya o el mecanismo de aceleración, el esta justo cerca de la entrada y se mueve junto con la mariposa de entrada de aire al manifol del distribuidar de admision y el otro sensor esta cerca del filtro, le dicen sensor max, ellos trabajan juntos, son electronicos, cosas de brujos.
Yo limpìe el MAF voy a buscar ese que me dices a ver, para probarlo con otro prestado
Hermano reviesa la valvula canister Ella es la encargada de sac at los gases cuamdo surtes gasoline en el tanque
Solucionaron estas fallas? Yo tengo un problema que la camioneta empieza a vibrar. Desde el año 2013 ningún concesionario me da solución
Tengo una Ford Explorer 2005 después que se calienta pierde potencia en alta velocidad jala, le cambie el cois sigue igual
ComentarFalla Rara que no detecta el escaner... Solucionado
Volkswagen Gol 2000 motor 1.0 80000 kms
Hola a todos... Tengo un VW gol Motor 1.0 que hace una falla cuando este llega a los 90 grados de temperatura... es como que el auto se ahoga... gasta mucho combustible y sale por el escape el olor a nafta mal quemada... la revoluciones suben y bajan de 800 a 1000 aproximadamente, hasta que llega un momento en que el motor se apaga... si le doy arranque acelerando lo mas minimo, este no arranca, pero si no acelero este enciende y regula...(siempre subiendo y bajando las revoluciones), pero cuando lo acelero en lo mas minimo se vuelve a apagar... se nota que el motor trabaja ahogado, me doy cue… Leer completa
2 casos
ESTEBAN SJ de Argentina hace 9 años
Hola, a mi me pasaba lo mismo, solo que la falla del agua y de la nafta no la tenia, se me bajaba de la nada a 800 1000 rpm y se me apagaba si no lo aceleraba, me empeze a fijar si no tenia una filtración de aire por el sistema de agua, lo cual tenia un retorno con una abrazadera vencida, revisando abrazadera por abrazadera me di cuenta, la cambie y pegando una reajustada al sistema de agua se me soluciono el problema. Ojala que te pase lo mismo y lo puedas solucionar y que mi opinion sirva. Suerte!!
Mejor respuesta (según Daniel Haneck)
Hola men eso podrian ser tres condiciones la primera es el bulbo de inyeccion, sensor tps y sensor lambda. El primero capta la temperatura para enviar una señal a la ecu y calcular la cantidad de mezcla, el segundo regula el angulo de apertura de la mariposa electronica y cuando falla tu aceleras y cae a cero el marcador o se acelera y desacelera solo y el tercero cuando falla empieza a consumir mas combustible de los normal y sale ese olor a bencina o nafta. Asi que a revisar los tres saludos
Tengo un gol 1000 modelo 2000 a nafta y no regula como que me falla ya le ice todo nuevo y ya noc que hacer me pueden ayudar por favor
Hola gente tengo un gol ab9 motor 1.8 y la verdad no tengo la idea de por que me consume tamto combustible hoy cargue 24 litros y paso el medio tanque y eso fue tipo 6 de la tarde y no paso ni 2 horas que use el auto y la aguja se fue abajo del todo alguien podría saber por que tanto ???gracias
Hola hola, estimado eso es mucho consumo, a escanear para no hacer diagnóstico a ciegas. Y después a revisar
Muchas gracias pato ya no se que es voy a tener que escaniarlo desde ya muchas gracias
Mario Osorio de Guatemala hace 4 años
Hola perdí mi llave, le es vw gol 2010 1.6 pero el primer cerrajero no pudo sacar código para hacer otra llave. El otro cerrajero ya no le registro el scanner, le instalo anular el bloqueo pero ya no enciende luz de cheq y aranco pero se apaga luz de EPC y ya no da 😭 ayuda por favor
ComentarEl escaner me arroja falla PO 237
Mahindra KUV 100 2019 Gasolina 37031 kms
El auto no enciende da mucho holor a combustible y no arranca
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7 casos
ComentarSensores cambiados y marca escáner misma falla Solucionado
Chevrolet Corsa 2007 4 puertas 180000 kms
Ya cambié sensores y sigue marcando sensores de oxigeno 1 y 2 que puede ser el carro no falla ni gasta gasolina quien me puede ayudar
2 respuestas
Despues de un servicio se debe resetear desconectando el polo negativo de la bateria x 5 min. Y volver a conectar firmemente.
Mejor respuesta (según Gorgora)
Gracias por su apoyo ya solucione el problema ya verifique y me dieron la cero sólo que tuve que cambiar los sensores y catalizador y pasó sin problemas gracias espero les sirva de algo
ComentarFalla de escaner numero u1601 alguien sabe de que se trata
Chevrolet Optra 2005 4 puertas 334000 kms
El scanner arroja ese error U1601
3 casos
Buenas amigo dime cual es la falla del carro llameme 0416 427 05 57
Amigo gallego eso es lo que arrojo el escaneo con TECH 2 es lo que quiero saber que es eso error de comunicación entre las computadoras
Según mas o menos e investigado y la falla es un error de comunicación entre los módulos Aun sin resolver ya quite el ramal que comunica la caja con el modulo y la computadora y probé conexiones y cables uno a uno y están buenos
Mi Fiat Siena no enciende y no apaga la luz de la llave amarilla que sale en el tablero quien puede solucionar este problema
ComentarTiembla mucho y marca en el escaner falla en cilindro 2
Volkswagen Jetta 2011 jetta a6 style active 70000 kms
Buenas tardes, necesito de su ayuda tengo mi jetta a6 centenario 2011, y el coche jala correctamente bien pero cuando esta en alto total tiembla mas de lo normal y saca como explosiones en el escape, y lo lleve a escanear y dicen que es falla en el cilindro 2, le cambie las bujías nuevas y bobinas y aun sigue con la falla, podrías ayudarme gracias
5 casos
Llevalo a un taller para que chequen la compresion de tu cilindro tienen que probar el pulso de inyeccion y chispa que generan los sensores.
Inlcuso puede ser un inyector que este sucio.
Inlcuso puede ser un inyector que este sucio.
Si tu jetta es clásico cuenta con cables tendrías que cambiarlos, por lo regular es una falla genérica P0121 son bujia, cables o bobina, de no quedar de esa forma tendrías que revisar la válvula IAC pues tu falla es en bajas revoluciones.
Es necesario que revises el funcionamiento de tus inyectores, hacer un lavado de cuerpo de aceleración y descarbonizar válvulas, junto con toberas de admisión y múltiple de admisión. Es algo sencillo y economico, antes de tener que gastar mas en refacciones
Saludos
Saludos
Buenas noches. Tengo un Jetta clásico 2011 y mi carro tiembla mucho cuando estoy parada, además si trae medio tanque de gasolina le cuesta arrancar y eso no pasa cuando el tanque está lleno
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¡GRACIAS!
No, no se lo he chequeado. Voy a esa esta semana
El sensor de oxigeno tambien puede influir en esto?