Hola tengo problema con las luces de viraje no encienden los intermitentes , no se que podrá ser, además revise si algún fusible estuviese que mano pero No, además en el tablero tampoco se marcan, necesito sus consejos gracias.
Hola julio, te cuento que debajo de la torre del volante tenes una caja de relees uno de ellos es el que comanda los giros y la baliza, es el 95550-05000 no se en que zona vives, si compras el original es caro pero le podes colocar uno comun invirtiendo las patas con una ficha comun,te aclaro tengo un galloper 97 puede variar en tu modelo. Un abrazo.
Hola yo tengo un Hyundai. Galloper 2003 y no encienden las luces altas ni bajas ni termitente y no se que puede ser. Si alguien me puede ayudar gracias.
Hola las intermitentes como comenté antes está el relee debajo de la torre de direccion el original es caro y si le adaptas uno comun lo único que tenes que hacer es compra una ficha y le invertiestés las patas izquierda por derecha y funcuota igual. Y en cuanto a las bajas y altas fíjate los fusibles
Hola los levanta vidrios son aparte. De los giros. Los giros tienen un relee que se el que se encarga de encenderlas esta abajo de la torre o de dirección como dije antes compra uno común y le invertis la conexión de las patas de izquierda a derecha y va a funcionar bien.
Mil gracias estuvo viendo es un relay de tres funciones una para el giro otro para las balizas y el otro para levanta vidrios este último se le puede poner un relay común para los levanta vidrios
Hola, la pareja de mi suegra tiene un galloper 2001 y no le funciona nada del tablero, quisiera saber que es lo que debe comprar o qué se debe hacer ya que en las partes que lo a llevado para que lo revisen no le dicen nada. Que tengan buena noche.
Buen día, tengo un galloper diesel 2002 y no encienden las luces de virar y las de emergencia, ya revisé los fusibles y están bien... Alguien sabe donde se ubica el relé de éstos.
Gracias
Se prende la luz de bateria del freno de mano y otras luces q descanosco lo q significa si alguien tiene un link para descagar el manual del usuario desde ya gracias
Tengo el problema que mi camioneta no tiene mucho giro y me toca que estar retrocediendo en las curvas o vueltas alguien tiene conocimiento si esto se puede graduar o este modelo es así de fabrica.
Saludos y gracias por la ayuda
Buenas amigos el problema es el siguiente tengo un galloper 2002 y las luces del dash(luz de aceite,batería y frenos) parpadean se me apagan y prenden como un corto circuito por donde debo revisar para quitar ese fallo
Hola tengo un hyundai galloper 2001 y el cable que conecta las luces alta y bajas se calienta les coloque las ampolletas que corresponde y aun así se calienta el cable y el conector
Al dar vuelta la llave de contacto ,se prenden las luces bajas ,parpadea rosca de bujias incandecentes y el check se prende y luego de 5 segundos da un parpadeo y sigue prendido mientras y testigo de bujias siguen parpadeando sin parar...antes que pasara todo cerraba contacto de la llave varias veces asta que el testigo de bujias prendiera en forma normal y el galoper prendia al tiro y al cabo de unos 10 kilometros se apagaba y no arrancaba...volvia hacer lo mismo , y volvia arrancar...etc
Es el rele que se encentra ubicado sobre la ECU, a un costado de la guantera, es de doble platino de contacto,en mi caso estaba sucio, es recomendable cambiarlo por uno exactamente igual, creo que se llama " Relé del sobremultiplicador (T/A)" ubicado según el diagrama en el conector B-51
Estimado,osvaldo...no he solucionado el problema. Me canse de preguntar,pero cambie la bomba injectora por una mecanica ,y alimente la bomba con corriente al habrir contacto,y las bujias las alimente con un boton de bocina ,acciono el boton por diez segundo y le doy arranque y magia ,ningun problema con mi galloper,,igual te doy las gracias ,tal vez mas adelante cambie todo como lo era antesy cambie el rele gracias...
Hola buenas
¿Al final solo era el relé?
Que tengo una galloper con los mismos sintomas pero escucho el rele funcionar
Y hice lo de la chapa y se soluciono por un instante pero luego volvio a lo mismo¿es un relé diferente o es igual a todos?
Gracias
Ola bueno mi jeep tiene falla electrica se saca el borne y se para un dia x se le apagaron los intermitente pero a la ves funcionan las luces de estacionamiento hazard. La otra en un dia despues dejo la radio prendida y prendonlas luces como medio minuto cosa que no deberia descargarse la bateria ahora rebisandolo encontrando la pana la radio no funciona y el fusible de la radio esta bueno
Ah y le dejo mi pana para que alguien me oriente gracias
Por otro lado si tenes problemas con los intermitentes debajo del volante esta relai que los comanda si no conseguis el original te explico como adaptar uno que muy bien
Buenas noches tengo un problema con mi galloper 2 año 2004, el jeep se acelera solo y prendio la luz checkengine no se que sera aveces se le pasa luego vuelve otra vez.
Tambien se chupa y sale humo negro, luego de ponerle el acelerador a fondo destapa.
Desde ya muchas gracias.
La EGR es una valvula selenoide que permite le recirculacion de gases calientes de la combustion pobres en oxigeno que se recirculan por el motor para bajar emisiones de carbono al medio hambiente. Tiene la utilidad mecanica de calentar mas rapido el motor en climas frios. Despues de eso es una valvula que quita vida util al motor y potencia ya que admisiotra aire caliente pobres en oxigeno y con hoyin e impuresas de la mezcla recirculandolo por el motor. Es recomendable anularla o desconectarle la manguera de vacio para que deje de abrirce le fuelle de esta y asi no recirculen gases nocivos al motor.
Anda cuando hay mucha humedad, luego hace interferencia con guiño a la izquierda. Luego se muere, y no funciona más, hasta que arranca de nuevo cuando hay mucha humedad o ha llovido.