Se le hizo cambio de maf tps y valvula que va en el cuerpo del termostato limpieza de inyectores, pero sigue consumiendo demasiado combustible y aceite del motor, altas emisiones de humo.
Eso me paso a mi y era un cilindro ovalado cuando el pisto estaba arriba hasta la mitad del recorrido no tenia juego y de la mitad hasta abajo tenia juego y los Anilló abiertos... Toma un anillo y colocarlo en el cilindro y as el recorrido empujando con un pistón y veras si esta ovalado viendo la abertura del anillo.
Hola anille el motor cambie pistones ,repare camaras ahora anda mucho mejor ,el problema que cuando conecto el sensor maf no enciende ,lo desconecto y todo perfecto ,cierta falla por no tener el maf...esto no lo hacia antes si el maf se dañaba el encendia ,mi pregunta es si sera el cable del conector que esta en corto ya que cuando conecto el maf se apaga
Tengo un problema hice motor todo completo respuesto nuevo y a los seis meses me consumió aceite destape era anillo pegado segun el mecanico. Volvi anillar llevo siete mese de a ver anillado tengo de nuevo consumo de aceite y vota humo
Hola ,yo tengo un problema con mi renault kwid lo corrí de lugar y anduvo perfecto lo quise volver a correr y encendía pero quedaba como patinando y no prendía le di hasta q arranco y empezó a salir mucho humo blanco ,es 2019 y tiene 75 mil km alguien sabe q puede estar fallando?
Hola, si el gris tirando a blanco, puede ser hymedad en el sistema de escape o si consume refrigerante, es tema de empaque de cámara... ahora si es gris tirando a negro, tiene que ver con mala quema de gasolina, y ahi puede ser bomba, filtro, regulador o inyectores, hay que revisar bien.
Hola, por lo pronto lo que debes hacer de primero es desarmar el motor, es muy probable que esté mal armado, si es humo azul, esta pasando aceite y consecuentemente estás dañando el catalizador, debes llevarlo a un buen mecánico, que te revise la compresión de las cámaras (mínimo 120Psi por cilindro) y que te re instale los anillos y con un adecuado torque te arme de nuevo el motor. No sigas caminado así tu auto, puedes tener mayores fallas!. Saludos :)
Hola,le hicieron reparacion a las camaras,valvulas guias y gomas nuevas,al encender y estar frio bota humo azul el mecanico dice que debe quemar todo el aceite acumulado en el sistema de escape,enciende perfecto pero al querer acelerar se queda hasta apagarse,ya no se que hacer todos los sensores nuevos bomba de gasolina e inyectores...
Hola, no le des más vueltas al asunto. Un motor bien reparado no tiene porque generar tal cantidad de gases. Además la justificación que te da el mecánico es muy cuestionable y anti ética. Te está engañando! Te sugiero de nuevo que vayas a un taller bueno, que revisan los anillos y cámaras, si es cierto que mandaste a rectificar el bloque, cambiando pistones y anillos nuevos. Yo tuve que reparar mi motor a os 170.000 KMS, llevo ya 198.000 y el motor nunca ha emitido esas emisiones de humo que dices, está perfecto y halando bastante. Si quieres podemos hablar vía skype para darte más información al respecto y me expilques en detalles lo que acontece. Skype: ferchocadozo. Saludos :)
Muy buenas a todo del forum tengo un hyundai acent del año 3002 de gasolina un q.3 el coche me saca mucho humo cuando lo acelero sin andar con el le e cambiafo las bujias nuevas el aceite y el filtro nuevo no me quere pasar la itv por los gases arquie sabe lo que tiene mi coche pir favor si me puede ayudar arguna persona que sepa lo que tiene este coche que me vuelve loko le e cambiado el sensor maf tambien nuevo la sonda lambada del catalizador nueva por favor necesito arquien que me puede ayudar para areglarlo le meto la maquina y no da ningun fallo ninguna averia no se enciende ninguna averia en el cuadro que puede ser
Buenas tarde amigo quisiera q me asesorara con respecto a si se le puede colocar una cámara o culata de un hyundai accent año 2000 motor 1.3 a la de un hyundai accent 2000 pero motor 1.5 ?
Hola mi accent es 1.5 sincronico y esta ahumando las bujias demasiado rapido porque podria estar pasando esto? la empadura ya se cambio y tiene bujias nuevas
Hola amigo, en este caso con las bujías negras solo pueden ser tres cosas: La primera, es una combustión rica, es decir mucho combustible en las cámaras. La segunda es paso de aceite a las cámaras por desgaste de los anillos del pistones. La tercera, rango térmico de las bujías, revisa que estés usando las correctas. Saludos
Hola amigos mi auto accent 1.3. Año 2005, presento problemas de recalentamiento doblo 6 válvulas y fueron sustituidas en un taller donde reparan camara, todo funciona bien,pero le quedó un traqueteo ,que debo hacer?
Hace 6 meses compré u Hyundai del 97 y todo iba bien, se lo preste a mi hermana y ahora tira muchísimo humo blanco por el escape, el auto perdió toda su potencia y cuando paras en un semáforo, luego es imposible poner la 1ra
Según ella iba todo bien hasta que pasó por una calle de adoquines, ahí el auto empezó a sonar raro y lo trajo a casa, lo prendí y di vuelta en la manzana para ver qué tal, el auto si se sentía raro pero lo que más me sorprendió es que pare 2 según dos en un semáforo y tuve que batallar mucho para colocar la 1ra, entran todas las marchas pero la 1ra quedó como obstruida
Hola, resulta que de un dia para otro mi auto comenzó con esta falla que consiste en que cuando le doy la primera partida del dia arranca bien pero a los pocos segundos se bajan las revoluciones como queriendo apagarse pero vuelven a subir y lanza mucho humo por el escape y comienza a regular las revoluciones hasta quedar normal el resto del dia trabaja normal
Hola gracias por responder pero olvide agregar que el scanner no arroja codigos de error y el maf fue cambiado por uno que estaba funcionando bien en otro auto tambien se verifico el regulador de presion de combustible
Hola gracias otra vez sabes buscando informacion en internet me encontre con un metodo para realizar un auto-diagnostico y al hacerlo me arroja un codigo 4154 que dice control aire/combustible o algo asi
Alguna vez tuvimos un accent con un codigo parecido ; el problema era fuga de aire por una manguera rota ; puedes verificar escapes de aire... monitoriando el sensor de oxigeno nos puede ayudar a encontrar el problema ; si la mezcla es demasiado rica o muy pobre ,
Buenas noches tengo un accent 2005 1.5 el problema que presentaba es el siguiente cuando aceleraba y iva a una velocidad de unos 50 o 80 km/hr el se ahogaba y de repente rearrancaba fuertemente y cuando frenaba el motor temblaba, fui a un taller a limpiar los inyectores,le cambie la bomba de gasolina y su dos filtros ,le cambie filtro de aire y le cambie la bobina ,cables de bujias y bujias y aun asi la falla continua lo lleve a un scanner y salio q el sensor MAF estaba malo y igual sigue la falla ahora el carro bota demasiado humo negro por el tubo de escape y el mecanicole condeno el regulador de gasolina ya q no lo consegui ya no se q mas hacerle al carro espero me puedan ayudar a salucionar el problema
Por casualidad se acelera solo de repente?? si es asi es la IAC si no se acelera solo lo ara muy pronto es la unica falla muy comun de hyundai en general por lo queneral ce ensucia tienes 2 soluciones una es sacarla limpiarla y esperar que vuelva a fallar y la que te recomiendo es que la cambies no es muy cara saludos
Hola buenas tardes amigos tengo un gran problema con mi accent 2002 por favor quien me pueda ayudar se lo agradezco cuando le conecto el sensor de temperatura se vuelve loco se acelera y se desacelera cuando se lo desenchufo se le quita la falla ahora tambien pierde la fuerza y cuando le prendo el aire se pone peor no pasa de 80 kilometros le cambie la valvula tps tambien
Mi Hyundai Accent, me dijeron que estaba enchubando una bujia ya que botaba mucho humo por el escape y hacía como si fuera a pagarse cuando estaba conduciendo o estacionado, lo mande a rectificar y quedo en 0.20, pero el sigue botando humo por el escape tanto en la marcha cuando acelero y estacionado. Agradecería su ayuda
Tengo un accent hyundai, sincronico, motor 1.5, año 2001, ensamblado en Venezuela, el motor vibra mucho, cuando voy hacer los cambios velocidad las rpm baja y el carro se apaga, también desprende constantemente por el escape mucho humo negro, deseo me indiquen que debo hacer para solucionar el prroblema
Mi carro andaba bien de pronto la aguja de las revoluciones no aguanta y baja a menos de mil esta así sube y baja! y bota demasiado humo negro por el escape, las bujías las pone negras, ya limpie los inyectores, cambie el sensor iac de mínimo y nada cambie el sensor map y nada que puedo hacer ya he gastado mucho dinero!!
Amigos ,anille el vehículo por mucho humo por el escape,ahora de reparado ,no bota nada de humo,por cada cilindro 125psi,pero empieza a fallar cada 4dias por bujía en cilindro numero 1,mojada en poco aceite, nota:le cambie las guías de la válvula y retenes de válvulas ,empacadura y plano de cámara, muchos me dicen que es la guía que no quedó bien,gracias por cualquier dato importante,ya que he cambiado muchas piezas y muy costosos
Hola alguien que tenga un accent prime 2004 doch me pueda decir cuantos sensores de oxigeno trae el auto, en el scanner me arroja el codigo p0130 el cual me dice que el sensor de oxigeno banco 2 no tiene voltaje y el auto no trae ese sensor, bota mucho humo por el escape y esta pasado a bencina quemada y las rpm del motor en relanti son inestables a rato
Hola buenas tarde tengo un accen 2001, a penas enciendo el carro se acelera a 2500 rpm y tiene mucha entrada de gasolina, las bujias se ponen negras y bota mucho humo negro por el escape, y se me apaga cuando aplico drive, el otro proble es la caja cuando meto retroceso no me aplica, que pudiese ser esas falla y q puedo hacer??? gracias espero rspuestas