Hola necesitaria una ayuda porque mi carro cuando enciendo el motor me marcan bien las revoluciones pero hay momentos cuando freno en los semaforos que se bajan de golpe y en oportunidades se me apago el motor desde ya muchas gracias

Buenas amigos tengo un honda civic 2001 sedan motor 1.7 automatico y lo que pasa es que no me funciona el velocímetro ya le cambie los 2 sensores de velocidad que lleva en la caja y nada alguien me puede decir que otra posibilidad pueda ser gracias

Ayuda la aguja de mi velocímetro se quedo al maximo y de ahí ya no se mueve... mi tablero todo lo demás si marca inclusive el kilometraje , ya revisé fusibles y nada, si fuera el sensor de velocidad ni marcaría mis kilómetros entonces creo que tampoco sería. El check engine me marca solo el catalizador ya lo lleve a escanear y no me marca otra cosa.

Querias saber donde localiza el sensor de velocimetro... Porque no se marca ni se cuanto milla voy cuando voy manejando... Ojala que me ayude Es civic hacthack 93

Señores
Necesito ayuda , mi carro cuando se enciende suben las revoluciones hasta 2, 500 de un solo. Tambien cuando esta en neutral las revoluciones se me van hasta 1,500, no podemos dar con la falla, alguien me puede ayudar ya que no encuentro que hacer.
Tengo el carro parado por este problema y el carro no me enciende la luz del check para decirme que falla tiene.

Buenas, tengo un honda civic coupe 2001 mecanico motor D17A2, mi carro tiene luz de check encendida pero se le paso scanner y es por el ELD sensor, sin embargo lo arranco en las mañanas o cuando está frío el motor y no sube para nada la aguja temperatura en todo el camino, las revoluciones oscilan un poco entre 1krpm y 1.5krpm, hasta que lo apago y vuelvo arrancar, entonces ya sube la aguja y las revoluciones en ralentí se vuelven constantes en 750rpm, solo me pasa con la aguja de la temperatura. Yo supongo que lo de las rpm es porque la ECU no detecta la temperatura idónea del motor, sin embargo no se que pasa con la aguja de la temperatura. Pd. Ya se le cambio el ECT, que es el sensor de temperatura e igual sigue. AYUDA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Buen dia, lo normal creo que a las 5mil RPM se activa el vtec, cuando hago un cambio de 1 a 2 ó de 2 a 3 a altas revoluciones el carro se queda cabeceando y se escucha una especie de silbidito repetitivo a las 5mil o un poco mas, pareciera como que las revoluciones pegaran a su limite o llegan a su corte cuando normal cortan a 7 u 8mil y de igual manera el tablero ya no me indica cuando hacer el cambio (luz naranja y roja). . . Desde ahi siento que el auto ha perdido fuerza

Civic 2007 ex standar. Cuando compre el vehículo no me marcaba el tacometro ni kilómetraje, ni velocímetro, tampoco gasolina y temperatura. Después hice un mantenimiento al alternador y todo volvió a la normalidad pero nunca se le hizo nada. Ahora estos días me volvío a suceder lo mismo, cuando me estacione y apague el AC, se fue el tacometro kilómetraje etc. Pero alos 10 min regrese y encendí y todo normal pero me marcó el Check engine, pero nada fallaba todo funcionaba bien. Y al otro rato se apago el check engine y todo normal. Pero esto obvio no es normal. A alguien le ha sucedido algo similar, pienso que es un falseo pero no se exactamente.

Al arrancar mi auto no funciona el tacometro... luego al ponerlo en movimiento fuciona pero muy descontrolado y siempre tiende a volver a cero!!!!

Cuando voy manejando normalmente arriba de 70 km, me prende el cheken energy y el carro baja las revoluciones y ya no puedo acelerarlo , hasta que solo se detiene , para esto me tengo que parar y apagar y volverlo a encender normalmente y jala bien , lo llevo que le agan el diagnostico y no me arroja ningun valor

Tengo un tiempo votando aceite mi carro del lado de la transmisión y del motor se corrigió el lado del motor pero aun sigue votando aceite le eh lavado el motor y todo aun sigue votando aceite , y le mido el aceite y está todo bien

Tengo problema con el marcador de combustible. Por las mañanas me indica que esta full y mientras anda en marcha se baja lentamente y luego queda en enti. Ya cambie flote y tablero y sigue lo mismo. Que puede ser?

Hace meses que me prende aleatoria mente la luz de batería y lo lleve a varios electricistas y todos me dicen que la batería esta bien y que el alternador carga bien. Esta mañana me prendió la luz del ABS y después me empezó a falla el reloj de revoluciones y después el de velocidad yéndose ambos a cero, en ningún momento se apago ni fallo la marcha del auto, lo que note es que hace días que las luces del tablero están con baja potencia casi no iluminan nada, y ayer el levanta vidrios eléctrico le costo mucho subir y bajar. Por lo que no tengo idea de que puede ser

Cuando enciendo el auto y prendo el compresor o cuando voy a parar en un semaforo las RPM me bajan hasta 500 y ya descarte el IAC ya que este modelo de honda tiene cuerpo de aceleracion electronico y se encarga de regular las RPM.

Por favor necesito ayuda el carro no tiene ningun check engine prendido.

El tacometro de las revoluciones no funciona, alguien que me ayudar, dado que no marca ninguna revolución pero el carro enciende normal, creeen que sea un fusible

No marca la velocidad correcta por ejemplo voy como a 80kph y marca 40kph

Al encenderlo frio suben las revoluciones a 1,500 y cuando calienta baja a 1,000 lo raro es que no tiene fallo y arojo solo codigo de sensor de oxigeno los puse los dos y quedo igual

A mi honda civic 2006 ex le dejo de funcionar el velocimetro, tacometro, indicador de temperarura y aire acondicionado, todo de una sola vez, al scanearlo resulto que la ecu no se comunica con el. Scanner. Necesito ayuda para resolver el problema, si alguien tiene la solucion agradeceria mucho la compartiera. Gracias de antemano