Buen dia, lo normal creo que a las 5mil RPM se activa el vtec, cuando hago un cambio de 1 a 2 ó de 2 a 3 a altas revoluciones el carro se queda cabeceando y se escucha una especie de silbidito repetitivo a las 5mil o un poco mas, pareciera como que las revoluciones pegaran a su limite o llegan a su corte cuando normal cortan a 7 u 8mil y de igual manera el tablero ya no me indica cuando hacer el cambio (luz naranja y roja). . . Desde ahi siento que el auto ha perdido fuerza