Buenas, tengo un honda civic coupe 2001 mecanico motor D17A2, mi carro tiene luz de check encendida pero se le paso scanner y es por el ELD sensor, sin embargo lo arranco en las mañanas o cuando está frío el motor y no sube para nada la aguja temperatura en todo el camino, las revoluciones oscilan un poco entre 1krpm y 1.5krpm, hasta que lo apago y vuelvo arrancar, entonces ya sube la aguja y las revoluciones en ralentí se vuelven constantes en 750rpm, solo me pasa con la aguja de la temperatura. Yo supongo que lo de las rpm es porque la ECU no detecta la temperatura idónea del motor, sin embargo no se que pasa con la aguja de la temperatura. Pd. Ya se le cambio el ECT, que es el sensor de temperatura e igual sigue. AYUDA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

El indicador de temperatura empezó a fallar prendi el carro en la mañana y marcaba la foto donde de mira caliente abri el cofre y obviamente todo estaba super frío, en el camino cambio a normal y después a estar la mitad de arriba llena y la de abajo apagada, vivo en mexicali baja California y la temperatura es de 34 por la mañana y 42 por la tarde

Falla en indicador de temperatura

Por que sera que No me marca en el tablero temperatura en mi honda civic automatico es año 1999

Hola
Tengo un Civic 2001 automático lo lleve al mecánico porque se estaba ahogando, me dijeron que eran las bujías , luego la bomba de la gasolina y ahora dique los pitones...
Pero resulta que cada vez que empieza a fallar la aguja que marca la temperatura en auto se empieza ahogar.
Antes de volver a otro mecánico me gustaría saber que me dicen ustedes que podría ser la falla

Sube y baja de golpe la aguja de la temperatura
Ya se sondio secambio. Senseor de temperatura a tablero despues.se puso uno externo universal
Termostato nuevo magueras nuevas toma.de agua nueva abanico directo al. Chabaso se checo. Cabeza y empaque y estab bien ya no. Se. Que mas hacerle. Para que ya no suba y baje aclaro solo lo hace cuando ahi sol y en las noches no tambien ya se purgo y aun sigue asiendo. Lo. Mismo

La aguja de la temperatura no funciona, siempre se mantiene en nivel vajo, puede ser el sensor de temperatura

Hola necesito de su ayuda ya que he visto muchos mecanicos y no dan con mi falla que a continuación explico:

1. - El carro corre muy bien y de rato de correrlo 10 15 min me detengo en un semaforo y sube la temperatura, en ocasiones hasta arriba y en ocasiones a 3/4, en cuanto inicio la marcha se siente pesado el carro por algunos segundos, despues avanza bien y cuando empiezo a tomar velocidad se baja la aguja de la temperatura a menos de la mitad mitad.
Nota importante: si el carro se calienta demasiado el clima se mantiene frio. Ya le han hecho lo siguiente y no se repara la falla:

1. - Afinacion. 2. - Repararon una valvula
3. - No tiene fugas en el sistema de enfriamiento.
Cual puede ser el problema? Me urge su ayuda.

Buenos dias amigo. Tengo un honda civic coupe 2001 que no me pueden detectar la falla los mecánico y eléctrico. Bueno le explico. El alternado me estaba fallando, cuando prendía las luces, el aire acondicionado y el sonido, bajaba los voltajes "no carga" despues de usarlo de un tipo, se descontrolo mi auto de varias cosas. *las revoluciones del motor, revoluciona de 1. 5 a 2. 5 rpm gastándome mucha gasolina *la temperatura no me marco esta en 0 Cambiando el alternado pensé que el problema se iva resolverse, pero a un sigo igual tampoco se apaga el led de la batería cambiando el alternado y me… Leer completa

Mi honda no funcionan los medidores de temperatura ni revololuciones ademas el alternador no carga, el alternador es nuevo y lo escanearon con varios con 2 escaner pero no deja la computadora leer