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Velocimetro

Honda Civic 2006 2 puertas 80000 kms
También mi carro es un Honda Civic coupe y el velocimetro se queda en ceros cuando está en marcha o varía la velocidad aleatoriamente y después de un rato se le quita, que me sugieren que sea para checarlo.
vicko de México hace 11 años  
VI
7 casos 

Esta carro es lo peor que hay en carros

Honda Civic 2007 civic 70000 kms
He tenido varios vehiculos, soy buen tenedor de carros, los cuido mas que a mi esposa...pero...este Honda civic es el peor carro del mundo, lo compre nuevo, nunca fallo en el mantenimiento y chequeos preventivos pero ese carro cada mes tiene un problema diferente, es un carro de muy baja calidad. No lo recomiendo por nada...es triste porque uno compra un carro nuevo con la idea que siendo unico dueno uno minimizara gastos de reparacion por tratarlo bien pero asi no son las cosas con este carro tan ordinario.
corco de Estados Unidos hace 11 años  
CO
2 respuestas 
Carlos Martinez de Venezuela hace 11 años
Yo tengo un honda civic 97 y es excelente carro; cuando se le hace el mantenimiento correcto el carro funciona bien; este carro es japones uno de los mejores del mercado
Xavier de México hace 11 años
Lo modelos 00 para abajo salieron buenisimos, sobre todo el 00 y 99 q spn los mejores cosa muy distina con los modelos 01 en adelante, sobre todo con el 06 y 07 q hasta se les fisura el monoblock, muy bonitos muy caros y muy decepcionantes la vdd!
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Fisura en el monoblock

Honda Civic 2007 4 puertas 55000 kms
Continuamente le faltaba anticongelante al sistema de refrigeraciorn y en la agencia dijeron que el monoblock estaba agrietado y lo van a cambiar por garantía.
El monoblock (1/2 motor) se cambió por garantía, Buen soporte de la marca Honda.
Pedro de México hace 11 años  
PE
2 casos 
Logan de Guatemala hace 9 años
Tengo un civic coupe importado de USA, no me ha dado problema pero leyendo ya me entro la pena de que me vaya a fallar... por favor que me aconsejan... lo vendo o lo conservo ya que no he tenido problemas con el... gracias
ALFONSO de México hace 4 años
Veo que tu comentario es de hace 5 años como te ha ido con tu civic coupe 2007 ya que tengo uno desde hace un mes también importado y voy enterándome del defecto
Pedro de México hace 9 años
Mi sugerencia es conservarlo, son pocas las unidades que salieron con ese problema. En mi familia tenemos varios Civics con buen resultado.
Rubén de México hace 9 años
Amigos una pregunta, si se fisura el monóblock, q síntomas tiene o. Como se da cuenta el cliente????
Jesús Sánchez de México hace 4 años
No te ha fallado??. . . Vi tu comentario es de hace 4 años, hoy Enero 2020, te falló?
Logan de Guatemala hace 9 años
Primero vas a ver el auto se te calienta... chequeale la temperatura no debe estar arriba de la mitad. Segundo sientes un olor como a refrigerante dentro de tu auto, tercero ves que consume el refrigerante, y por ultimo vas a ver que gotea el refrigerante entre el monoblock. Yo te recomiendo que lleves a que te lo chequeen, te anticipo que no se puede soldar, por lo tanto no gastes en eso... si es auto de agencia entonces Honda te puede cambiar el MOTOR, si amigo cambiar el motor xq técnicamente es eso lo que se arruina. Si tu auto es rodado ( importado por particular para la venta) entonces lo siento por ti xq no cumple Honda con la garantía. Por cierto esto solo le pasa a los hondas civic del 2,006 al 2,009 según leí y la garantía de cambio es de fabrica por diez años. Suerte y animo.
FRANKOK de Perú hace 8 años
Estimados buen dia Soy de Lima-Peru, yo tengo un HONDA CIVIC LX FAB2006 modelo 2007 importado de EEUU, estoy pasando por ese problema; tiene una fisura en el monoblock(esta que pasa el refirgerante) lo que hemos hecho con mi mecanico de cabecera es agregarle por medio del radiador un sellador no recuerdo la marca (en polvo, parece arena de playa); el cual ha llegado a sellar la fisura del monoblock. Team honda civic peru 8 generacion ( facebook).
Anvim de Perú hace 7 años
Buenas acabo de leer tu comentario, que tal te fue con el sellador, espero me puedas ayudar porque me pasa exactamente lo mismo. Gracias
FRANKOK de Perú hace 7 años
Hola, si bien todo ok, lo sello! pero tengo que estar revisando semanalmente el deposito y agregarle un poquito de refrigerante. De donde eres? Peru?
Anvim de Perú hace 7 años
Si, de Lima, tu de donde eres...
FRANKOK de Perú hace 7 años
Igual de Lima men buscanos como CLUB HONDA CIVIC PERU 8 GEN en face; slds.
Paolo de Perú hace 7 años
Hola Frankok, estoy a punto de comprar un Honda Civic del 2007 tiene como 65000 kms de recorrido la pregunta es si a los Hondas que se vendieron en el Perú también corren el riesgo del Monoblock fisurado. Si alguien sabe de casos en el Perú por favor pueden pronunciarse.
diego de Perú hace 8 años
Amigo que tal quedo con el sellador ?
FRANKOK de Perú hace 7 años
Bien todo ok! lo llego a sellar. Slds.
Jorge Luis Raffo de Perú hace 7 años
Hola FRANKOK, creo que tengo el mismo problema Civic 2000, 240,000 km. He intentado de todo, pero no he bajado el motor para que le cepillen la cara del monoblock. El coolant retorna hirviendo al depósito que se inunda y se chorrea. No sube la aguja de temperatura más de la mitad. Puedo intentar la solución que les dio resultados a ustedes, sellar?!. Muchas gracias. Mañana te puedo enviar fotografias.
Franco de Estados Unidos hace 6 años
Hola amigos tengo un honda civic 2003 le arregle la cabeza y el monoblock le cambie la pompa de agua nuevo termostato y radiador sensores de tempetatura mangueras bueno casi todo y se sigue calentando me esta tirando el refrigerante por la reserva algun consejo ?
Pedro de México hace 6 años
Recomiendo revisar que el ventilador este funcionando adecuadamente, que prenda y mueva el aire, no se si es de una o dos velocidades.
Franco de Estados Unidos hace 6 años
El honda 2003 que tengo es autamatico motor 1.7 pero los ventiladores trabajan bien pero sigue tirando el agua por la reserva ya no se que hacer algun otro consejo ? Gracias
Pedro de México hace 6 años
Sugiero revises que el agua circule en el radiador (que no este obstruido y necesite una limpieza), que el tapón del radiador selle, que el termostato este abriendo (que no se quede cerrado), que la bomba de agua haga circular el liquido (que funcione). ,
Junior de Perú hace 4 años
Alguien que me de solución o tiene un block honda civic d16y7
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PEDRO MARTINEZ de México hace 4 años
Buen día tengo el mismo problema tengo un Civic 2006 y viendo los comentarios cheque mi carro trae fisura en la máquina y está gastando mucho anticongelante mi pregunta es aún entra a garantía ya q si m preocupa ya q la reparación si es algo costosa gracias
Francisco j de México hace 4 años
Hola buenas tardes tengo un civic 99 exr y comenzó a tirar el anticongelante por el abajo en medio del motor por donde esta el filtro del aceite no es una manguera alguien me puede ayudar en q puede ser
Pedro de México hace 4 años
Sugiero lleves el carro a un taller para que lo revisen y coticen su reparación. Es difícil opinar sin ver por donde es la fuga.
Francisco j de México hace 4 años
Gracoas pedro asi lo hare
Óscar Diaz de México hace 2 meses
Hola buenas tardes mi carro civic 2002 estaba tirando el anticongelante de al gun lado del motor eso fue lo que persivi a un lado de la banda más chica tenía casi 15 días con este problema lo tenía que rellenar cada día
Hoy por la mañana no me mostró que se estaba calentando la brújula nunca subió
Pero se me apagó ya no quiso prender le rellene de líquido y lo tiraba más a un estando apagado gracias. Espero al guna solución que alguien me pueda ayudar
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Sonido de marcha pegada en el primer encendido por la mañana

Honda Civic 2008 Coupe 110000 kms
El primer encendido de mi vehículo por la mañana produce un ruido como si se quedara la marcha pegada, en el resto del día no vuelve a suceder independientemente del número de veces que lo encienda.
Yann de México hace 11 años  
YA
1 caso 
German de Uruguay hace 11 años
Tengo un civic 2009 y mi hermano un civic 2008. El mio con 125.000 kms, me pasa lo mismo que a ti por las mañanas. A mi hermano solo le pasa a veces. Es un defecto del auto pero no se si es el motor de arranque o el tambor de la llave de encendido. Debe ser el motor de arranque.
ivan de México hace 11 años
Estoy en las mismas como que parece que esta sobrerevbolucionado, y despuies de unr ato se le quita y es en veces si y en veces no.
felix de México hace 11 años
Checale las bobinas de encendido y la que este mal cambiacela son muy buenos carros por algo son unos de los mejores carro para arrancones
adrian de México hace 9 años
Checa el nivel de aceite le va hacer falta un poco
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Problemas en la direccion

Honda Civic 2008 civic 70000 kms
Quisiera saber si a alguien le apasado esto en su auto. Es que se puso la direccion un poco dura no es tanto pero se nota por que lo normal es que es super liviana si alguien sabe de este problema que me pueda ayudar se lo agradecería
daniel de Chile hace 11 años  
DA
1 caso 
encina de Chile hace 11 años
Hola Daniel, tengo un problema muy parecido al tuyo tengo un civic 2004 que traer asistencia electronica en la dirección, llego un momento que se prendio la luz "EPS" en forma intermitente y cada vez q se prendia la dirección se ponia rigida, hasta que se quedo encendida permanentemente y la dirección esta muy pesada. Todabia no lo he llevado al scanner, pero segun lo que he conversado con algunas personas me dicen que lo peor seria tener que cambiar la asistencia de dirección de electronica a hidrahulica, esta gracia sale al rededor de 200 mil pesos en iquique, me han dicho que puede ser un relay un sensor o el computador de dirección que no tenia idea que existia, al momento de estar en movimiento el auto no se siente tanto el problema es cuando me tengo que estacionar. A todo esto tengo que llevar el auto a la revisión tecnica que se vence este mes y no se si será tan importante para la revisión este problema.
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Falla en despegue

Honda Civic 2001 1.7 145000 kms
Que tal, ojala me puedan ayudar, tengo un civic estaba funcionando normal, pero pero subio la temperatura y resulto que estaba dañado el tapon del radiador pero no tiro agua fue algo rapido que lo detuve, pero de ahi empezo con el detalle que se apagaba el auto andando, enciende inmediatamente pero le acelero y se apaga, pense que era la alarma que se le puso, pero le quitaron todo el modulo de la alarma y aun asi sigue haciendo esa falla enciendo y al acelerar se apaga, ya le checaron la presion de la bomba de gas y manda bien, ojala y me puedan ayudar, gracias.
Jesus de México hace 11 años  
JE
2 respuestas 
Rochin de México hace 11 años
A mi me paso lo mismo con mi civic segun he investigado y el carro se te debe de seguir calentando auqnue no lo notes revisa los niveles de agua seguido al mio s ele dano el empaque de la cabeza y eso de que se paga y no enciende es por que se protege, espero te sirva mi experiencia ya que antes de revisar eso le meti todo nuevo, bomba de agua termostato tapon de radiador y hasta el radiador pero era problema del empaque.
bernard de México hace 9 años
Si se apaga sin sintoma, srguro es el sensor de posicion del cigueñal
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Velocimetro de CIVIC marca CERO aun con el auto en movimiento "AYUDA"

Honda Civic 2006 EX 160000 kms
Tengo este problema mi civic es 2006 y el velocimetro se queda en cero aun cuando el coche esta en movimiento al mismo tiempo se encendio el logo de check engine no se si sea por lo mismo.
Que sigerencias tienen, espero me puedan ayudar

Saludos
RACADI de México hace 11 años  
RA
14 casos 
Byron de Costa Rica hace 11 años
El auto tiene un conector que lleva muchos pines en una posición demasiado incomoda por la pared de fuego en las versiones canadienses, en las americanas lado opuesto este conector está echo con plástico no tolerante, al calor esto por que la experiencia lo dice independientemente si el plástico fue formulado para resistencia térmica en fin el cable tanto como los cabes son de muy baja calidad, el conector puede estar flojo o problemas de cables
Rojo de México hace 6 años
Donde se ubica el conector fuera en el motor?
carlos,[email protected] de México hace 6 años
Necesito ayuda, mi coche es un civic 2005 edicion especial , de repente temblaba un poco y dejo de funcionar el velocimetro,el indicador de temperatura,gasolina y tacometro, lo apague y funciono de nuevo, alguien sabe que pueda ser, Muchas gracias
Sergio M. de México hace 4 años
Que tal, me pasa lo mismo en mi civic 2004... pudiste solucionarlo?
esteban31 de México hace 3 años
Que tal tengo un civic 08 y parte del velocimetro dejo de encender para ser exacto la zona roja de la imagen anexo imagen solo de muestra alguien que le haya pasado y me oriente que hacer por favor
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smilevelasquez de Guatemala hace 2 años
Lo lograste resolver amigo? A mi me pasa lo mismo, pero solo esa parte de arriba
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Sonido solo cuando llueve

Honda Civic 2003 Honda Civid 5000 kms
Tengo un Honfa Civid 2003 y cuando llueve y paso por charcos de agua, me hace un sonido donde estan los cambios. Como si estuviera ingresando agua.
Lo he llevado, tamparon todos los sitios por donde se le entrara el agua, pero aun asi me suena
lanegra de República Dominicana hace 11 años  
LA
1 caso 
brasú de República Dominicana hace 11 años
Me pasa lo mismo y quiero conseguir a alguien que me de esa respuesta que andamos buscando.
viktor de México hace 11 años
Ya somos tres!! A mi también me patea la caja cuando llueve =(
David de México hace 11 años
Me pasa lo mismo con un Civic 2009 y cuando tenia otro Civic 2006 igual...al parecer no es nada grave pero si es molesto
RUIZ de Guatemala hace 10 años
Me pasa lo mismo ojala no sea nada grave y si no toca que vender el carro y comprarme un toyota
Juan de México hace 2 años
Me acaba de pasar ami tambien, pase por un charco y se me apago el carro
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Honda civic se apago

Honda Civic 2011 full extras 8000 kms
Buen dia
El dia de ayer manjando se apago el carro en plena carretera, y ya no arranco el detalle es que no encendio ningún check engin. Al revisarlo no tenia aceite... será que por eso se apago???
Y sino que debo hacer ?
Por el momento lo trjeron en grua pero lo quiero llevar al mecanico
mosh de El Salvador hace 11 años  
MO
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CAMBITA de Bolivia hace 11 años
Revisale el arranque y la chapa dela llave con un electrico pasa cuando hay corto por mover la altura del volante a su maximo nivel
Alex_Vtec de República Dominicana hace 11 años
Si no tiene aceite el motor se tranco. En la polea del cigüeñal tiene un tornillo con llave 19mm o 17mm mira ver si se mueve cuando lo aprieta o lo afloja.
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Fisura en el monoblock

Honda Civic 2006  118600 kms
Compré este auto hace siete meses y como en muchos de los comentarios que leí, jamás te imaginas que gozando del prestigio de la marca automotriz, te encuentres con que la mala fabricación te resulte después en que tenga ese tipo de falla, tristemente en el taller me dijeron que por el momento taparían la fisura con un tipo de silicón, pero claro que será por un momento, después de leer los comentarios, sé que tendré que ahorrar bastante para hacer el cambio de monoblock o deshacerme de mi carro.
pilar lopez de México hace 11 años  
PI
19 respuestas 
ARturo de México hace 11 años
Yo tambien tengo fisura en el monoblock de mi civic 2006 y revisando en internet en USA extendieron la garantia del monoblock a 8 años, hoy argumentando esto en la agencia me dijron que lo checarian, pero no pagues somos muchos a los que nos esta pasando esto. Hay que unirnos para que nos cambien por garantia este defecto de fabrica.
Lily de México hace 11 años
Hola, si te hicieron valida la garantia? y exactamente en que pagina encontraste eso, porque como sabras en la agencia no quieren reconocer eso y pues me sale muy caro arreglarlo, espero tu respuesta, Gracias
paola Henao de Colombia hace 11 años
A mi tambien se me daño eso, no puedo creerlo mi carro tiene 6 años y 45,000 km y ya me dejo tirada que hacemos??
Arturo de México hace 11 años
A mi me hicieron valida la garantia de mi civic 2006 y no pague nada por el cambio de monoblock aunque la verdad el trato de la agencia de playa del carmen fue pesimo, mas de dos meses sin el auto hasta que me lo entregaron y cada que preguntaba me hacian sentir como que me estaban haciendo un favor, en vez de entender que cuando uno paga por un auto y tiene vicios ocultos ellos son respondables, de los dos meses sin auto ya ni te cuento, este es el contacto de Honda Mexico [email protected], contactenla y pongamos nuestra queja y hacer que la agencia nos cambie el monoblock.
Arturo de México hace 11 años
Estimados olvide poner lo del boletin donde honda usa extiende la garantia y acepta el fallo de manofactura poner en google lo siguiente: honda service bulletin 08-044 y bajenlo es un pdf donde explica el fallo y es un documento oficial de Honda. Saludos.
Lily de México hace 11 años
No me quisieron hacer valida la garantia por el kilometraje, en fin! Voy a bajar el articulo, te agradezo!!
Isaac de México hace 11 años
Alguno de ustedes ya resolvio su caso?? en caso de que el auto no cuente con garantia que se podria hacer?
Paco de México hace 10 años
Saludos resuelto mi auto tiene 103,000 kms y me lo van a cambiar por garantía si tienen dudas me escriben.
cesar garza de México hace 7 años
Mi carro tiene 118902 kms y en la agencia me sacaron el pretesto de que
No la quieren hacer valida la garantia q por que no le hice los servicios ahi
Es posible que sea cierto o no importa porque la falla la tienen muchos carros
Me puedes ayudar mi carro esta en la agencia por favor
Paco de México hace 7 años
Los de la agencia deben responsabilizarse por el daño, no se de que ciudad seas pero en PROFECO te deben ayudar. Solo debes pagar como 7,000 pesos por el cambio del motor
JOSE ANGEL de México hace 10 años
Mi auto tiene 120,000 km pero solo diguieron que era deecto de fabricacion cres que pase o hablo ala procuradurias
Paco de México hace 10 años
JOSE ANGEL, Paola Henao, y Lily no se den por vencidos porque les dijeron que no, ACUDAN A OTRA AGENCIA porque ellos tambien ganan por hacer el cambio, manden un correo a la planta y comenteles su caso, no se dejen, HONDA presume SU CALIDAD, si no les hacen caso en las agencias o en la planta y cada uno demanda ante la PROFECO, les garantizo que se lo van a cambiar, porque no le conviene a HONDA tener demandas porque ellos se certifican para ISO y con eso no podrian, no importa el kilometraje que traiga su auto, ESO FUE UN DEFECTO POR FABRICACION.
Paco de México hace 10 años
Yo ya lo resolví, les dije a los de la agencia que si no me ayudaban ya estaba preparandome para la demanda ante PROFECO y envié un correo a la planta de HONDA DE MEXICO y me contestaron. No se dejen en estados unidos y canada paso lo mismo y ya los cambiaron, y en mexico solo poniendose firmes nos estan haciendo caso
Paco de México hace 10 años
Pilar lopez espero que no hayas pagado nada... les dejo el boletin del problema fisura en monoblok

http://www.clublexus.com/forums/attach…
moicano de Cuba hace 10 años
Existen materiales que pueden usarse para soldar todo tipo de metal,solo tienen que unir los dos o tres components en dependencia del metal,para todo tipo de aluminio tenemos el fural,es aluminio descompuesto en dos elementos que al unirllos se solidifica,solo tinen que limpiar bien las fisuras y listo lo pueden hacer ustedes mismos en casa. Busque y comprenlos en internet o autoparts saludos y suerte antonio
Paco de México hace 10 años
No le metan mano ustedes llevenlo a la agencia y que les cambien todo por garantia.
rubenosky de México hace 10 años
Hola Paco y a todos los que han sido afectados por esta falla de los civic, me complace mucho en comentarles que ya resolví satisfactoriamente la reparación al 100%. Realmente es importante el historial de los servicios.
Sersh de México hace 10 años
Que tal estimado foro, Me encuetro en la misma situacion con un 2008, me podrian apoyar con los datos para llamar o escribir a la planta. Por su atencion gracias.
Palacios de México hace 8 años
Alguien sabe algún corre de honda de México o honda estados unidos
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Sonido de marcha pegada al arrancar el auto por la mañana

Honda Civic 2008 EX  47600 kms
Al encender el auto por la mañana, se escucha un ruido como si la marcha se pegara, este ruido solo se escucha cuando el auto está frío. Durante el día la falla no se repite.
Jorge Medina de México hace 11 años  
JO
5 respuestas 
Andres de México hace 10 años
Que tal yo tengo el mismo problema, sabes si ya tienes solucion??
nelmar de Chile hace 10 años
Hace dos meses atrás pasó exactamente lo mismo en civic 2008 brasileño y repararon el motor de partida y quedó impecable.
José Manuel de República Dominicana hace 3 años
Que le repararon al motor?
adrian de México hace 9 años
Checa el nivel de aceite es x el desgaste o cambia el aceite 5w 20 y checa el nivel
rich de México hace 9 años
Me golpearon la puerta derecha de mi honda civic 2006 donde podre enconcontrar el linzo
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Probelmas con revoluciones

Honda Civic 2008 4 puerta s , motor 1.8 106000 kms
Señores
Necesito ayuda , mi carro cuando se enciende suben las revoluciones hasta 2, 500 de un solo. Tambien cuando esta en neutral las revoluciones se me van hasta 1,500, no podemos dar con la falla, alguien me puede ayudar ya que no encuentro que hacer.
Tengo el carro parado por este problema y el carro no me enciende la luz del check para decirme que falla tiene.
Angel de Honduras hace 11 años  
AN
3 casos 
Depaso de México hace 11 años
Que tal amigo, te comento que tu problema pasa en autos de diferentes marcas, y generalmente se debe a 2 cosas, la primera: el filtro de gasolina esta sucio y necesita ser limpiado o reemplazado, al no llegarle libremente gasolina al motor la computadora inyecta e inyecta gasolina para mantenerlo encendido por eso se revoluciona tanto, hasta estoy seguro que te esta gastando mas gasolina, y la segunda: cambiar la bujias del motor que ya no estan haciendo bien su trabajo. Te recomiendo primero checarle lo del filtro de gasolina, si eso no lo arregla irte por las bujias.
chris de Honduras hace 7 años
Esto ya lo hice limpiar el filtro y las bujias estan nuevas
Edgar de México hace 4 años
Amigo a mi me pasaba lo mismo. Remplasa la valvula iac. Que sea original
hondero de Guatemala hace 11 años
Amigo necesitas darle limpieza a tu valvula IAC esta se encarga de aumentar la la entrada de aire al sistema de inyeccion solamente cuando el auto esta frio para que este se acelere y se revolucione solo hasta que este mismo aumente su temperatura normal de trabajo, si esta esta sucia nunca podra cerrar con normalidad ese paso de aire y te dara esa falla a mi me pasaba con el mio hasta que le hice limpieza verifica en youtube hay mucho material
chris de Honduras hace 7 años
Ya hice esto y no mejoro
Merln de República Dominicana hace 9 años
Lo mismo me pasa ami y no se que hacer , le limpian la valvula del iac y nada , se le reviso todos los filtro y nada no se que hacer
begb de Guatemala hace 9 años
Mira yo tuve ese problema:
Del boster sale una manguerita para la inyección, ahi hay una llave de paso. Quitale la llave de paso y ponle un tornillo para que tape el paso del vacio del boster. Ya no deberia de subir ni bajar las revoluciones. Si es esto cambiale la llave. Caso contrario tu boster ya no esta bueno y lo que da mas problema es la bomba de frenos. Revisa estas dos cosas y nos contas. Yo solo cambie la bomba de freno y se me arreglo el clavo ya que esta cuando se desgastan los empaques hay fuga cuando frenas se mueve la aguja de revoluciones.
chris de Honduras hace 7 años
Me puedes especificar cual es
Heberth Aplicano de Honduras hace 6 años
Amigo revisar la válvula EGR yo tenia ese problema pero en un honda 2008 al hacer eso volvió a la normalidad.
Kevin de Estados Unidos hace 3 años
Eso mismo tengo me puede ayudar que hiciste amigo
diamante azul de El Salvador hace 3 años
Hola Kevin , que problema tienes en el vehiculo? ¿te puedo ayudar?
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Falla Como si no pasara Gasolina Y no es la Bomba

Honda Civic 1994 2 Puertas, Motor 1.6 200000 kms
Hola Buenas Tardes
Help...Mi carro tiene una falla y no se la han encontrado, de repente en la carretera c empezo a esccuchar como si cascabeleara, como si se le cortara la corriente de gasolina, ya le verificaron la bomba y al parecer no es, le cambie el filtro de gasolina y el carro siguio igual, no falla mientras no suba arriba de 40mill despues de eso empieza a cascabelear y oirse unas explosiones, q puede ser?
Gracias
Erika de México hace 11 años  
ER
2 respuestas 
miguelon de México hace 11 años
Puede ser la sincronizacion o la tapa del distribuidor
Erika de México hace 11 años
Gracias, si fue la tapa del distribuidor.
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No enciende

Honda Civic 2010 4 puertas 80000 kms
En el 2010 compre un civic del año, a mediados del 2011 comenzó a fallar en el encendido del motor, como si no funcionara la batería, lo raro es que el problema se presenta al intentar encender el auto entre 5 a 10 minutos después de haberlo apagado, es decir al llegar a un lugar lo apagaba y al intentar encenderlo nuevamente ya no funcionaba, y si esperaba mas de 30 minutos, el auto enciende como si nada hubiera pasado. Este problema ha sido intermitente, no siempre presenta la falla, pero no creo que sea algo normal, y en la Honda lo único que me han dicho es que sí no les falla estando en e… Leer completa
Anónimo de México hace 11 años  
AN
7 casos 
jorge de Argentina hace 11 años
Estimado , tuve un problema similar y era el cable captor del arbol de levas.
Sonsol de México hace 6 años
Hola amigo sabes donde esta localizado ?? Me pasa exactamente lo mismo
R. Ramos de México hace 11 años
Tengo un civic 2006 y me pasa exactamente lo mismo, por favor dime si solucionaste tu problema y como?
Colo de Argentina hace 11 años
Amigo checa el main rele, a simple vista parece bien pero las soldaduras internas seguro estan frias. Ese maneja el encendido de bomba de gas y demas yerbas.
Jorge Carrillo de México hace 4 años
Yo ya lo cambie amigo y sigue igual mi coche con el mismo problema
Elijah de México hace 11 años
Checa la bobina! se calienta y hasta que se enfria vuelve a arrancar el coche!
FREC de Ecuador hace 11 años
Ese problema se presentó en mi civic SI de 1994 hace un año, y no encontraron la falla en el taller autorizado que es donde siempre le he hecho mantenimeinto desde que lo compre nuevo, recientemente le cambie la bomba de gasolina y al parecer ya no tengo ese problema, pero si es raro de verdad.
R. Ramos de México hace 11 años
Me paso exactamente lo mismo con mi civic 2006 y resulto ser el selenoide de la marcha
Colacho 77 de Costa Rica hace 11 años
Yo tengo un civic 92 y tampoco me eciende cuando esta en caliente... lae cambie el main relay y nada... voy a intentar con la bomba de la gasolina
Jorge Carrillo de México hace 4 años
Ya intentaste con la bomba amigo ? Se te solucionó?
Guillermo Hernandez de México hace 2 años
Ya le cambie las dos piezas y sigue con el mismo probllema
Victor de El Salvador hace 7 años
Tengo un problema similar en mi civic 98 motor y7, cuando lo enciendo en frío anda a la perfección inclusive en caliente lo apago y vuelve a encender pero después ya no; cambie los cables de bujías las bujías main relay la bomba de gasolina ya la revisaron está bien los mecánicos no encuentran el problema. Alguna sugerencia por favor
alonso quesada de Costa Rica hace 6 años
Ya somos dos yo tambien tengo ese mismo problema
Victor de El Salvador hace 6 años
Fijate que lo resolvi, era el sensor del coolant el malo porque cuando el motor estaba caliente siempre marcaba que estaba frio y ahi estaba el detalle, te recomiendo que cambies eso.
David Batres de Guatemala hace 6 años
Amigo Dios te Bendiga! tengo el mismo problema, en caliente no arranca el motor, pero en frio enciende a la primera, te pregunto, la aguja de temperatura subia en tu auto o no? en el mio es inconsistente, a veces sube y a veces no. Intentare cambiar el sensor de temperatura y te comento, agradezco tus comentarios

Saludos
Israel de República Dominicana hace 4 años
Lo resolviste , porque tengo en mismo problema
Jorge Carrillo de México hace 4 años
Amigo como marcaba tu temperatura el mío la marca normal y aún así no enciende
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2fas4all de México hace 3 años
Igual, lo resolviste?
Miguel 2006 de México hace 7 años
Tengo un civic 2006, después que le cambie la batería, me empezo a fallar en tres ocasiones en un día, parapdea el tablero y se apaga, despues en una ocasión, simplemente dejo de funcionar, andando, se apago el sistema electrico. Lo lleve a la agencia en la noche, pero al día siguiente funciono muy buen. Y ne dijeron que no encontraron falla alguna. Me lo dieron sin diagnostico de falla. Pero a los 3 dias me vuelve a fallar parpadea y deja de funcionar todo el sistema electrico, se apaga, y luego, lo enciendo y vuelve a encender. Esto me ocurre intermitentemente. Pero se que esta fallando y lo que me preocupa es que andando se me apague en cualquier momento. Espero opiniones
Gracias
Sonsol de México hace 6 años
Por favor avísame si alguien le me encontro a la falla me pasa exactamente lo mismos
Victor de El Salvador hace 6 años
En mi caso, el problema por el cual ya no me encendía después de apagarlo era el sensor del coolant que se había arruinado, cuando lo apagaba y daba start el coolant mandaba señal que el carro están a -40 y mandaba demasiado combustible y eso era el causante. Espero le sirva a alguien la info.
2fas4all de México hace 3 años
Yo ya cambie los 2 sensores y sigue igual
Sonsol de México hace 6 años
Por favor alguien que me pueda decir si le encontro a la falla ya le cambiamos el main relay, el sensor de temperatura (ECT) y la marcha y sigue igual no enciende en tibio...
Juanjo de Guatemala hace 5 años
Tengo un honda civic 98. Da el mismo priblema en caliente no arranca. Ya le cambie bomba de gasolina. Sensor de temperatuta. Sensor del eje de cigüeñal. Si tiene chispa. Le cambié computadora. Y nada. Alguna solucuin ???
jeovany de Estados Unidos hace 6 años
Tengo un honda civic 2002 cuando lo recorro y lo apago y quiero salir de nuebo no priende asta k se ela enciende k puedo hacer
Denis de Puerto Rico hace 5 años
Honda civic 2005 cambie bateria y ahora se activo la alarma y no enciende , ayuda gracias
Civico75 de Costa Rica hace 5 años
Tengo un Civic 97 y el problema es que en frío arranca excelente. Pero también en caliente no arranca. Y no hay forma. Revise la bomba de gasolina a y está buena la batería está casi nueva. Cambie arrancador y alternador.
Solo me queda que sea el distribuidor.
2fas4all de México hace 3 años
Lo resolviste? Tengo duda con la bobina si se llega a calentar o algo
Jogfar de Perú hace 5 años
Hola amigos tengo un Honda Civic del 98 y al igual que ustedes tuve este problema no encendía en caliente y cuando estaba demasiado tiempo en reposo es decir de un día para otro no tenía fuerza para acelerar y se apagaba-ahogaba ya después se mantenía pero al mínimo, casi por de dos semanas lo dejé en mi mecánico de confianza para que lo revisara y solucionará pero no daba con el problema: le revisaron los inyectores, las válvulas, la chispa de encendido, bujías, obturador, sensor de mínimo, ya sin rendirme fui a unos especialistas de electrónica los cuales revisaron el módulo, la computadora, sensor de mínimo, cambiamos el orrín del obturador,. . . Y nada lo que si arreglaron así más o menos fue la aceleración que tenía, hasta que leí sus comentarios y fui donde estos mismos especialistas y le dije pueden chequear el sensor coolant y me dijeron ok y dicho y hecho el sensor estaba alterado no era estable y mandaba señales equivocadas a la computadora. Bueno puedo decir ahora que está perfecto como antes y ya no desperdiciando gasolina espero les sirva mi experiencia
Civico75 de Costa Rica hace 5 años
Excelente mi amigo. Era eso el sensor del coolant. Increíble. Lo cambie y como nuevo no volvió a fallar. Muchas gracias por la ayuda brindada
Javier de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes tengo un Civic 98 donde está ubicado ese sensor?
Joelvtec de Panamá hace 5 años
Amigos donde esta ubicado ese sensor de coolant en el motor d16z6? Porque a mi me sucede lo mismo
Civico75 de Costa Rica hace 5 años
Amigo mira esta exactamente debajo casi del distribuidor, en el cabezote. Es fácil de cambiar. Ese fallo es el PO818 que es la falla que tira el escáner.
Jesus1209 de México hace 5 años
Hola amigos tengo un problema en un civic hatchback 92 motor 1.6 el cual despues de estar encendido unos 10 minutos se apaga, ya cambie el relay main y el problema persiste, me podrian ayudar por favor
paco de México hace 5 años
Buenas tengo un problema con mi honda civic 2004 mi problema es solo cuando esta frío, en todo el dia se comporta bien pero de la noche ala mañana que lo vuelvo a tratar de prender no enciende hace como si estuviera ahogado pero lo raro es que solo cuando el clima esta frió si esta el clima temperatura normal si prende alguien sabe que podría ser
Jesus de México hace 4 años
Disculpe me pasa el mismo problema quisiera saber si encontró el problema
Daniel de Argentina hace 3 años
Hola tengo el mismo problema con el Civic mod 93 1.5 en frío arranca bien y en caliente no.me hace como si la batería estaría sin carga o el motor de arranque estaría pesado revisamos todo y el problema sigue agradezco mucho su ayuda este es mi miel [email protected]
Milton de Estados Unidos hace 2 años
Solo para decirtes que el civic tiene 2 sensores uno esta en el agua de coolant y otro en el radiador y es bueno cambiar el termostato de 1
Milton de Estados Unidos hace 2 años
Probablemente siga el mismo problema por si tiene alguna falla en el sistema de los ventiladores
ORLANDO ROJAS de México hace 8 meses
Mi problema es similar,lo recorro algunos kilómetro llegó me estacionó y dejo alguna luz prendida por alrededor de 10.15 min y ya se muere la batería,pero la batería la checas y marca el voltaje correcto 12.7 lo más bajo que marca son 11.9 volts. Ayuda que puede ser
El Edu de Argentina hace un mes
Veo que los agraciados dueños de un Honda Civic, en ocasiones nos encontramos con problemas que no nos dejan disfrutar de los mismos. El mio es un Civic 2000, que cuando arranca en frio,lo hace sin problema, pero cuando lo paro y quiero arrancar casi en forma inmediata estando el motor caliente, gira sin problemas pero no enciende. Veo que somos muchos con ese problema y varias las causas. ¿ alguien lo pudo resolver en forma efectiva ?
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Problemas con la caja de cambios

Honda Civic 2003 Ej: 4 puertas, full, motor 1.7  170000 kms
Hola mi auto presenta un problema algo grave, es automático, con exactitud no se que es, el auto anda pero de repente se queda sin tracción como si de repente se paciera en neutral o algo asi, deja de andar por completo lo apago y lo enciendo de nuevo y vuelve a tomar fuerza normal mente aveces no tiene tanta fuerza no se que sea porfas que podría ser? perdón fuera de eso es un excelente vehículo algo lento pero es demasiado económico confortable y seguro. Un 8 le daría un dies pero pues no se que sea ese problema. Espero no sea grave.
vale de Argentina hace 11 años  
VA
4 casos 
vale de Argentina hace 11 años
Tal ves sea algún sensor o quizás el aceite de la caja
vale de Argentina hace 11 años
No lo se perdón mi auto es civic 2003 motor 1.7
denis de Honduras hace 11 años
En ese caso es mejor cambiarle la caja yo tuve el mismo problema y sale caro estar averiguando yo le puse una caja mecanica salio mas barato que arreglar la automatica
karito de Honduras hace 11 años
Yo tengo el mismo problema y la caja es muy cara, no sé si comprar el kit o la caja comppleta, yo siempre he andado Honda pero este último me decepciona a cada rato presenta problemas de una u otra forma, mil veces prefiero el Honda 99 es el mejor que he tenido...
ricardo de Argentina hace 11 años
Fíjate si en algún momento te quedaste sin agua en el radiador o si tuvo un recalentamiento el motor. Te menciono esto porque las cajas automáticas trabajan también con agua, esto quiere decir que los engranajes de la caja que son los que efectúan los cambios han sufrido el recalentamiento y deberás bajar la caja y desarmarla para cambiar algunas o todas las piezas de la misma
rafael de Venezuela hace 11 años
Para su interés a toda caja automática se le debe de cambiar el aceite cada 20000km,esto evita desgastes en los discos y sellos de la caja
rambo de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo tu problema es el filtro de que esta tapado y la caja queda sin presión luego de a pagarlo el aceite baja y después de unos minutos se neutraliza
eivan de México hace 9 años
Son las bobinas me paso lo mismo dejan de funcionar las cilindros y parece que no acelera se cambian y listo
Jorwin araujo de Venezuela hace 6 años
Hola buenas noches amigo tengo un problema con mi honda civic 98. Le explico el auto me calentaba decidi quitarle el termostacto para hacerlo le quite el electro al armarlo le di a encender y al pasarle el swuichi el carro marco D4 en ves de estar el P y luego el carro nada q enciende me podrian ayudar armw algo mal o movi algun cable de camios
rossi suarez de Venezuela hace 6 años
Hola de venezuela tengo un honda accord caja autimatica y tuvo un tiempo parado y luego se me neutralizo ayudenme q sera
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Fisura en monoblock

Honda Civic 2007 Lx sedan 105140 kms
Hola tengo un civic 2007 lo cuide mucho en sus 6 años que lleva todo de agencia siempre original sali de vacaciones y unos 15 dias antes fui a su servicio. En el viaje se calento de manera repentina y solo camine 200 mtrs lo deje. Enfriar y llegaron los mecanicos le hecharon agua y vieron que habia una fisura el la parte de enfrente me dijeron si no se le dio servicio o que no nos. Habiamos percatado de los niveles sin embargo o que era un defecto de fabrica. Ahora que veo De varios casos creo que. La marca. Para. Mi ya no re confiable y mucho menos volver a comprar uno.
Berlu de México hace 11 años  
BE

Fisura en monoblock

Honda Civic 2008 ex 80000 kms
Tengo un CIVIC 2008 que he cuidado mas que a mi esposa... hace una par de semanas me di cuenta que estaba fugando anticongelante, lo lleve a la agencia y me comentan que tiene fisura en el monoblock pero como tiene mas de 60000 km y mas de 3 años de fabricado no se hacen responsables. La compostura esta alrededor de 40 mil pesos... Voy a intentar malvenderlo y nunca jamas volver a comprar un honda.
juan manuel rivera de México hace 11 años  
JU
1 respuesta 
leandro de Argentina hace 11 años
Hola juan soy leandro tengo 24 años y me paso exactamente lo mismo con el motor, el problema de calentamiento se debia a una gran fisura en el bloq justo donde asienta la junta.
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Se me apaga el carrp

Honda Civic 98
De re pente se apaga mi carro y no se por que
usuario anónimo de Estados Unidos hace 11 años

Perdida de potencia

Honda Civic 2012 Coupe
Tengo un Civic Coupe 2012, andando en subida a 130 Km/hr, a 3500 RPM, Quinta velocidad, se prendieron los avisos de revisar sistema de Emisión, revisar sistema de Dirección de potencia, revisar sistema VSA, y el carro empezó a perder potencia, no logrando subir las partes altas, mi auto tiene todos los servicios, ya lo escanearon y solo le encontraron un pequeño error, pero segun la agencia nada significativo, no soy el unico al cual le pasa esto, podrian ayudarme como resolvieron el problema ?? Nota: El auto tiene todos los servicios en tiempo y forma.
Gracias.
usuario anónimo de México hace 11 años
1 caso 
Juanin de México hace 11 años
Me paso exactamente lo mismo. Yo tengo un modelo 2013. La agencia me dijo que me cambiarían la transmisión pero la verdad es que no estoy conforme con esto y voy a tratar de cambiar el carro por otro nuevo (ya que el mío tiene 999 km y 15 días desde que me lo entregaron) o que me devuelvan el dinero. Y tu que hiciste????
Rubén gomez de Honduras hace 10 años
Tengo el mismo problema me gustaría saber si pudiste solucionarlo y como
Te lo agradecería mucho
Gaploz de México hace 9 años
Hola que tal, soy el autor de este comentario, pues el caso es que continúe con el problema de mi auto (aún tengo el problema), pero esta ultima vez que me sucedió (unas diez en total desde que lo compre), se me termino la paciencia y acudí a la agencia donde le he dado los últimos servicios al auto.
El caso es que en la agencia les rogué investigaran si en estos tres años no le había sucedido el mismo problema a otros civic’s ya sea dentro de la república o en otros países. La verdad es que tuve que ponerme un tanto intransigente para que se movieran (porque ya sabes que quieren buscarle un millón de causas antes de hacer su trabajo).
Finalmenteme reconocieron que, si, le ha pasado lo mismo a otros usuarios del país (no dijeron si a muchos o pocos), y que la solución, o al menos lo que le hicieron a los otros autos, es un cambio de pieza que tiene que ver con el sistema de frenos (obviamente entra por garantía).

Aun no tengo nada que celebrar por que esta semana he metido el auto a la agencia para reparación, así que cruzare los dedos.

Alguno de ustedes sabe algo ??
AlexR de El Salvador hace 9 años
Hola amigo, yo tengo el mismo problema me acaba de pasar, lo solucionaste?? me podrías ayudar?? cual es el nombre de la pieza que cambiaste, saliste bien con tu auto?? de antemano agradezco tu ayuda.
rick_rivas de El Salvador hace 9 años
Al final 4 meses después pudiste resolver tu incidente con el cambio del freno?
Gaploz de México hace 9 años
Hola de nuevo, no les había contestado por falta de tiempo. Pues efectivamente hicieron el cambio de la pieza (prometo decirles como aparece la descripción de la pieza en la factura de reparación). Después de 4 meses mi auto no ha presentado la misma falla, aunque para ser sinceros trato de no esforzarlo demasiado aunque si le exijo lo que toca. Espero no saber más de la esta falla que la verdad si es un dolor de cabeza... si necesitas saber más mándame un whats para que te diga en que agencia fue donde me ayudaron y más datos que te ayuden a resolverlo. 5522589388. No tengo la factura a la mano, por lo tanto no se el nombre que le dieron a la pieza, advierto que no es el nombre especifico, solo le pusieron "pieza de frenos" o algo similar.
MEAL de Honduras hace 9 años
Mi auto presenta los mismos problemas!! quería saber mas a detalle de la pieza que cambiaste para solucionar el problema; soy de Honduras. Agradecería mucho la ayuda.
Rubén gomez de Honduras hace 9 años
Buenas tardes amigos permítanme contarles que yo tuve hace como 1 año ese problema yo tengo un Civic si sedan 2012. Estuve cambiándole muchas cosas porque no sabia realmente cual era el problema, hasta que al fin descubrí que eso es un defecto de fabrica en los balancines no recuerdo si de emisión o admisión tendrían que desarmar el motor por la parte de arriba hasta llegar a los balancines y revisar cual es el dañado. Mi carro usa 8 4 emisión y cuatro admisión. Tenía dañado solo 1 pero decidí cambiarle los cuatro. Desde ese entonces no me a fallado y lo manejo a FULL y es una bestia en la calle. Si quieren más información este es mi correo [email protected]
Luis Benítez de Panamá hace 9 años
Hola ruben soy de Panamá presentó el mismo problema pero me gustaría que me ayudara en el tema para poder solucionar el fallo
Mario de Guatemala hace 8 años
Hola amigos, yo compre un Honda civic 2012 sedan y al frenar el pedal brinca y se activa el vsa y el sistema antiderrape, comienza a temblar todo. El carro y pierde toda la. Potencia, alguien q.me pueda ayudar amigos
Kristian de México hace 7 años
Mi auto tenia el mismo problema pero surgio porque le di marcha cuando tenia un fusible flojo (el 20 o 21), despues de varias veces que lo prendi y apague, ademas de circularlo un rato, todos se me quitaron uno por uno. No me han vuelto ah salir. (exactamente los mismos avisos).
ediaz de Costa Rica hace 7 años
Buenas me podes decir que pieza se le cambio tengo la misma falla en un honda civic si 2012
Rubén gomez de Honduras hace 7 años
Revisa los balancines, aveces vienen con ese problema de fabrica, si tiene uno dañado mejor reemplazarlos todos.
ediaz de Costa Rica hace 7 años
Ruben gomez, me podes decir cual era tu falla. El mio es q prenden 3 cheks control de potencia, emision de gases y vsa y pierde la potencia.
Daniel de España hace 5 años
Buenas tengo un civic cdti del 2008 y desde hace un par de semanas el coche a perdido bastante potencia no pasa de 190km h le e metido en la maquina y no sale nada todo bien ¿me podrían decir alguna solución? Gracias
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Calidad de materiales regular

Honda Civic 2009 new civic si
Alfombras de maletero y piso mal encajadas
usuario anónimo de Argentina hace 11 años
1 caso 

Decepción de la marca honda

Honda Civic 2012
Aquirimos un vehiculo en Agosto de éste año y tiene 14769 Km,al que se le ha dado los servicios en tiempo y forma, pasando Cuernavaca en Autopista, antes de llegar a la caseta Paso Morelosse prendieron los avisos de revisar sistema de Emisión, revisar sistema de Dirección de potencia, revisara sistema VSA,y el carro empezó a perder potencia, no logrando subir las partes altas, llamamos a Honda, nos ofreció un taxi que nos cobraba $6000.00 para continuar nuestro viaje y que ellos sólo nos reembolsaban $750.00 y el resto lo poníamos nosotros.
usuario anónimo de México hace 11 años
1 respuesta 
Noe colindres de Honduras hace 7 años
Yo acabo de tener el mismo problema pérdida de repente de poder casi cero velocidad y fui con el taller de efi y el problema era una bobina estas van una en cada bujia el escaner dice cual es la que presenta el problema se cambia por una nueva o de segunda del mismo vehiculo y asunto arreglado si es luz de cheking perdida de fuerza es en el motor y alli las bujias y las bobinas son clave si una no funciona el motor pierde fuerza, espero les ayude, feliz dia
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Problemas en el cinturon de seguridad

Honda Civic 2010 SI MODELO 2010
Soy propietario de un honda civic si madelo 2010, con 37500km en garantia, y hay cosasa que no reconoce recambiar... El auto tiene el cinturon del conductor que no vuelve o no tensa, esta mal,. Y al apretar el embrague y soltar hace ruido el bombin que enpuja el liquido hace un rechirrido y o ruido a roce de metales , elemento mal diseñado , provoca malestar al manejo cotidionano.
usuario anónimo de Argentina hace 12 años
5 casos 
mario de Chile hace 11 años
Como solucionaste el ruido del embrague, yo tengop el mismo ruido de que lo compre, nunca me dieron solución los talleres de la marca. De antemano te doy gracias por la respuesta
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Fallas en el monoblock

Honda Civic 2008 EX
Buen día, tengo unas dudas, tengo un Civic 2008 que de un día para otro empezó a subir de temperatura, me percaté, se enfrió y rellene los niveles de anticongelante, lo llevé a la agencia y me dicen que es una fisura en el monoblock y que al parecer sale en unos 40 mil pesos, he estado revisando y al parecer esta fisura es por un problema de fábrica, alguien me podria orientar??? si lo cubre la agencia o definitivamente lo tengo que pagar... y si tiene algun boletín para llevárselos a los de la agencia por que sólo he encontrado del 2006 y 2007 ok gracias
usuario anónimo de México hace 12 años
3 casos 
Paco de México hace 10 años
Amigo ya te resolvieron? tengo el mismo problema
danny de México hace 10 años
Donde viste esos boletines?
Yo necesito ayuda xq me pasa q se calienta mi civic 2006 cada q lo forzó un poco. Sobre todo en subidas
Alejandro de México hace 8 años
A mi me pasa igual mi honda es 2006 coupe y ya está en el taller, solo se me calienta cuando va revolucionado, otro detalle que la calefacción también ya no calienta... Supongo tiene algo que ver... Cuando me resuelva el mecánico les platico que fué...
Jaky de México hace 9 meses
Es la bomba de agua porque no está funcionando la calefacción
Waco de México hace 8 años
Como les fue estoy en las mismas mi civic se calento aorita ya no se calienta pero consume mas agua al parecer puede ser una fisura los ayudaron o cuanto se llevaron de dinero en el block
Poderoso de México hace 6 años
A mi carro 2008 tiene la falla del monoblock, la agencia no me respaldo, porque el dueño anterior no le hizo todos los mantenimiento en la agencia. Asi que le puse un sellador de monoblock marca Rislone, eso fue hace un año y hasta el momento sigue en perfecto funcionamiento. Cuando ya no tenga remedio, le cambiare todo el motor pero le pondre un 2011, el cual la inversión seria de unos 25M ya con mano de obra.
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Honda me decepciona

Honda Civic 2007 SEDAN LX
Me uno a muchas de las personas que pensaban que hablar de Honda era hablar de calidad. He cuidado mucho mi carro y con muchos esfuerzos lo terminé de pagar hace poco pero presentó esta falla que jamás imaginé: El monoblock del motor. Tiene un gran defecto de fundición, que se agrieta el conducto de refrigerante en la parte frontal, que triste es que la calidad japonesa se vea empañada por esta descuidada manufactura defectuosa, no creen ustedes que debieran pensar si desean comprar este tipo de autos fabricados sin la calidad tradicional Honda? He checado en foros y páginas y a muchas personas les ha pasado lo mismo con su civic 07 o 08. Claro también, ya muy tarde, leí un comunicado de la Honda donde especificaban tal error de fabricación, QUE DECEPCIONANTE HONDA!!!
usuario anónimo de México hace 12 años
1 respuesta 
Douglas de Estados Unidos hace 9 años
Me paso lo mismo en mi honda civic 2008 lo lleve a la honda y de inmediato
Me areglaron el problema sin conto alguano me dieron buena atencion en la honda
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Gran auto

Honda Civic 2005 civic
Así como esta pagina sirve para quejas también puedo decir que recomiendo este vehículo. Lo adquirí seminuevo a los 90,000km y en menos de un año le doble el velocímetro, jamas tuve problemas... Solo servicio y mantenimiento normal. Gran auto lo traía del nivel del mar hasta la ciudad de méxico y sin problemas, probablemente no muy rapido pero para lo que sirve es muy bueno, ampliamente recomendable.
usuario anónimo de México hace 13 años

Taller Yuhmak Tucuman un DESASTRE

Honda Civic 1996 civic
Lleve mi auto Honda civic 1996, 175.000 km (1º mano)a cambiar embrague y, al desarmar todo y bajar caja de cambios, se dan cuenta que NO tenian los repuestos correspondientes. Arman todo 2 solo 2 horas y me invitan a irme cuanto antes. En la ruta descubro una alta temperatura al costado de la caja de cambios. No se hacen cargo de nada. Mienten, mienten y mienten para lavarse las manos. Filosofia japonesa tapada por filosofia argentina, por los comentarios del gerente del taller.
usuario anónimo de Argentina hace 14 años

Excelente compra

Honda Civic 2010 civic
Desde el vendedor ( briones ) hasta el momento de la entrega todo 10 puntos , acostumbrado , a volkswagen citroen y peugeot que parece que te hacen un favor en venderte un auto. Excelente todo
usuario anónimo de Argentina hace 14 años

Los frenos

Honda Civic 2005
El freno de mano y el freno normal, no se de carros pero cuando voy rapidito osea no muy rapido y freno el timon empieza a temblar bien feo
usuario anónimo de Honduras hace 15 años
1 caso 
antony de Costa Rica hace 11 años
Puede ser problemas con los discos de frenos , estos hay que revisarlos, se pueden rectificar aunque yo prefiero cambiarlos por nuevos.
Alex_Vtec de República Dominicana hace 11 años
Los disco están doblado, cambia los disco con las banda de los frenos.
Juan M de Estados Unidos hace 6 años
Tengo una 2007 GMC Yukon XL denalli. Tengo es problema que hace. Unos 2 meses cambie los frenos de mi troca y le puse las pastillas originales y se cortó el disco ahora cuando bajo una montaña que tenga muchas curvas de baja y tengo frenar muchas veces pues se me calienta mis frenos. E de bajar unos 25 minutos y en esos 25 minutos se me calientan. Por Favor que puedo hacer?
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Monoblock motor pesima fundicion

Honda Civic 2006 coupe
El monoblock del motor sohc vtec 1.799 cm3. Tiene un gran defecto de fundicion que se agrieta el conducto de refrigerante en la parte frontal, que triste es que la calidad japonesa se vea empañada por esta descui8dada manufactura defectuosa, no cree ustedes que debiera pensar4se si desean compra este tipo de autos fabricados sin la calidad t5ardicional Honda?
usuario anónimo de México hace 15 años
1 caso 

Mi mejor inversion

Honda Civic 1998 ex
Lo tengo hace 2 años, y lo unico que le pongo es nafta y cambios de aceite, 0 Problemas, recomendable 100%
usuario anónimo de Argentina hace 15 años
1 ... 386387388

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