Lleve mi caliber 2008 a cambiar la polea del alternador y saliendo del taller cuando apenas habia avanzado 4 cuadras me predio el la alerta con un pi. Pi. Pi y el carro ya no me dejaba acelerar, hasta que se apago, lo volvi a encender y regrese al taller, el mecanico solo piso el acelerador fuerte y desaparecio la alerta, me lleve el carro a casa pero me a seguido haciendo lo mismo ademas de que a veces batallo para que encienda a la primera, tengo que intentarlo varias veces, lo lleve a escanear y me arrojaba errores de aire elevado,fallo en encendido de cilindros, fallo en sensor de cigueñal…
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Lograste encontrar la falla?
Falso contacto en coil
Computadora desprogramada
Fue todo lo que me dijo...
De antemano muchísimas gracias! Estoy muuuuy desesperado.
[email protected]
Algun taller que recomienden en guadalajara mexico
Te dejo mi correo: [email protected]
Gracias
Te recomiendo a ti y a todos lo que presenten esta falla que revisen las bobinas con un mecánico que sepa probarlas y tengan el equipo adecuado ya que muchos mecánicos solo ven “por encima” sin llegar a la raíz del problema.
Ojalá les sea de ayuda y si ya intentaron de todo intenten por último con las bobinas y verán que funcionará de nuevo su City!
Saludos
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