Problemas de Cambiar de aceite 5w20
Problemas destacados
Ruido en motor solamente ya en temperatura de trabajo
Honda Accord 2008 EX 4cil 2.4lts 89400 kms
Correa de distribuciónCambio de aceitePresión de aceiteSe escucha golpeteoBotadores o punteríasInestabilidad
Motor presenta ruido interno (balancines y golpeteo, aparentemente) y inestable ligeramente durante la falla, solamente en temperatura de trabajo (caliente) en relanti y al acelerar se quita. Ya se reviso electronica de motor (no codes), revisar presion de aceite, revisamos compresion y prueba de vacio a los cilindros (ok), se desmonto banda de accesorios y reviso poleas (sigue ruido encendiendo el motor sin banda), desmontamos tapa de punterias para revisar interior (se ve bien y limpio), se procedio a cambiar el aceite de motor 5w20 y cambiar el tensor de la cadena de distribucion y sigue la falla
3 casos
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MI
Mi querido amigo yo también tengo el mismo problema Ahorita mismo mi vehículo esta en el taller por esas mismas fallas y le e cambiado también el tensor y la cadena mi carro es un Accord 2006 y ya me e gastado un Dineral en mecánicos y nada. Lo único que no e hecho es cambiarle la numeración del aceite el mio usa 10w40. Le han puesto el Escáner y solo sale que es el sensor del coolan pero ya se lo e cambiado y nada además la luz de mantenimiento no se apaga si saben algo sobre ese fallo por favor escribanme a ni Whatsapp +1-849-253-1321 o a mi correo [email protected]
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YN
Lograste resolver el problema del carro?
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AD
Deben ajustar las valvulas
Votar útilDE
Revisaron la calibracion de las punterias, una solo punteria floja te puede producir ese ruido
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ComentarCosumo de aceite
Honda Accord 2008 140000 kms
Hola tengo un honda accord 2008 con 90000millas o 140000km el carro me comenzo a consumir aceite y cambie del 5w20 al 10w30...pero resulta k sigue consumiendo no liquea ni pierde fuerza. No es mucho el consumo pero se nota k baja...del maximo al minimo en 2 meses...Alguien me puede decir que pasa???
28 casos
Charly Moon de México hace 7 meses
Tuve el mismo problema cambie a castrol magnatec 15-40, semisintetico y redujo el consumo pero no se quito cada tres meses le pongo un litro pero si le asento esa viscosidad y esa marca, prueba con ella. Saludos.
Charly Moon de México hace 7 meses
Perdon mi auto es un Honda Accord 2004, automatico con 246,700 kilometros recorridos.
ComentarCambiar de aceite 5w20 en otros modelos
Puedo cambiar de aceite 5w20 a 5w-30
Kia Sorento 2016 2.4 gdi 240000 kms
Porque ya tiene 240,000 kilómetros pienso cambiar de aceite 5w-20 a 5w-30. Que me recomiendan.
1 caso
Motor vibra cuando ya esta caliente da el codigo P2647 
Solucionado
Honda Odyssey 2005 EEUU 80152 kms
Ya cambie el aceite 5w20 honda igual el de la transmision ,cambie el selenoide de VTEC muy caro por cierto y mi motor siempre con la misma traba ,estoy decepcionado de my odyssey 2005 la falla se termina apagandola y el escaner dice P2647 falla en actuador de balancin banco 1 la falla está en la computadora hay que resetearla y hacerle un nuevo programacion
13 casos
Amigos e continuado en la busqueda de mi problema con la odyssey y siento que e tenido un avance ya que detecte que el termostato se estaba quedando pegado y no abria a su temperatura normal eso hacia que las revoluciones del motor calleran casi a 600rpm era logico a esas revoluciones la bomba de aceite no alcanza a mantener la presion que nesecita el motor que es a 850rpm min
manuel chavoya de México hace 7 años
Hola para q tu problema se solucione tienes q cambiar el actuador de montaje del motor delantero
Y ese mi amigo es interno en el motor o externo ayúdame ok
Mejor respuesta (según Luis)
Disculpen cual es el actuador de montaje mas bien. Como es o si tiene otro nombre
Con el cambio de termostato y cambio de ampolletas de temperatura del motor y ampolleta del ventilador se habra notar el cambio las revoluciones ya no caen al minimo se mantenie a 900 con el a/c y se siente la respuesta del motor lo de la vibracion se a determinado que lo origina el soporte tracero del motor que es el que mas se recarga cuando se impulsa ,,espero les sirva mi comentario
Amigos algo que desconocia era que el motor mantiene sus revoluciones en base a la lectura que obtiene la computadora del vehiculo a travez de la ampolleta de temperatura e ahi el porque se acelera cuando esta muy frio en la manana y segun va calentando la revoluciones van bajando les dejo unas fotos
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Tengo el mismo problema desde k se cambio el motor me prendr ese codigo la forga del mio era j35A6 y supuso un j35A7
Manuel Reyes de México hace 3 años
Amigo buen día , yo estoy por cambiar un motor de mi Odyssey ya que perdió presión de aceite , la duda que tengo es que si la forja debe ser igual. Ya que he preguntado y me dicen que la forma donde está grabada el número de forja cambian en algunos modelos
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fernando perez de México hace 6 años
Por que se encie el VMA de mi odissey 2005 cuales pueden ser las causas
Tengo una odyssey 2005. Las revoluciones se van a 3.000 y luego cuando iiero acelerar no me responde y se queda. Camina bien lenta
Revisa los arneses que van en el sensor de presión y vuelvo del aceite que estén bien conectados pues estos pueden estar falciando y haciendo que la válvula del Vtec no esté actuando. Antes de comprar cualquier cosa revisalos al igual que los sensores de velocidad recuerda que lleva dos
Buenas tardes disculpe tengo un detalle a mi odyssey 2006 le cambiaron el motor yvibra super feo que será
Revisa la soporteria del motor tanto la dona como el tacon están abajo del abanico y atrás del motor
manuel espinoza de Estados Unidos hace 3 años
Buenas noches amigo tengo un fuerte problema escanearon la camioneta es 2005 y me arroga 11 sensores
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Esos me salen como que estoy frito en aceite verdad_
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Esos me salen como que estoy frito en aceite verdad_
Le cambie bujias a mi odissey y vibra el motor podrian ser las bobinas ayudenme
ComentarSuenan punterias, bomba de agua o es el tensor?
Ford Fiesta 2012 S 80000 kms
Quisiera me ayudaran
El ruido lo hace después de encendido en frío apenas le cambie el aceite 5w20 motorkraft como dice el manual pero no se le quito el ruido y cuando calienta después ya no suena. El sonido es igual al del vídeo siguiente https://youtu.be/qUGzXQIu4hY
Gracias por sus respuestas
El ruido lo hace después de encendido en frío apenas le cambie el aceite 5w20 motorkraft como dice el manual pero no se le quito el ruido y cuando calienta después ya no suena. El sonido es igual al del vídeo siguiente https://youtu.be/qUGzXQIu4hY
Gracias por sus respuestas
7 respuestas
Si ya chequearon todo lo que comentas en el vídeo puede ser un pasador de biela que tenga juego. Lo otro que puedes hacer es cambiar el filtro nuevamente y colocar aceite 15w40 que es un poco mas espeso
Ya le cambie el aceite pero no se le quita el ruido solo lo hace en frío ya a los 3 min se le quita, tendré que revisar la biela que comentas
Si se le quita no es sonido de biela cambiantes el filtro de aceite nuevamente
Cambialo el filtro del aceite si esta algo odstruido tarda más en levantar el aceite
No vendrá de la transmisión q este bajo de valbulina o sea más espesa la que metiste?
Si cambie el filtro es nuevo pero un amigo mecánico lo checara en esta semana, ya les estaré compartiendo la solución
rafael subero de Venezuela hace 5 años
Buenas noches soy de venezuela tengo un ford fiesta 1.6 cuando llevo unos minutos de recorrido me suena un taqueteo las cadenas son nuevas el tensor es nuevo, suena arriba en la camara o cabeza del motor el porta leva, y lo coloco en neutro lo dejo correr y se le quita cuando sigo la marcha a los poco segundo suena y asi esta si lo apago se le quita el ruido y al rato suena. Que podria ser.
ComentarRuido TACA TACA en lado superior izquierdo de la cámara
Ford Explorer 2009 170000 kms
Después de rodar una hora empieza un sonido o TACA TACA, al acelerar se le quita, no enciende luz de aceite, ni la de motor engine, cambie reciente raches de levas, y kits de tiempo, además de cambiar aceite de 5w20 a 15w40. Agradezco sugerencias.mil gracias
3 respuestas
Hermano vota ese aceite 15W40 sea semisintetico o mineral , es muy grueso, te explico, ese motor es muy delicado y tiene que echarle el aceite que dice el manual sea 5W20 o 5W30 échale alguno de estos 2 son los indicado para tu motor, Porque? los tensores tiene unos huequitos milimétricos que deben de pasar aceite por ahí, y si le coloca aceite que me indica se le hace muy difícil que llegue el aceite por ahi te recomiendo que le coloque 5W30
Con respecto a este comentario a mí me pasó algo parecido cambie el aceite y le coloque 20w50 la camioneta empezó a taquetiar cambiamos bomba de aceite y siguió igual será por el aceite que me recomienda
Que puedo hacer con mi camioneta Ford Explorer si le cambió el aceite y le coloco el recomendado dejará de taquetiar ya cambié bomba de aceite y nada pensé que era eso y nada
ComentarSonido como si fuera motor diesel
Ford Explorer 2010 explorer xlt 100000 kms
Mi camioneta hace 2 semanas comenzó a presentar un sonido como si fuera motor diésel cuando esta en una cola en subida, el sonido se presenta al encenderla como por un minuto, luego de aproximadamente 15 minutos rodando vuelve a sonar y se mantiene, mientras este rodando esta como si nada , mantiene su fuerza , no aparece ninguna luz y la temperatura esta bien. He medido el nivel de aceite de motor y esta Ok. Hace aproximadamente 3 años comenzó a sonar igual y por recomendación del concesionario cambie de aceite 5W20 full sintético a 15W40 semisintetico que es el uso actualmente y se le quito… Leer completa
1 respuesta
Estimado, tengo un amigo que tiene una explorer igual a la suya...6cil en v...si es su caso,... a el se le presento el mismo problema y la llevo aun mecánico que le realizo cambio de la bomba de aceite...ya que mi amigo cambio de aceite de sintetico a mineral de una y fue asi que se le presento el problema...
Ahora yo trabaje en una empresa de lubricante y analizando la situación revise esto a ver como le va...
Un aceite semisintetico tiene un 70% de base sintética y un 30% de base mineral
Ud puede cambiar de semi-sintetico a mineral tranquilamente, lo que no puede hacer es de sintetico a mineral directamente... habria que revisar que aceite tenia ud de sintetico y si era miscible con el semi sintetico...
Espero ayudarlo y solucione
Ahora yo trabaje en una empresa de lubricante y analizando la situación revise esto a ver como le va...
Un aceite semisintetico tiene un 70% de base sintética y un 30% de base mineral
Ud puede cambiar de semi-sintetico a mineral tranquilamente, lo que no puede hacer es de sintetico a mineral directamente... habria que revisar que aceite tenia ud de sintetico y si era miscible con el semi sintetico...
Espero ayudarlo y solucione
ComentarQue aceite usar y la cantidad.
Toyota Matrix 2009 1.8 L 4 165000 kms
Le cambie aceite 5w20 y hacia un ruido en las válvulas se lo cambie a 20w50 y como que se pega al arrancar
1 caso
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