Problemas de Cables eléctricos

Problemas destacados

Sensor TR y Arnés Cable de Caja fallan

Ford Windstar 2003  250000 kms
Buen día, necesito comprar el sensor TR y el Arnés de cable de caja para mi windstar 2003 ya que ambos están dañados por un pequeño incendio, pero no se cuáles son los números de pieza y no lo consigo, para comprar en usa o en vzla, gracias
Viviana de Venezuela hace 6 años  
VI
3 respuestas 
marco antonio de México hace 6 años
Q tipo de transmisión es para saber y mandarte los números de parte
Viviana de Venezuela hace 6 años
La Caja AX4N esta caja equivale a la 4F50N
marco antonio de México hace 6 años
Aver si te sirve de algo el arnés es F3DP-14A459-AA
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Seme trosaron varios cables del arnés del tablero

Ford Windstar 1999  6637648407 kms
Diagrame del arnés del tablero
Tachy reyes de México hace 3 años  
TA
1 caso 
Jaime acosta de México hace 3 años
Saludos a todos. Donde consigo diagramas eléctricos de direccionales traseros. Luces interiores de Windstar 2002. Consultando a varios Eléctricos me dicen que es destellador. El body.int.de freno. etc. Gracias
mecamigo de México hace 3 años
Aunque espero ya no lo necesite, tengo el de 2000, es igual espero pronto poder subir todos los manuales que tengo a Drive y compartirlos
Jaime acosta de México hace 2 años
Mil disculpas. Por hacerlo tardíamente. Debido a cel. Extraviado. Mi gran y sinceras Gracias. Por su(s) apoyo (s)aún la información me sirven.
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Nombre del arnés o pieza

Ford Windstar 1995 Motor 3.8 200000 kms
Cómo se llama este sensor y dónde puedo conseguir el arnés? Lo desconectó y entran drive y reversa sin problemas pero al conectarlo solo arranca en segunda y muy pesada se siente, será ese el problema el arnés?
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Enrique de México hace un año  
EN
2 respuestas 
raul de México hace un año
Es el arnes INTERNO de la transmisión. Busca el sito de TRANSMICIONES 07
Cuesta 1300.
raul de México hace un año
https://www.veinte07.com/products/arne…
Ahi lo venden a buen precio.
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Problema en 2 cables de bijia

Ford Windstar 2000 3.8 150000 kms
No hay chispa en 2 cables de bujia y el mecanico me dice que esprobable que sea la computadora
samuel guerrero de México hace 6 años  
SA
1 respuesta 
EDUARDO Hernández de México hace 6 años
Pueden ser tus cables o la bobina intenta intercambiando primero los cables y después la posición de en la bobina así te darás cuenta si es bobina o cables suerte
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Como checar arnes de inyectores

Ford Windstar 1996 3.8l 557000000 kms
Como checar arnes riel de inyectores y cambiar conexión
jose hernandez de México hace un año  
JO
1 caso 

Enciende pero falla ya le cambie bujías bobina cables de bujías bomba

Ford Windstar 1996 Windstar 135000 kms
Se sobre calienta el escape Hasta ponerse a rojo vivo a próxima da mente en 4 minutos que puede ser amigo si me ayudara se lo agradeceria
Enrique de México hace 6 años  
EN
3 casos 

Arnes de la transmisión

Ford Windstar 2002 5 puertas 3.8 litros 6 cilindros 145000 kms
Por favor alguien me podria decir como cambiar el arnes de la transmisión,?????
edgar de México hace 6 años  
ED
5 casos 

Ubicacion del sensor de températura del agua motor 3.8 winstar 2000

Ford Windstar 2000 3.8 100000 kms
Donde encuentro el sensor de temperatura del agua del motor 3.8 winstar 2000 solo veo el arnes no localizo el sensor gracia spor su apoyo
saul garcia de México hace 9 años  
SA
27 casos 
el yagui de México hace 9 años
Se encuentra debajo del multiple de admisión tienes 1ue quitarlo para poder retirar el sensor de temperatura
Abelardo Butchart de México hace 5 años
De un de repente se prendieron los 2 ventiladores y no paran hasta que apago el motor y lo prendo y como 10 segundos nuevamente prenden los 2 ventiladores.
Jose de México hace 4 años
Tal vez se desconecto el conector del sensor de temperatura bro
milo6403 de México hace 9 años
Buen dia si ves de frente el motor, esta del lado derecho trasero superior, mas fácil desmonta los limpiadores y luego la tapa que sigue a los limpiadores y esta por donde esta el distribuidor de bujías, abajo del multiple esta como escondido y para sacarlo yo utilize una llave 9/16 compañero de astrias. Por que tiene el cuerpo plástico del conector y la llave española estorba, suerte.
Valentinrivera de México hace 6 años
Memanda. Unafotoparaverondeesta
Rubén Reyes Rosales de México hace 3 años
Me podrias mandar una foto de la parte en que se encuentra ubicado el termostato por favor
Jorge de México hace 7 años
Porque mi Ford Winstar 2003 tira humo al arranque
Armando de México hace un año
Agua en el motor me pasaba lo mismo y eso fue lo que sucedio
Lucas de México hace 7 años
Se calienta la widstar y apenas le arregle el radiador
constantino de México hace 7 años
Me podrias mostrar una foto
LOSCAR de México hace 7 años
Quien mepuede decir porque mi camioneta winstar 98 laprendo y dela parte entre el multiple y de donde empieza el mofle y el sensor avienta humo blanco y secalienta muy rapido y secalienta demasiado
Rafael de México hace 7 años
Tengo una winstard modelo 99 y me tarda en encender mi ventilador para enfriamiento ya se purgo el sistema y sigue dando el mismo problema sobre todo en pendientes cortas
MIGUEL ALFONSO de otro hace 7 años
Buenos dias , con una consulta tengo una ford windtar 1,988 en repración y el mecanico me indica que el reloj de la temperatura no funciona a la hopora de encender no marca nada, le hicieron reparacion de motor
Ralo de México hace 6 años
Tengo una Windstar 97, cuando maniobro para estacionarme se apaga, ya cambié la válvula IAC y continua el problema...nadie me a podido corregir el problema
Oscar arias de México hace 6 años
Cambia el cable de tierra donde está la bateria sólo le fal ta tierra y. Verás la mejora
Ralo de México hace 5 años
Ok, te aviso el resultado pero le veo lógica ya que el cable está en malas condiciones...ya reparé el cable y continua con la falla.
eduardo de México hace 5 años
Sensor MAF(este va a hacer que estes bien revolucionado en ralenti y ya no se va a apagar) valvula IAC, cambia el filtro de gasolina, acomoda bien la bomba de gasolina y llena mas el tanque de gasolina y listo asi lo solucioné. Tengo una modelo 95 y ya me tenia un poco harto la falla giraba y pum se apagaba. Saludos.
Ralo de México hace 5 años
Pues la verdad ya también estoy harto, tengo varios años y nadie le ha atinado, los mecánicos tratan de adivinar y nada. A raíz de que ajustaron la máquina empezó esa falla. Algo más que le hayas hecho, lo que me recomiendas ya lo realicé, incluso cambié a gasolina premium, siempre está a medio tanque lleno la válvula IAC la he cambiado dos veces y el sensor MAF una vez, lo cambiaré nuevamente y te aviso el resultado. Muchas gracias...buen día. Incluso ya compre otra computadora para ver si es por ahí, sólo falta saber donde va para cambiarla. Buen día
Muñooz de México hace 5 años
Es el sensor de presion de la direccion hidraulica
Ralo de México hace 5 años
Sabes donde va localizado? y muchas gracias por el tip.
Beto de México hace un año
@RaloHola buenas noches yo también tuve un problema con la WINDSTAR 95 motor 3.8 fue el mecánico a revisar y reviso la bomba que tenía baja presión y la camioneta no encendía hacía falla como si fuera de bomba de gasolina pero que crees le cambié la bomba y siguió la falla hasta que otro mecánico recomendado le cambió el sensor TPS y asunto arreglado no era la bomba de gasolina
Oscar de México hace 5 años
Buenas tardes tengo una winstar ford 96 cambie los sensores de temperatura pero lamentablemente perdí la foto me pueden ayudar uno es color verde y otro gris
Diana de México hace 5 años
Hola amigos una pregunta en una ford Windstar 2003 cuenta con un sensor para los ventiladores ? Y cuál es y dónde está hubicado gracias...
Beto de México hace un año
Depende que motor tenga tu Windstar pero el sensor por lo regular se ubica cercas de tomas de agua y el bulbo de temperatura que marca en el tablero es de un solo cable y el sensor de refrigerante es de 2 cables
Gerardo de México hace 5 años
Tengo una FOR Winstar modelo 96 ya le cambiaron todas las juntas del motor y se calienta y deja de caminar asta k se enfría y vuelve a caminar k falla tendrá alguien k me pueda decir se los agradecería...
Ralo de México hace 5 años
No sé que falla presente, pero cuando una camioneta se calienta...eso me paso a mi...primero cambia el tapón del radiador, verifica que tenga buen ajuste el tapón y el gollete de plástico del radiador (me tiraba refrigerante por el deposito, le cambie la parte de plástico al radiador), que el termostato no este pegado (no se lo quites, cámbialo en todo caso). También mi camioneta se paraba al calentarse, para esto le cambie el sensor de la temperatura, estos hay veces que no están bien calibrados, me recomendaron el original pero tuve problemas, le compre otro y me duró un año.
Ralo de México hace 5 años
Ya encontré la falla de la camioneta que se paraba en baja, cuando maniobraba en reversa. Tenía desconectado en sensor de oxigeno del multiple de escape trasero, cuando la ajustaron el mecánico no lo conectó. El scanner no detectó nunca esto solo detecta si falla tu sensor, cuando fallaba el delantero lo indicaba pero nunca que estaba desconectado el trasero. Por cierto el sensor de la dirección hidráulica no se ve por donde este en esta camioneta, si alguien sabe? saludos
Raymundo de México hace 5 años
Por qué entra directo el ventilador Windstar 2001 ,cuando lo arrancó ,y no se apaga hasta q apague el carro
Alan de México hace 4 años
Por que está a la llave...
Beto de México hace un año
Posiblemente el sensor del refrigerante no funciona o tienes líneas abiertas o fusibles tronados o muy extremo el módulo de control constante
Juan calderas de México hace 4 años
Buenas tardes: tengo una ford winstar modelo 96 motor 3.8 sabe alguien donde se encuentra el sensor de temperatura para el líquido de transmisión? Gracias.
Halcon de México hace 4 años
Hola buen día tengo una Ford windstar 2000 la eh llevado al mecánico por una falla al circular a cierta distancia andando arriba de los 100 k/h no pasa nada pero andando en baja o en subida pierde fuerza y no avanza aunque le acelere y se apaga, al querer dar vuelta igual hace lo mismo,ya le cambiaron el MAF, EL FILTRO, LAS JUNTAS, EL EGR, FILTRO DE GASOLINA, REPUESTO DE BOMBA, VALVULA DE REALIMENTACIÓN Y SIGUE HACIENDO LO MISMO, TODOS LOS INDICADORES DEL TABLERO FUNCIONAN BIEN
Vick de México hace 4 años
Le hice medio ajuste a mi camioneta, una Windstar modelo 2000, pero desde que me la entregaron se sube la temperatura, ya le cambié el tapón del depósito que ya no enbonaba bien, pero aún así se sigue calentando y consumiendo el anticongelante, que puede ser??
Victor de México hace un año
Buenas noches porque sube la temperatura de mi camioneta windtar cuando sube las subidas y me tira el agua del anfora...
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Se reparó la caja y aún tiene problemas SolucionadoSolucionado

Ford Windstar 1996  675822 kms
Buenas a todos, tengo un problema con una transmisión de windstar 96, el problema es que se reparó se le puso todo nuevo, y pues sigue fallando la caja. Sólo se reparó porque la reversa ya no entraba y ahora entran todas las velocidades pero de la 3ra no pasa hace como si entrara la 3ra y 4ta velocidad juntas. Ya se verifico el cuerpo de válvulas 4 veces se bajó la caja para verificar fugas y nada,ya se verificaron los solenoides el epc y el TCC y el único que me trae problemas es el tcc, se le coloco otro y hace lo mismo. Ahora lo que me hace es que me manda 2 corrientes el arnés que va hacia los sensores de la caja y según se debe llevar solo 1. Agradecería si me pudieran ayudar con esto.
Hyperion de México hace 7 años  
HY
2 casos 
ivan de México hace 7 años
Pues estamos igual amigo ya saves que es
Hyperion de México hace 7 años
Aún no le encuentro solución
Jorge de Guatemala hace 7 años
Hola amigos, antes de entrar a reparar el transeje deben de revisar dos cosas, que el nivel del fluido esté correcto y por otra parte deben de revisar y esto solo un experto en transmisiones lo puede hacer, deben de revisar la presion interna, existe una tabla que indica cual es la presion específica de cada cambio, me explico, lo normal es entre 52 a 80 PS! y la reversa anda por los 90 PSI, si esto esta fuera del rango es probable que no hayan hecho todo el overhaul, muchos mecanicos solo revisan y quitan rebabas y reemplazan discos, separadores, clutches, sellos, y algunas otras cosas, pero confiados re ensamblan y retornan la caja a su lugar sin tomar en cuenta que existe un patrón de procedimientos que hay que llevarlos a la cabalidad para que todo quede bien, por otra parte, deben de confirmar si usaron el fluido correcto, en este caso por el año de la camioneta que es una 96 debe de tener un transeje AXODE o AX4S este tipo de transejes usan únicamente el Motorcraft Mercon® ATF, pueden usar a manera de reemplazo el Mercon® V ATF, o bien, el Castrol Transmax Mercon® V ATF, ambos son completamente sintéticos, en el caso del Mercon® ATF su base es mineral, pero pueden subir a uno de mejor calidad como en este caso el Mercon® V ATF, lo que no pueden hacer es retornar a uno inferior, por otra parte, el transeje lleva 12.25 cuartos o 11.6 litros de fluido, muchas veces los mecanicos dicen que lleva 8 cuartos esto es falso, porque sucede lo que le pasa al amigo que la transmision sigue fallando, quizá me atrevo a decirle que la falla es por la perdida de presion ocasionada por un nivel de fluido que esta por debajo de lo especificado, ahora bien, pasando al problema nuevamente, antes de todo hacer un escaneo para ver si todo esta trabajando bien, para ello deben de usar un scanner o lector tipo OBD2 de segunda generación que tenga protocolo ISO J1850 PWN, este lee ambos códigos, tanto genéricos como específicos, en este caso necesitan los específicos para saber que problema tiene la transmision, en cuanto tengan eso sabrán lo que pasa internamente, ahora si no tuviera códigos, es probable que algo internamente esta mal armado o no reemplazaron algo porque aparentemente se vio en buen estado, si tienen dudas escribanme, [email protected]
Gerardo de México hace 6 años
Una pregunta en la bayoneta de la transmisión Windstar en donde se ve el nivel correcto del fluido, cual es la referencia. Gracias.
Solucionado
Mejor respuesta (según Hyperion)
Hyperion de México hace 7 años
Con respecto a mi problema, es en un taller donde se reparó yo estuve presente cuando se reparó y se cambió todo se le puso absolutamente todo nuevo obviamente el cuerpo de válvulas no, pero se a verificado con otro cuerpo y otros sensores y queda peor la transmisión, ya se a verificado todo y de hecho ahora no entra ninguna velocidad y ya de a vuelto a desarmar la transmisión. De todos modos muchas gracias por el comentario Jorge.
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No prende y no me marca la luz mil

Ford Windstar 1995 4 puerta, motor 3.8 2600008 kms
Buenas noches mi camioneta no prende llegue un dia de noche y la estacione y al otro dia no quiso prender ya cheque modulo, bobina, cables de bujia, relay, fusibles,y no arranca, hace como que quiere arrancar, me di cuenta que no tenia chispa, cheque el sensor que da la chispa pero tampoco tienes corriente. Primero me dijo el mecanico que era la bomba de gasolina, se cambio tambien y y cheque el boton de impacto y nada. Todas la luces prende bien y accesorio, aguien que me ayude el mecanico solo me hace gastar en cosa que no son, como dis, la bobina, bujias, cables y bomba de gasolina ahora dice que es la computadora.
leonardo de México hace 7 años  
LE
8 casos 
José Noyola de México hace 7 años
Tengo el mismo problema mi camioneta no enciende solo hace como qué va a arrancar y no arranca el eléctrico me dice que es la computadora que no manda bien la señal a la bomba de. La gasolina
leonardo de México hace 7 años
Donde puedo conseguir una computadora de prueba
leonardo de México hace 7 años
La bomba funciona muy bien y es nueva; checando me percaté que no hay corriente en el sensor que manda la señal
leonardo de México hace 7 años
La bomba funciona muy bien y es nueva; checando me percaté que no hay corriente en el sensor que manda la señal
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Tiembla aveces y a veces no

Ford Windstar 2000 winstar ven 199796 kms
Ya le mande a rectificar las cabezas y acentar valvulas cambie polea del ciguenal cables bujias aceites ytodo y sigue con falla
ivan morales de México hace 8 años  
IV
3 casos 
Ali Gonzalez de México hace 8 años
Que onda camaradas tengo la falla de una windstar modelo 2000 3.8 litros él múltiple de admisión que es de plástico se infla al acelerar ya le cambie los anillos rectifique las cabezas cambie válvulas cambie el damper y sigue la misma falla
miguel de México hace 8 años
Ya checaron los soportes de motor
Carlos Alfredo de México hace un año
Yo ya cambié los 3 soportes estaban dañados pero no sé le quita la vibración y al acelerar no se siente pero cuando está en neutral se siente como vibra todo ya no se que hacer ayuda 🆘🆘🆘
coco loco de México hace 8 años
Checa tus catalizadores
mad-max de México hace 8 años
Los motores 3.8 de Windstar (que es el que conozco) tienen casi encima de la bomba de agua una caja negra (Actuador de aceleracion) con dos alambres uno hacia atrás y otro hacia del radiador, estos jalan los papalotes (mariosas) de aceleración que van en el manifold uno por pistón, se desgastan unos seguros de nylon y los alambres se caen y ya no abren, aun que acelera pero estos no abren ya que la caja a la que van conectados recibe una señal electrica esta acciona las varillitas para que se abran y es por lo cual la tapa del múltiple se infla busca las imágenes para que te des una idea es esto < Ford Windstar Intake Manifold Runner Rear Control Actuator Linkage Rods & Clips > te comento que aun que si trabajen perfectamente estos mecanismos la tapa se infla como que es algo normal, ojala y esta se tu falla y te resuelva el problema
Gustavo de México hace 4 años
Que tal amigos si kito las cabezas de una winstar 2000 se sale de tiempo???
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A cierta distancia se arana pierde potencia

Ford Windstar 2002 Se 3.8l  195000 kms
Se arana a cierta distancia ya se le cambio la bomba de gasolina, cables de bujía, se escanio y no arrojó ningún código y marca todo normal , cambio de bujías, alguien quee pueda ayudar de favor
Eduardo de México hace 9 años  
ED
1 caso 
mauricio hernandez de México hace 8 años
Hola q tal oye yo tengo el mismo problema con mi winstar despues de un rato andando empieza a perder potensia la tengo que dejar un par de horas y después la arranco y ya tiene potensia la falla la ase después de andar más o menos una hora solo lo ase en las subidas en frio responde muy bien
jorgito town de México hace 4 años
Tengo el mismo problema, despues de andar una hora aproximadamente pierde fuerza, y al acalerar a fondo como k se atonta mas, pero lo hace esporadicmente, falla y se le kita, falla y se le kita, pero si continuo la marcha el fallo ya es definitivo. Alguien me puede ayudar.
Henrry Rojas de Costa Rica hace 8 años
Limpiale el sensor del iac eso es lo que te esta dando problemas usa limpiador de carburador el iac se limpia cada año suerte saludos
fernando de México hace 7 años
Oye perdon donde se ubica el iac?
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Falla de cilindro

Ford Windstar 1996  13350 kms
Le falla el cilindro 6 y se le quita le pongo el escaner y me da minifaller cilindro 6 le puse cables ,bujias ingertores y bobina de y continua la falla le viene y se le quita por favor ayudenme
aperera de Estados Unidos hace 8 años  
AP
2 casos 
Ing.Murrieta de México hace 8 años
1. - Revisa tus arneses que no tengan corrocion pruebalos con un foquito de pellisco. 2. -Comprueba compresion es muy dado a presentar problemas de asientos de valvulad. 3. -Revisa tus bujias que no tengan una ralla como de lapiz en la porcelana. K
Jorge de Guatemala hace 8 años
Revisa tus bujías deben de estar bien calibradas creo que a 0.052 in, pero el misfaller es provocado por una perdida de presion en el piston, bujia en mal estado, ductos de combustible del fuel inyector obstruido, inyector en mal estado o bien cables quemados o en mal estado y colocado sucios o deteriorados, para ello llevalo a un diagnostico con scanner o lector OBD II ahi te dice que pasa, saludos y buena suerte.
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Tiembla mi camioneta WINSTAR 2000

Ford Windstar 2000 ej 5puertas 175000 kms
Hola buenos días tengo una winstar modelo 2000,le realice el servicio y me empezó a temblar y cascabelear al cambear las bujías de atrás me percate que el cable de la bujía número 2 estaba quemado y lo cambie, pero sigue el problema nunca me había sucedido este problema me podrían ayudar por favor gracias. Jacobo torres oros.
Jacobo torres oros de México hace 4 años  
JA
3 respuestas 
adelson de Venezuela hace 4 años
Hermano mande a revisa todo lo que es bobina y bujías mas conductores posible que el choque puede ser que se aya quemado una linea dela bobina
Jacobo torres oros de México hace 4 años
Buenas tardes ya revise todo bujías y bobina, mejoró pero como que quiere temblar otra vez pero ya muy poco, también e sabido que pueden ser los soportes del motor, los cuáles he oído comentarios, ya nada mas me falta checar los mismos, también la llevé a escanear y no se detectó ninguna falla. Seguiremos en contacto gracias saludos.
Jacobo torres oros de México hace 4 años
Buenos días, si mejoro mucho, pero ahora que la prendo se acelera mucho, y va disminuyendo a medida que va agarrando la temperatura normal, si realiza los cambios normalmente y cuando hago alto en un semáforo como que quiere temblar otra vez, me podrían ayudar ahora que puede ser gracias.
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Se ampaga el motor

Ford Windstar 1996 3 puertas  170000 kms
Hola tengo una windstar 96 tiene una falla que al llegar a una luz roja en ocasiones se apaga me dijeron que eran los cables de bujias pero los cambie y la falla persiste me pueden ayudar :(
M.angel de México hace 3 años  
M.
1 caso 
Luis Ruiz de México hace 3 años
Revisa la válvula iac Ami me funcionó !
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Debio escanear, esas fallas en menos de media hora se define la reparación con equipo apropiado para diagnóstico Ford: FoCom o ForScan
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No entran cambios

Ford Windstar 1999  1500000 kms
Estandoen. Neutral acelere si. Cambiar a directa cuando intente poner directa se escucho. Un tronido en transmisión. Y ya no iso los cambios solo reversa ahora tengo que desconectar el arnes de transmisión. Y solo entra 2 y reversa agradezco su ayudA para mandar a reparar. Si. Que me estafen
misslizzet de México hace 7 años  
MI
5 casos 
misslizzet de México hace 7 años
Ayudenme por favor me urge ya que es la q uso para trabajar
Jorge de Guatemala hace 7 años
Hola Mis Lizzet, con gusto podre ayudarte, pero el problema ocurre cuando dices hacer un cambio y este truena, la verdad es que es posible que la transmisión esté dañada de algo adentro, me gustaria que me escribieras a mi correo y me expliques con mas detalle como es que se comporta, es probable que podamos encontrar el problema de la falla, saludos [email protected]
Memo de México hace 7 años
Yo tengo el problema solo entra la 2 y reversa le cambie la transmisión por otra y me sigue haciendo lo mismo el mecanico me. Dijo que segun no le podia borrar los codigos con el. Escaner
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Tiembla en motor en relenti

Ford Windstar 1998 GL 3.8 17200 kms
Hola que tal espero me puedan ayudar tengo una windstar 98 3.8 y tiembla bastante y no quiero que ala larga me cause problemas mas graves de primero empezó a temblar a lo cual realice su servicio aceite bujias de platino filtros aire gasolina y aceite cables de bujias todo nuevo y no se le quito las tembladera ! despues le lave sus inyectores y no se le quito le cambie el sensor de posición del arbol de levas y no se le quito le lave la valvula iac las bujias las quema bien salen limpias con nada de carbonilla espero me puedan ayudar gracias que podria ser o si ahy alguien que ya haya tenido una experecia asi !
AZAEL de México hace 9 años  
AZ
4 casos 
edgar de México hace 9 años
Si se te galonea pueden ser tres cosas checa las manguera que ban conectadas al multiple puede que una este desconectada o floja dos la bomba de gasolina te esta abisando qye ya caduco y tres y la mas costosa la transmisión ya que le isite el servicio mayor haa por ultimo checate que este conectada la mangerita que va a un costado de el de sabio esta a simple vista espero te ayude yo tengo una 2001 y me paso lo mismo pero fue la bomba saludos
barman de México hace 9 años
La mia tambien temblaba mucho tenia dos valvulas pegadas y valvula iac abierta, batallaron para allarle por que tambien le hice todo lo que tu le hiciste y tambien era una valvula q controla la entrada de aire al multiple controla los papalotes creo asi me dijo el mecanico
edgar de México hace 9 años
Yo tengo una 2001 y se me galoneaba le compre cables de bujia el cervicio mayor y segia con la falla y le cheque todas las mangueras que van al motor y una estaba floja a parte llevan un sensor en donde se deposita el aceite de motor ese se lo cambie y como nueva no se como se llama
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Tiembla parada y se apaga

Ford Windstar 2002  1241 kms
Hola alguien me puede apoyar mi camioneta wuinstar tiembla cuando esta parada en movimiento se le quita pero lo mar raro que se apaga subiendo primero pierde fuerza y empieza a temblar y se apaga porque en plano no lo hace alguien me puede ayudar por favor ya gaste mucho y no queda le cambiaron bomba de gasolina sensor de cigüeñal aceite a la caja de velocidades cables de bujías bobina y otros sensores le quitaron los catalizadores y sigue igual de mi correo por favor para cualquier apoyo [email protected]
tulio de México hace 7 años  
TU
11 casos 
honda city saltillo de México hace 7 años
Segjn me imentaron es la valvula egr, la vdd no lo chcado por tiwmpo en la mia pero me comentaron que puede ser el causante de la falla , pruebalo
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Falla de windstar

Ford Windstar 1998 lx 100000 kms
Lo que pasa es lo siguiente al usar la camioneta ya que llega a la temperatura nomal. Hace una falla de que me paro en un alto, o para estacionarme sucede que si giro el volante se apaga tiembla un poco al dejar el freno en velocidad y la verdad es muy frustrante que ya e gastado mucho en mecanicos autoelectricos, y la verdad no sirven
Ya le cambie la valvula iac, se checaron los tubos de vacio a ver si habia fuga pero lamentablemente nada lavaron el cuerpo de aceleracion, inyectores, cambio de cables, bujias toda la afinacion completa y nada. Por favor alguien que le. Haya sucedido lo mismo diganme como lo soluciono.
manu1908 de México hace 6 años  
MA
1 respuesta 
swordmaster de México hace 6 años
Ke tal amigo Manu
No me a pasado ese detalle ,pero t sugiero hagas revisar la bomba de direccion hidraulica , es posible ke ya este dañada y por lo tanto forzando el motor a un mayor trabajo , al detectar una mayor carga de trabajo, el ECM lo pudiera estar interpretando como friccion interna por baja lubricacion, protegiendo asi tu motor apagandolo,
Espero t sea utilidad mi sugerencia, Saludos desde Monterrey, N,Leon
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No carga el alternador no recibe corriente

Ford Windstar 1998 GL, Motor 3.8  500000 kms
Buenas tardes mi problema es que mi alternador no carga para esto lleve a checar el alternador y resulta que esta bien para lo siguiente me da la indicación el eléctrico que revise los cables que le dan corriente al alternador los cheque y el que no tiene corriente es el del arnes que va conectado al alternador me podrían decir exactamente cual el fusible del alternador por favor es una windstar 98 GL 3.8L
1
Maximo de México hace 5 meses  
MA
2 respuestas 
Maximo de México hace 4 meses
Aun no lo soluciono seguiré buscando la solución en cuanto la repare les diré cual fue el problema y como tal la solución saludos
Maximo de México hace 4 meses
Se puenteo la corriente del arnes que va al alternador al cable de corriente que va al mismo solo es solución temporal se requiere buscar el cable ya que lo más probable es que esta trozado en elgun punto
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