Problemas de Medidores

Problemas destacados

Transmisión automática

Ford Mystique 1998 4 puertas  146000 kms
Buena tarde alguien que me pueda decir que le pasa a mi auto primero empezó, cambiando de primera a segunda bien pero en lugar de brincar a tercera se brindaba cono. A neutral, y al mismo momento el velocímetro se moría por completo, lo llev a mi cada para no forzarlo más, al siguiente día lo. Enciendo y lo muevo y me hizo los cambios perfectamente, marcaba bien las revoluciones y el velocímetro volvió a funcionar lo apague y no pasó nada al tercer día lo. Volví a usar y otra vez hizo lo mismo cambia de 1a a 2a y después se brinca a neutral y el velocímetro se muere por completo aunque vaya en… Leer completa
anónimo de México hace 9 años  
AN
9 casos 
Paco de México hace 9 años
Checale el sensor de posición de la transmisión (tps) me pasaba lo mismo me costo como 300 pesos
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Escanealo puede ser algo sencillo te dejó el número del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
lincoln de México hace 8 años
Es el sensor del velocimetro el arnes tiene tres pines revisalo debe estar dañado
Yaestuvo de México hace 8 años
Que paso lo pudiste arreglar, que tenia
Yaestuvo de México hace 8 años
A mi me pasa lo mismo
azael de México hace 8 años
Oye y en que parte se encuentra el arnes o el sensor no se si es lo mismo. ? Y la otra pregunta cres que yo mismo pueda cambiarlo es dificil?
Luis de México hace 8 años
El sensor de velocidad de tres pines está en la parte trasera inferior del motor,entre el motor y la caja de velocidades, (VSS) , es como un barrilito con ese conector de 3 pines, sostenido por una "Y" y un tornillo para acceder a el tienes que subir el carro y ponerle torres para que te metas, es como a la mitad
macario de México hace 8 años
Me podrias mandar una foto del lugar porque yo me asome y no lo pude localizar
Luis de México hace 8 años
No puedo anexar fotos, pero está abajo, entre la caja y el motor... arriba del puente sobre la caja, tiene una pequeña base donde descansa esa "Y" que comento y está detenido por un tornillo 3/8
Ricardo de México hace 8 años
Le puse un sensor de velocidad de un conford al mystique ¿pregunta es compatible?
Luis de México hace 8 años
El mystique y el contour son el mismo, usan caja CD4E que la traen varios carros, como el mariner, explorer, contour, mystique, mazda(algunos) y otros más que no recuerdo... x lo tanto son compatibles, sólo tienes que tener en cuenta el número de dientes del engrane que va abajo, trae diferente número de dientes dependiendo del modelo.
Braulio de México hace 3 años
Oye amigo veo que tienes experiencia con el famoso mystique. Yo tengo un Mercury Mystique 98, mi problema es que al encender el vehículo a los 5 minutos prende el overdrive y empieza a patear de primera a segunda las demás no se siente mucho que golpea pero de primera a segunda si, ya lo lleve a escanear y me salió que era el sensor de velocidad de turbina, ya se lo cambie y siguió lo mismo, después marco el sensor TR selector de velocidades se lo cambie y siguió igual, después salió que es el sensor vss se lo compre y se lo cambie y siguió igual ya por último lo lleve a escanear y salió que era el sensor TPR y quedó igual, la caja ya la revise y está bien las solenoides están bien. Le cambié el arnés principal lo mandé a hacer nuevo. Cuál puede ser mi problema? Mi duda es si el sensor VSS no es original en eso le afecta ? Me serviría mucho tu opinión.
Luis de México hace 3 años
Puede ser que se esté machucando un cable de los del VSS... por eso se prende el O/D y a veces si le afecta que no sea original... pero no tanto... desconécta el VSS y limpia el conector... vuélvelo a poner y a ver qué hace... a cuántas rev entra la segunda?... unas 4000 ?... a lo mejor si necesitas cambiar el VSS...
Braulio de México hace 3 años
Hola de nuevo, te explico lo que hice:
Ya le cambié el otro arnés que me hacía falta cambiar, que es el que va de la computadora por la pared de fuego a la entrada del vehículo y el arnés de inyectores y cuerpo de aceleración, ya tiene todos los sensores nuevos respecto a la caja automática. Lo saqué a probar y en un tiempo aproximado de 5 minutos prendió el overdrive y me dió la misma falla que patea la velocidad de primera a segunda, en general el carro ya se siente muy bien solo ese es el problema que presenta al prender el overdrive. De inmediato lo escanee y ya no me marco ningún código de error relacionado con la caja automática.
El único código de error que me marca es el P1131 Ford y el genérico P0161 que serían lo mismo y son relacionados con un sensor de oxigeno #2. ( Es posible que por este error paté la caja de velocidades de primera a segunda?) Espero me puedas ayudar
Bibianarg de México hace 3 años
Alguien me puede apoyar, tengo un mystique 99 automático y ya no avanza, ni da reversa
Braulio de México hace 3 años
Te recomiendo que empieces por revisar el cableado del motor y arnes ya que estos autos tienen la falla de que el cableado se tuesta o se quema por la alta temperatura que trabaja el motor, si el cableado está bien y no está trozado o en corto entre ellos mismos. El siguiente paso sería que cambies el Sensor TR selector de velocidades.
Bibianarg de México hace 3 años
Ya lo hicieron y no. También le cambiaron aceite a la caja, solo avanzó unos 40 metros y ya. Ahora ni para delante, ni para atrás
Gerardo zuñiga de México hace un año
@BraulioYo creo es tu bolk de válvulas limpia perfectamente la válvula de primera a segunda de seguro se atasca por suciedad
Yaestuvo de México hace 8 años
En mi caso le cambie el sensor tr y se solucionó el problema
Parael de México hace 6 años
Disculpa cuánto te costó el sensor. Y dónde lo puedo conseguir?
Luis de México hace 8 años
Esa falla es característica de 4 puntos de error probables, el sensor de velocidad de la transmisión... va en la caja... para cambiarlo hay que quitar la rueda delantera del lado del conductor, el segundo punto probable es el sensor de velocidad que está donde comento lineas arriba, el tercer punto es el TPS , o mejor conocido como sensor de posición arriba de la caja en la parte delantera... a un lado de la bateria y atrás del radiador, va en la caja, y el 4 punto a checar en ese error es la computadora ECV , es una OBD 1 y está ya dificil de conseguir nueva o usada.
Yo tengo un carro de estos y yo mismo le cambié el repuesto de la transmisión, hay videos de youtube que explican como hacerlo paso por paso, y aparte hay libros, no se desanimen, es un buen carro cuando lo sabes arreglar... les comento que la misma caja viene en los Mazda , no creo que por mala.
Saludos
daniel de México hace 8 años
Hola luis, al parecer sabes mucho sobre el mystique yo tengo un 95 pero hago el cambio y patea pero trabaja normal solo es al hacer cambios como que patea de ahí en fuera corre bien. Me puedes apoyar no se si tenga que cambiar la caja o solo el sensor de velocidades
nelson alfredo de México hace 7 años
Buen dia luis
Me podrias ayudar o explicar como se quita el sensor de velocidad que va en el costado de la llanta de chofer ya que ya le quite el tornillo que lo sujeta que es un dado de 8 milimetros pero no lo suelta hay otra forma de quitarlo ya que esta muy atorado lo he tratado de girar y tampoco se suelta bueno antes que nada mi choche es un ford coutour modelo 98 de atemano te lo agredeceria , por otra parte ya le cambie los otros dos sensores y se vio mejoria ya que el vehiculo se cortaba los cambios pero solamente me falta quitar este que te comento. Sdos.
Luis de México hace 7 años
Lo tienes que girar fuerte, sale a presión...es una lata cuando se pegan... Dale pequeños golpes con un Martillo de goma o bien con una llave... Pero muy despacio... No sé vaya a romper... El sensor del lado del conductor es el sensor de velocidad de la turbina.
nelson alfredo de México hace 7 años
Ok. Gracias luis. Lo voy a intentar. Saludos
nelson alfredo de México hace 7 años
Buen dia. Luis
Ya le trate de quitar el sensor que va en la llanta , el cual lo quebre me podrias decir como quitarlo de otra manera y aparte lo lleve con un mecánico me comento que este sensor nada mas sirve para la temperatura de el aceite de transmisión , también me comento que lo que tenia el coche era que era la bomba de el aceite de la transmisión que por eso se patinaba y perdía fuerza me podrías orientar que tanto influye este sensor de la llanta y si es la bomba como quitarla para ver si le puedo hacer el esfuerzo. Sdos.
Luis de México hace 8 años
Un punto importante a checar en estas cajas cd4e es el cuerpo de valvulas, en china los venden por 1500 pesos más o menos, aquí en mx los venden medio caros, 2000+ pero con su aceite al nivel y cuidando tu carro, te dura cada caja como 5-8 años, el mío lo compré en el 2000 y van dos veces que le arreglo la caja...
edgar de México hace 7 años
Hola Luis, espero sigas conectado a este foro, tengo un Mystique 98 y estaba trabajando al 100%, hasta ayer que la palanca de velocidades dejo de enviarle la señal a la transmisión, sabes que puede ser o que hay que hacer para corregir el problema???
Agradezco de antemano tus comentarios. Saludos
Luis de México hace 7 años
La palanca dejó de enviarle señal a la transmisión... explica más tu problema... se queda como en "parking" sin importar la velocidad que le pongas?... sin importar cuanto lo aceleres?... entonces quizás la falla está en que entró en modo de protección porque ya necesita reparación tu caja, checa con un scanner bien tu carro, en mercadolibre venden unos scanners sencillos OBD2 , tu carro al ser modelo 98, ya acepta el OBD2, que bueno, sería genial que tuvieras un scanner para tu carro, vale como 250 en Steren uno bluetooth , te dará los códigos de error y ya vas con el mecánico siempre con el antecedente para evitar que te digan que "Es la espiroqueta de la chafaldrana del sinfin del mofle...y es cara patrón. "
Respecto a tu caja... quizás es eso, checa desconectando la batería 10 mins... y vuélvela a conectar... arranca tu carro y trata de moverlo, si siguen sin entrar las valocidades, checa las conexiones primero que no estén flojas, tanto del sensor de posiciones como del conector superior de 10 pines, uno redondo, y el sensor de velocidad , ambos (velocidad de turbina y velocidad de vehículo), del lado de la rueda del conductor, que estén debidamente conectados. Si todo se ve aparentemente bien y sigue sin funcionar, entonces debes llevarla al mecánico especialista en cajas automáticas. A menos que tengas conocimientos de mecánica y herramienta para repararla tu mismo, si es el caso, puedes ver videos de Youtube (Así vi como reparar la mía la segunda ocasión https://www.youtube.com/watch?v=2xgzWn…) y hacerlo en tu garage.
Si no sabes mecánica basica, te recomiendo que lo lleves al taller. En fin, sin que describas más lo que pasa con tu carro, es lo que puedo hacer por ti.

Saludos
Luis
aguila de México hace 7 años
Disculpa me podrias ayudar llegue a mi casa y ya no prendio mi carro estuvo tirando aceite de transmision durante una semana por un costado creo que donde va la bomba de transmision le saque el aceite para checar si tenia rebabba porque me lo comento un mecanico si era asi probablemente era la transmision y dijo que estaria dañada,al sacarle el aceite no encontre nada y salieron 6 litros de aceite que podra ser gracias
Luis de México hace 7 años
Ya no prendió?. . . O ya no avanzó?. . . Son cosas diferentes, cuando empiezan a tirar aceite de transmisión es probable mal funcionamiento del control de válvulas o excesiva presión de la turbina, cosa poco probable, es correcto el cambiarle el aceite en busca de rebaba que indica el friccionamiento de la piezas internas de la caja, si no hay nada en el aceite y es de color rojo, quizás el problema no es mecánico y es eléctrico.
Describe más tu problema para poder ayudarte a dar con la solución, así es dificil, saludos. Luis
aguila de México hace 7 años
Lo que pasa es que ya no prendio y por default no avanza , primeramente cheque la marcha y como que patinaba y luego la mande a reparar le cambiaron las bocinas , bujes , bueno la coloque y no encendio , fui con un primo y el me recomendo un mecanico el dijo es problema de transmision y traere a un experto en ello , no le llame entonces retire el aceite como el me dijo yo lo veo en buen estado rojo claro y sin rebaba aun asi le meti un iman en la charola donde coloque el aceite y nada de rebaba ahora pensaba yo que es la turbina ya que por ese lado es por donde tiraba el aceite ya que le quite la llanta y me di cuenta por imagenes en la red. Yo soy electricista de profesion y reparo las fallas en mi trabajo y pues tengo una idea de como reparar las cosas , pero la realidad es que no soy mecanico pero si un poco terco en encontrar soluciones , lo armare nuevamente ya que le retire la marcha la bateria , filtro , cuerpo de acel. ,etc. Y vere si es el sensor de los cambios , creo que la confianza hacia un mecanico me es frstrante ya que e tenido experiencias de que yo investigo que puede ser tambien y me sale mas barato y aparte no era lo que el mecanico me decia que desepcion por descubrir esto pero bueno... Se que no es el caso con ustedes porque lo e confirmado , gracias por su atencion.
Luis de México hace 7 años
Mm algún sensor...el de posición del cigueñal... del lado de la banda. Porqué no compras un scanner de 350 en Steren y obtienes los códigos de error si es que tu mystique es 96 o posterior...o bien que vayan a escanearlo si es 95 y obd1
Bibianarg de México hace 3 años
Hola Luis. Tengo un problema con un mystique 99 automático, empezó a patinar las velocidades, lo lleve al mecánico, le cambiaron el aceite de la caja y avanzó bien como 40 metros y después ni para atrás ni para adelante.
Espero me puedan ayudar
Gerardo zuñiga de México hace un año
@BibianargLos discos está gastados hay q cambiarlos
Prince de México hace 7 años
Hola Luis buenas noches espero puedas brindarme algo de aguda.
Tengo un mystique LS 98 hace un momento pase un tope el cual estaba muy feo por el cual mi coche golpeo en la parte de abajo, el coche camina, enciende y avanza pero dejo de funcionar el velocimetro, el tacometro funciona pero no se si me valla a causar falla en los cambios la caja tiene meses que la repararon pues dias deapues de que lo compre dejo de funcionar la caja (trono) cres que se halla desconectado algo?
Luis de México hace 7 años
En el modelo 98 el velocímetro es digital, lleva un sensor de velocidad de vehículo (vss) lleva un cable de dos patas... revisa si se desconectó...se ubica en la caja del lado del conductor...detrás de la rueda...junto a la bomba de aceite de la caja... son dos sensores similares, no te confundas con el de la bomba...que está sobre ella, el vss está del lado derecho estando de frente a la rueda del lado del conductor.
azael de México hace 7 años
Buen dia luis oye a mi me paso con mi mustique 98 que en dive o directa no cambia los cambios solo se queda en 1 y manual si funciona 1 y 2 pero cuando paso a d se brinca a 1 , que podra ser espero y me ayudes por favor , y en una ocasión iyendo recio en segunda le cambie sin querer a d y si jalo avento 3 y 4 y funciono bien asta que lo apague y al ensenderlo otraves fallo me a pasado asi 2 veces no se que pueda ser y no quiero que me estafen gracias
Luis de México hace 7 años
Por lo que comentas puede ser asunto del sensor de posición... va arriba de la caja...debajo de la batería...es como unos triángulo...Checa que esté bien conectado, al igual que el arnés que está junto, es redondo de 10 pines... quizás se aflojó...al igual que el sensor de velocidad del vehículo ( vss ) , podría ser alguna de esas cosas...
De preferencia metele el scanner y ve Qué te dice... hay unos en Stern obd2 para usar con el smartphone en Steren por 350 o algo así... Checa Qué códigos manda y yo te digo por donde va la cosa...
azael de México hace 7 años
Ok gracias deja checo eso del escaner gracias
Luis de México hace 7 años
Va, también hay en mercado libre o páginas chinas, yo compré uno por 120 en mininthebox pero llega como 3 meses después, por eso te mandé a steren. Saludos
edgar de México hace 7 años
Que tal Luis, pues el problema se resolvió mas fácil de lo que pensaba y lo mejor es que solo me costo una manzanita Lift de 7$ jejeje
El selector de velocidades lleva un perno al que se sujeta el cable selector, va a la izquierda de la transmisión de ese perno se desconectó el cable, solo era cuestión de acoplarlo nuevamente, para evitar que se vuelva a salir usamos una liga de transmisión y listo como nueva. Gracias.
Luis de México hace 7 años
Qué bien, salió barata la reparación, y sirve tu comentario para otros que experimenten el mismo problema con su mercury mystique
Saludos
omar de México hace 7 años
Que tal Luis , tengo un problema con mi carro es automatico año 96 Mistyque , al encenderlo lo coloco en drive , avanza con fuerza normal , pero el primer cambio se tarda en aventarlo y cuando lo avienta lo hace con mucha fuerza , de hecho ya me daño las roscas donde se sujeta el soporte frontal. Cuando avienta el primer cambio los demas entran sin problema y despues de eso y de calentarse un poco el carro ya los cambios primero y los demas entran bien , despues apago el carro y vuelve a ocurrir la misma historia , se tarda en aventar el primer cambio , espero me puedas orientar. Saludos
ROLLER de México hace 7 años
Me paso algo parecido solo que el mio no marcaba la velocidad , y las revoluciones se ivan hasta 4000 y me encendia el foquito de od/off en verde , revise el sensor de velocidad , por que lei los comentarios de aqui y estaba pegado un cablecito, ahorita ya no se me acelera tanto pero hace los cambios solo que la velocidad no es real , pero se quito lo de las 4000 y ya no prende el foquito verde de od/off, revisa el sensor de velocidad por aca en autozone lo cotice en 840. Minatitlan, veracruz
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omar de México hace 7 años
A ok , de hecho quite el sensor de velocidad , y tambien hace tiempo compre el de posicion de velocidades , el que va arriba de la caja , espero que pueda ser el sensor de velocidad y ya quitarme de ese problema. Ya revise el cable del sensor y como en todo eñ arnes esta muy tostado ,(quebradizo).
Luis de México hace 7 años
Puedes probar el sensor de velocidad (VSS) , su funcionamiento es por efecto HALL , es decir, con imán, al girar el engrane, se genera una corriente proporcional a la velocidad que alcanza tu vehículo, si se presentan fallos en los cambios y son bruscos, es probable que esté fallando, se puede probar con un osciloscopio...ve a donde reparan teles y ellos lo pueden probar, lleva alimentación de corriente, 12V , así como conexión a neutro(tierra de la batería) , por eso tiene 3 pines de contacto, dos de alimentación y el tercero de señal que es el que manda la señal de velocidad a la computadora, para que esta...mande los cambios a los solenoides (algunos los llaman gemelos) que son las válvulas electromagnéticas que hacen los cambios, si falla el VSS , es cuando generalmente se producen las altas revoluciones y los cambios golpeados.
Si el problema persiste es probable que los solenoides ya anden fallando por alguna causa, yo le cambié el conector de los cambios al mío hace poco por lo mismo. Espero se solucione tu problema.
Saludos
omar de México hace 7 años
Buen dia Luis , duda me comentas que el sensor tiene pines, yo retire un sensor que es el que va en la bomba de aceite de la transmisión , y va otro en la parte trasera cerca de un soporte , cual de estos dos es el VSS?
Slds
Luis de México hace 7 años
Es el de atrás... con tres pines...el conector es de tres pines...tiene 3 cables...ese es el vss... vehicle speed sensor
Lorenicela de México hace 7 años
Buenas tardes, mi carro no avienta ningún cambio automáticamente, dejo de hacerlo después de jalonearse para aventar los cambios , ¿Cuál podría ser la solución posible?
Luis de México hace 7 años
Quizas el sensor de velocidad (VSS) , lo puedes probar con leds, una barrita de 12V , la corriente a la batería y el cable del negativo , al cable de señal del sensor. O bien como comentaron arriba... el sensor de rango se desconectó quizás (https://www.youtube.com/watch?v=m_1C1i…) , checa ese video... lo muestra claramente. Saludos
apache de México hace 7 años
Buenas noches Luis disculpa mi coche mistik 98 tiene la falla de que no funciona el velocímetro de de la revoluciones y le meto velocidad y no avanza que podría ser
Luis de México hace 7 años
No sé, podrías escanearlo , es obd2 , un saber de 300 en Steren y lo haces con tu smartphone... te dirá si algo Está mal, por lo que comentas es probable una falla de comunicación en la computadora, también podría ser daño en un cable del arnés a la computadora, te recomiendo bastante escanearlo primero , con lo que doces no se puede diagnosticar
Saludos
jonsanser de México hace 7 años
Luis buenas noches oye yo tengo un mystique 98 no se que le pase aveces gace bien sus cambios pero luego de pasar un bache se empieza a jalonear como si la caja estuviera loca luego de la nada ya empieza hacer sus cambios como si nada que podra ser luis???
Luis de México hace 6 años
Quizás se está aterrizando un cable del conector de los solenoides
Manuel diaz de México hace 7 años
No marca en el tablero la temperatura del vehículo, la primer falla que tuve fue el sensor de la transmisión el tps pero despues de repararlo, fallo la temperatura ya intente con el sensor de la temperatura que se encuentra en la toma de agua y no veo resultados, por favor ayudame luis es un mystique 98
Luis de México hace 6 años
El vehículo tiene dos sensores de temperatura, uno por la bomba de agua como mencionas y otro atrás y abajo de la bomba de vacío debe ser el cable o el resistor del tablero, puedes probar el sensor calentando el carro, conecta un multímetro en modo "Continuidad" y conecta del multímetro el cable rojo al rojo de la batería (positivo) y el negro a la punta del sensor, entonces si al calentarse marca continuidad el multímetro, el sensor funciona correctamente y el problema está en el cable o en el tablero
Manuel diaz de México hace 6 años
Muchas gracias ya hace tiempo lo repare fue un cable del sensor de abajo...
Juan de México hace 6 años
Buenas noches tengo un problema con mi mystique 2000 estaba jalando bien solo que me estacione y le puse en parking y al prenderlo otra ves y ponerle reversa ya no dio ninguna velocidad la palanca al cambiar las velocidades ya estaba muy suave y no hacia cambios que crees que pueda pasar ojala me puedas ayudar
Manuel diaz de México hace 6 años
Es el soporte de la transmisión que se encuentra justo entre el motor y la transmisión por la parte superior, revisa que no se haya dañado.
Paco de México hace 6 años
O el chicote de la palanca de velocidades
yola de México hace 6 años
Disculpen donde puedo encontrar un chicote del velocimetro de mystique 95
Luis de México hace 6 años
De qué estado?. . . Por ejemplo en cdmx en portales hay muchas motorcraft y tmb hay incluso quienes los reconstruyen sí son clásicos, otra opción es un deshuesadero
julio garcia de México hace 6 años
Hola bn tengo un mystique 99 el problema es cuando hace los cambios se acelera luego hace el cambio esto tsrda de 5 a 6 seg acelerado en lo q entra la otra vocidsd y cuando va como a 70 km se empieza a jalonear espero puedan ayudarme q puede ser saludos
A moguel de México hace 4 años
Buenas noches tengo un mystique 98 v6 mi carro hace bien sus cambios sólo que de repente los hace muy bruscos al igual que la reversa y aveces los hace sin golpetear y se sube mucho las revoluciones para realizar el cambio agradecería me pudieran apoyar
raul de México hace 2 años
Buenas noches Luis e visto que tienes experiencia en los mistique tengo un ford mistique mercury 95 hace el cambio a segunda al momento de cambiar a tercera se neutraliza y lo tengo q apagar y sigue igual cual podría ser la falla
Mystique97 de México hace un año
Acabo de comprar un, mystique me hizo falla similar sobre todo cuando había mucha humedad, no me di por vencido y segui observendo porque es cierto que es una falla electrica de los cables, pero antes de cambiarlos, lo que hice fue en las puntas que estan peladas ponle sellador Silicon, una gota solo para que no te hagan corto los cables, y santa paz, mi carro funciona como nuevo. Ojala eso te ayude, son autos muy comodos
RYCHY de Chile hace un año
Buenas tardes don Luis espero ke ud me puede ayudar tengo una ford escape año 2008 2.3cc automática resulta ke cuando la marcha esta puesta en D trabaja bien pero frenas para pasar a R y la transmisión keda en neutro seleccionas D igual keda neutral pero apagas el motor espero unos minutos y vuelve a funcionar la transmisión pero por cortos tramos espero sus comentarios estaré atentos desde ya gracias un fans de chile gracias
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Me prende el foco del aceite cuando el carro se calienta SolucionadoSolucionado

Ford Mystique 1998 4puertas transmisión automática2.4 300000 kms
Cuando el carro se calienta y el marcador de la temperatura llega a la mitad me prende el testigo del aceite
angel de México hace 4 años  
AN
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según angel)
Jaides de México hace 4 años
Debe ser el sensor de presión de aceite del motor, tiende a fugar cuando ya tienen mucho tiempo instalados. Revise que no tenga fugas en otras partes del motor, como en el retén del cigueñal o en tapa de válvulas. Saludos...
angel de México hace 4 años
Ok revisaré el sensor de temperatura gracias por su ayuda
Jaides de México hace 4 años
Debe ser uno de los que se adjuntan en fotografía, espero le sea de utilidad. Saludos...
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Testigo de batería no se apaga SolucionadoSolucionado

Ford Mystique 1997 Ford mystique ls Motor V6 2.5 automatico 220000 kms
Después que le conectaron los cables de la batería al revés,se puso en corto la batería,ya se la cambie,marca bien su carga de 13 al acelerarlo marca hasta 17,pero se prende el testigo de batería,y al acelerarlo se baja el indicador del tacómetro. Ya revise los fusibles y todo bien,el alternador si carga¿Que más le mando a revisar?
Bernardo salas de México hace 3 años  
BE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Bernardo salas)
Bernardo salas de México hace 3 años
Le cambiaron la corona,y los porta iodos,y redulador de corriente,y ya quedó
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Que falla provoca al no tener el sensor de velocimetro

Ford Mystique 1995 lujo 4545588 kms
Que falla podria causar al no tener el sensor del velocidad en una transmisión automatica
edgar de México hace 10 años  
ED
7 casos 
CRUZ de México hace 10 años
Podrian no entrar cambios
Fabiola García Morgado de México hace 4 años
Hola buen día me podrías mandar un video de donde se encuentra y cómo limpiar o reparar el sensor de oxígeno de u ford mercury mistyque del año de 1998
CRUZ de México hace 4 años
Saludos: los sensores de oxigeno no se reparar se cambian, llévalo con algún mecánico de confianza para que le ponga el escaner y las gráficas para asegurarte que sea el sensor de oxigeno y lo cambies si es la falla
Marlon Ventura de Honduras hace 4 años
Buenas noches Me podría decir dónde va el sensor de velocidad de un Mercury mystique 99 por favor
CRUZ de México hace 4 años
Saludos: te anexo comentarios de otro compañero espero te sirvan:
Leis: Buenas tardes a todos los que tienes carros como contour mystique cougar y mondeo les voy a dar unos consejos sobre las fallas de esos carros cuando no inciende 1 hay que checar la valvula iac por que esos carro fallan un poco de eso o la bomba de gasolina ya por el año o chequen la compresión o los arneses del motor ya que esos carro tiene un defecto de fabrica. Y cuando no les hace los cambios o los hace un poco tarde tienen que checar el sensor de velocidad que parece en el escaner como sepped sensor la ubicasion de este sensor esta arriba de la flecha o como le dicen eje automoriz y el costo de este sensor sale de 300 pesos ojo de uso y nuevo sale en 1000. Lo del claxon que no suena que en muchos carro ya de uso se le descompone una pieza de le dicen pista de volante le voy a dar un consejo si quieres comprar uno de estos carro tiene que saberles y estar al pendiente es un carro muy bueno pero tiene sus problemas tienes que ser muy cuidadoso saludos buen dia
Memo de México hace 4 años
A mí me pasa que la caja se tironea sobre todo en la última velocidad y en sobre marcha, va caminando a aprox 60 km/hr y se empieza a tironear
Miguel hdz de México hace 7 meses
No encuentro la refacción del sensor de golpeteo
Cómo poder comprarlo o alguna referencia solo lo tengo el dañado en fisico mi carro es 4 cilindros
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Falla en los cabios de velocidad

Ford Mystique 2000 4 puertas 180000 kms
Se prende el over draiy y las velocidades no entran bien en caja de velocidades y tampoco funciona el velocimetro
felipe de México hace 9 años  
FE
1 caso 
felipe de México hace 9 años
Espero que alguien me pueda decir como resolber el problema que presenta mi carro
paul systems de México hace 9 años
Buen dia amigo mira el problema suena a que tienes un problema en el sensor de velocidad que esta ubicado detras de la transmisión o si es un 6 cilindros 2.5 puede ser que tengas un corto ya que en ese vehiculo el arnes a causa del calor del motor pierde el aislante de los cables y puede entrar en corto suguiero que revises ahi primero, MOTORS PAUL SYSTEMS
andres arteaga de México hace 9 años
Yo tengo esl. Mismo. Problema compre un. Sensor pero solo encontre uno que es. Para scort ay algun proble o el sensor puede que falle de. Nuevo puesto que sigue fallando
KBZA de México hace 9 años
Cuando parpadea el over drive , nos esta indicando que algun componente electronico relacionado con el control de la transmision esta averiado, necesitas escanear y ver que es lo que te arroja el escaner y de ahi partir hacia una reparacion x que pueden ser varios componentes , como lo mencionaron el sensor de velocidad, los solenoides de cambio, los solenoides de presion , el cableado , el conector de la transmision q no este bien insertado, o incluso la computadora x eso es importante escanear el vehiculo para saber hacia donde realizar una revision, soy especialista en transmisiones automaticas
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No cambia velocidad

Ford Mystique 1996 4 puertas xlt 200000 kms
Mi carro no hace los cambios de velocidad en automático tengo que hacerlos manualmente arranco en "D" drive y manualmente tengo que cambiar a "2" y luego a "1" ó tercera así funciona mi coche cosa que no es lo correcto y el velocímetro no funciona, que problema tiene?
Ricardo de México hace 5 años  
RI
5 respuestas 
Leis de México hace 4 años
Es el sensor de velocidad las sintomas no hace los cambios o no marca la velocidad o hace sus cambios mas tarde o golpea al hacer el cambio
Ricardo de México hace 4 años
Gracias voy a buscar quien me pueda ayudar a checar eso, gracias
Leis de México hace 4 años
Y en el escaneo te va a aparecer como sped sensor
Efra de México hace 4 años
El mio hace lo mismo pero me dijeron que no se llama sensor de velocidad que es tr pero lo busque y no lo puedo encontrar no sabes donde lo puedan vender
Ricardo de México hace 4 años
Disculpa apenas lo voy a llevar a checar
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Problemas con el tacómetro

Ford Mystique 1997 4 puertas 2.5  250000 kms
Dejó de funcionar el tacómetro
Miguel Ángel de México hace 3 años  
MI
2 respuestas 
Miguel Ángel de México hace 3 años
Sigo sin resolverlo me dicen que hay que revisar las pistas pero nadie tiene el tiempo para hacerlo dicen
Miguel Ángel de México hace 2 años
Buena noche alguien que me pueda ayudar a encontrar el problema con mi tacómetro dejo de funcionar de la nada Ford Mercury Mystique 2.5 1997
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Se tironea

Ford Mystique 1998 automatico 3451000 kms
Mira a cierta velocidad ya no avanza le hice la afinación del motor,siguió igual bueno lo lleve scannear me comentan que es el TR y el odometro quisiera saber donde va el sensor de velocidad si esta dentro de la transmisión automática y donde va el odometro, espero su cordial respuesta gracias.
Pequeña de México hace 10 años  
PE
4 casos 
jorge de México hace 10 años
El sensor de velocidad se encuentra en la parte de abajo de la transmision del lado del chofer
jose de México hace 9 años
Lleva a scanner la caja pueden ser selenoides o que el aceite no circule bien.
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Luces del tablero

Ford Mystique 2000 v6 automatico, 4 pts. 100000 kms
Empezo marcando el check engine , falla de EGR, pero sin ningun fallo, luego a marcar, mucho que le faltaba anticongelante hasta que revento una manguera de agua, lo repare y llene de anticongellante , purgaron el rediador, pero no se apaga el marcador de anticongelante, y si prende el ventilador, que podria ser?
Erik de México hace 9 años  
ER
1 caso 
sarahi de México hace 9 años
A mi me pasa lo mismo marca cherck engine y el del aceite.
onitachy de México hace 9 años
Ya intentaron cambiar sus bulbos tanto de aceite como de temperatura del motor si no haganlo
sarahi de México hace 9 años
Segun le page a un mecanico le hizo 2 inyectores de gasolina, los soportes lo del aceite me cobro $3300.00 pero lo del aceite sigue igual
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Velocimetro descompuesto

Ford Mystique 1995 gl 100000 kms
El velocimetro no funciona cuando camina el carro:-)
albertano de México hace 10 años  
AL
3 respuestas 
franc de México hace 9 años
Que te chequen el sensor de velocidad ya que esta falla es muy comun en estos carros y ademas de seguro te esta metiendo falla en los cambios de velocidad acuerdate que estos sensores te envian esta informacion a la computadora y en la misma regula el funcionamiento de la unidad
Luis de México hace 7 años
Checa el chicote, en modelos 95 todavía se tiene de chicote, quizás está roto, por otro lado checa el sensor de velocidad del vehículo, pero si hace los cambios bien (Transmisión automática) pues lo descartas y queda sólo el tablero. Espero hayas podido solucionar tu problema.
Saludos
Luis
Hugo de México hace 6 años
Por dónde sale el chicote ? Es que si veo que tiene reventado un chicote y con tu comentario creo que es parte del velocímetro donde tiene que ir conectado ?
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Velocimetro

Ford Mystique 1998 Duratec 2.5l v6 24 válvulas dochh 177447 kms
No se mueve el velocimetro k relación debo comprar la caja no hace cambios
Cuesta de México hace 10 años  
CU
2 casos 
franc de México hace 9 años
Que te chequen el sensor de velocidad ya que esta falla es muy comun en estos carros y ademas de seguro te esta metiendo falla en los cambios de velocidad acuerdate que estos sensores te envian esta informacion a la computadora y en la misma regula el funcionamiento de la unidad
Martin de México hace 5 años
Buendia acabande enpastar lacaja de un mistyque y no agara la rebersa y no ase los cambios que hago
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En las mañanas no arranca y la aguja de el velocímetro c muebe cada q

Ford Mystique 1995 4 puertas electrico 100853 kms
En las mañanas cuesta trabajo para arrancar y cuando doy marcha la aguja del velocimetro c muebe
Arturo de México hace 6 años  
AR
1 respuesta 
albertoyunes de México hace 6 años
Es bajo voltaje, o la batería ya no sirve o tus terminales estan sucias y no hay buen contacto.
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Velocimetro loco

Ford Mystique 1999 LS 83500 kms
Buenas colegas, he empezado a tener una situación con mi velocimetro, este se mueve al tiempo del tacometro pero también detenido, he notado que suele suceder cuando enciendo direccionales o el stop mayormente, aunque también cuando enciende el ventilador... que puede ser?
Rick de México hace 7 años  
RI
2 casos 
jesus de México hace 7 años
Antes que nada escanea lo, seguramente saldrá por ahí el problema
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Se tironea como que se corta la corriente

Ford Mystique 1998 6 cil 120000 kms
Se anda tironeando cuando va como a 60 , suben las revoluciones y el tacometro tambien
Checare el sensor de velocidad
Ikoty de México hace 11 años  
IK
3 casos 
norma de México hace 10 años
A mi me ocurre lo mismo
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Se reparo el alternador al estar probando sufrio unadescaga

Ford Mystique 1999  14780 kms
El odómetro se queda trabajando al al abrir elswitch deignnicionla aguja se sube asta 120 y oscila demasiado agadeceria su comentari
Rafael de México hace 9 años  
RA

La aguja del velocimetro esta desajustada

Ford Mystique 1995  94000 kms
La aguja del velocimetro sube a 120 cuando enciendo el motor y pongo el drive pero no baja a 0 solo al poner neutral.
Eduardo de México hace 6 meses  
ED

Que tal Luis... mi mystique se jalonea

Ford Mystique 1995 4 puertas 125000 kms
Que tal Luis... tengo un Mercury Mystique 1995
Me presenta una falla rara...enciende bien... pero al poner D abanza y de repente se jalones y si lo dejo de acelerar se apaga...
Lo enciendo y arranca bien... lo acelero con P y todo nomal pero al poner D si se muebe pero al poco tiempso se jalonea como si quici3ra hacer cambio y retrocede...cave mencionar que la aguja de velocimetro no marca nada solo el de las revoluciones a y no trae conectado el sensor TPS
Charly de México hace un año  
CH
3 casos 

No marca el velocímetro

Ford Mystique 1995 4pts motor 2.0 estándar 125000 kms
Cómo puedo arreglarlo ya que no funciona de repente cuando va a jalar se mueve
Raymundo Lira Hernández de México hace 3 años  
RA

Tacometro de rpm no funciona

Ford Mystique 1998 4 puertas 95798 kms
Buen dia donde se encuentra el sensor de rpm en el motor
monreal de México hace 4 años  
MO

Sobre calentamiento

Ford Mystique 1998 4 puertas 6 cilindros motor 2.5 149800 kms
Se cambiaron unas mangueras y se sondeo el radiador se puso anticongelante y se cambio la bomba la polea jalando al 100 y entro el ventilador estando a la mitad de el marcador de temperatura mi pregunta solo falta ver el deposito recuperador y tapon no tira agua pero me dicen que el tapon lleva una calibracion si alguien sabe si me recomiendan comprar uno completo y que tipo de anticongelante usar gracias.
jerry de México hace 6 años  
JE
Rank 1

Sensor MAF o sensor de flujo de aire

Ford Mystique 2000 4 puertas 2.5 lt 180000 kms
Hola! en mi opinión es un buen auto el Mistyque (Mercury) de la Ford, tiene muchas prestaciones comparándolo con otras marcas, estando el auto en optimas condiciones, es un auto que disfrutas pero... cuando falla es un tormento, porque? en este caso mi auto pierde potencia sobre todo en subidas prolongadas, como si le faltara gasolina para responder, autos económicos mientras seas prudente con el acelerador, pero cuando quieres estar circulando como patrulla, sus consumos se levan. Simplemente limpie el sensor MAF que esta se ubica en todos los vehículos antes del colector de admisión del moto… Leer completa
Angel Villana de México hace 7 años  
AN

Falla transmisión fria

Ford Mystique 1998 4 puertas motor 2.5 v6 145899 kms
Mi problema es que mi carro cuando esta frio golpea al meter los cambios y tambien e notado qe derrepende deja de funcionar el velocimetro y no funciona el overdrive de ahi en fuera ya en su temperatura normal funciona con normalidad
Mata de México hace 8 años  
MA
4 casos 

Como reparar el odómetro

Ford Mystique 1995 4 puertas 1.5 motor 2400000 kms
Por que dejo de funcionar el odómetro y como repararlo o cambiarlo
roca de México hace 9 años  
RO
3 casos 
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