Problemas de Caja de cambios

Caja de cambios: Es donde se encuentran las diferentes "marchas" de los vehículos.
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Falla en caja de velocidade SolucionadoSolucionado

Ford Mystique 1998 MYSTIQUE 10000 kms
Después de un ratito parparea el foco del over, el coche se siente frenado, los cambios los hace muy erráticos, se le metió el escanear y arrojo que el sensor de velocidad marcaba intermitente, se le cambio nuevo, y la falla siguió, se le volvió a meter el escanear y marcaba lo mismos, se le reviso el arnés y no se detecto cables rotos o encimados ni quemados, alguien le ha pasado lo mismo, me pueden orientar para encontrar al falla
EL LIC. de México hace 7 años  
EL
Rank 7
19 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según EL LIC. )
EL LIC. de México hace 7 años
Hola, para quien le pueda servir, ya soluciones mi problema resulta que fue el sensor de selección de velocidades, que va a tras del radiador, lo cambie y listo, no ha vuelto a prender el over , suerte
etr8 de México hace 7 años
Buen dia comente donde se ubica el sensor mi carro es un cougar pero traen el mismo motor.
Abel Echeagaray de México hace 4 años
El cougar y el mystique usan el mismo tren motriz. El sensor de posiciones de transmisión está en la parte superior, debajo de las mangueras que van al radiador
SAUL de México hace 7 años
Tengo un ford mystique 1998 la transmisión esta reparada al arrancar en frio y pasar a la segunda manual se para el motor y se prende
El O/D INTERMITENTE y el CHECK ENGINE y hace cambios herraticos despues de que la caja trabaja a su temperatura normal empieza
A trabajar correctamente cual podria ser el problema
chio de México hace 4 años
Hola buenas tardes mi carro es un mystique año 2000 y hace unos dias se sentia como que jaloneaba yo vivo en la parte alta de un cerro y el lunes ya no queria subir con broncas lo subimos y ya el marte no circulo lo dejamos asi ya para el miercoles quisimos arrancarlo y nada alguien me podria orientar mi esposo dice que probablemente sea la caja de la velocidad
Solis de México hace 2 años
Pues puede ser el tr que quiere decir sensor de velocidades o la parte eléctrica de la caja yo tuve uno y tuve que reparar la caja como dos veces o en cambio el arnés debe tener un corto
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Problema caja de velocidades

Ford Mystique 1999 mystique 16000 kms
Hola tengo un mystique 199 tiene un problema en caja de velocidades en frio jala muy bien hace sus cambios suaves ,despues de cierto tiempo se empieza acalentar y como que se siente enfrenado y y como que bota las velocidades
carlos de México hace 9 años  
CA
2 casos 
transmisiones 76 de México hace 9 años
Hola carlos tal vez tu transmision nesecita reparacion te dejo mi num de cel 5530360119 tengo un taller de transmisiones automaticas para revisarlo llamame mi nombre es abraham gonzalez saludos.
Alejandro de México hace 5 años
Tengo una ford mercury 97 solo funciona la reversa! Alguien sabe si es sensor o la transmisión?
Alfonso de México hace 5 años
Posible se bloqueó el sistema de selección. Hay que desarmar desde el pomo hasta los microswuich
Cesar de México hace 4 años
Tengo un for mystiquer modelo 99 le aplicó la reversa y no sé mueve ya le chequé el nivel de aceite y está en su nivel que podra ser
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Caja de velocidades

Ford Mystique 2000  100000 kms
Hola, tengo un problema con la caja de velocidades
El carro no jala en drive y lo uso como si fuera semiautomatico
Drive=1ra
2=segunda
1=tercera

Pero la reversa no da, aceleró y hace como si estuviese en neutral

Alguien sabe cuál es la falla y que podría hacer? Gracias
David González de México hace 5 años  
DA
2 respuestas 
Marco de México hace 5 años
No soy experto viejo pero siento que tu caja está bloqueada a protegida (no recuerdo como se dice)
Desconecta la batería unos minutos y podría salir de esto, si vuelve a pasar tienes un problema eléctrico en tu caja. Pero lo más recomendable es que lo lleves cln un especialista en transmisión
Migurl de México hace 5 años
Tengo un problema similar la pongo en d avanza pero en r no jala se queda como si estuviera en n
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Filtro caja de velocidades

Ford Mystique 1995  100000 kms
No se donde se ubica el filtro
Alejandro martinez de México hace 5 años  
AL
1 respuesta 
Abel Echeagaray de México hace 4 años
El filtro es interno, no se reemplaza hasta que reparan la transmisión.
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Caja de velocidades

Ford Mystique 1996 Aut 2.0l 4 puertas, full, motor 1.7 158021 kms
Al conducir mi auto, se traban las velocidades, se revoluciona y se jalones pero en velocidades bajas no hace eso
Erick negrete de México hace 3 años  
ER
3 casos 
Jorge rodriguez de México hace 3 años
A mi me pasa lo mismo se jalonea en velocidades altas y al inicio de avanzar
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Filtro de la caja de velocidades

Ford Mystique 1995  1 kms
Donde se ubica el filtro de la caja de velocidades qui te el Carter pero no se cuál es
Alejandro martinez de México hace 5 años  
AL

Problemas de la caja de velocidades

Ford Mystique 2000 2.5 v6 187000 kms
Tengo problemas con la caja hace los cambios seguidos y al seleccionar drive entra de jalón o como se dice patea duro
Y tengo el foco intermitente del Over drive
RUBÉN de México hace 6 años  
RU
1 caso 

Caja de velocidades

Ford Mystique 1998  20000 kms
Al momento de acelerar por m
Freddy de México hace 9 años  
FR

Caja de cambios

Ford Mystique 1998 4 puertas 6cil maquina 2.5 115156 kms
Tengo problemas al despegar con las dos primeras velocidades solo en subida ya revise el arnés de la transmisión que mas podrá ser
el chino de México hace 9 años  
EL
1 caso 

Transmisión automática

Ford Mystique 1998 4 puertas  146000 kms
Buena tarde alguien que me pueda decir que le pasa a mi auto primero empezó, cambiando de primera a segunda bien pero en lugar de brincar a tercera se brindaba cono. A neutral, y al mismo momento el velocímetro se moría por completo, lo llev a mi cada para no forzarlo más, al siguiente día lo. Enciendo y lo muevo y me hizo los cambios perfectamente, marcaba bien las revoluciones y el velocímetro volvió a funcionar lo apague y no pasó nada al tercer día lo. Volví a usar y otra vez hizo lo mismo cambia de 1a a 2a y después se brinca a neutral y el velocímetro se muere por completo aunque vaya en… Leer completa
anónimo de México hace 8 años  
AN
9 casos 
Paco de México hace 8 años
Checale el sensor de posición de la transmisión (tps) me pasaba lo mismo me costo como 300 pesos
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Escanealo puede ser algo sencillo te dejó el número del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
lincoln de México hace 8 años
Es el sensor del velocimetro el arnes tiene tres pines revisalo debe estar dañado
Yaestuvo de México hace 8 años
Que paso lo pudiste arreglar, que tenia
Yaestuvo de México hace 8 años
A mi me pasa lo mismo
azael de México hace 8 años
Oye y en que parte se encuentra el arnes o el sensor no se si es lo mismo. ? Y la otra pregunta cres que yo mismo pueda cambiarlo es dificil?
Luis de México hace 8 años
El sensor de velocidad de tres pines está en la parte trasera inferior del motor,entre el motor y la caja de velocidades, (VSS) , es como un barrilito con ese conector de 3 pines, sostenido por una "Y" y un tornillo para acceder a el tienes que subir el carro y ponerle torres para que te metas, es como a la mitad
macario de México hace 8 años
Me podrias mandar una foto del lugar porque yo me asome y no lo pude localizar
Luis de México hace 8 años
No puedo anexar fotos, pero está abajo, entre la caja y el motor... arriba del puente sobre la caja, tiene una pequeña base donde descansa esa "Y" que comento y está detenido por un tornillo 3/8
Ricardo de México hace 8 años
Le puse un sensor de velocidad de un conford al mystique ¿pregunta es compatible?
Luis de México hace 8 años
El mystique y el contour son el mismo, usan caja CD4E que la traen varios carros, como el mariner, explorer, contour, mystique, mazda(algunos) y otros más que no recuerdo... x lo tanto son compatibles, sólo tienes que tener en cuenta el número de dientes del engrane que va abajo, trae diferente número de dientes dependiendo del modelo.
Braulio de México hace 3 años
Oye amigo veo que tienes experiencia con el famoso mystique. Yo tengo un Mercury Mystique 98, mi problema es que al encender el vehículo a los 5 minutos prende el overdrive y empieza a patear de primera a segunda las demás no se siente mucho que golpea pero de primera a segunda si, ya lo lleve a escanear y me salió que era el sensor de velocidad de turbina, ya se lo cambie y siguió lo mismo, después marco el sensor TR selector de velocidades se lo cambie y siguió igual, después salió que es el sensor vss se lo compre y se lo cambie y siguió igual ya por último lo lleve a escanear y salió que era el sensor TPR y quedó igual, la caja ya la revise y está bien las solenoides están bien. Le cambié el arnés principal lo mandé a hacer nuevo. Cuál puede ser mi problema? Mi duda es si el sensor VSS no es original en eso le afecta ? Me serviría mucho tu opinión.
Luis de México hace 3 años
Puede ser que se esté machucando un cable de los del VSS... por eso se prende el O/D y a veces si le afecta que no sea original... pero no tanto... desconécta el VSS y limpia el conector... vuélvelo a poner y a ver qué hace... a cuántas rev entra la segunda?... unas 4000 ?... a lo mejor si necesitas cambiar el VSS...
Braulio de México hace 3 años
Hola de nuevo, te explico lo que hice:
Ya le cambié el otro arnés que me hacía falta cambiar, que es el que va de la computadora por la pared de fuego a la entrada del vehículo y el arnés de inyectores y cuerpo de aceleración, ya tiene todos los sensores nuevos respecto a la caja automática. Lo saqué a probar y en un tiempo aproximado de 5 minutos prendió el overdrive y me dió la misma falla que patea la velocidad de primera a segunda, en general el carro ya se siente muy bien solo ese es el problema que presenta al prender el overdrive. De inmediato lo escanee y ya no me marco ningún código de error relacionado con la caja automática.
El único código de error que me marca es el P1131 Ford y el genérico P0161 que serían lo mismo y son relacionados con un sensor de oxigeno #2. ( Es posible que por este error paté la caja de velocidades de primera a segunda?) Espero me puedas ayudar
Bibianarg de México hace 3 años
Alguien me puede apoyar, tengo un mystique 99 automático y ya no avanza, ni da reversa
Braulio de México hace 3 años
Te recomiendo que empieces por revisar el cableado del motor y arnes ya que estos autos tienen la falla de que el cableado se tuesta o se quema por la alta temperatura que trabaja el motor, si el cableado está bien y no está trozado o en corto entre ellos mismos. El siguiente paso sería que cambies el Sensor TR selector de velocidades.
Bibianarg de México hace 3 años
Ya lo hicieron y no. También le cambiaron aceite a la caja, solo avanzó unos 40 metros y ya. Ahora ni para delante, ni para atrás
Gerardo zuñiga de México hace un año
@BraulioYo creo es tu bolk de válvulas limpia perfectamente la válvula de primera a segunda de seguro se atasca por suciedad
Yaestuvo de México hace 8 años
En mi caso le cambie el sensor tr y se solucionó el problema
Parael de México hace 6 años
Disculpa cuánto te costó el sensor. Y dónde lo puedo conseguir?
Luis de México hace 8 años
Esa falla es característica de 4 puntos de error probables, el sensor de velocidad de la transmisión... va en la caja... para cambiarlo hay que quitar la rueda delantera del lado del conductor, el segundo punto probable es el sensor de velocidad que está donde comento lineas arriba, el tercer punto es el TPS , o mejor conocido como sensor de posición arriba de la caja en la parte delantera... a un lado de la bateria y atrás del radiador, va en la caja, y el 4 punto a checar en ese error es la computadora ECV , es una OBD 1 y está ya dificil de conseguir nueva o usada.
Yo tengo un carro de estos y yo mismo le cambié el repuesto de la transmisión, hay videos de youtube que explican como hacerlo paso por paso, y aparte hay libros, no se desanimen, es un buen carro cuando lo sabes arreglar... les comento que la misma caja viene en los Mazda , no creo que por mala.
Saludos
daniel de México hace 7 años
Hola luis, al parecer sabes mucho sobre el mystique yo tengo un 95 pero hago el cambio y patea pero trabaja normal solo es al hacer cambios como que patea de ahí en fuera corre bien. Me puedes apoyar no se si tenga que cambiar la caja o solo el sensor de velocidades
nelson alfredo de México hace 7 años
Buen dia luis
Me podrias ayudar o explicar como se quita el sensor de velocidad que va en el costado de la llanta de chofer ya que ya le quite el tornillo que lo sujeta que es un dado de 8 milimetros pero no lo suelta hay otra forma de quitarlo ya que esta muy atorado lo he tratado de girar y tampoco se suelta bueno antes que nada mi choche es un ford coutour modelo 98 de atemano te lo agredeceria , por otra parte ya le cambie los otros dos sensores y se vio mejoria ya que el vehiculo se cortaba los cambios pero solamente me falta quitar este que te comento. Sdos.
Luis de México hace 7 años
Lo tienes que girar fuerte, sale a presión...es una lata cuando se pegan... Dale pequeños golpes con un Martillo de goma o bien con una llave... Pero muy despacio... No sé vaya a romper... El sensor del lado del conductor es el sensor de velocidad de la turbina.
nelson alfredo de México hace 7 años
Ok. Gracias luis. Lo voy a intentar. Saludos
nelson alfredo de México hace 7 años
Buen dia. Luis
Ya le trate de quitar el sensor que va en la llanta , el cual lo quebre me podrias decir como quitarlo de otra manera y aparte lo lleve con un mecánico me comento que este sensor nada mas sirve para la temperatura de el aceite de transmisión , también me comento que lo que tenia el coche era que era la bomba de el aceite de la transmisión que por eso se patinaba y perdía fuerza me podrías orientar que tanto influye este sensor de la llanta y si es la bomba como quitarla para ver si le puedo hacer el esfuerzo. Sdos.
Luis de México hace 8 años
Un punto importante a checar en estas cajas cd4e es el cuerpo de valvulas, en china los venden por 1500 pesos más o menos, aquí en mx los venden medio caros, 2000+ pero con su aceite al nivel y cuidando tu carro, te dura cada caja como 5-8 años, el mío lo compré en el 2000 y van dos veces que le arreglo la caja...
edgar de México hace 7 años
Hola Luis, espero sigas conectado a este foro, tengo un Mystique 98 y estaba trabajando al 100%, hasta ayer que la palanca de velocidades dejo de enviarle la señal a la transmisión, sabes que puede ser o que hay que hacer para corregir el problema???
Agradezco de antemano tus comentarios. Saludos
Luis de México hace 7 años
La palanca dejó de enviarle señal a la transmisión... explica más tu problema... se queda como en "parking" sin importar la velocidad que le pongas?... sin importar cuanto lo aceleres?... entonces quizás la falla está en que entró en modo de protección porque ya necesita reparación tu caja, checa con un scanner bien tu carro, en mercadolibre venden unos scanners sencillos OBD2 , tu carro al ser modelo 98, ya acepta el OBD2, que bueno, sería genial que tuvieras un scanner para tu carro, vale como 250 en Steren uno bluetooth , te dará los códigos de error y ya vas con el mecánico siempre con el antecedente para evitar que te digan que "Es la espiroqueta de la chafaldrana del sinfin del mofle...y es cara patrón. "
Respecto a tu caja... quizás es eso, checa desconectando la batería 10 mins... y vuélvela a conectar... arranca tu carro y trata de moverlo, si siguen sin entrar las valocidades, checa las conexiones primero que no estén flojas, tanto del sensor de posiciones como del conector superior de 10 pines, uno redondo, y el sensor de velocidad , ambos (velocidad de turbina y velocidad de vehículo), del lado de la rueda del conductor, que estén debidamente conectados. Si todo se ve aparentemente bien y sigue sin funcionar, entonces debes llevarla al mecánico especialista en cajas automáticas. A menos que tengas conocimientos de mecánica y herramienta para repararla tu mismo, si es el caso, puedes ver videos de Youtube (Así vi como reparar la mía la segunda ocasión https://www.youtube.com/watch?v=2xgzWn…) y hacerlo en tu garage.
Si no sabes mecánica basica, te recomiendo que lo lleves al taller. En fin, sin que describas más lo que pasa con tu carro, es lo que puedo hacer por ti.

Saludos
Luis
aguila de México hace 7 años
Disculpa me podrias ayudar llegue a mi casa y ya no prendio mi carro estuvo tirando aceite de transmision durante una semana por un costado creo que donde va la bomba de transmision le saque el aceite para checar si tenia rebabba porque me lo comento un mecanico si era asi probablemente era la transmision y dijo que estaria dañada,al sacarle el aceite no encontre nada y salieron 6 litros de aceite que podra ser gracias
Luis de México hace 7 años
Ya no prendió?. . . O ya no avanzó?. . . Son cosas diferentes, cuando empiezan a tirar aceite de transmisión es probable mal funcionamiento del control de válvulas o excesiva presión de la turbina, cosa poco probable, es correcto el cambiarle el aceite en busca de rebaba que indica el friccionamiento de la piezas internas de la caja, si no hay nada en el aceite y es de color rojo, quizás el problema no es mecánico y es eléctrico.
Describe más tu problema para poder ayudarte a dar con la solución, así es dificil, saludos. Luis
aguila de México hace 7 años
Lo que pasa es que ya no prendio y por default no avanza , primeramente cheque la marcha y como que patinaba y luego la mande a reparar le cambiaron las bocinas , bujes , bueno la coloque y no encendio , fui con un primo y el me recomendo un mecanico el dijo es problema de transmision y traere a un experto en ello , no le llame entonces retire el aceite como el me dijo yo lo veo en buen estado rojo claro y sin rebaba aun asi le meti un iman en la charola donde coloque el aceite y nada de rebaba ahora pensaba yo que es la turbina ya que por ese lado es por donde tiraba el aceite ya que le quite la llanta y me di cuenta por imagenes en la red. Yo soy electricista de profesion y reparo las fallas en mi trabajo y pues tengo una idea de como reparar las cosas , pero la realidad es que no soy mecanico pero si un poco terco en encontrar soluciones , lo armare nuevamente ya que le retire la marcha la bateria , filtro , cuerpo de acel. ,etc. Y vere si es el sensor de los cambios , creo que la confianza hacia un mecanico me es frstrante ya que e tenido experiencias de que yo investigo que puede ser tambien y me sale mas barato y aparte no era lo que el mecanico me decia que desepcion por descubrir esto pero bueno... Se que no es el caso con ustedes porque lo e confirmado , gracias por su atencion.
Luis de México hace 7 años
Mm algún sensor...el de posición del cigueñal... del lado de la banda. Porqué no compras un scanner de 350 en Steren y obtienes los códigos de error si es que tu mystique es 96 o posterior...o bien que vayan a escanearlo si es 95 y obd1
Bibianarg de México hace 3 años
Hola Luis. Tengo un problema con un mystique 99 automático, empezó a patinar las velocidades, lo lleve al mecánico, le cambiaron el aceite de la caja y avanzó bien como 40 metros y después ni para atrás ni para adelante.
Espero me puedan ayudar
Gerardo zuñiga de México hace un año
@BibianargLos discos está gastados hay q cambiarlos
Prince de México hace 7 años
Hola Luis buenas noches espero puedas brindarme algo de aguda.
Tengo un mystique LS 98 hace un momento pase un tope el cual estaba muy feo por el cual mi coche golpeo en la parte de abajo, el coche camina, enciende y avanza pero dejo de funcionar el velocimetro, el tacometro funciona pero no se si me valla a causar falla en los cambios la caja tiene meses que la repararon pues dias deapues de que lo compre dejo de funcionar la caja (trono) cres que se halla desconectado algo?
Luis de México hace 7 años
En el modelo 98 el velocímetro es digital, lleva un sensor de velocidad de vehículo (vss) lleva un cable de dos patas... revisa si se desconectó...se ubica en la caja del lado del conductor...detrás de la rueda...junto a la bomba de aceite de la caja... son dos sensores similares, no te confundas con el de la bomba...que está sobre ella, el vss está del lado derecho estando de frente a la rueda del lado del conductor.
azael de México hace 7 años
Buen dia luis oye a mi me paso con mi mustique 98 que en dive o directa no cambia los cambios solo se queda en 1 y manual si funciona 1 y 2 pero cuando paso a d se brinca a 1 , que podra ser espero y me ayudes por favor , y en una ocasión iyendo recio en segunda le cambie sin querer a d y si jalo avento 3 y 4 y funciono bien asta que lo apague y al ensenderlo otraves fallo me a pasado asi 2 veces no se que pueda ser y no quiero que me estafen gracias
Luis de México hace 7 años
Por lo que comentas puede ser asunto del sensor de posición... va arriba de la caja...debajo de la batería...es como unos triángulo...Checa que esté bien conectado, al igual que el arnés que está junto, es redondo de 10 pines... quizás se aflojó...al igual que el sensor de velocidad del vehículo ( vss ) , podría ser alguna de esas cosas...
De preferencia metele el scanner y ve Qué te dice... hay unos en Stern obd2 para usar con el smartphone en Steren por 350 o algo así... Checa Qué códigos manda y yo te digo por donde va la cosa...
azael de México hace 7 años
Ok gracias deja checo eso del escaner gracias
Luis de México hace 7 años
Va, también hay en mercado libre o páginas chinas, yo compré uno por 120 en mininthebox pero llega como 3 meses después, por eso te mandé a steren. Saludos
edgar de México hace 7 años
Que tal Luis, pues el problema se resolvió mas fácil de lo que pensaba y lo mejor es que solo me costo una manzanita Lift de 7$ jejeje
El selector de velocidades lleva un perno al que se sujeta el cable selector, va a la izquierda de la transmisión de ese perno se desconectó el cable, solo era cuestión de acoplarlo nuevamente, para evitar que se vuelva a salir usamos una liga de transmisión y listo como nueva. Gracias.
Luis de México hace 7 años
Qué bien, salió barata la reparación, y sirve tu comentario para otros que experimenten el mismo problema con su mercury mystique
Saludos
omar de México hace 7 años
Que tal Luis , tengo un problema con mi carro es automatico año 96 Mistyque , al encenderlo lo coloco en drive , avanza con fuerza normal , pero el primer cambio se tarda en aventarlo y cuando lo avienta lo hace con mucha fuerza , de hecho ya me daño las roscas donde se sujeta el soporte frontal. Cuando avienta el primer cambio los demas entran sin problema y despues de eso y de calentarse un poco el carro ya los cambios primero y los demas entran bien , despues apago el carro y vuelve a ocurrir la misma historia , se tarda en aventar el primer cambio , espero me puedas orientar. Saludos
ROLLER de México hace 7 años
Me paso algo parecido solo que el mio no marcaba la velocidad , y las revoluciones se ivan hasta 4000 y me encendia el foquito de od/off en verde , revise el sensor de velocidad , por que lei los comentarios de aqui y estaba pegado un cablecito, ahorita ya no se me acelera tanto pero hace los cambios solo que la velocidad no es real , pero se quito lo de las 4000 y ya no prende el foquito verde de od/off, revisa el sensor de velocidad por aca en autozone lo cotice en 840. Minatitlan, veracruz
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omar de México hace 7 años
A ok , de hecho quite el sensor de velocidad , y tambien hace tiempo compre el de posicion de velocidades , el que va arriba de la caja , espero que pueda ser el sensor de velocidad y ya quitarme de ese problema. Ya revise el cable del sensor y como en todo eñ arnes esta muy tostado ,(quebradizo).
Luis de México hace 7 años
Puedes probar el sensor de velocidad (VSS) , su funcionamiento es por efecto HALL , es decir, con imán, al girar el engrane, se genera una corriente proporcional a la velocidad que alcanza tu vehículo, si se presentan fallos en los cambios y son bruscos, es probable que esté fallando, se puede probar con un osciloscopio...ve a donde reparan teles y ellos lo pueden probar, lleva alimentación de corriente, 12V , así como conexión a neutro(tierra de la batería) , por eso tiene 3 pines de contacto, dos de alimentación y el tercero de señal que es el que manda la señal de velocidad a la computadora, para que esta...mande los cambios a los solenoides (algunos los llaman gemelos) que son las válvulas electromagnéticas que hacen los cambios, si falla el VSS , es cuando generalmente se producen las altas revoluciones y los cambios golpeados.
Si el problema persiste es probable que los solenoides ya anden fallando por alguna causa, yo le cambié el conector de los cambios al mío hace poco por lo mismo. Espero se solucione tu problema.
Saludos
omar de México hace 7 años
Buen dia Luis , duda me comentas que el sensor tiene pines, yo retire un sensor que es el que va en la bomba de aceite de la transmisión , y va otro en la parte trasera cerca de un soporte , cual de estos dos es el VSS?
Slds
Luis de México hace 7 años
Es el de atrás... con tres pines...el conector es de tres pines...tiene 3 cables...ese es el vss... vehicle speed sensor
Lorenicela de México hace 7 años
Buenas tardes, mi carro no avienta ningún cambio automáticamente, dejo de hacerlo después de jalonearse para aventar los cambios , ¿Cuál podría ser la solución posible?
Luis de México hace 7 años
Quizas el sensor de velocidad (VSS) , lo puedes probar con leds, una barrita de 12V , la corriente a la batería y el cable del negativo , al cable de señal del sensor. O bien como comentaron arriba... el sensor de rango se desconectó quizás (https://www.youtube.com/watch?v=m_1C1i…) , checa ese video... lo muestra claramente. Saludos
apache de México hace 7 años
Buenas noches Luis disculpa mi coche mistik 98 tiene la falla de que no funciona el velocímetro de de la revoluciones y le meto velocidad y no avanza que podría ser
Luis de México hace 7 años
No sé, podrías escanearlo , es obd2 , un saber de 300 en Steren y lo haces con tu smartphone... te dirá si algo Está mal, por lo que comentas es probable una falla de comunicación en la computadora, también podría ser daño en un cable del arnés a la computadora, te recomiendo bastante escanearlo primero , con lo que doces no se puede diagnosticar
Saludos
jonsanser de México hace 7 años
Luis buenas noches oye yo tengo un mystique 98 no se que le pase aveces gace bien sus cambios pero luego de pasar un bache se empieza a jalonear como si la caja estuviera loca luego de la nada ya empieza hacer sus cambios como si nada que podra ser luis???
Luis de México hace 6 años
Quizás se está aterrizando un cable del conector de los solenoides
Manuel diaz de México hace 7 años
No marca en el tablero la temperatura del vehículo, la primer falla que tuve fue el sensor de la transmisión el tps pero despues de repararlo, fallo la temperatura ya intente con el sensor de la temperatura que se encuentra en la toma de agua y no veo resultados, por favor ayudame luis es un mystique 98
Luis de México hace 6 años
El vehículo tiene dos sensores de temperatura, uno por la bomba de agua como mencionas y otro atrás y abajo de la bomba de vacío debe ser el cable o el resistor del tablero, puedes probar el sensor calentando el carro, conecta un multímetro en modo "Continuidad" y conecta del multímetro el cable rojo al rojo de la batería (positivo) y el negro a la punta del sensor, entonces si al calentarse marca continuidad el multímetro, el sensor funciona correctamente y el problema está en el cable o en el tablero
Manuel diaz de México hace 6 años
Muchas gracias ya hace tiempo lo repare fue un cable del sensor de abajo...
Juan de México hace 6 años
Buenas noches tengo un problema con mi mystique 2000 estaba jalando bien solo que me estacione y le puse en parking y al prenderlo otra ves y ponerle reversa ya no dio ninguna velocidad la palanca al cambiar las velocidades ya estaba muy suave y no hacia cambios que crees que pueda pasar ojala me puedas ayudar
Manuel diaz de México hace 6 años
Es el soporte de la transmisión que se encuentra justo entre el motor y la transmisión por la parte superior, revisa que no se haya dañado.
Paco de México hace 6 años
O el chicote de la palanca de velocidades
yola de México hace 6 años
Disculpen donde puedo encontrar un chicote del velocimetro de mystique 95
Luis de México hace 6 años
De qué estado?. . . Por ejemplo en cdmx en portales hay muchas motorcraft y tmb hay incluso quienes los reconstruyen sí son clásicos, otra opción es un deshuesadero
julio garcia de México hace 6 años
Hola bn tengo un mystique 99 el problema es cuando hace los cambios se acelera luego hace el cambio esto tsrda de 5 a 6 seg acelerado en lo q entra la otra vocidsd y cuando va como a 70 km se empieza a jalonear espero puedan ayudarme q puede ser saludos
A moguel de México hace 4 años
Buenas noches tengo un mystique 98 v6 mi carro hace bien sus cambios sólo que de repente los hace muy bruscos al igual que la reversa y aveces los hace sin golpetear y se sube mucho las revoluciones para realizar el cambio agradecería me pudieran apoyar
raul de México hace 2 años
Buenas noches Luis e visto que tienes experiencia en los mistique tengo un ford mistique mercury 95 hace el cambio a segunda al momento de cambiar a tercera se neutraliza y lo tengo q apagar y sigue igual cual podría ser la falla
Mystique97 de México hace un año
Acabo de comprar un, mystique me hizo falla similar sobre todo cuando había mucha humedad, no me di por vencido y segui observendo porque es cierto que es una falla electrica de los cables, pero antes de cambiarlos, lo que hice fue en las puntas que estan peladas ponle sellador Silicon, una gota solo para que no te hagan corto los cables, y santa paz, mi carro funciona como nuevo. Ojala eso te ayude, son autos muy comodos
RYCHY de Chile hace un año
Buenas tardes don Luis espero ke ud me puede ayudar tengo una ford escape año 2008 2.3cc automática resulta ke cuando la marcha esta puesta en D trabaja bien pero frenas para pasar a R y la transmisión keda en neutro seleccionas D igual keda neutral pero apagas el motor espero unos minutos y vuelve a funcionar la transmisión pero por cortos tramos espero sus comentarios estaré atentos desde ya gracias un fans de chile gracias
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Esta trabada la caja de velocidades transmisión automática SolucionadoSolucionado

Ford Mystique 2002 4 puertas 6 cilindros 90000 kms
No puedo mover la palanca de velocidades, ya bombié el pedal de freno, moví el coche como empujando lo y sigue trabada la palanca, me pueden ayudar por favor, es un mystique 2002,6 cilindros
Mario de México hace 6 años  
MA
2 casos 
albertoyunes de México hace 6 años
El auto cuenta con un inmovilizador eléctrico de palanca y en el manual de usuario hay un procedimiento para desacrivarlo en caso de necesitar remolcarlo. Se hace cin un desarmador. Checalo y nos avisas que resultados obtuviste, suerte
Solucionado
Mejor respuesta (según Mario)
Mario de México hace 6 años
Gracias, le quité la tapa donde está la palanca y con un desarmador la destrabé tiene como un seguro y así se destraba, pero en realidad se fundió el fusible que hace que al sumir el freno se pueda mover la palanca, es un corto con el que no han podido dar, debo cambiar el fusible cada vez que se funde, por mientras así se ha solucionado que funciones la palanca de cambios, gracias
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Calentamiento Excesivo

Ford Mystique 1995 motor 2.5L V6 184000 kms
Saludos, tengo un Ford Mercury Mystique 1995 V6, motor duratec 2.5L, de buenas a primeras se reventó el radiador, a punto de estacionarme empezó a sacar el agua vomitándola toda por un lado del radiador, el motor no se apago ni nada, pero yo si lo apague inmediatamente, espere cerca de hora y media que se enfriara y di marcha atrás para aparcarlo. Cambie radiador, liquido refrigerante e instale el termostato, se ve que el anterior dueño se lo quito. La cosa es que ahora me entran muy tarde los motoventiladores y hace que el motor se caliente muchísimo notando el radiador, y el deposito súper c… Leer completa
DRIV3R de México hace 10 años  
DR
2 casos 
lobo de México hace 10 años
De los abanicos tienes que cambiarle el sensor donde se calienta y hace que prenda el abanico esta por al toma del agua, si lo desconectas este prende el abanico en alta, y no se va a calentar el carro, pero cambia el sensor.
budjohnson de México hace 9 años
El mystique tiene un pasadiso que va de la valvula EGR a la garganta, en el multiple de admision. Parte de los gases de escape se recirculan con la finalidad de enfriar el motor. De hecho esta simple recirculacion hara que la aguja de la tremperatura se mantenga en medio del marcador. Hay que desarmar la EGR, quitarla y también quitar todo el ensamble de aspitacion de aire donde está el MAF )es de hule negri, facil de quitar, solo tiene una abrazadera. Limpiar muy bien este pasaje que se llena de carbon. Asegurarse que la solenoide de la EGR trabaje bien y tambien el sensor de la EGR. A estos carros se les tapa seguido, casi cada 20 000 kms una pieza que llamamos el cuerno. Va de la EGR al convertidos catalitico. Se quita la egr y se sopletea o ayuda con una sonda. Este procedimiento se hace despues de asegurarse que todo el sistema de enfriamiento como radiador, mangueras, deposito, bulbos de temperatura, termostato, etc, estan bien. Con paciencia y cuidado es muy facil de hacer. La llave de tuercas de la EGR es ! 1/8. El pasadiso debe quedar completamente libre que al soplarle con un tubo pase el aire libremente el aire hasta el frente. Al principio hay que hechasrle spray limpiador como carbuclean y luego picarle con un alambre. Repetir hasta que quede completamente libre (como 10 a 15 veces). Checar bien la EGR que tambien se llena de carbon. Limpiarla tambien con el spray. Checar que no este roto el diafragma, que le llegue vavio a la EGR. Que la EGR selle.
Soplarle despues de quitarla y limpiarla esata debe de sellar. Despues aplicar vacio con la boca levemente y ver si se mueve. Luego de aplicaf vacio debe de dejar pasar aire. Pero al sostener el vacio, este vacio no se debe perder. Si no, hay que cambiar la EGR
Ivàn Mendoza de México hace 5 años
Hola disculpa: que es el EGR me puedes apoyar lei tu comentario y quiero salir de una duda. Saludos.
Raul de México hace 5 años
Una pregunta tengo un myztique 98 traía un sonido dentro del motor me dijeron que era tensor de cadena y se le cambio cadenas y tensor y resulta que sono mas fuerte que sera ayuda x favor
Gerardo zuñiga de México hace un año
Checa la polea de la bomba de agua ya es muy justa en las aspas de la bomba y con sarro arrastra solo limpia la de sarro y óxido para q las aspas noarrastren
Luis de México hace 5 años
Alguien que me pueda ayudar cuántos litros de aceite lleva la transmisión automática del mistique v6 95
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Falla transmisión pegada. SolucionadoSolucionado

Ford Mystique 1995 4 Cil. 2.0  0 kms
Hola muy buenas tardes, resulta que tengo un problema con mi transmisión automática de mi mercury Mystique. Resulta que todo ha estado sin problemas y correo super el problema empezó cuando salí de un centro comercial acelere sin ningún problema e hizo los cambios sin falla. El problema comenzó al llegar al semáforo y acelerar la transmisión pareciera que se quedado en 3ra no avanza se escucha que se forza, pero si meto primera desde la palanca jala sin problema con fuerza y la segunda la cambio manual y entra, de hecho lo paso luego a D y libera el cambio. Pero igual me paro y quiero acelerar desde D y no avanza. Que puede ser la vdd estoy muy triste y desesperado. Muchas gracias. Por cierto si trae acete y esta rojo con buena viscosidad.
LaloTJ de México hace 7 años  
LA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según LaloTJ)
LaloTJ de México hace 7 años
Olvidenlo! era el conector del solenoide. Todo cool
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Alguien ke me diga donde ba el filtro del aceite de transmisión

Ford Mystique 1998  10000 kms
Y quiero ponerle el sensor de transmisión pero quiero saber donde esta el kartel y si ai yeva el sensor
Chuy de México hace 8 años  
CH
7 casos 
Luis de México hace 8 años
El filtro de la transmisión va dentro de la caja, hay que desmontarla o quitarle la tapa, es complicado porque necesitas sostener el motor con una grúa para quitar el soporte del lado de la caja y poder maniobrar, de qué sensor hablas?. . . VSS (Vehicle speed sensor) o TSS (Turbine Speed Sensor). . . El vss está a la mitad del motor por la parte de atrás, es de 3 pines, efecto hall , cuesta unos $900 MXN, el de la turbina o TSS cuesta al rededor de $450MXN, como es 98, conecta un scanner OBD II y que te de el código de cuál necesitas. Saludos
Felisa de México hace 6 años
Hola Luis mira tengo mystique 99 el problema que tengo es que si prende bien al momento de dar los cambios no se oyen ya al momento de dar la directa no avanza nada de nada no se si sea eso y la bomba de agua gorgorrea hacia la bomba y no pasará el agua le pongo agua y sea vasia pero no se mira que la tire no se adonde va el agua graciias por su atención
Luis de México hace 6 años
Si no avanza nada puedes checar el relay de la transmisión, los conectores y pues si no trabaja, necesitas llevarla a un centro de atención de transmisiones automáticas, respecto a lo del agua, si se consume el agua y no la tira... entonces puede tener fuga interna, es decir, las cabezas están pasando agua al interior del motor... checa la bayoneta del motor, si le ves unas gotas de agua, es esto y necesitas que lo arreglen, es un poco caro porque el desarme de este carro es muy laborioso.
luis angel de México hace 6 años
Buenas tardes luis tengo un mistyque mod 96 le enytran las velicidades pero en poco tiempo se neutralisa ya le cheque el aceite de la caja esta negro el mecanico me digo que la caga ya no sirve pero el carro aun gala solo que en poco tiempo se queda parado y yano le entran las velocidades
boni de México hace 6 años
Hola tengo un ford mistque cuando seenciende motor y se le mete la velocidad yavansa unos metros se neutralisa no votala velocidad el problema es la caja compltea
Luis de México hace 6 años
Checa el nivel del liquido de transmisión, sí es de color rojo... La caja no presenta desgaste, sí tiene como brillantina...color plata es desgaste de las piezas internas y necesita ser reparada, Checa los conectores y escanea tu carro, el Mystique tiene diagnóstico de caja desde el mod 95 obd 1 , esa falla es a veces resultado de la falla del sensor de posición de la transmisión, sí quitas el filtro de aire... Sé ve un sensor en forma de triángulo casi junto a la manguera de agua... Podría ser esa la falla, Checa ese conector, de preferencia con el scanner.
Joan Hernández de México hace 6 años
Hola yo tengo un mystique 2000 el problema q tengo es q se quemo rl tr con el arnes esta pieza va calibrada al colocarla y como cuanto cuesta gracias
Luis de México hace 6 años
Hola buenas tardes mystique mercury no hace cambios solo entra manuales que puedo hacer?
Ricardo aguilar de México hace 2 años
Ola buenas alguien q me pueda ayudar tengo un mystuique 99 no le entra ninguna velocidad el aceite no vuele aaceite quemado ni tiene revavas de metal
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Duda en cambio aceite de transm. Automatica SolucionadoSolucionado

Ford Mystique 1998 4 puertas 6 cilindros motor 2.5 182500 kms
Se quito tapa del carter de la transmision por lo que no salio aceite pero estaba todo limpio y el filtro original solo que no se dreno porque no sabia y no se donde estaba el tapon y se volvio a poner el empaque y solo se agrego un litro de aceite de transmision por lo que se prendio el carro se metieron los cambios y se reviso nivel de bayoneta y estaba un poco arriba de lo señalado
jerry de México hace 3 años  
JE
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3 respuestas 
jerry de México hace 3 años
No esta resuelto el problema
jerry de México hace 3 años
Se dreno y se cambio el aceite se checo su nivel en bayoneta y listo entran muy bien los cambio es todo gracias a mi mecanico
Solucionado
Mejor respuesta (según jerry)
jerry de México hace 3 años
Gracias a mi necanici ya quedo resuelto este caso a seguir sumando en opinautos excelente plataforma y foro de mecanica de ayuda para todos
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Que falla provoca al no tener el sensor de velocimetro

Ford Mystique 1995 lujo 4545588 kms
Que falla podria causar al no tener el sensor del velocidad en una transmisión automatica
edgar de México hace 10 años  
ED
7 casos 
CRUZ de México hace 10 años
Podrian no entrar cambios
Fabiola García Morgado de México hace 4 años
Hola buen día me podrías mandar un video de donde se encuentra y cómo limpiar o reparar el sensor de oxígeno de u ford mercury mistyque del año de 1998
CRUZ de México hace 4 años
Saludos: los sensores de oxigeno no se reparar se cambian, llévalo con algún mecánico de confianza para que le ponga el escaner y las gráficas para asegurarte que sea el sensor de oxigeno y lo cambies si es la falla
Marlon Ventura de Honduras hace 4 años
Buenas noches Me podría decir dónde va el sensor de velocidad de un Mercury mystique 99 por favor
CRUZ de México hace 4 años
Saludos: te anexo comentarios de otro compañero espero te sirvan:
Leis: Buenas tardes a todos los que tienes carros como contour mystique cougar y mondeo les voy a dar unos consejos sobre las fallas de esos carros cuando no inciende 1 hay que checar la valvula iac por que esos carro fallan un poco de eso o la bomba de gasolina ya por el año o chequen la compresión o los arneses del motor ya que esos carro tiene un defecto de fabrica. Y cuando no les hace los cambios o los hace un poco tarde tienen que checar el sensor de velocidad que parece en el escaner como sepped sensor la ubicasion de este sensor esta arriba de la flecha o como le dicen eje automoriz y el costo de este sensor sale de 300 pesos ojo de uso y nuevo sale en 1000. Lo del claxon que no suena que en muchos carro ya de uso se le descompone una pieza de le dicen pista de volante le voy a dar un consejo si quieres comprar uno de estos carro tiene que saberles y estar al pendiente es un carro muy bueno pero tiene sus problemas tienes que ser muy cuidadoso saludos buen dia
Memo de México hace 3 años
A mí me pasa que la caja se tironea sobre todo en la última velocidad y en sobre marcha, va caminando a aprox 60 km/hr y se empieza a tironear
Miguel hdz de México hace 6 meses
No encuentro la refacción del sensor de golpeteo
Cómo poder comprarlo o alguna referencia solo lo tengo el dañado en fisico mi carro es 4 cilindros
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Falla en los cabios de velocidad

Ford Mystique 2000 4 puertas 180000 kms
Se prende el over draiy y las velocidades no entran bien en caja de velocidades y tampoco funciona el velocimetro
felipe de México hace 9 años  
FE
1 caso 
felipe de México hace 9 años
Espero que alguien me pueda decir como resolber el problema que presenta mi carro
paul systems de México hace 9 años
Buen dia amigo mira el problema suena a que tienes un problema en el sensor de velocidad que esta ubicado detras de la transmisión o si es un 6 cilindros 2.5 puede ser que tengas un corto ya que en ese vehiculo el arnes a causa del calor del motor pierde el aislante de los cables y puede entrar en corto suguiero que revises ahi primero, MOTORS PAUL SYSTEMS
andres arteaga de México hace 9 años
Yo tengo esl. Mismo. Problema compre un. Sensor pero solo encontre uno que es. Para scort ay algun proble o el sensor puede que falle de. Nuevo puesto que sigue fallando
KBZA de México hace 9 años
Cuando parpadea el over drive , nos esta indicando que algun componente electronico relacionado con el control de la transmision esta averiado, necesitas escanear y ver que es lo que te arroja el escaner y de ahi partir hacia una reparacion x que pueden ser varios componentes , como lo mencionaron el sensor de velocidad, los solenoides de cambio, los solenoides de presion , el cableado , el conector de la transmision q no este bien insertado, o incluso la computadora x eso es importante escanear el vehiculo para saber hacia donde realizar una revision, soy especialista en transmisiones automaticas
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No cambia velocidad

Ford Mystique 1996 4 puertas xlt 200000 kms
Mi carro no hace los cambios de velocidad en automático tengo que hacerlos manualmente arranco en "D" drive y manualmente tengo que cambiar a "2" y luego a "1" ó tercera así funciona mi coche cosa que no es lo correcto y el velocímetro no funciona, que problema tiene?
Ricardo de México hace 4 años  
RI
5 respuestas 
Leis de México hace 4 años
Es el sensor de velocidad las sintomas no hace los cambios o no marca la velocidad o hace sus cambios mas tarde o golpea al hacer el cambio
Ricardo de México hace 4 años
Gracias voy a buscar quien me pueda ayudar a checar eso, gracias
Leis de México hace 4 años
Y en el escaneo te va a aparecer como sped sensor
Efra de México hace 4 años
El mio hace lo mismo pero me dijeron que no se llama sensor de velocidad que es tr pero lo busque y no lo puedo encontrar no sabes donde lo puedan vender
Ricardo de México hace 4 años
Disculpa apenas lo voy a llevar a checar
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Problemas con Aceleración y Tironeos ( entre otros )

Ford Mystique 1995 4 puertas, 6 cilindros, Automático 350000 kms
Que tal amigos, tengo un Mystique modelo 95, automático y presenta los siguientes problemas: - Se acelera mucho ( 3500 4000 rpm) a los 30 o 40min de uso, no hace bien el cambio de velocidades, solamente se revoluciona pero no avanza ni realiza ningún cambio, algunas veces se jalonea y pero no permite acelerar mucho, pasando las 2000 rpm se salta hasta las 3500 o 4000 sin avanzar mucho. Me han comentado que las posibles causas son las siguientes: - Que se tiene que retirar el Catalizador ( no se en que le perjudique al carro esto) - Que la bomba de la gasolina tiene un malfuncionamiento ( no… Leer completa
Devil PooH de México hace 9 años  
DE
3 casos 
freenuer1028 de México hace 9 años
Una pregunta, tu velocimetro funciona????
Si no tendras que cambiar el sensor de velocidad de la caja x eso se revoluciona tanto te dejo mi cel 5524922530
Devil PooH de México hace 9 años
Aparentemente sí funcionaba, pero el domingo pasado tuve problemas de sobrecalentamiento y me comentó el mecánico que se le reventaron los empaques de las cabezas... creo que la mejor solución será venderlo a un bajo costo o en partes, gracias por comentar
Noe1 de México hace 7 años
Si funciona el velocímetro y le cambie los dos sensores del oxígeno limpie la válvula iac y sigue igual que hago?
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Duda avanza muy poco mi Mystique en Directa SolucionadoSolucionado

Ford Mystique 1998 4 puertas 6 cilindros motor 2.5 187500 kms
Avanza muy poco mi Mistyque Mercury en Directa y de repente no da pero si entra reversa que pasaria no se taparia el filtro que va dentro de mi transmisión automática espero alguién me ayude.
jerry de México hace 3 años  
JE
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1 respuesta 
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Mejor respuesta (según jerry)
jerry de México hace 3 años
El cilindro va dentro es muy raro que se tape se cambio caja o cilindro de embriagues para que entren las velocidades y se cambio la pieza Tp que va arriba de la transmision para que entre la reversa pero ya quedo gracias.
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Despues de un buen rato se calienta y comienza a hervir

Ford Mystique 1998 mystique 37000 kms
Hola tengo acabo de adquirir un ford mystique 1998 le repararon la caja de velocidades antes de adquirirlo ya en mis manos traia un corto la falla fue se quemaron las lineas y la computadora, ahora la falla es que despues de un buen rato que esta funcionando se calienta y se ecucha como comienza a hervir me dicen que es te tipo de autos son muy latosos pero yo confio en mi auto la ayuda que pido es que me orienten para saber que hacerle para que esa falla se le quite ya que tengo mi mecanico de cabecera y no me guastaria estar cambiando de mecaniscos constantemente por favor ayudenme para que mi auto funcione ya no al 100% pero si no me de tanata lata saludos y feliz naviadad a todos
adalberto de la cruz de México hace 8 años  
AD
1 caso 
Billyrb01 de México hace 8 años
Adalberto, tenemos un 95. Empezó a hacer lo mismo y fue falla del termostato
adalberto de la cruz de México hace 8 años
Gracias por el comentario si de hecho ya no tiene el termostato y se tiene que checar las lineas de enfraimiento espero tener mas comentarios a todos los amigos que cuenten con este tipo de vehiculos saludos y un abrazo
EFRAIN de México hace 8 años
Hola si le quitas el termostato esto hace q no circule correctamente el refrigerante ya que el termostato de este tipo abre pero sierra del otro lado lo nesecitas colocar pero que funcione
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No entran los cambios y prende y apaga o/d

Ford Mystique 1997 mystique 4 cilindros 188469 kms
Prende y apaga el o/d y no entra el cambio de primera y segunda y la primera se revolucionario mucho para entrar segunda quien podrá ayudarme
raul de México hace 9 años  
RA
1 caso 
jlmd de México hace 9 años
Mi carro hacia lo mismo es modelo 2000 y le cambie el sensor de velocidad esta debajo de la caja del lado del chófer y quedo bien cuesta 1080 pesos
KBZA de México hace 9 años
Cuando parpadea el over drive , nos esta indicando que algun componente electronico relacionado con el control de la transmision esta averiado, necesitas escanear y ver que es lo que te arroja el escaner y de ahi partir hacia una reparacion x que pueden ser varios componentes , como lo mencionaron el sensor de velocidad, los solenoides de cambio, los solenoides de presion , el cableado , el conector de la transmision q no este bien insertado, o incluso la computadora x eso es importante escanear el vehiculo para saber hacia donde realizar una revision, soy especialista en transmisiones automaticas Y TE RECOMIENDO REALICES ESTO ANTES DE HACER UN GASTO INECESARIO X Q LAS PIEZA SON CARAS
Emartin75 de México hace 9 años
Hola, como esta tu nivel de liquido de la transmisión? Checalo. Saludos
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La caja de cambios en frio golpea

Ford Mystique 1995 GS 65000 kms
Buenas tardes, cuando el carro esta frío me he dado cuenta que la caja de cambios no responde bien da un pequeño golpe o se brinca las velocidades, pero esto sólo es en frío, posteriormente ya cuando calienta la caja anda sin ningún problema todo el día.
Los niveles del aceite andan bien,
Que podría ser lo que anda fallando, les agradecería si ayuda
mani de México hace 8 años  
MA
12 casos 
Alex de México hace 8 años
Revisa el sensor de posición de velocidades. Esta entre el radiador y el cable a la bujía 3
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Mecanico malo

Ford Mystique 1995 4 puertas motor 2.5 l 102 kms
Que tal compañeros pues este es mi gran problema espero y alguien me pueda ayudar lo que pasa que un mecanico bueno si se puede decir mecanico me estaba arreglando mi coche y al parecer ya no se acuerda como va conectadas las mangueras de direccion idraulica y de la transmisión automatica asia los radiadores y ya mi carro lleva meces parado y e buscado diagrama etc. pero nada espero y alguien me pueda ayudar a resolver este problema yaq yo sin saber le e arreglado barias cosas pero esto si no se como vaaa bueno espero y alguien sepa saludos y gracias
javis de México hace 8 años  
JA
1 caso 
christian rodriguez de México hace 8 años
Mandame un whats a mi numero 5569367564 y te mando fotos del diagrama, tengo como se arma y desarma pieza por pieza
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Se tironea

Ford Mystique 1998 automatico 3451000 kms
Mira a cierta velocidad ya no avanza le hice la afinación del motor,siguió igual bueno lo lleve scannear me comentan que es el TR y el odometro quisiera saber donde va el sensor de velocidad si esta dentro de la transmisión automática y donde va el odometro, espero su cordial respuesta gracias.
Pequeña de México hace 10 años  
PE
4 casos 
jorge de México hace 10 años
El sensor de velocidad se encuentra en la parte de abajo de la transmision del lado del chofer
jose de México hace 9 años
Lleva a scanner la caja pueden ser selenoides o que el aceite no circule bien.
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Se tironea

Ford Mystique 1995 4 puertas, 4 cilindros, transmision automatica 650025 kms
Tengo un mercury mystique 95 4 cil. Transmisión automatica. Mi problema con el carro es que se tironea cuando voy avanzando, y hay veces en las cuales no quiere entrar el 2do cambio mientras avanzo, que creen que este sucediendo, les ha pasado algo similar?
NARCIZO.JASSO de México hace 5 años  
NA
1 caso 
Efra de México hace 4 años
Al mio le pasaba lo mismo es un mercury mistique 98 y no entraban las velocidades o se jaloneaba y resultó ser que la caja de velocidades estaba rota y tenía un pedazo de aluminio adentro y la tuve que cambiar completa
NARCIZO.JASSO de México hace 4 años
Gracias, lo lleve con un electrico, y me comento que eran los cables de inyectores, que le consiguiera el arnes de los inyectores, dijo que los cables estaban descarapelados y eso hace una mala funcion con la transmisión, tomare en cuenta tu opinion ya que el problema no se ha solventado.
diego de Bolivia hace 4 años
La caja automatica funciona con chicotillo o con varillas en el. Ford mercury modelo 200?
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No entran bien las velocidades se jalonea

Ford Mystique 1998 4 puertas motor 2.5 automatico 150000 kms
Hola buen día, tengo un problema con la transmisión de mi auto mystique 98 se acelera hasta 2800 o 3000 RPM y entra el cambio de 1 a 3 y no entra el over drive me comentaron que podría ser el modulo de válvulas alguien puede orientarme que puede ser, gracias
Erick de México hace 5 años  
ER
1 caso 
Leis de México hace 5 años
Hola yo tengo un mystique checale el sensor de velocidad lo que pasa que ese sensor cuando falla ya no hace
Bien los cambios ya no trabaja bien la transmisión Así que te recomiendo checar ese sensor cuesta barato
Erick de México hace 5 años
Gracias lo checare si resuelvo el problema
Leis de México hace 5 años
Llevalo a que escanen si es el sensor te va parecer sped sensor
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Paso aceite al agua

Ford Mystique 1996 mystique 1 kms
Buenas tardes ,tengo dudas sobre mi carro ,le paso aceite de transmision al deposito del agua ami carro mystique 96 ,supuestamente me dijo el mecanico q era aceite de transmision,mi pregunta es ¿Que sera y/o por que sucedio eso? les agardesco mucho sus respuestas, MIL gracias y SALUDOS ! neto
neto chacon de México hace 9 años  
NE
2 casos 
transmisiones 76 de México hace 9 años
Que tal neto chacon lo que pudo haber pasado es que se pico el serpentin del radiador de tu carro entonces empezo a mezclar el agua con el aceite de transmision pero aqui lo mas importante es que tienes que desarmar la transmision para darle servicio y revisar los dicos de pasta si gustas me puedes marcar a mi cel el num es 5530360119 soy abraham gonzaleztengo un taller de transmisiones automaticas llamame para que te explique el procedimiento y por que se dañan esta piezas con el agua saludos.
JOSE de México hace 8 años
A falta del anticongelante algunas piezas se oxidan o se sulfatan cambie el radiador y asunto arreglado no tiene nada que ver latransmision
Reynaldo de México hace 8 años
Abraham, mi carro mystique, le arreglamos la transmision automatica ( por 3 semanas) entraban 3 velocidades a los 20 km, a los 40 km y luego a los 70 km/h. Despues me enciende y se queda tildando el ON/OFF OD
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Falla en transmisión automatica

Ford Mystique 1995 mistique motor 2.5 150000 kms
Me hace el cambio brusco o patea para hacer el cambio de primera a segunda los demás cambios los hace bien. Le quito y pongo el fusible de la memoria de la transmisión y trabaja excelente unos dos o tres días y luego vuelve a fallar que me aconsejan
jose luis melgoza de México hace 10 años  
JO
2 casos 
victoradame de México hace 6 años
Cual es el fusible de la transmisión ? tengo un mystique 98 y tengo la falla de que no entran las velocidades solo manuales 1 y 2daa pero se protege y ya no deja hacer nada ya se le cambio la transmisión se cambio caja de valvulas se cambio selenoides sensor de velocidad funciona bien que mas podria ser?
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No entran las velocidades

Ford Mystique 1999 4 ptas 6 cilindros transmision automatica 273 kms
Buenas tardes, espero que alguien me pueda ayudar: mi ford mystique dejo de circular, pues después de venir circulando normalmente de repente se empezó a jalonear y la velocidad como que no era la de la aceleración, al detenerme en un semáforo y al ponerse el verde ya no quiso andar, es decir se quedo sin velocidades, la transmisión es automática, solo agarra la reversa. Mucho agradeceré su ayuda, gracias.
sergio de México hace 8 años  
SE
1 caso 
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Checa lo básico el aceite y cualquier duda te dejó el número del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
sergio de México hace 8 años
Gracias xjavbier asi lo hare
chucho de México hace 8 años
Espero me puedas dar un consejo a cabo de adquirir un mystique y solamente yiene 2 y reversa me podria decir que puedo hacer o que ay que checar
Gilberto de México hace 8 años
Si solo esta la 2da velocidad y reversa se esta protegiendo por algun fallo, checa los sensores de la transmision
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No alica los cambios

Ford Mystique 1999 Motor 2.5 89000 kms
Tengo un mystique 1999 y recienten me mexclo aceite de transmisión para el radiador le monte un oilcooler externo y ahora resulta que no aplica los cambios (patina) y da jaloneos , por lo que e leido aqui ellos tienen un sensor debajo de la caja dela bateria que si se desconecta no prende el carro si alguien me puede ayudar
Rolando de Estados Unidos hace 8 años  
RO
2 casos 
Luis de México hace 8 años
El oilcooler quizás está bajando la presión, por eso patina y da jalones la transmisión, revisa las distancias y presión del tubo, checa con un manómetro de aceite la presión...
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No hace cambios

Ford Mystique 1998  170000 kms
La palanca de velocidades no envía los cambios a la transmisión, en realidad la transmisión anda bien, hace todos los cambios cuando debe, sin embargo la palanca no envía la señal a la transmisión, a que se debe este problema...
edgar de México hace 7 años  
ED
1 caso 
josue gonzalez de México hace 7 años
Tengo un problema me acaban de arreglar la transmisión de un mistique modelo 95 y para adelante esta en una sola velocidad q puedo hacer
edgar de México hace 7 años
Hay tres cosas a evaluar. 1. El aceite, revisa que el aceite de la transmisión este a nivel. 1.1. Muy importante, aun mas que este a nivel, huele el aceite y asegúrate de que no huela a quemado. Si es el caso seguramente se quemaron las pastas y tendrás que hacerle una reparación mayor, has de cuenta que se desvieló. 2. Si esta todo en orden, revisa el sensor de velocidad que funcione, cuando el sensor de velocidad no funciona correctamente, no hace los cambio la caja. Llévalo a que lo escaneen en un taller de transmisiones. 3. Haz pruebas haciendo los cambio manuales, si realiza los cambios de esa manera y no en drive, invariablemente tendrás que reparar la caja. Saludos.
Jaides de México hace 4 años
Puede ser que el cable shifter se halla desconectado de la transmisión. Pero como dice Edgar, no está de más revisarlo eléctricamente en un taller.
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Cambio de aceite de la transmisión

Ford Mystique 1996  112558 kms
Hola quisiera ponerle a mi auto ford mistique 1996 automatico aceite para la transmisión pero no se donde colocarlo me pueden ayudar
Israel de México hace 8 años  
IS
6 casos 
JOSE de México hace 8 años
Donde sale la varilla para medir aceite de transmisión
omar de Colombia hace 7 años
Hola
El aceite se le hecha por la varilla de el medidor
Celeste de México hace 3 años
En el mismo lugar donde entra la varilla que checa el nivel
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Dejo de funcionar la d solo le funciona la reversa

Ford Mystique 2000 4 puertas,motor 2.5 5000 kms
Mi veh. Dejo de funcionar hacia delante solo le funciona la reversa, me han dicho que es la caja la que esta fallando, que tambien puede ser el aceite de transmision automatica. Arranca perfectamente todo lo unico que dejo de funcionar es la D.
chendo de México hace 10 años  
CH
3 respuestas 
jose de México hace 9 años
Llevalo a escanear y ahi te dicen si son selenoides u otra cosa pero primero checa el nivel de aceite o de preferencia cambialo si no se lo has cambiado.
luis jesus de México hace 8 años
Hola am el escaner no sirve no te dira si las pastas de la caja estan mal jeje ps solo lavale el sensor y las conexiones dela caja y sikiereres cambias el aceite sale
luis jesus de México hace 8 años
Y si ya resumba en carretera ya esta mal las pastas o mandalo asopletear la caja suerte si la salvas
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Tira aceite de la transmision por el respiradero

Ford Mystique 1995 4 cil 4 puertas automatico 2000 kms
Mi carro tira aceite por el respiradero de la transmisión y pierde fuerza le adapte un enfriador para el aceite y continua haciendo lo mismo y huele mucho a aceite
Norma Nelly Ponce Mancha de México hace 10 años  
NO
9 casos 
jose de México hace 9 años
O esta pasado de aceite o se calienta demasiado que te laven el radiador de agua y asi mismo lavan el radiador del aceite de la caja
franc de México hace 9 años
Si todavia no resuelves el problema lo mas probable que tu filtro de la tansmision este sucio (tapado) y lo tienes que llevar con el especialista ya que dicho filtro viene dentro de la caja y hay que bajar la caja
Juan Jose Ortigoza de México hace 6 años
Mi Ford Mistyque modelo 2000 6 cilindros, tira aceite por el respiradero de la transmisión automática. Ya le cambiaron la turbina y el filtro, y sigue tirando el aceite por el respiradero, el mecanico dice que podría ser el cuerpo de valvulas, quien puede dar un consejo. Gracias.
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Luz de O/D empezó a encender con intermitencia

Ford Mystique 1996 v6 2.5 l 159000 kms
Buenos dias acudo a este foro, por que empezó a fallar los cambios de la caja se escaneo y el sensor TR decía no conectado, se retiro y mi pregunta es como se calibra el nuevo sensor ? trae unas marcas ! y un mecánico me dijo que habría que poner la palanca en "neutral " es correcto ? si alguien me podría orientar, se los agradeceré
joseM de México hace 5 años  
JO
1 caso 
joseM de México hace 5 años
No he podido resolverlo !
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Se arrana en subidas.

Ford Mystique 1999 6 cilidros 2.5 150000 kms
Jala muy bien en camino plano, corre bien, pero en subidas se arrana tanto que tengo que meterle segunda, ya le quite los catalizadores, cambie aceite de transmisiòn, lave inyectores, le hice la afinaciòn completa, pero sigue igual, que me faltara hacerle...
Renato de México hace 9 años  
RE
1 respuesta 
Óscar de México hace 5 años
Por qué le pasa agua ala transmisión automática será el el enfriador o una liga de la caja
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Una basura...

Ford Mystique 1997 Mercury
Poseo un Mercury Mystique el cual desde que lo compre ha tenido los sig problemas... Falla de la caja de velocidades... la caja pega con el chasis, se calienta muchisimo... jalonea... el juego de cables tiende a quemarse... el sistema electrico de las ventanas ha sido un fiasco... en fin... quiero advertir a todo aquel que quiera comprar un Mercury Mystique se abstenga de hacerlo y mejor compre otro carro por favor... por su bien... y no es broma...
usuario anónimo de México hace 16 años

Cambio de caja

Ford Mystique 1996 gl 125000 kms
Que tal amigos un salud grande, mi pregunta es si se puede poner una caja manual de un mistiqu 95 a un mistiqu automático 96 y si es muy complicada la conversión
flashfac de México hace 9 años  
FL
4 respuestas 
alejandra de México hace 9 años
Hola yo tengo la misma duda si pudieron resolvertela me gustaria saberlo, tambien tengo un mystique 96 automatico y lo quiero convertir a standar pero no se si se pueda y que es lo que necesito gracias.
flashfac de México hace 9 años
Aun no me han respondido nada, voy a seguir buscando información haber que encuentro.
luis jesus de México hace 8 años
Si se puede gacer la combercion pero primero baja la caja y la buscas por la medida de la concha y te venderan kon pedal de clutch y los chicotes para el cambio de velovidades o ponle una caja automatica normal sin sensores
Jarturo de México hace 6 años
De que carro puede ser la caja
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Tengo un Mistique mercury. 2000

Ford Mystique 2000  100000 kms
Como puedo erradicar el calentamiento de caja de velocidades de Mistique 2000 ya le arregle 2 veces la caja y nomas no se calienta en uso de dos horas y empieza a parpadear el obd
José luis de México hace 6 años  
JO
2 casos 
Humberto Alvarado de México hace 6 años
Hola buenas noches alguien que me pueda ayudar
Tengo un Ford mistique modelo 94 jala muy bien de primero pero de ratito se neutraliza y no jala ni para adelante no para atrás apago el motor algunos 2 minutos y vuelve a trabajar como 5 minutos y otravez se neutraliza así constante mente de antemano muchas gracias
Brandon de México hace 5 años
Encontraste el fallo?
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