Sensor MAF o sensor de flujo de aire

Ford Mystique 2000 4 puertas 2.5 lt 180000 kms
Hola! en mi opinión es un buen auto el Mistyque (Mercury) de la Ford, tiene muchas prestaciones comparándolo con otras marcas, estando el auto en optimas condiciones, es un auto que disfrutas pero... cuando falla es un tormento, porque? en este caso mi auto pierde potencia sobre todo en subidas prolongadas, como si le faltara gasolina para responder, autos económicos mientras seas prudente con el acelerador, pero cuando quieres estar circulando como patrulla, sus consumos se levan. Simplemente limpie el sensor MAF que esta se ubica en todos los vehículos antes del colector de admisión del motor y después del filtro de aire, su función es muy importante, y es que este elemento es el encargado de medir la cantidad de aire que el motor está aspirando en cada momento para “comunicárselo” mediante una señal eléctrica a la centralita, que recoge todos los parámetros e informaciones del motor.
El medidor de flujo de aire tiene en su interior un fino alambre de platino, también conocido como “hilo caliente”, que cuando el motor está en marcha se calienta hasta los 200 grados, temperatura que debe mantenerse constante. Dependiendo de si el motor recibe más o menos aire, dicha temperatura tenderá a reducirse más o menos por el enfriamiento que provoca la corriente de aire (a mayor cantidad de aire mayor enfriamiento).
Angel Villana de México hace 7 años  
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