El coche arranca sin problemas y el ralentí creo que es estable. El problema viene cuando empiezas a maniobrar para salir de donde tienes aparcado el coche, en esas maniobras suaves hacia adelante y hacia atrás el coche se cala o ahoga. Igual pasa cuando llegas a un stop, un ceda el paso, rotonda, etc.. . El coche se ahoga o se cala solo. Todo esto se magnifica si el coche está frio. Cuando está caliente no suele dar problema en maniobras de estacionamiento, pero si te aproximas a un stop, rotonda, ceda, etc.. . Las RPM bajan hasta 300 vueltas y parece que se va a calar. Sobra decir que es pel… Leer completa

Buenas, tengo un Mitsubishi Signo motor 1.3 del 2007 motor estándar, compresión actual 160 PSI en cada pistón. La falla que presenta es que en mínimo (Relenty) el carro es bastante inestable, por encima de 30kmh el carro se siente como q no tuviese nada. Al parecer los inyectores rocían mucho mas combustible del que necesita (se llego a esta conclusión por un excesivo consumo de combustible, el escape huele full a gasolina y ahúma las bujías casi instantáneamente) por esto en mínimo se ahoga hace como para apagarse y de repente se acelera solo como si estuviera presionando y soltando el aceler… Leer completa

Se chupa a los 35 minutos se para. Lo echo andar y funciona y luego se para funciona el elctro al cuarto encendido cascabelea y se para. Le cambie bomba y filtro de bencina, las cuatro bujias y las cuatro bobinas todos los sensores. Que mas puedo hacer

Al auto enciende bien, se le cambió bomba de gasolina, bujias, bobina, se ahoga estando en velocidad baja o ralenti si uno pisa el pedal del acelerador, se escaneo y no arroja ningún código, ayuda por favor.

Que tal les comento mi problema, al estar en ralenti le doy un pequeño aceleron (no a fondo) y se escucha como si se ahogara el motor, si le doy dos seguidos se escucha igual como si se ahogara con un pequeño cascabeleo y se bajan las revoluciones mas de lo normal y se me apaga. Ademas al ir entre 80-100 km/H se sienten unos pequeños jalones. Espero el consejo de alguno de ustedes antes de empezar a gastar dinero. No es una falla que me inhabilite el carro pero si es molesto.

Hola amigos necesito ayuda tengo un matiz año 2000. Tiene puros problemas eléctricos. Le e hecho varias cosas pero continúa con el problema de tiene problemas al acelerar no da la fuerza y se ahoga y tira explosiones. Ya no se que hacer. Le pedí el iac y está bueno no marca chiquindin... si alguien a tenido este problema por favor ayudenme gracias

Regula desparejo a nafta y humea negro en GNC anda perfecto

Buen día, tengo un problema con mi Toyota Tercel. Resulta que en los primeros síntomas las revoluciones empezaron a bajar, pero cuando iba muy rápido y frenaba rápido el carro perdía más potencia y se apagaba. Lo primero que hice fue limpiar el cuerpo de aceleración, válvula IAC e inyectores. Funciono normal por un mes y volvió a dar el mismo síntoma. Le cambié la válvula IAC y el carro hasta más potencia tenía pero a la semana volvió a dar el mismo síntoma. Lo extraño es que no siempre sucede, es cuando voy en el tráfico se empiezan a bajar las revoluciones y el carro hace como si se está… Leer completa

Despues de unrecalentada se cambiaron bujias y se sentaron dos valvulas que se fogoniaron el empaque de culata se cambio sin haber necesidad por cuanto al destapar nos dimos cuenta que no le habia pasado nada al empaque mucho menos a la culata no hay agua en el aceite tambien se le cambio la instalacion de alta el scanner me dice que tiene baja la señal del sensor mat
Este se cambio pero sigue con la falladera en minima y en primera

Lo aceleró y tarda en relacionar que