Falla en el sistema de combustible, de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases.
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Indica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave. Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar. Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
RIESGO MEDIO
Conduce despacio hasta llegar a un lugar seguro y detén el motor. Escanea el vehículo cuanto antes.
QUÉ DEBES HACER
Es común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva 2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros 3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones 4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando 5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa 6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería 7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento 8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
SÍNTOMAS RELACIONADOS
1. Pérdida de potencia 2. Aceleración errática 3. Problemas de encendido
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Tercel ya se reportaron 22 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
El vehiculo en marcha se le enciende la luz de check ingine y luego la luz de la bateria posteriormente se detiene el vehiculo. Que daño puede estar causando este incombeniente
Tengo un toyota tercel del 92 automático full inyection especificacion americana la luz del check quedan encendida cuando lo arranco que sensor o daño se puede presentar o que es lo que indica cuando permanece encendida.
Mi carro es Tercel 94 y empezó a tirar mucho humo blanquisco una vez se le quito por mucho tiempo y empezó atirar otra vez quite el tuvo del filtro de aire y mire que en la garganta estaba Yeni de aceite. Me podrían ayudar
Mi tercel 96 mantiene el check encendido en todo momento desde que arranco el carro, acabo de hacerle hace un mes su media reparacion del motor, q puede afectarle
Buenas noches bendiciones pido su ayuda, tengo un tercel 91 inyectado, le aparece la luz check permanentemente, por las mañanas cuesta mucho q arranque y se mantiene acelerado. Q me recomiendan ya no se q mas hacerle?
Abro el switch no enciende la luz del checking engine ni la del aceite en el tablero y no enciende el motor alguien me puede ayudar todos los relay y fusibles están buenos por favor ayudenme
Tengo exactamente el problema. Comenzó a suceder desde que cambié el ramal de inyección completo por uno comprado en desarme. Al ramal de mi auto le faltaban enchufes importantes, por lo que tuve que reemplazarlo, ahora funciona sólo el arranque y en el tablero prende sólo las luces de advertencia de freno y la de los switches de puerta, por favor si encuentras la razón me ayudas :)
Buen dia necesito el diagrama electrico y/o localizacion y Amperaje de cada fusible de un Toyota Tercel 1998 motor 1.3 en Peru. Tengo problemas con limpia parabrisas, cerraduras electricas de todas las puertas y stereo. Este es mi mail [email protected] Les agradeceria mucho
Tengo el caso en un toyota Tercel motor 5E 1995 que el testigo del check está encendido, el vehículo funciona con normalidad, sólo le cuesta arrancar un poquito. Probamos con el puente en el socket de diagnóstico, Te-TE1 y no inicia el parpadeo en el testigo, probamos con un scanner obd2 y no conecta con la ecu. Borramos los códigos quitando el fusible EFI y se enciende nuevamente la luz a los 100 metros recorridos. Agradezco si alguien me puede ayudar.
Tengo un Toyota tercel año 98 y el check engine me prende al nomás la temperatura me llega a la mitad alguien sabe q pueda ser? Necesito su ayuda o alguna opinion por favor 🥹
Antes siempre antes de encender el auto me salía luz del check luego de encender se quita como todo vehículo...pero ahora no me aparece y no me enciende
Hola tengo un Renault symbol privilege 2015, se me enciende el check engine, lo he revisado con distintos scanner y no aparece el problema, lo eliminan, pasa un par de días y vuelve a encenderse. Hace poco le hice cambio de sensores porque ese problema aparecía, ahora ya no aparece nada en el scanner. A alguien le ha pasado,
Buena noche disculpen yo tengo un Toyota Tercel 92 y me acaba de encender la luz de check, pero no se que falla puede presentar o a qué se debe, que es lo que podría revisar en mi carro para que ya no se encienda
Ola amigos tengo un toyota tercel del 99 es un twincan me prendio el checonpoin y lo mande a escaniar y me sale un codigo que ds el numero 41 no arranca
Donde está la Tps en este motor...no hay ningún ruido, no se enciende la luz de engine en el tablero. No hay problema de encendido y me gasta combustible más de lo normal
Al tomar temperatura baja revoluciones hasta apagarse no tiene fuerza en las subidas y si es muy parada se chupa y se apaga se cambio bujoas y cables bobina bomba de bencina limpieza de inyectores en ultrasonido se puso a punto se le prende luz de check y no arroja falla solo dice falla de rpm ya no se q hacerle necesito ayuda amo mi auto y lo necesito
Si gracias en eso estamos esperando el repuesto del sensor tps le hice otro scanner y arrojo ese error asi q esperar para cambiarlo y si sigue asi tendria q ver ese sensor de aire
Yo tengo un problema mi motor cuando lo enciendo en frío al acelerar se ahoga como si el filtro de gasolina estuviese tapado... hasta que calienta y una vez caliente al acelerarle golpea como pistonea como si fuese el punto también corregí eso... le puse glp y con eso no tengo problema pero en gasolina siii... ayudenme
Buen día, tengo un problema con mi Toyota Tercel. Resulta que en los primeros síntomas las revoluciones empezaron a bajar, pero cuando iba muy rápido y frenaba rápido el carro perdía más potencia y se apagaba.
Lo primero que hice fue limpiar el cuerpo de aceleración, válvula IAC e inyectores. Funciono normal por un mes y volvió a dar el mismo síntoma.
Le cambié la válvula IAC y el carro hasta más potencia tenía pero a la semana volvió a dar el mismo síntoma. Lo extraño es que no siempre sucede, es cuando voy en el tráfico se empiezan a bajar las revoluciones y el carro hace como si se está… Leer completa
Buenas noches. Tengo problemas con tercel no soporta el mínimo y cambie. La válvula que se alimenta con 12 v pero el problema persiste ,si alguien me podría ayudar por favor
Amigo yo tengo un Toyota tercel año 93 pero la a la válvula aic no le llega voltaje porque no le llega voltaje si alguien me puede ayudar es mandado por la computadora o es corriente directa
Este vehicle acceleration muy lento y en subida solo sube en primera velocidad y empieza a encender la Luz de chequeo de motor ya he Medio compresiones ya he provado inyectores Cambie bujias una limpieza de CuerpO de aceleracion que Podra ser ? Trae un Puerto obd1 le hecho un puente en el pin E1 TE1 y no me tiraste Codigo al iguial q el bonbillo led
Quiero saber que tipo de obd usa el toyota tercel 1999 1.5 motor E5-FE bencinero. (Si usa obd1 o obd2) ya que quiero comprar el lector de obd para diagnosticarlo, pero el obd2 generico no le hace, y me surgio la duda por el año del automovil.
Tengo Check engine en amarillo, al partir el auto y en marchas bajas (primera y parte de la segunda marcha), se escucha un pequeño revoloteo del lado de la correa de distribución; del cual filtra muy poco aceite (dos gotas por dia aprox). Lo extraño es que el check enguine prende solo al comenzar a manejarlo en primera y segunda, incluso reversa y luego… Leer completa
Le prende la luz de check , pega unas explosiones al revolucionar y pasar cambio y perdio un poco de potencia igual esta pesado para partir de repente, y al agarrar temperatura suena un tac tac tac le muevo un poco el escape atras y se tira a parar el motor
Saludos, tengo un toyota tercel, año 96, motor 5E inyección electrónica, cuando adquirí este carro presentaba barias fallas las cuales son: P0141, P0303 y ademas cuando iba en marcha pegaba unos jalones al acelerar. Los códigos los solucione el P0141 compre el sensor de oxigeno el que va en el múltiple por que no lo tenia. El P0303 cambie la bobina por que tenia fugas de chispa hice pruebas y se le quitaron los códigos de error pero no se le quito el jaloneo en marcha. Al día siguiente lo encendí y se encendió el check engine le puse el escaner y me apareció el P0325 que se refiere al sensor d… Leer completa
Prendió luz de check engine y se apagó. Dió el codigo de crank sensor,le remplazé el sensor y aún asi no ha querido encender. Le revicé todos los fusibles y los relés y estan buenos pero no hay chispa en las bujias ni le llega corriente a el relé de la bomba de la gasolina. Será la computadora?
El auto al encenderlo funciona bien no tiene problema , luego al salirlo a probar lo acelerarlo sobre las 2000 rpm galonea y luego pierde fuerza y se apaga si acelero y saco el cambio se enciende la luz del check engine ya cambie la bomba de bencina filtros de aire , gasolina y bujias no se ke pueda ser
Hola a todos ,el problema es cuando prendo el carro el está bien ,pero cuando pongo en D me baja la revolución y el trata de apagarse a veces se me apaga el tiene el check engine prendido,y el tiene gasolina
Estimados. Les comento que tengo un tercel año 99 y desde un dia a otro, presento problema de partida, algo muy puntual que hasta el momento no he podido encontrar el problema. Al momento de inserta la llave y dar contacto, no enciende las luces tablero (aceite, bateria y check engine). Sin embargo, al momento de llevar la llave hacia la posicion de partida no obtengo condicion de partida y se enciende el electroventilador, lo cual al momento de retirar la llave el electroventilador sigue encendido y lo unico que tengo que hacer para desactivarlo es desconectando la bateria...
Destacar que la bateria se encuentra en perfectas condiciones. Cualquier datito me sirve, gracias. Saludos. Edison