Problemas de Escape

Problemas destacados

Bote de aceite por tornillo que aguanta el vajante del escape SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Signo 2008 4 ñuertas motor 1.3 700000 kms
Mi signo esta botando aceite por el tornillo que aguanta el vajante del escape donde va el multiple, que podra ser?exactamente por el tornillo que va conectado a la camara
Nestor Guevara de Venezuela hace 2 años  
NE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Nestor Guevara)
Nestor Guevara de Venezuela hace 2 años
Era el tornillo del vajante que conecta con el interior de la. Camara estaba aislado
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Echa humo azul por escape

Mitsubishi Signo 2010  150000 kms
Mi signo 2010 1.3 con 150.000 km bota humo azul por el escape al encender el motor, luego deja de salir humo y al calentar vuelve otra vez a botar humo, nunca he tocado el motor ni cámara, está original de planta, consume aceite de motor y no tiene botes de aceite.
Alex de Venezuela hace un año  
AL
3 respuestas 
Romers de Venezuela hace un año
Las Gomas de las Válvula amigo.
Debes reemplazarlas.
Kristhian de Venezuela hace un año
Cuantos litros de aceite usa? Es 1.3?
Alex de Venezuela hace un año
Usa 4 litros según manual 15W-50
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Humo en el escape

Mitsubishi Signo 2006 1.3 plus 5000000 kms
No se ptende ninguna luz en el tablero
Juan osorio de Venezuela hace un año  
JU
1 respuesta 
vamendoza de Venezuela hace un año
Color del humo? De alli se parte
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Humo azul en tubo de escape

Mitsubishi Signo 2010 1.3 150000 kms
Echa mucho humo azul en tubo de escape, hasta ahora no tiene bote de aceite. No se que mas pueda hacer. Soy de Venezuela. Que me pueden decir?
Maria Romero de Venezuela hace 2 meses  
MA

Humo azul por el escape

Mitsubishi Signo 2009 Motor 1,3 sincronico 212000 kms
Se realizó mantenimiento a la cámara, y se cambiaron las gomas de las válvulas, se verifico la compresión y estaba bien, pero continúa hechando huma azul por el escape y es cuando se está desplazando.
María Jose de Venezuela hace 8 meses  
MA
2 casos 

Ahogado en minimo

Mitsubishi Signo 2007 5 puertas 234000 kms
Buenas, tengo un Mitsubishi Signo motor 1.3 del 2007 motor estándar, compresión actual 160 PSI en cada pistón. La falla que presenta es que en mínimo (Relenty) el carro es bastante inestable, por encima de 30kmh el carro se siente como q no tuviese nada. Al parecer los inyectores rocían mucho mas combustible del que necesita (se llego a esta conclusión por un excesivo consumo de combustible, el escape huele full a gasolina y ahúma las bujías casi instantáneamente) por esto en mínimo se ahoga hace como para apagarse y de repente se acelera solo como si estuviera presionando y soltando el aceler… Leer completa
Octavio87. de Venezuela hace 4 años  
OC
29 casos 
Rivero001 de Venezuela hace 4 años
Saludos! Esa falla estoy casi seguro que es el sensor map en mal estado o desconectado. Cuando está malo produce todos esos problemas que estas comentando.
Ricardo J de Venezuela hace 3 años
Tengo un signo 2003 en las mañanas cuando está frío no prende de una y cuando prende tarda en emparejar si lo trato de acelerar como que se ahoga hace explosión y se apaga... Para que prende rápido debo pisar el acelerador y ayudarlo... cuando el carro calienta el empareja y luego prende bien y rápido. Que podrá ser está falla.
Wilito de Venezuela hace 3 años
Te dieron alguna posible causa? Tengo el mismo problema
Maholi Betancourt de Venezuela hace 3 años
El mismo problema tengo, si solucionas avisa x favr
Gabriel Quintero de Venezuela hace 3 años
Tengo el mismo problema si solucionaste comparte la solución x favr
Victorcallep de Venezuela hace 2 años
@WilitoEso es la bomba de la gasolina me pasaba lo mismo y se la cambie y más Nunk lo hizo
04246118535 de Venezuela hace 2 años
@WilitoTengo problema que enciende con fallas y al rato empareja pero todo el tiempo es igual cafa vez que prende con falla y al rato empareja
William granadillo de Venezuela hace 6 meses
Buenas amigo se se q tiempo paso ese mensaje. Pero esa falla es los válvulas q están muy apretadas... te debe escjra humo cuando lo prendes hasta q calienta
Wbracho de Venezuela hace 2 meses
Revisa la cápsula de temperatura (la de 2 pines) a de estar desconectada o o sirve.
Ever linares de Venezuela hace 3 años
Tengo ese mismo problema huele mucho a gasolina x el tubo d escape y m falla cambie sensor max y nada
[email protected] de Venezuela hace 3 años
Tengo el mismo problema.
Almanzano77 de Venezuela hace 3 años
Buenos días Octavio 87, estimado pudiste resolver? Gracias.
Carlos de Venezuela hace 3 años
Informen tengo el mismo problema en las mañanas no prende sino como a los 10 intententos y tiene todo bien y pila nueva, y cuando calienta prende de toque
DIEGOLGUTIERREZCH de Venezuela hace 3 años
Tengo el mismo problema... cambie bomba gasolina bujias sensor tps y le meti scanner y no arrojo nada... al parecer es es sensor de oxigeno porque llena las bujias de gasolina pero lo desconecto y anda igual... que puede ser ???
jose moyetones de Venezuela hace 3 años
Tengo el problema que me moja la bujia 1 y 2 de gasolina y me bota humo negro cuando acelero y se engrifa y hace explosión quien me ayuda con esto gracias
Yonny de Venezuela hace 3 años
Hola amigo a mi pasaba lo mismo y eran los inyectores que estaban sucios ,saludos
DIEGOLGUTIERREZCH de Venezuela hace 3 años
Buenos dias... quisiera saber si solucionaron ya que tengo un signo exacto y con el mismo problema... y en carretera me consume 1 litro gasolina por cada 12 km y es mucho comparado con otros modelos 1.3 que llegan a 20 km por litro o menos... espero me puedan ayudar gracias
Adrian de Venezuela hace 3 años
Verifica que el sensor TPS esté en buen estado y si está bueno debes calibrarlo debidamente. También sería bueno saber que el sensor MAP Y de Oxígeno estén en buen estado. Saludos
Pérez 22 de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes, tengo un Mitsubishi signo 1.3 full inyección, le hicieron el motor todo a 0.20, tiene todos los sensores buenos,la válvula de temperatura, los inyectores, computadora, todo fue probado en otro carro y funciona perfecto, cuando lo prendo no se aguanta en mínimo y enchumba las bujías de gasolina, solo 2 el cilindro 2y 4 y a veces cilindros 2 y 3, que será, necesito ayuda
Romers de Venezuela hace 3 años
Es probable que tengas una valvula doblada. Si le hicieron buen servicio a la camara entonces posible que las valvula este mal calibrada y como ultima opcion puedes tener los inyectores sucio. Saludos amigo
Pérez 22 de Venezuela hace 3 años
@RomersAmigo los inyectores de probaron en otro carro igual, y están finos, voy a mandar a chequear eso de la válvula entonces, gracias
Gabopty18 de Venezuela hace 3 años
@Pérez 22Amigo, y el que pueda leer esto tengo un año leyendo las fallas de los signo y nadie a dado con lo que realmente es! Todo el problema de la falla de consumo de gasolina hasta el mismo Corcoveo en mínimo se debe al filtro regulador de gasolina que va en la flauta ( de los inyectores ) aca les anexo la imagen del filtro regulador de gasolina hagan la prueba y me avisan en mi carro al fin se solucionó.
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José Luis carrasquero de Venezuela hace 2 años
@Gabopty18Y como t diste cuenta q esa es la falla del consumo de gasolina probaste el regulador de gasolina
Yoendry de Venezuela hace 9 meses
@Gabopty18Hermano y q hay q hacerle ah eso
Liz corredor de Venezuela hace 3 años
Tengo un Mitsubishi signo 2007 1.3 y le desconecto el sensor map y hasta pareciera emparejar se lo vuelvo a conectar y tiende a fallar lo q no me explico puede trabajar sin el sensor map??
Leonardo abad de Venezuela hace 2 años
Mis pana revisen el egr. Saquen el múltiple de admisión y el mutiple de escape y verifiquen que no esté tapado el ducto del egr que está el el pistón 3. Tenía el mismo problema y era eso.
German de Venezuela hace 2 años
Hermano resolviste lo de la falla
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Poca fuerza, falla de aceleración, Explosiones ocacionales. SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Signo 2005 4 puertas, Full, 1.3 340000 kms
Hola, Ayuda por favor, Mitsubishi signo 1.3 motor 4g13, CK1 año 2005, sufrió un recalentamiento, se le cambio la empacadura de la cámara y se le hizo plano, al parecer había sido lo único que sufrió. Al encender, quedo con una falla como si estuviera fuera de tiempo, (enciende fallando en relenti hasta que calienta estabiliza, al acelerarlo pierde fuerza, es como si no le llegara gasolina, cuando acelera como debe ser ocasionalmente hace explosiones, tanto en el escape, en la boca del cuerpo de aceleración), luego de bajar y montar varias veces la correa para verificar que estuviera en tiempo… Leer completa
millanverd de Venezuela hace un año  
MI
4 casos 
Romers de Venezuela hace un año
Efectivamente amigo ese modelo CK1 no usa sensor de Cigueñal.
Mediste toda la compresión de los cilindro?
Todo marcan la misma compresión?
Juanchester de Venezuela hace un año
Amigo mandale a revisar la computadora...
Solucionado
Mejor respuesta (según millanverd)
millanverd de Venezuela hace un año
Después de hacer de todo, decidí probar con el distribuidor completo de otro carro y MILAGRO... solventado... mil gracias a todos por sus aportes.
Daniel Cruz de El Salvador hace 9 meses
Tengo un problema con mi lancer 2007 estándar motor 1.3. Arranca y abanza con normalidad, pero al poco recorrido se enciende un check que desactiva 2 cilindros, pierde fuerza y cascabelea el motor. Le cambie bobinas, bujías, cables y sensor de cigüeñal
Y el problema persiste
endua1985 de Venezuela hace 8 meses
Buenas tengo un signo 2006 motor standar cigüeñal a 0.20 recién hecho el motor , enciende bien pero hay un tac, tac, tac cuando calienta... cabe destacar q todos los accesorios o respuestos son nuevos , bomba aceite , cámara la compré de importación está casi nueva etc pero tengo ese sonido cuando aceleró no se oye el sonidito es cuando está a relanti o mínimo o cuando reduzco velocidad para frenar allí se oye pero en frío el carro no se le oye nada
endua1985 de Venezuela hace 8 meses
Supongo q si fuera biela suena en frío y caliente... pero es solo cuando calienta estoy a punto de pensar q sea un pasador del pistón
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Esta fuera de tiempo

Mitsubishi Signo 2007 4 puerta ful inyección motor 1.3 250000 kms
Necesito calibrar Las válvula escape y admisión y necesito saber los pasos a seguir y que medida colocarle con el motor frío
[email protected] de Venezuela hace 4 años  
GE
4 casos 
Rivero001 de Venezuela hace 4 años
Si puedes dejar tu correo te paso el procedimiento correcto para calibrar las valvulas el paso a paso.
Alvaro Urdaneta de Venezuela hace 2 años
[email protected] te agradezco
Alexander Lugo de Venezuela hace 2 años
gabriel aular de Venezuela hace 2 años
[email protected] buenas le puede enviar nuevamente
Luishd de México hace 10 meses
@gabrielTambién lo ocupo amigo me podrías facilitar el procedimiento
[email protected] de Venezuela hace 3 años
[email protected] x favor este es mi correo podrían asesorar en calibrar bien las válvulas de mitsubishi signo 2007 1.3 gracias feliz dia
Hugo Soto de Venezuela hace 3 años
Buenas, necesito saber que medidas lleva la calibración en escape y admisión ?
Rivero001 de Venezuela hace 3 años
1. Arrancar el motor y dejar que se caliente hasta que la
Temperatura de refrigerante de motor suba a 80 a 95ºC. 2. Desmontar las bujías de encendido de la culata de
Cilindros para facilitar el trabajo. 3. Desmontar la cubierta de balancín. 4. Girar el cigüeñal a la derecha hasta que la muesca en
La polea quede alineada con la marca 'T' en el indicador
De distribución. 5. Mover los balancines en los cilindros No.1 y No.4 hacia
Arriba y hacia abajo, a mano, para determinar el cilindro
Que tiene el pistón en su punto muerto superior de la
Carrera de la compresión. Si ambos balancines, de la
Admisión y del escape tienen una holgura de válvula,
El pistón en el cilindro de dichos balancines está en el
Punto muerto superior de la carrera de la compresión. 6. Se puede realizar una inspección y ajuste de la holgura
De válvulas en los balancines indicados con las flechas
Blancas cuando el pistón del cilindro No.1 está en el
Punto muerto superior de la carrera de la compresión
Y los brazos de balancín indicados por las flechas negras
Cuando el pistón del cilindro No.4 está en el punto muerto
Superior de la carrera de la compresión.
Rivero001 de Venezuela hace 3 años
7. Medir la holgura de válvula. Si la holgura de válvula no está dentro de los valores
Normales, aflojar la tuerca de fijación del balancín y ajustar
La holgura con un calibrador de espesor mientras se gira
El tornillo de ajuste. Valor normal (motor caliente):
Válvula de admisión: 0,20 mm
Válvula de escape: 0,25 mm
8. Sujetar la tuerca de ajuste con un destornillador para
Que no gire y apretar la tuerca de fijación al par
Especificado. Par de apriete: 15 Nm
9. Girar el cigüeñal en 360º hasta que quede alineada la
Muesca en la polea del cigüeñal con la marca 'T' en
El indicador de distribución. 1 O. Repetir los pasos (7) y (8) en las demás válvulas para
El ajuste de la luz de válvulas. 11. Instalar la cubierta de balancín. 12. Instalar las bujías de encendido y apretar al par
Especificado. Par de apriete: 25 Nm. Ahí mi aporte para que calibren bien las válvulas del Mitsubishi Signo 1.3 y 1.5.
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Humo blanco con el escape SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Signo 2007 4 puerta motor 1.3 54150000 kms
Buenos días, amigo mi carro al cambiarle la correa se reventó, y doble una válvula de escape, le mandé hacer la cámara, luego de eso mi carro ahora vota humo blanco cuando está en mínimo no vota pero cuando acelero vota y luego deja de votar que puede ser, y cuando pongo retroceso vota mucho mas
Ronald B de Venezuela hace 3 meses  
RO
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ronald B)
Ronald B de Venezuela hace 3 meses
Cambie Goma de varvula
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Hola, mi signo 1.3 2005 no enciende

Mitsubishi Signo 2005 1.3l 200000 kms
Mi signo lo apague y luego no encendió mas, el venía haciendo explosiones por el escape y por eso deduci q era la bobina pero la cambie y igual no tiene chispa y tampoco enciende la bomba del combustible, me dijeron que revisara el módulo y lo cambie y el problema sigue tengo 8 meses con el carro parado
Jgma0207 de Venezuela hace 2 años  
JG
3 casos 
Gilberto Bottaro de Venezuela hace 2 años
Me pasa lo mismo si solucionastes me ayudas por favor o si tienes el diagrama te agradezco amigo.
Jose de Venezuela hace 2 años
Me pasa lo mismo voy para 4 meses con esa falla y nada el carro no prende si solucionaste me ayudas
Romers de Venezuela hace 2 años
Revisaron el Sensor de Cigüeñal?
Mecani48 de Venezuela hace un año
Amigos el signo 1.3L año 2007 no usa o no trae sensor de cigüeñas ya que uas distribución de encendido.
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Un cilindro no trabaja

Mitsubishi Signo 2007 4 puertas taxi 480000 kms
El cilindro numero 4 no trabaja o deja de trabaja y bota humo por el escape, el motor esta recien reparado si pueden ayudarme me seria de mucha ayuda
alexlg1 de Venezuela hace 5 años  
AL
2 casos 
alexlg1 de Venezuela hace 5 años
Listo problema resuelto limpie las bujías y cambie las gomas de válvula que estaban pasando aceite a un cilindro y con eso se resolvió el problema
Gabriel Quintero de Venezuela hace 3 años
Amigo tengo el mismo problema, lo probé cn un comprecimetro, y ese cilindro 4 no arroja nada queda en cero... N m trabaja, humea el carro y n m trabaja bien
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Cuesta encender cuando esta frio, vibra y no mantiene aceleracion

Mitsubishi Signo 2007  220000 kms
Hola saludos, tengo un mitsubishi signo 2007, sincronico, es un excelente carro, hace un año le hice el motor porque ya sentia el olor del escape bastante fuerte, cambie aros conchas, los aros estaban estandar, odo bien. Pero desde hace 4 meses, tiene fallas al momento de encender en frio, despues de 4 o mas horas de reposo, incluso para encender en la manana es mucho peor, intento encender en 7 y hasta 8 veces, no sostiene la aceleracion, vibra, y sino lo mantengo acelerado se apaga. Tengo que acelerarlo hasta que la temperatura sube hasta la mitad del indicador para poder ponerlo en marcha. Es bastante incomodo. Ya le cambie cables y bujias, le hicieron servicio al cuerpo de aceleracion y a los inyectores, que estaban bastante sucios pero nada mejoro, sigue igual... ayudenme por favor.
mariela de Venezuela hace 7 años  
MA
5 casos 
rafabarman de Venezuela hace 7 años
Amor revisa el tiempo , o el alternador esa puede ser la. Solución
Carlos de Venezuela hace 3 años
Tengo el mismo problema si soluciono ? Indique q hizo por favor
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Mi Mitsubishi signo quedo botando humo blanco

Mitsubishi Signo 2006 4 puerta motor 1.3 255832 kms
Lleve la Camara de mi mitsubishi signo 1.3 a la rectificadora por que manchaba un poco de aceite por el multiple de escape (no dejaba macha de aceite en el piso), no botaba mucho humo, solo un poco. Se cambiaron todas las gomitas de las valvulas y tres guias que segun tenias falla. Luego de armado el motor, el carro ahora bota mas humo blanco que antes y no entiendo que paso entonces???
Hector Astudillo de Venezuela hace 2 años  
HE
1 respuesta 
José.cua de Venezuela hace un año
Buenas tardes, si es humo blanco es que te esta pasando la gasolina crudita, chequea los dos filtros de gasolina y que los inyectores esten en buen funcionamiento, por hay podrias descartar la falla
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Encendido. El carro no enciende

Mitsubishi Signo 2009 Automático 1.6 Ck4 400000 kms
Buenos días
El caso es el siguiente se me fue la correa de tiempo, no dobló válvula pero se partieron los 4 martillo de escape se reparó la camara, se montó todo, la correa de tiempo, al final de todo, el carro no enciende y no le llega corriente a las bobinas. Me podrían orientar que hacer
Luís Sierra de Venezuela- Maracay de Venezuela hace 3 años  
LU
1 caso 
Luís Sierra de Venezuela- Maracay de Venezuela hace 3 años
Algo más le compre la bobina pensando que fuera una bobina,
Rivero001 de Venezuela hace 3 años
Saludos hermano. Revisa si conectaron el sensor del cigueñal o si está bien instalado.
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Problema para encender

Mitsubishi Signo 2007 4 puerta 1150000 kms
Buenas tengo un signo 2007 le cambié 4 válvulas de escape y la correa de los tiempos y los anillos y ahora que lo coloque en tiempo no quiere prender tiene corriente gasolina bujías nuevas y cables
Angel de Venezuela hace 3 años  
AN
2 respuestas 
cristian rosquel de Venezuela hace 3 años
Conector del distribuidor esos cables se parten por dentro revisalos con un espia
nelson camacho de Venezuela hace un año
Manda a revisar la computadora, tenía un problema similar y era eso.
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Vota humo en cantidad

Mitsubishi Signo 2007 Ej. 4 puerta motor 1.3 450 kms
Reanille cambie las gotas de válvula y las 4 guías de escape y vota ahora humo blanco en cantidad
Hever arenas de Venezuela hace un año  
HE
1 respuesta 
bonifacio de Venezuela hace un año
Algo hicieron malo en el motor que quedo asi, eso no es normal. Ya que cuando empieza botando humo blanco y no es por la empacadura de la camara quemada , ps es porque las gomas ya se estan empezando a joder, y con el pasar del tiempo el humo se vuelve azul y bueno a cambiar gomas. Ya que cuando es anillo , haciendole su prueba de compresion se descarta eso.
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Sonido, falla al arrancar

Mitsubishi Signo 2007 4 puertas 150000 kms
Buenas noches, mi carro empezo a sonar muy fuerte por abajo y al arrancar de un semaforo tarda en avanzar, al llegar a casa revise por abajo y estaba al rojo vivo el area por donde esta el catalizador
Elio de Venezuela hace 6 años  
EL
1 respuesta 
Jesus de Venezuela hace 5 años
El catalizador esta tapado, eliminalo o cambialoy listo
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Buenas noche tengo un problema con mi carro

Mitsubishi Signo 2005 4 puertas full motor 1.3  645800 kms
El carro tenia un ruido en el motor se le cambiaron los martillos de escape y de admision ya dejo el ruido pero todavia me sigue enchumbando las bujias y es un olor como a gasolina y algo de aceite y cadas dia por medio a que hacerle lo mismo que podra ser
LUISFERNANDO de Venezuela hace 3 años  
LU

Humo blanco

Mitsubishi Signo 2005 4 puerta full inyeccion 1.3 338000 kms
Se me fue la correa de tiempo cambie correa tensor gomas y las 4 valvulas de escape q doblaron fueron acentadas las dañadas pero quedo votando humo blanco y poerde fuerza
Angel gonzalez de Venezuela hace 4 años  
AN
2 casos 

Árbol de leva de alto desempaño.

Mitsubishi Signo 2008 gli 1.3 180000 kms
Saludos a todos estoy en busca de un árbol de lavas para mi mitsubishi signo es ck1. El carro gracias a dios anda bien pero quisiera mejorarlo un poco sin cambiar de motor. Me cementaron de trabajar un poco la cámara el sistema de admisión y escape y también del árbol de lava. Quisiera saber si alguien sabe donde puedo buscarlo... y que otras costas le puedo hacer a mi carro... gracias!!!
jose de Venezuela hace 8 años  
JO


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