Problemas de Se apaga al bajar las revoluciones
Problemas destacados
Se apaga al bajar revoluciones
Ford Ikon 2004 Austero 4 puertas 100000 kms
Aun cuando vaya en 5, 4 o 3a se apaga de pronto, cuando bajan las revoluciones, ya limpie el sensor de marcha minima y no funciono, tambien ocurre si freno un poco y luego acciono el clutch para botar la velocidad, se apaga.
6 casos
JO
Mi ikon 2014 se apaga al bajar la velocidad se le hizo cambio de junta de la cabeza y al armarlo ahora ya no se mantiene encendido ayuda!!!!! No prende ningún testigo
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ComentarSe apaga al bajar las revoluciones en otros modelos
Se apaga cuando baja las revoluciones del motor. 
Solucionado
Chevrolet Corsa 2007 pack 2, motoyr 1.8 full, nafta 20000000 kms
Cuando voy andando se me apaga al presionar el embrague y el freno junto o solo cuando baja las revoluciones y el velocímetro me dejo de andar? cual seria mi problema... espero un respuesta lo antes posible gracias.
60 casos
Hermano una de las causas q conozco q provoca esa falla es que por dejar de funcionar el velocímetro se apaga el vehículo ya q la computadora cree q el carro esta apagado algo loco pero cierto
Fíjate que al mío le pasa lo mismo pero empezó después de que le cambie el estero al carro crees que sea el mismo problema es un corsa confort 2005
Mi velocímetro no funciona, y en ocasiones se me está apagando, que podrá ser, batería? La alarma? El bloqueo de puertas? El velocímetro?
Tengo un corsa 98 partió la leva se la mont nueva se le a echo de todo y nada q se aguanta prende y se apaga
@NiñaPuede ser que el árbol de leva que le montaste no es el mismo ya que a mi me paso con arbol de leva GM made en korea la misma falla hasta que le compre uno original y se soluciono
Si pero se me apaga cuando le piso el embrague y el freno junto... si le pongo en punto muerto "neutral" y presiono el freno no se apaga... y el mecanico me dijo q puede ser el sensor de velocidad... pero revisamos y no encotraron la falla...
Hola amigos mi corsa hace lo mismo cuando hago muchos kilómetros piso el embrague y freno y se apaga no andaba el velocímetro el mecánico me dijo q era eso la falla lo hice reparar y sigue lo mismo q podría ser desde ya muchas gracias
@MarioYo tenia un problema con uno y le cambié bujías le puse originales y se corrigió cabe mencionar que el cliente le había hecho afinación y a raíz de eso empezó a fallar
Jonathan Coello de Ecuador hace 10 meses
Hola pudiste resolver el problema yo estoy con el mismo problema en un corsa wind 2004
Mejor respuesta (según matias)
el corsario de Venezuela hace 11 años
Hermano ese el sensor del minimo o iac el mio estaba asi y era eso cambielo con seguridad que es eso
En algunas ocasiones el sensor de velocidad puede estar bien pero en la parte del conector puede ya estar dañado en mi caso solo cambie el conector y ahora funciona tanto velocimetro (aguja) y marca el kilometraje ya no se me apaga en relent
Hola revisa que el piston de la IAC mida 25 milímetros, por youtube hay un tutorial muy útil para hacerle mantenimiento al sensor
franklinmata20 de Venezuela hace 5 años
Desconecten el iac y tps y sino se apaga es eso
Revisa los conectores de la CPU y la continuidad del iac , tps ,y bobina que lleguen señal tienes que probar uno por uno puede que un cable esté entrecortado uno y eso es suficiente para que se apague ,la otra es retirar el sensor iac y tapar con el dedo al prender va a absorber aire y puedes regular la cantidad de aire que ingresa y hay ves si se apaga o no...
Que mal che , y probaste en venderlo o soltar el freno cuando vas circulando? por las dudas que sea el problema. En argentina los usamos de remis. Suerte
Yo cambié válvula iac cambie el conector que estaba dañado cambie una válvula de aire lo escaneo y no arroja error pero siguen las revoluciones inestables y bajas ayuda xfa ya no se que más aserle
JUANYOCAMPO de Chile hace un año
@MatyHola cambie iac y tps copo calibro el cuerpo mariposa?
@ElvisTengo un corsa 1.8 prende re bn y cuando voy en marcha busca apagarce y en ocasiones se se apaga q puede ser??
franklinmata20 de Venezuela hace 6 meses
@yrelyCómprate una bobina. Se te pone el pedal del freno duro hay me ajá chispa.
el corsario de Venezuela hace 11 años
Fijate que yo cuando llegaba al semaforo se me apagaba y tenia que ponerlo neutro antes de llegar para que no se me apagara cambie el iac y listo cuando lo pongas el se va acelerar osea a subir la revoluciones pero normal al ratico se normaliza y que normal suerte
Ranmagnali de Argentina hace 2 años
Llévale a 2000 Rev y desconectarle el tps es una solución rápida o movele la mariposa q está en el cable del acelerador para q inyecte más combustible, o ajusta la manguera q va de la bomba d freno al cuerpo de aceleración
Yo tengo uno q es a gnc y tenia el mismo problema y la solucion fue llevarlo al service autorizado para que regulen el equipo y despues anduvo bien.
Proba reseteando la ECU (saca el fusible 19 y 26 por 30 min. ) y ver si la falla vuelve a aparecer, si es asi, la bobina de ignicion puede estar fallando si las revoluciones bajan de 500 y se apaga. Limpia tambien la valvula IAC o cambiala. Si el problema sigue.
Hola...! y te pregunto donde esta el sonsor iac ese? espero tu respuesta gracias...! saludos
Aca pueden ver todos los sensores y valvulas del corsa,. . . O por lo menos, las mas importantes: http://4.bp.blogspot.com/--EI_QSH68t0/…
Ok ahora me fijo y te agradezco por la ayuda...! cualquier cosa te escribo de nuevo...! saludos...
Mis saludos a los Señores de esta pagina... tengo un celta 1.4 al estar en neutro, ya sea en frio o en caliente, el vehículo intenta apagarse, dando como pequeños cortes, o depende la situacion directamente se apaga. Lo vuelvo a dar arranque y el mismo continua andando bien. El problema es solamente cuando esta en neutro... alguien que me dee una mano por favor... Atte Dario... Gracias...-
Fijate si las bujias no estan sucias, puede ser que no hagan buena chispa y por eso el temblor,. . . Y si ya tienen mas de 24.000 Km cambialas. Pero si es esto por lo general perdes potencia,. . . No se si se apaga el auto.
Tengo un corsa 1.8 y el problema es cuando quiero bajar la marcha de cuarta a tercera o de tercera a segunda alli sucede el bendito problema se apaga no aguanta la baja a propósito el modelo es 2004
Problema en el sensor de velocidad que controla el relent
Tengo un chevrolet corsa 1.6 suena como un chillido en una de las poleas donde va la correa del alternador
Gracias ya solucioné el problema, pero ahora no me aparece el kilometraje recorrido y para el cambio de aceite me hace falta y tendré que hacerlo calculando mas omenos
Henry Tapia de Ecuador hace 7 años
Amigos tengo un corsa 1.4 2006 el kilometraje es de 30000 kilometros, tengo un problema , por que el aceite del motor huele a gasolina que alguien me ayude????. . .
Amigo debes mandar a testear la sondalanda, por lo general cuando esta mala genera esta falla, tambien en sensor de temperatura que va en la camara debajo de la bobina de ignicion.
Tengo un carro corsa año 1997 lo prendo en la manana y ruedo variascuadras luego lo apago y no prende tengo que esperar dos horas para que prenda que puede ser
Puede ser los inyectores deben estar re sucio o las bujías. Ponele combustible premium y hace un par de kilómetros para q se limpien los inyectores. Pero no los limpies a mano porque son muy delicados. Mira también las bujías limpia las para q hagan bien la chispa. Si son muy viejas cambialas.
El auto es gasolero me pasa eso no supera las 1500 vueltas que puede ser
Cuando no acelera es muy probable que sea la bobina de encendido...tienes que dar más detalles de la falla para poderte ayudar...
Buenos dias, tengo un corsa 1.4 sincronico. El mismo esta enchumbando las bujias en aceite y empieza a fallar. Deseo me orienten ya que no se si seran la gomas de las valvulas o los anillos
Si moja las bujías es muy seguro que son anillos o desgaste ya de cilindros...
Buenos días compre un corsa GLS 2000. Anda a gas pero no a nafta. Por donde empiezo para solucionar el problema. Leeré sus comentarios. Gracias. Pd. Algunos me dicen que no le haga nada porque no son buenos. Es rural.
Hola quiero comprar un carro corsa pero quiero saber como salen
Tengo un corsa mexicano me parte con el embrague apretado pero lo suelto y se para y aveces nisiquiera da la partida me podrian ayudar por favor
Pare en un semáforo con mi Corsa spirit y cuándo puse primera para salir se paró y no arranca y no gira el motor se clavó. Qué puede ser?
Pavon danien de Argentina hace 6 años
Hola tengo un Corsa 206 y me pasa después de andar un buen rato lo paro y me cuenta arrancarlo me podría decir dónde es la falla
Puede ser varias cosas: bateria vieja, bujías sucias o viejas. Empeza por acá a ver q pasa.
Proba sino cargarle premium que limpia los inyectores... Te vas a dar cuenta si se soluciona en invierno que al auto le cuesta arrancar mas aun
Buenas tardes, las fallas que presenta mi carro, son las siguientes, cuando voy como a 70 o 80 kms, y bajo las revoluciones, el carro se apaga, la falla es intermitente, no siempre hace la falla, y también cuando prendo (encender) el clima, o calefacción de mi auto, este se apaga; es un corsa 2003; motor de 1.8, estándar (manual / velocidades), de antemano muchas gracia, en espera de su respuesta...
Luisa Ibarra de México hace 6 meses
@NataliaHola, le pasa lo mismo a mi carro lo pudiste resolver y como? porfaaaaa
Jorgeivan quijano de Colombia hace 6 años
Buenas tardes tengo un corsa 1.4 2002 cuando mi carro esta en marcha bajan las revoluciones y se apaga ocurre cuando embrago y el carro es de guaya el vekocimetro y tambien dejo de funcionar
José Antonio orozco de Colombia hace 5 años
Me pasa lo mismo tuviste alguna solución
Buenas noches no se bien como mandar msj por aca por esocomento en el mas reciente que vi...tengo un corsa 2008 nafta y gnc...hace 3 dias empezo a pararse de la nada. Loacelero pero no responde asi q tengo q parar,primero me arrancaba casi en el momento con dos o tres veces q le daba pero hoy se paro y estuve como 15 min y no arrancaba hasta q arranco...se para el motor de la nada...quisiera saber cual es el problema porque aca donde vivo hay mecanicos q n o saben y te hacen cambiar repuestos innecesarios o sos chantas...desde ya muchas gracias
Parece bomba de gasolina...primero prueba con el filtro de combustible
Buenas tardes mi carro corsa año 2004 automatico se me apaga andando le he cambiado las bujias, sensor de cigueñal bobina de encendido ya no se que hacerle ayudenme porbfavor nadiebdabcon el poblema el mecanico dice que es problema electrico que sera por favor ayudenme. Claris
Chequea conector de la bomba de gasolina y cambia el relato de la bomba para empezar ,segundo especifica a que velocidad va en subidas bajadas o en plano para ayudarte...
Marylu Malvido de México hace 4 años
A mi me está pasando lo mismo con mi corsa easytronic 2006, desde que le cambie la batería, se para, aunque no se apaga, pero, no acelera, no se que le pasa, lo apago y al tratar de volver a encenderlo se prenden todos los foquitos del tablero y no funciona, hasta después de una hora lo enciendo y anda como si nada, ya le cambiaron el módulo (transmisión) me dijeron que duraba como 100,000 Km. no se si será un sensor o algún foco fundido'
Y con el scanner que códigos arroja...posiblemente este desprogramada la cpu
Marylu Malvido de México hace 4 años
Según esto, los mecánicos lo escanearon y no le encontraron ninguna falla, tu creés!
Cual es la bobina de encendido??
Cual es la bobina de encendido??
Es una pieza grande de donde salen 4 cables gruesos y van a la bobina...no siempre aparece esta falla en el scanner...a primera vista al no ser que cuando falle ese instante lo scaneen...dile al mecánico que si tiene otra bobina para únicamente probarlo y si te deja la falla la cambias y se acaba tu problema...
franklinmata20 de Venezuela hace 4 años
Iac mala tienes el idriobax lleno de liga eso es tu falla
Marylu Malvido de México hace 4 años
No reporta nada mal, no se que le pasa, el mecánico solamente le arreglo otras cosas, pague mucho dinero, y siguió con lavfalla, creés que serà mejor llevarlo al autoeléctrico?
Mi corsa es 1.6 2002 pero tenia 2 meses parado por el Cluchet y ya le cambie el Cluchet, la correa las estoperas, la valvula de presión, y empezó con una falla de falta de fuerza y con explosiones en el escape, me jeron que eran las bujias y los cables, ya los cambie y perciste la falla pero ahora a veces acelero e intenta apagarse no se que hacer, que podria ser ayudenme por favor
Midele la compresion de cada cilindro para empezar ,segundo si hay explosiones puede estar mal puesto la posición de los cables y tercero revisa si no esta saltado algún diente de la distribución...revisa todo esto y me avisas como te fue...
@ElvisHola... Tengo un corsa 2003 no bien cuidado pero lo he intentado ir arreglando ase un tiempo está con revoluciónes inestables y bajas cambié válvula iac y conector, bobina, cables, bujías, tps, válvula de aire(que va por fuera del cuerpo de aceleración) batería y persiste la falla ya no se que más aserle
Buenas noches tengo un corsa wind 2002 lo prendo y anda normal como por 15 min luego empieza como a toser y se para se debe esperar unos minutos para poder prender.
Ya cambié el filtro de la gasolina, la bomba de gasolina y el eléctrico cambió algunos sensores
Que puede ser
. Ayuda !!!! Gracias
Ya cambié el filtro de la gasolina, la bomba de gasolina y el eléctrico cambió algunos sensores
Que puede ser
. Ayuda !!!! Gracias
Hola mira cuando te empiece a fallar ten a la mano una franela y agua para que mojes la franela y la pongas sobre la bobina de encendido, porque esa falla es común cuando esta mala la bobina ,si después de poner la franela deja esa falla cambia la bobina y ya se acaba tu problema...si persiste la falla hay que hacer un seguimiento...me avisas como te fue...
EglysOzuna de Chile hace 2 años
@ElvisSabe yo le eh cambiado,bobina,bujías más los cables,filtros,arreglo eléctrico,iap,y sigue la falla. Ya no se q hacer hasta los inyectores se los mandé a limpiar
Estefanyruiz de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes, primera vez que comento, necesoto ayuda, tengo un corsa 1.6 y andaba bien un dia boto la correa del alternador, se la cambie y ahora agarro una falla que cada vez q piso el acelerador ( por mas poco que lo haga) se apaga ! Que podria ser?
Se me para el motor cuando hago los cambio y baja todo la rebolucion
Pase un tope rapido ps no lo vo en la noche y se apago mi corsa k hago
Una pregunta mi corsa es un 2002 de encendido eléctrico y aselerasion eléctrica donde tendrá la valvula iac para poder cambiarla o no tienen valvula iac tengo el problema que seme apaga y lo prendo y se vuelve apagar
Hola corderos una pregunta tengo un Chevrolet Corsa 1.6 1999 le hice limpieza de cuerpo mariposa y después de eso cuando llegó alas esquinas se busca a parar el motor y aves se apaga y prende el check ya cambien bujías cables y bobina y le cambié la válvula de alta presión ya no se q más hacer le desconecte el motor paso a paso y nada
Hola amigos tengo un corista 2006 me presenta un problema que cuando bajo las revoluciones o freno se prenden los testigos y se para el motor alguna sugerencia gracias
Luisa Ibarra de México hace 6 meses
Hola, tengo un corsa 2003 STD. Cuando el carro se pone en neutral y empiezas a frenar se apaga totalmente. (Como dato mi velocimetro dejo de funcionar) el foco se prende y apagado, lo han escaneado pero no logran sacar la falla ya que no prende el foco constantemente. Ya se le cambio la válvula iac, también se le limpio el maf, los inyectores son nuevos. Ya no se que pueda ser, ayuda plss!!
franklinmata20 de Venezuela hace 6 meses
Estás presentando. Mala lubricaion. Debes. Tener el albol de leva desgastado. O bomba de aceite. En mal estado
franklinmata20 de Venezuela hace 6 meses
Nuestro es la velocidad más suave es descanso del motor alivio de sensores y cajas ezi
Tengo un problema con mi Corsa 1.8 año 2007 se apaga cuando voy a parar en el semáforo ,rompe velocidad , y no marca el velocímetro ayuda gracias
Hola!! yo tenia el mismo problema... cuando lo tenia a gas y frenaba se me apagaba... lo solucione regulando el gas y le subi un poquito el cable del acelerador... y no se me apago mas!! espero q les sirva!!
ComentarA gnc se apaga cuando baja de revoluciones Solucionado
Fiat Siena 2015 se8-siena el(fl4) 1.4 benzina 3500 kms
Cuando esta funcionando a gnc y bajo de revoluciones en muchas ocasiones se apaga el motor, la aguja que indica las revoluciones llega a mil vueltas y varia de 500 a mil o se apaga. Siempre cuando el auto queda quieto o en marha muy lenta. Lo evalua en con marchas de velocidad y también en punto muerto y es el mismo inconveniente. Esto comenzó a ocurrir desde que se coloco el gnc, a nafta anda perfecto
28 casos
Yo tuve el mismo problema. Hay q regular valvula. Chau tu problema. Despues cada 30000 km tenes q volver a regular xq vuelve hacer lo mismo. Tengo un siena 2013 y me pasaba lo mismo. Vivia en el taller de gnc y no encontraban el problema.me canse de cambiar cosas. Hasta q un buen mecanico me dijo regula valvula y despues contame👍👍suerte
Carolnupi1 de Argentina hace 6 años
Hola cómo te va me podrías decir dónde puedo hacer ese trabajo al auto de regular válvula en Argentina. Recién compré un siena y tiene ese problema
Cualquier mecánico lo hace. Sino en alguna rectificadora.
Yo voy andando con el siena (gnc) freno en una esquina y se apaga el auto... me limpiaron la mariposa y me regularon el gnc , espero que sea lo de la valvula
Henry rodriguez de Argentina hace 7 años
Hola,tengo el mismo problema se me apagaba a nafta cuando bajo de velocidad o al pasar una loma ,que podrá ser lo hacía a nafta y ahora que tiene GNC mucho más, gracias
Hola a mi me pasaba lo mismo...fijate las fichas del emulador...tiene 4 pines...el mio tenia jodido elde masa...cambie la ficha y listo.
blueyellow de Argentina hace 6 años
Hola soy nueva en este foro y soy de Argentina, de capital federal. Tengo un fiat siena fire 1.4 año 2011, voy andando a GNC y de pronto se baja de revoluciones y se apaga el motor. También lo hace a nafta. Tiene 132.000 km. Les cuento que le cambié la mariposa pero sigue el problema. La correa de distribución se cambió a los 70.000 km, deberé volver a cambiarla junto con la bomba de agua? Puede ser problema de válvula también, alguien me puede indicar si es así una rectificadora en capital federal para llevarlo? Desde ya les agradezco mucho me ayuden. Raquel
Hola yo lo pude resolver haciendo que regulen válvulas. Cambiaron unas pastillas u algo así de los asientos de válvulas para darle más luz y así se término el inconveniente. Ojalá te ayude Saludos
blueyellow de Argentina hace 6 años
Gracias, espero conseguir una rectificadora y luego comento qué pasó.
Hola amigo mi auto es un fiat siena fire 1:4 2013. - con tu mismo problema. Me sacaron mucha guita y nada. Los mecanicos unos tranfugas. - te resumo recomendado como todos los otros. Este mecánico primero de todo salió a probarlo ( cosa que ningún otro lo izo ) me dijo que lo sentía sin fuerza tanto a gas como a nafta. Puso creo que se llama manómetro. Y me dijo que estaba fuera de punto ( yo hacia 8.000 km que le había hecho todo el kit de distribución ( cuando llamaba a quien me lo había echo me cambiaba algo distinto, bobina, bujías, cables, etc. ) lo desarmo delante mío y me mostro que había saltado la correa 2 dientes. ( me asuste por que algunos dicen que cuando pasa se doblan las valvulas ) saco todo con cuidado. Lo armo. Salio a probarlo y quedo de 1.000 puntos. - volvio a tener la misma fuerza, como 0 km. - el auto anda serenito. Esto fue el 18/03/2024. - pague 80.000 $. - si a alguien le sirve. Esta en zona norte ( san Andrés, malaver , ballester ) mi imail es turismocp@ymail. Com ) no equivocarse ymail.com
Hola tengo un siena mod. 2000 le regule las válvulas y el paso a paso porque me queda muy ascelerado...y sigue igual que será? ??
Hola que valvulas hay que regular tengo una suran y en gas me bajan las revoluciones y cm que tiembla el motor pero no se apaga solo lo hace a gas a nafta anda perfecto
Hola buenas noches tengo un siena 2011 con un ekipo de gnc de 3 generacion no me prende, a gas y no me hace el clik cuando esta a nafta y lo paso a gnc y no prende algun alma solidaria me podria ayudat muchas gracias
Revisa las fichas del emulador de gas...kizas no esten haciendo buen contacto...pregunta:TE KEDA ENCENDIDO EL CHECK IN?
Revisa que en uno de los cables de la bujía va un cable enrollado, esae cable es como una antena que manda señal para que pase a gnc
Hola qué tal, tengo un Siena 2015 voy andando a NAFTA bien pero cuando quiere pasar a gas se apaga tiene equipo de 4ta gen algún comentario ?
Hola! Tengo un siena modelo 99 y ya le arreglamos el arranque, pero cuando le cargamos gas no quiere arrancar ni empujandolo... alguien sabe que podria ser?
Hola tengo un corsa y a nafta anda bien y regula bien pero cuando lo paso a gas en frío se baja la aguja de las revoluciones y se apaga, ya vi un monton de cosas que puede ser? Gracias
Hola tengo un siena 1.4 y como que se corta la corriente del auto me lo hace mucho a gas y poco a nafta y andando le vuelvo a dar solo contacto solo con la llave y arranca...sera el conmutador del equipo de gas??
Mejor respuesta (según Pablo C)
Se regulo la altura de pastillas de los botadores hidrulicos en la tapa de cilindros
Hola tengo un palio 98/y al bajar la velocidad se apaga tsnto en nafta cm gnc q sera?
Me pasa lo mismo pero solo cuando anda a gnc y cuando frena se detiene y no quiere andar. Ayudaaaa
Buenas disculpen a mi me pasa lo mismo cambie los orrins de inyectores puse hoy cuerpo de mariposa nueva regule el gnc a tope con un tecnico limpie valvula PCV y mi mecanico lo ultimo que me dijo hoy es yo le sacaria la tapa y miraria las valvulas capaz que hay que regular. Tenia toda la razon.
Tengo un siena 2002 se baja la rebolucion cuando lo hago arrancar o cuando voy en velocidad...hace un tironeo y baja la rebolucion
Hola gente tengo el emulador de gas quemado como hago para pasarlo a gas directo cuando lo prendo al auto alguiem me puede dar una mano gracias
Tene apretado el botón del gas,pone contacto,saca contacto,pone contacto y dale arranque. Siempre con el botón apretado. Suerte
@walterSe quemó el aparato que pasa de gas a nafta o al revés no prende y la ficha se quemó veo mancha marron en la ficha del emutador por eso quiero saber como ponerlo a gas directo gracias por responder
Que modelo es el auto?
Saca de la batería un positivo hasta la electrovalvula y abre el gnc.
Saca de la batería un positivo hasta la electrovalvula y abre el gnc.
Adentro del motor cerca de la torta hay una electrovalvula que abre y cierra el gas.
A mi me pasaba y con 153000 km le tuve que cambiar valvulas, luego de eso era como 0km el motor.
Limpia el cuerpo mariposaa se llena de mugre y no abre y cierra bien no vuelve y por eso varia las rmp suert.
ComentarCuanod bajan las revoluciones se para Solucionado
Chevrolet Zafira 2010 120000 kms
Después de viajes por alturas ( 3000 m a 4000 m), muy sinuoso y caminos varios, se presentó el problema que ante baja de vueltas se paraba. En alta velocidad sin problemas, el mecáico le pasó la computadora y luego le limpió la mariposa y quedó perfecto. He hecho 1300 km posteriormente y no tuve problemas.
5 casos
Hola Alex, espero me puedas ayudar, he leído tu respuesta y me ha pasado lo mismo con mi Zafira 2004 apenas el día de ayer, a altas revoluciones la camioneta anda, pero le dejo de acelerar y se apaga, cuál es esa mariposa de la que hablas y dónde está? Lo que me ha vuelto loco es de que todo el problema comenzó con el encendido del foco del aceite y se empezó a jalonear la camioneta.
Encontró solución al problema?, a mi me pasa lo mismo
Encontraste el problema Rojo, tengo un problema similar.
Mejor respuesta (según Alex)
La mariposa se encuentra en el circuito de entrada de aire, posterior al filtro. Está en lo que se llama el motor paso a paso, y es como los viejos carburadores que se comandan electrónicamente. En mi caso no se prendió ninguna luz en el tablero, simplemente el auto bajaba las vueltas y se paraba. Según el mecánico puede ocurrir por varios síntomas, mala calidad del combustible, variaciones barómetricas importantes y mucho polvo por ir en caminos de tierra. Con una muy buena limpioeza del conjunto y de los contactos electrónicos se solucionó mi problema.
ComentarSe apaga cuando bajan las revoluciones o velocidad
Chevrolet Corsa 2005 4 puertas 148000 kms
Al bajar las revoluciones abajo de 500, vibra y se apaga mi corsa, también cuando freno en punto muerto, ya le revisaron valvula IAC y sensor de oxigeno, bomba de gasolina y no le hayan la falla, y no aparece en el Scanner
13 casos
Verificar que no hay fugas de vacio... ver el booster y reajustar el iac...
Que amable por tu comentario, procederé a realizar lo que mencionas, saludos
Yo tengo un problema parecido en mi corsa 2004, al llegar a cada esquina y dejar de acelerar bajan mucho la revoluciones a tal punto que se apaga, se habia prendido la luz testigo check y me arrojo el sensor vss, y este corsa el sensor no lo tiene en la caja lo tiene en el panel de instrumentos, y no le llega la señal a la ecu, ademas revise el tps, iac etc y sigue igual, revisa tu el inmovilizador que esta donde introduces la llave para arrancar el coche puede que el cable este suelto
Tenia un problema similar la falla estaba en el alternador. Diodo me dijo Electromecanico así se llama la pieza la dañe cuando le pase carga a otro auto.
Lo mande al mecánico, le revisaron la IAC, EGR, sensor TPS, mangueras de vacio, bobina y nada, sigue presentando la misma falla y no la detecta el Scanner, lo lleve con otro mecánico y lo esta revisando, a ver que le encuentra
Parece ser que el iac se desconfigura ; intentar configurarlo mediante un buen scanner...( programacion original de fabrica )...
Gracias por el comentario, le informare al mecánico que vea esa opción, saludos
ComentarSe apaga cuando baja de las 1000 rpm
Citroën Xsara 2001 1.9 diesel 27000 kms
Hola gente les cuento que tengo un problema con mi xsara 1.9 de repente empezo a fallar y cada vez que frenaba o bajaba de revoluciones el motor de apagaba. Lo quise poner en marcha y no arranco mas hoy lo traje a tiro por la ruta con otro auto y cuando le puse la quinta en movimiento arranco pero cuando baja de revoluciones se apaga y no prende. Alguien sabe algo?
8 casos
Hola eso puede suceder porque esta fallando la válvula de retención que esta abajo de la bomba inyectara, se vacía la bomba cuando el motor esta con temperatura. Yo tengo el mismo problema, en estos días la cambio y te aviso que paso. Saludos
ComentarJeep GrandCherokee Cherokee se apaga cuando baja las revoluciones
Jeep Grand Cherokee 1999 5 puertas, 4x4 196000 kms
Tengo una Jeep GrandCherokee Cherokee modelo 99 tiene varios detalles, el más grande es que cuando las revoluciones bajan de golpe (cuando se frena de golpe) o cuando se da una vuelta brusca se apaga, no se que se puede hacer para poder solucionar el problema, me habían comentado que era falla de la válvula iac, y los vidrios eléctricos no sirven
1 caso
Mario Moncayo de México hace 7 años
Ayuda por favor!!!!!! sigo con el mismo problema
Tengo el mismo problema de repente se apaga en un tope oh dar la vuelta ayuda de favor
Gordon Henriquez de Venezuela hace 7 años
Saludos... Hazle una revision a la caja de relays y de fusibles... Y hazle una limpieza a todos los contactos de tierra o negativos de la camioneta... Todas las GC tienen fallas comunes con los negativos sucios o sulfatados...
Si alfonso aun esta por ahi, me podrias decir como llegar a ese cable de tierra que esta debajo de los pedales?
Creo que el problema si esta por ahi ya que el mal contacto ocurre al tocal el pedal.
Creo que el problema si esta por ahi ya que el mal contacto ocurre al tocal el pedal.
ComentarCarro con RPM muy bajas, se apaga
Mazda 3 2006 4 puertas 2.0 92000 kms
Buenas tardes amigos. Hace unos días le pasé energía a otro carro, un altima 2.5, después de eso mi carro se quedó apagando. Las RPM rondan entre 500 y 400 luego bajan y el carro se apaga. Pensaría que es algo de calibración ya que fue despues de dar energía con jumpers, antes no tenía ningún problema. Espero alguien me ayude. Saludos cordiales.
21 casos
Mi nissan sentra b16… en frio en las mañanas baja las mucho las rpm hace desmayarse el motor luego se vuelve a nivelar el ritmo del motor y lo repite por segunda vez, ya limpie tanque de gasolina, bomba e inyectores pero nada...quien me puede ayudar
ComentarSe para cuando baja las mil vueltas
Ford Ranger 2015 2.2 145000 kms
Hola tengo una ford ranger 2.2 diesel se para cuando baja las mil vueltas como si fuese falla de corriente
2 respuestas
ervey de la cruz de México hace 5 años
Si tu bateria tiene mas de 3 años, por ahi puede andar el problema, de todos modos afloja las terminales y lavalas o limpialas con algun SOLVENTE DIELECTRICO haz lo mismo con los polos de la bateria. Despues colocalas y aprietalas con firmeza para que queden bien ajustadas.
[email protected] de Argentina hace 5 años
Hola ya solucione el problema era e sensor del cigüeñal muchas gracias...
ComentarLo enciendo y apaga al bajar revoluciones Solucionado
Renault Scala 2013 Tm expresión 181000 kms
Le desconecte batería y al volver a conectar al encender se apaga , se bajan revoluciones y tengo que acelerar un poco. No falla otra cosa, solo eso. Podrían apoyarme a solucionar
3 casos
Mejor respuesta (según Juan Antonio Huerta Benítez)
reynaldo garcia de Colombia hace 3 años
Hola lo solucione dandole una limpieza al cuerpo de aceleración con un liquido para esto y le adicicone en una tanqueada un liquido que vende que limpia inyectores
ComentarEn gas se para al bajar las revoluciones y hace explosiones
Chevrolet Corsa 2014 1,4 a inyeccion, con gas 33005 kms
Sale con poca fuerza. Al levantar la velocidad anda bien. Cuando disminuyo la velocidad se
Con nafta anda bien. Con gas sale con poca fuerza. Al tomar velocidad anda bien pero cuando disminuyo la velocidad se para. Hace explosiones.
Con nafta anda bien. Con gas sale con poca fuerza. Al tomar velocidad anda bien pero cuando disminuyo la velocidad se para. Hace explosiones.
6 casos
Tenes que desconectar el sensor que inyecta la gasolina e intentarlo encender tal vez encienda o tal vez no la cuestión esque tiene que quemar la gas que ya tiene y después de todo eso vuelves a conectar el sensor y te arrancara y agarrara la fuerza y tienes que graduarle la aceleracion
Miguel de Mza. de Argentina hace 7 años
Muchas gracias. Intentare hacer lo que me indicas y luego te comento.
Que se puede ser ya me canso de llevarlo a la casa de gnc a regular
Me pasa igual, en GNC y en baja cuando emowiza a andar en 1ra y 2da le cuesta pero una vez que agarra velocidad anda normal. A nafta anda impecable
Empezó de repente, el tema éste...creí que era porque cargue en una estación de GNC rara (DAPSA) y también se me afloja el adaptador que va del carburador a la galleta de gas...nunca lo había tocado y andaba bien. Pero de a ratos (cuando lo ajusto ) y anda normal y dsp vuelve a costarle.
Mañana le pondre poxipol para que quede fijo y lea cuento.
Empezó de repente, el tema éste...creí que era porque cargue en una estación de GNC rara (DAPSA) y también se me afloja el adaptador que va del carburador a la galleta de gas...nunca lo había tocado y andaba bien. Pero de a ratos (cuando lo ajusto ) y anda normal y dsp vuelve a costarle.
Mañana le pondre poxipol para que quede fijo y lea cuento.
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