Buenas noches cuando voy a encender el vehículo en las mañanas el carro no se sostiene queda a 400 revoluciones al rato calienta y queda a 900 revoluciones pero cuando paro vuelve y se baja las revoluciones. Cuando voy andando y entro el 2do cambio el carro se queda trata de ahogarse y después vuelve y coge ya se mando a sincronizar y todo y nada que encuentran la falla. Espero pronta repuesta gracias

Buenas, tengo una zafira 2010, le puse gas y me hice una contraexplosion que imagino fueron las bujias, el tema es que ahora andando a nafta paso de 3 4 5 a neutral bajan las revoluciones y se apaga. No ocurre lo mismo si ando en 2. Que puede ser?

El problema se da generalmente al sacar el pie del acelerador. Es entonces cuando bajan las revoluciones del motor a menos de 500 rpm y alli se detiene. Si a alguien le paso algo similar que me ayude a solucionarlo estare muy agradecido desde ya francisco.

Si conecto el tps bajan las emisiones de CO pero sube a 1500 - 1700 rpm y tarda mucho en bajar de vueltas hasta llegar a las 900 rpm aprox. Con el tps desconectado las emisiones de CO son altas pero regula bien y las revoluciones bajan rápido cuando suelto el acelerador. Alguien sabe cual puede ser el problema. Cambie el sensor de oxígeno y bujias y limpoeza de inyectores.

Hola gente soy nuevo en esto y les comento que en estos dias se le dio a mi sobrino por arreglar la calefacción sin darse cuenta saco los fusibles q estan abajo del capot con la zafira funcionando donde había uno que era de la inyeccion cuando saco ese fusible se paró le dimos arranque y comenzo a fallar, baja las revoluciones la acelero y cuando dejo de acelerar baja las revoluciones hasta q se detiene el motor, alguien tiene idea q puede ser??
Desde ya muy agradecido

La lleve a hacer la caja y cuando la retire, la encendes y se bajan las revoluciones y se apaga, la hice controlar conun computadora y marco falla en la sonda lambda, compre una la puse y sigue igual.

Cuando el vehículo llega a la temperatura normal de trabajo ,se oprime el embrague y al motor se le bajan las revoluciones y se apaga casi siempre. Despues sigue trabajando un rato y vuelve a fallar

Mi chevrolet zafira ,cuando ,lapongo en marcha se me bajan las revoluciones y se me apaga ,me dicen que es la computadora ,donde las repaarn aca en colombia y que solucion se puede dar.

Se fue el aticongelante a la transmision y m recomendaron cambiarle el aceite ñor que estaba chocolatoso y de lo cambie como 3 veces y aorita ya tiene aceite nuevo pero las velocidades se traban entre ratos si agarra y luego no quiere acelerar me dijeron q yo le tire el aceite otra vez y q le ponga el aceite mercon 6 y un aditivo para ver si agarran asi las velocidades q hago ya me desespere y aparte m enciende el check aparte se le bajan las revoluciones y se apaga aveces

Prendido, el climatizador automatico para que prenda el compresor del aire ac y pase de calor a frio; tengo que acelerarlo a mas de 1500 rrpp. Sino, no acopla el compresor y larga calor, si freno y bajan las revoluciones del motor tambien larga calor, he incluso se apaga un instante el motor del ventilador. Alguien me puede ayudar para orientarme con la falla. Gracias

Le doy arranque y luego bajan las revoluciones y se apaga...en los dos combustibles...nafta o gas

Desde hace unos días se prende la luz del control de estabilidad, al principio se bajaban las revoluciones y tenía que apagarlo y volver a prender y todo seguía normal, últimamente se prende la luz ya no bajan las revoluciones y las agujas se vuelven locas , aleatoriamente se corta la corriente y se para el coche, vuelvo a dar arranque y sigo camino, ayer descubrí que se para el motor cuando pongo cuarta y como soy ignorante en el tema no le encuentro relación una cosa con la otra, ahora simplemente paso de tercera a quinta y evito que se pare aunque la luz del control de estabilidad aleatoriamente se sigue prendiendo,