Petardeo pistón en otros modelos

No jala gasolina y explosiones en los pistones

Chevrolet Cavalier 1998 normal 50000 kms
Hola saludos, tengo un cavalier del 98 tapa lisa 2.2, lo compre usado y al parecer en buenas condiciones, no tenia instalado el compresor del aire, se lo instale y ahí empezó todo. Empezó a perder potencia con encendía el aire, le instalaron el relay y mejoro, a las pocas semanas se me quemó la bomba de gasolina xq no marcaba y en una de esas lo deje sin gasolina :(, bajaron el tanque se la instalaron y todo bien, a los pocos días empezó a perder potencia nuevamente, el mecánico le bajo la cámara y hubo que hacerle un lavado químico por la capa de grasa acumulada, se la instalaron le cambiamos… Leer completa
himommo de Venezuela hace 8 años  
HI
3 casos 
coco de México hace 8 años
Ey lokepasa ke cuando cambio el inyector uno nuevo yano prende y el flauil sele vuelan los dientes
rauil de Venezuela hace 8 años
Buenos dias primero que nada trate de escanearlo y llevelo con jente con esperiencia por que los medicos brujos le van a pedir que cambie esto o aquello solo el escaner lo podra guiar y a si gastara meno
Maricela de México hace 8 años
Aire funcionaba hasta ayer, empezo a llover demasiado y venia manejando tuve que poner en defrost y al volver a poner en aire acondicionado ya no enfrio. Anteriormente asi dejo de enfriar. La carga de gas la hice hace 5 meses.
dhernandezv18 de Costa Rica hace 8 años
El sensor map es el que llega directamented a extraer aire de donde se produce la explosion de gasolina y electricidad de las bujias, puede que este este dañado y va a cabecear y tambien va a emitir mucho humo
Danny Reyes Cavalier 97 de Venezuela hace 6 años
Me pasa lo mismo voy a tratar de comprar el sensor map para ver si quitamos este dolor de cabeza, cuando enciendo el carro esta todo bien pero al poner en marcha y recorrer algunos km comienza este dolor de cabeza... yo no soy de gastar en cada cosa que dicen pero esta es la mejor respuesta para esta falla. Gracias dhernandezv18
Eduardo jose de Venezuela hace 7 años
Buenas amigos tengo un cavalier año 98 tapa lisa y me presenta falla me ahúma las bujía le hice mantenimiento a los inyectores le monte bujías nuevas y le monte una pila un cuerpo de aselerasion con el map y el sensor de mínimo y ates prendía con falla y ahora ni prende ni manda chispa por las bujías
saul de Venezuela hace 7 años
Es el modulo dallado amigo por eso no llaga chispa alas bujias
mostertruc de México hace 7 años
Mi cavalier es 96 àce ya vãrios dias nomas no quiso prender me decian que éra la pastilla de arranque péro no éra mejor lo recetie y ya hiso al menos intentos pero se abia activado la alarma de la computadora solo quite la terminal+ de la bateria y listo
mostertruc de México hace 7 años
Es posible que se alla brincàdo la banda de tienpo o tu orden de los cables esten mal conecados
Gustavo de México hace 5 años
Ollé mi cabalier avienta mucho uno negro y hasta muchísima gasolina me puedes ayudar
Jose de Venezuela hace 4 años
Buenas noches, tengo un cavalier año 97, actualmente no enciende compresor ni soplador, ya he revisado fusibles y relays y estan ok, la falla empezo que arrancaba el compresor y el soplador bien pero al tiempo se paraba el soplador y la luz de a/c ubicada en los controles se coloca oscura y bueno asi andaba hasta que no prende ni compresor ni soplador. Por favor necesito ayuda
ArturoLeon311 de Venezuela hace 3 años
El mio es un 98 una vez limpiando el motor le desconecte el sensor q esta en la maguera del flujo de aire y olvide conectarlo. Sin eso no prendia ni compresor ni electros ni nada. Pense q se habia dañado pero al volver a conectar el sensor y desconectar y conectar la bateria volvio a la normalidad. No se si sea el problema q tienes con el carro pero no seria mala idea checar ese sensor.
Kenshin de México hace 4 años
Hola buen día a todos soy nuevo en el foro y con carros de la marca GM, el problema que tengo está en que el compresor del a/c no prende ya cheque los fubles el relay y todo bien, el detalle es que no llega corriente del arnés o no se que es lo que pasa, es de un Pontiac sunfire 2 4 1998
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No funcionan 2 pistones y tiene explosiones

Chevrolet Optra 2009 Motor 1.8 Advancw 120000 kms
Mi optra advance 2009 tiene 2 pistones apagados. Se le hicieron los inyectores. Se compro bobina y se le cambio las bujias y la pila de gasolina y el problema persiste. Pistonea. Cuando enciendo el carro tiene la falla y cuando aplico baja la revolucion y hace para apagarse. El carro vibra.
Odulio Perdomo de Venezuela hace un año  
OD
1 caso 
robert de Venezuela hace un año
Buenas noches Odulio, por favor que pistones no funcionan, si el Nro 1 es el que esta cerca de las coreas y el Nro 4 que esta mas cerca de la caja
Odulio Perdomo de Venezuela hace un año
Es el n°1 y el n°3. A veces hace explosiones y limpio las bujias y trabaja pero de repente se comienza a frenar y hacer jalones. Aparte se apaga y enciendo en neutro como si nada.
robert de Venezuela hace un año
@Odulio PerdomoBuenas noches, por lo indicas que enciende en neutro, tienes problemas con el pare neutro, la falla y las explosiones pueden ser los taquetes con problemas, se quedan pegados
Odulio Perdomo de Venezuela hace un año
@robertVoy a cambiar el pare neutro para ver, Ayer me di cuenta que estaba invertido un cable de la bobina y ahora no funciona el piston 1 y 4.
robert de Venezuela hace un año
@Odulio PerdomoBuenos dias, si no hay chispa en el 1 y 4 revisa el conector y cableado de la bobina y bobina, y el conector y cableado del sensor del cigueñal, las explosiones pueden ser que le llega y de repente pierde volaje
CARLOSSSS de Colombia hace un añoContactar profesional
Buenas noches, revisa la sincronización.
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Petardeo piston 1 y 4

Kia Sportage 2000 2.0 gasolina 164000 kms
Hace poco el carro me empezo a petardear demasiado y al encenderlo solo el piston 2 y 3 trabajaban y el carro ni fuerza agarraba y como a la media hora se regulaba y trabajaban los 4 pistones y decidi cambiar bujia iridium pero un dia trabajo bien y volvio el mismo problema
Cambie solo la bobina ya que alimenta el 1y 4 y trabajo un rato y empezo a fallar solo el 1 pense que era el cable que estaba malo tambien y resulta que vuelven a fallar el 1 y 4 y cuando quieren trabajan pero falla mas el 1 casi no trabaja pienso que la bobina estaba buena ya revise inyectores, bomba de gasolina, sensores y la computadora y no doy con la falla
Necesito ayudaaaaa
Geovany Reyes de Honduras hace 6 años  
GE
1 respuesta 
Geovany Reyes de Honduras hace 6 años
Ayer no me volvio a encender el auto pero ahora travesiando el sendor de levas el auto logro encender y ahora trabajan todos los pistones sera que esta defectoso el sensor de levas puede provocar petardeos ?
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Falsas explosiones en pistones

Chery Van Pass 2012 5 puertas motor 1300cc full ac 167000 kms
La luz check de advertencia del motor se enciende parpadea y el motor tiembla y no acelera luego apago el motor y enciendo la aceleracion es normal nuevamente, el scanner indica falsas explosiones en los pistones ya se reparo todo el motor el problema persiste y los mecanicos y ele tricos no le atinan al problema su ayuda por favor
Milton Montes de Ecuador hace 5 años  
MI
1 respuesta 
Hefacaqui de Colombia hace 5 años
Deben estar trabados los cables que vienen de las bujias
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Mi carro se le explotó el piston 3

Daewoo Cielo 1996 Racer 0 kms
Mi carro estaba muy muy hasta un momento que el le empezó a sonar algo hasta al otro día que desarme y era el piston 3 explotado y eso fue lo único que paso el piston explotado hay no se solto nada no partió más nada no sé soltó una válvula ni nada que me puedes decir o orientar ustedes amigos que por qué pasaría eso
Joel de España hace 4 años  
JO
1 caso 

Perdida de potencia y jaloneo

Volkswagen Golf 1999 sedan 299000 kms
Hola gente , que tal¡ tengo un vw golf mk4 1.6 sr modelo 99. Lo compre relativamente hace poco y el auto no está andando lo que debería, le cuesta levantar vueltas y pierde reacción ,. Como si tuviese problemas de combustión, al igual que cuando se usa un combustible barato. Por lo que averigüe el motor, en la salida del múltiple de admisión tiene una manguera de vacío ,la cual llevaria al sensor map , pero este sensor no lo puedo encontrar y la manguera de vacío esta bloqueada , será este el problema? andaría igual el auto sin este sensor?... el sensor maf , cuerpo de aceleracion , sensor tps… Leer completa
pedro de Argentina hace 5 años  
PE
1 caso 
Solaris de España hace 5 años
Buenas noches Pedro, aunque soy nuevo en el foro y mi coche es un TDI, tuve un problema parecido y fue el caudalimetro que estaba sucio, lo limpie con limpiador de circuitos y funciono aunque ahi productos especificos, como (Limpiador total sensor aire CRC medidor de flujo de masa de aire MAF 200ml)
Espero que solo sea eso pues son muy buenas maquinas.
pedro de Argentina hace 4 años
Solaris! , no che , lo primero que atiné en hacer fue limpiar todo tipo de esos sensores y sigue el mismo problema. Lo que me desconcierta es que en todos los autos que me fijo el sensor MAP está mas que a la vista y yo ya desarmé todo el múltiple de admisión para poder ver bien y no hay rastro.
Jorge vm de México hace 4 años
Los vehículos están diseñados para funcionar con sus sensores, búscalo en eBay o Amazon... igual tarda en llegar pero lo consigues
Dilan álmonte de República Dominicana hace un año
Buenas amigos tengo un fallo en mi golf 1.8t cuando la acelero a fondo intenta apagarse i se le va toda la potencia ya probe bomba de combustible i sigue igual
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Falla desconocida

Volkswagen Jetta 2009 4 puerta 2.5  130670 kms
Buenas amigo tengo un jetta 2009 2.5 la cual me está presentando una falla. Que no he descartado que sea. Le cambié sparck plus y continua. Con la falla cuando estoy frenado me hace una falla como si le faltara. Explosión a uno de los pistones. Y no se que pueda ser. Me pueden ayudar ? Cuando estoy en marcha no me hace la fallándolo cuando estoy parado
Yac colme de México hace 4 años  
YA
2 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Comprueba los tubos de vacío del servo freno y el servo freno que no tenga fugas. Prueba a pisar varias veces el serbofreno y si notas que se pone duro o tarda en cargar es que tienes fugas y el motor varía el relé ti por la toma de aire adiccional
Yac colme de México hace 4 años
Bueno. Hasta ahora ya se le quitó la falla pero estuve revisando los coio y me marcaba. El del cilindro tres. Se lo cambié. Y ya no hace la falla luego mire que tenia en tubo de escape suelto y tenia una fuga de compresión a mitad del tubo donde está la abrazadera. Pero antes. De todo se le había quitado un día. Que. No hizo nada de frió el Celina. Estaba. En 75 y no me fallo pero cuando hacia mucho frió el hacia la falla y me baja la luz. Pero ahora mismo. Él se siente bien y no me hace la falla
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No sale corriente de la bobina de ensendidio

Fiat Uno 2007 fiorino 230000 kms
Hola el problema de mi carro es no sale corriente de la bobina de encendido hacia las bujias ya hemos revisado y probado todos los elementos que distribuyen corriente incluyendo el sensor de cigueñal,sensor de explosion de pistones,sensor de oxigeno, la falla fue de manera desgenerativa al principio con 4 o 5 intentos para encender ya luego hasta 10 intentos y el carro encendia en los actuales momentos ya no enciende.
jose de Venezuela hace 6 años  
JO
1 caso 
Pablie de Argentina hace 6 años
Revisa el tambor de la llave de arranque!
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Se da jalones al andar

Ford Fiesta 2006 5 puertas, motor 1.6L 121000 kms
Buen día. Mi carro al anda hace una falla esporádica que se jalonea al andar a cualquier velocidad, al realizar un escaneo del vehículo marca falsa explosión en los pistones 3 y 4.
Ya le realice cambio de bujías, cables y bobina y se le realizo lavado de inyectores por laboratorio y la falla persiste. Que mas le puedo hacer? Repito... la falla no es continúa... La realiza al ir andando esporádicamente.
Fercho de México hace 7 años  
FE
1 respuesta 
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor tps , esta en el cuerpo de aceleracion
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Pistón roto

Renault Sandero 2020 1.2l Gasolina Authentic  120 kms
Hola, buenas tardes!
Tengo un Sandero 2019 modelo 2020 y estaba todo en perfecto estado, aceite cambiado, todo prolijo, pero el pistón explotó dañando las velas y el mecánico me dijo que voy a tener que cambiar el motor, los cilindros… pero esto fue de la nada. Que puede haber pasado?
Agda Moreira de Uruguay hace 16 días  
AG
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