Problemas de Bomba de aceite

Problemas destacados

Se cambio bomba de aceite, cojinete de biela y bancada.

Ford Focus 2000 5 puertas, 1.8 tdi 250000 kms
Gente, cambie la bomba de aceite del auto, porque se me encendia la luz en el tablero y tenia baja presión, una vez realizado el cambio no apareció más, después de usarlo un tiempo paso lo mismo aparece la luz en el tablero y marca baja presión, que podría ser? alguien tiene alguna idea¿
edu89 de Argentina hace 8 años  
ED
3 casos 
charly de Argentina hace 8 años
Me paso lo mismo que a edu89, la unica diferencia es que la luz prende cdo el auto pasa los 80km. H,al bajar la velocidad se apaga, desconcerto a mas de 25 mecanicos
edu89 de Argentina hace 8 años
Increible!! pero asi y todo te funciono normal?
charly de Argentina hace 8 años
Si funciona normal no pierde potencia ni tampoco hace ningun ruido extraño el motor, lo que mas lamento es que nadie me da un diagnostico certero, habra alguien que haya tenido un problema igual y pudo solucionarlo?
German de Uruguay hace 5 años
Hola. A mí me pasa lo mismo. Prendé con más de 80 km o 100 km por hora. Cómo lo solucinastes?
Maria de Argentina hace 8 años
Tuve el mismo problema baja presión de aceite me prendida la luz de aceite le cambié la bomba la luz desapareció pero me quedo un ruido extraño en el moto
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Bomba de aceite

Ford Focus 2003 4 puertas motor 2.0 30000 kms
Ruido en la subida del aceite suena mucho o cascabeles
jimmy de México hace 4 años  
JI
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
Es posible que estén malos los metales de las bielas por eso cascabelea
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Cambiar la Liga de la bomba de aceite de la transmisión y me empezó a

Ford Focus 2009 4 puertas 76000 kms
No hace bien los cambios se patina la caja y no no hace bien los cambios y se neutraliza nomás a lo que hice el cambio de la liga dela bomba de aceite y empezó a hacer eso
Eddy Venegas de México hace 5 años  
ED
1 caso 
arturo de México hace 5 años
Checa si tiene codigos de falla dela transmisión, requires un escaner avanzado y revisa las presiones de linea y de control
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Se me prende la luz del aceite después que la temperatura motor lmitad

Ford Focus 2000 Ghia. Turbo diesel  270000 kms
Cuando la temperatura del vehículo llega a la mitad se prende la luz de aceite. Se tomó presión con un manómetro y está baja. Se cambió la bomba de aceite y continua el problema. Alguna opinión?
German de Uruguay hace 5 años  
GE
7 casos 
Claudio de Argentina hace 5 años
Vuelvo o cableado del sicuito
German de Uruguay hace 5 años
Gracias Claudio. Te referís al sistema eléctrico? Te confirmo que le tomamos presión con manómetro y dió baja presión de aceite. Prende luz testigo cuando la temperatura del auto llega a la mitad. Se enfría el auto y se apaga luz testigo.
angelberen de España hace 5 años
Eso ocurre porque esta mal alguno de los casquillos de biela(conchas) y cuando el aceite está caliente pierde demasiada presión y se oye un pequeño cascabeleo. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema
German de Uruguay hace 5 años
Germán eso se cambia? Me das más información para decirle al mecánico. Gracias
angelberen de España hace 5 años
Si que se cambian tienen que comprobar que no haya daños en el cigueñal para que al cambiarlos no se deformen
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Fuga del aceite del motor SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2007  142000 kms
Buenas mi problema es el siguiente. El mecánico le hizo el motor a mi focus. Le hicieron la cámara, montando las válvulas y gomas nuevas. También se encamiso el bloque, se le montaron los pitones, las bielas y bancadas, la bomba de aceite, el Kiss de la cadena de tiempo, las estoperas del cigueñal delantera y trasera. Bueno el motor despues de armado y encendido, presento un bote de aceite por la estopera trasera del cigueñal. La cambiamos por una original marca motocrak y se reviso el cigueñal y este no esta rayado se encuentra bien. Pero aun asi el bote continua. Otro mecanico me dice que en… Leer completa
joseangel de Venezuela hace 7 años  
JO
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según joseangel)
joseangel de Venezuela hace 7 años
Muy buenos días amigos le informo que lo del bote de aceites es debido a que el cigueñal está dañado y el motor estaba vibrado y por ende dañaba la estopera.
Jorge de México hace 2 años
Mi focus tiene el mismo problema de fuga de aceite en motor, ya se le cambiaron todos los empaques como 5 veces y esta última supuestamente ya había quedado y nada, aun no encuentran la fuga, me podrías decir de que lado presentaba tu focus la fuga??
Xk hasta bomba de gasolina, bulbo y hasta tps y algunos sensores más y ya me desespere 😭
Noguera fa01@gmail .com de Venezuela hace un año
Buenas tardes tengo el mismo problema con mi focus año 2007 ya van 3 estoperas cambiadas y continúa la fuga de aceite que me pueden recomendar
CarlosJR25 de Venezuela hace 9 meses
Me pasa algo parecido y se le cambio todo... Resulta que es por los tornillos del Carter que esta la fuga... quisiera tener claro, la libras que debe tener en presión de aceite originalmente? Se le hizo de todo y esta al pelo pero tiene ese bote por los tornillos sera ponerle nuevos, de mayor diámetro con un macho de rosca y colocarlos pero al terminar debo medir presión... Necesito saber cuanto es la presión original en libras...?
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Ruido motor

Ford Focus 2011 2 1.6 sigma 110000 kms
Hola que tal! Tengo problemas con mi focus 2 1.6 motor sigma! El ruido que me hace es como a valvulas o piston, he puesto aceite 5-35 y el ruido sugue, cambie por un aceite ELF y el ruido sigue, cambie la bomba de aceite y las 3 correas. Todo sigue igual con ruido! Fui a un mecanico y dice que son los pistones que ahi uno que esta faldeando! Pero el auto no consume aceite ni humea nada! Entonces no entiendo! Espero puedan ayudarme! El ruido en frio lo hace mas fuerte y cuando el motor se calienta lo hace menos pero persiste, parece como si fuera gasolero. El auto tiene GNC y me lo empezo hacer a los 5 mil km de haberle puesto GNC! Espero respuestas amigos gracias!
Nelson_diaz2016 de Argentina hace 8 años  
NE
10 casos 
CARLOS de Argentina hace 8 años
Hola amigos tengo el mismo problema a los 70000km , nunca tuvo gnc, me dicen que lo use igual, pero no se
Mscarrera de Argentina hace 2 años
Hola Carlos mira el ruido de los focus motor sigma viene de los engranajes de distribución q van con aceite toman juego y hacen ruido en frío espero te sirva
Jorge Fernandez de Argentina hace 3 meses
@MscarreraHola buenas noches. Es eso realmente el ruido. Mí mecánico dice q es eso. Pasa que tengo dudas por qué salen arriba de los 600.
Hector de Argentina hace 8 años
Hola Nelson, proba cambiarle las bujías y a esas mismas dale menos luz aprox 0.6 y debería mejorar...
walter de Argentina hace 7 años
Hola nelson pudiste resolver tu problema? yo tambien tengo un focus 1.6 sigma 2011 y hace mucho ruido parece un gasolero y mecanico me dice q tengo q cambiar los botadores. Vos como lo solucionaste?
Nelson_diaz2016 de Argentina hace 7 años
Hola walter, no no lo pude resolver el ruido lleva más de 45 mil km, los botadores que lleva este Focus es fijo o sea con pastillas, la mayoría deos mecánico q he ido dice q son los botadores que se han descargado y no puede ser porque no son hidráulicos. Te paso mi mándame WhatsApp con un vídeo del ruido a ver si es el mismo q el mío. Saludos 3515723441
matias carrizo de Argentina hace 7 años
Hola, tengo el mismo problema en mi focus 1.6 trend 2011, me hace ruido al encender, luego va menguando a medida que calienta, es un taka taka como si fuese gasolero, dos mecanicos me dijeron que son los botadores pero no se, probe cambiando varias veces el aceite y nada, Pudieron resolver el problema???
JAVIER de Argentina hace 5 años
Si el mio hace lo mismo cambiale los botadores hidraulicos que son 16 y adios ese ruido... por lo general lo botadores son los que al moverse hacen ese rudio al calentamiento es como k se juntan y se hacen uno solo y ya no suena asi.
diego de Argentina hace 6 años
Hola gente, tengo un focus 1.6 2011 con el mismo problema y nadie sabe que cuerno es... hace un ruido duro como pistoneo pero mas duro, solo por momentos... el resto anda super bien. Mas de uno me hablo tambien de botadores pero me han dicho que no son hidraulicos y que no pueden descargarse. - Si saben de algo sera bienvenido. - Gracias
Lucas de Argentina hace 5 años
Hola tengo entendido que es común en el Focus el ruido a válvulas o a botadores, supuestamente tiene un poco de juego hasta q dilatan los pistones. Por lo menos el lo q me dijo el mecánico. El mio hace el mismo ruido y una vez q calentó un poco lo deja de hacer. Espero sirva de algo.
Alejandro de Argentina hace 4 años
El ruido q hace el mío, un Focus 1.6 2009 es como si encendiara una bordeadora en el motor, eso sería el pistoneo? lo dejó de hacer unos meses y volvió hace 3 días. Si alguien sabe el porque de ese ruido a bordeadora agradecería su consejo, gracias.
Ariel de Argentina hace 3 años
Hola me pasa lo mismo con mi focus 2 signia 1.6.
Un mecánico me dijo que la caja de cambio trabaja con una bomba y cuando arranca en frío hace ese taka taka es muy molesto. Pero una vez caliente el auto desaparece. Espero sirva de ayuda.
Marcelo_S de Argentina hace un año
Hola gente! Tengo un Focus 2010 motor 1.6 sigma. Apenas lo arranco no hace ningún ruido pero pasados 30 seg empieza cada vez más fuerte un taca taca que según mi mecánico dice ser un pistón (perno más precisamente). Lo tengo hace poco y ya venía así, después de pasados unos 15 min se le va casi por completo el ruido. Alguien sabe si es grave o es algo muy común en esos motores?? Aclaro que tiene 149xxx kms.
Jorge Fernandez de Argentina hace 3 meses
Hola buenas noches. Tengo un focus 2015 y tbn tiene el mismo problema. Al ppio el ruido era cuando estaba en frío luego ya no paro de hacer ruido. Alguien lo pudo resolver?
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Presion de aceite

Ford Focus 2000 1.8 turbodiesel 130000 kms
El problema que tengo es que se prende la luz del aceite cuando el auto pasa los 80km/h, cuando bajo la velocidad se apaga, me hicieron cambiar la bomba de aceite pero el problema sigue. Este problema comenzo a partir de un cambio de aceite y filtro
charly de Argentina hace 8 años  
CH
4 casos 
ingeniero mecanico de Venezuela hace 8 años
Cambia el filtro de aceite que vino con defecto de fabrica
Carlos de Argentina hace 8 años
Hola ingeniero hice el cambio de filtro y sigo con el problema, te hago otra pregunta me dicen que este motor tiene un interruptor de presion de aceite, que no es el bulbo, tendra algo que ver?, que funcion cumple este interruptor? Disculpa la molestia y te agradezco desde ya una respuesta
jorge de Argentina hace 8 años
Hola, ami me paso algo parecido,cambie la bomba y nada, decidí sacar el cárter y ahi estaba el problema, el chupador tocando el carter, al cambiar el aceite no se por q lo levantaron y me lo aboyaron
franco de Argentina hace 7 años
Hola como están yo también tengo el problema mi focus es con bomba de aceite en la distribución el tuyo es igual jorge. Por que el mio ya le cambie la bomba y no es y le saco el bulbo y no tengo presión es muy poca
Leonardo de Argentina hace 7 años
Hola buenas tardes , acabo de comprar un focus 2010 fase ll ,2.0 16v , le hice el cambio como corresponde apenas lo cambie al mes de me. Da. Poredir el aceite le faltaba un litro y medio , y muy negro el poco que le quedaba que raro, pues le agregué. ( Destaco que yo estuve presente en el cambio de aceite y filtros ) ( destaco el auto tiene 80.000 km) le agrego lo que falta ,pasan 500 km le controlo me falta 1/4. Dios. Le agradecería si alguien me da una mano. Arte. Leonardo
Memo88 de México hace 5 años
Hola buenas tarde espero y me puedan ayudar mi focus 2000 de repente empezó a fallar y sonar el motor como desvelado
Quite el cárter y las bielas están bien que podría ser
Nubia avalos de México hace 2 años
Yo tengo un Pointer 2004 y le hice cambio d aceite y d ahí empezó a paresceme el aceite cada q ya tengo unos 6 Km y cada q bajo velocidad papardea la en la pantalla la aceite y subo velocidad y desaparece y ya le cambiaron la bomba d aceite y sigue igual
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Se apaga en relenti o reverse SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2000 4 puertas sedan 2.0 litros motor split 194000 kms
https://www.youtube.com/watch?v=GWl0aq…

Cuando pongo en reversa o relenti despues de 40 min de uso se apaga, no le pasa en frio

Tiene bomba de agua nueva, bomba de aceite nueva, bomba de gasolina nueva, el motor esta recien reparado, valvula iac nueva

El escaner marca mezcla pobre, pero la presion del combustible es la correcta, se intento con la egr desconectada y aun asi el fallo persiste,

Que mas puede ser ???

Si me dicen algo de la computadora, como puedo comprobarlo

La verdad ya no se que hacer

Del video solo hagan caso a lo de las revoluciones y a que se apaga
argrim1988 de México hace 6 años  
AR
2 respuestas 
Serrato de México hace 6 años
Lectura de mezcla pobre puede deberse a sensor de oxigeno dañado,o también catalizador tapado u obstruido, saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según argrim1988)
argrim1988 de México hace 2 años
Pue al final tenia falla en el motor, la cabeza estaba dañada (fue cauzado por asientos de piston toros), se sustituyo y se reparo motor.
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Cascabeleo en motor y luz de aceite

Ford Focus 2007 Motor 1.6 full 5puertas 125000 kms
Hola gente, consulta... compre un focus ghia 2007 de segunda mano, el auto venia bastante bien y por querer cambiarle partes de repuestos malos y colocarle repuestos nuevos en un mecanico me lo dejaron peor... le cambiaron junta de tapa de cilindro, junta de tapa de valvulas, retenes de bancada, aceite y filtros... resulta que despues de haberlo llevado a que le cambien todo eso el motor quedo haciendo ruido y parecieran ser los botadores, y a su vez la luz de aceite marca constantemente como si no tuviera y se lo mido y esta bien... que puede ser? Tendre que cambiar la bomba de aceite?
Lujan de Argentina hace 5 años  
LU
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
No creo que sea la bomba, seguramente ea el cigueñal que quedo mal apretado y ha dañado los casquillos que ban engrasados con la bomba, porveso le marca presion porque la fugan los casquillos y martillean, en frio menos que en caliente
Beto acosta de Uruguay hace 4 años
Consulta angelberm le hice motor nuevo a un Focus TDI me enciende la luz de aceite después de calentar el motor dejas de acelerar y prende aseleras y apaga cómo se le da más presión a la bomba me dijeron con una arandela pero cuál es el tornillo tiene dos uno arriba otro abajo gracias
angelberen de España hace 4 años
Si la presión de aceite baja del mínimo (en este caso es de 1,5 bares) se enciende la luz de falta de presión.
En tu caso sólo se prende cuando se calienta y el motor está a bajas revoluciones, me ha pasado en varios casos y el problema está en los cojinetes de biela que no han quedado bien ajustados y se fuga la presión y cuanto más se dilatan con la temperatura más presión pierden, fíjate que el motor cambia de sonido cuando va calentando notas un cascabeleo que varía de estar frío a estar caliente, si no se oyera es por culpa de la bomba de aceite que está gastada o la válvula de control sucia. Aunque coloques una arandela a la válvula de control de presión no serviría de nada si hay fugas o la bomba no da la presión correcta. Ten en cuenta que esta válvula es para que la bomba no se rompa por exceso de presión cuando aceleras, lo que aria la arandela es que si normalmente trabaja como máximo a 3 bares con ella la harías trabajar hasta los 4 0 5 bares forzando al apropia bomba, en tu caso cuando la bomba está caliente no supera los 1,5. Significa que la válvula reguladora no actúa hasta que llegue a los 3 bares si pones la arandela actuaría a partir de los 4 0 5 con lo cual no sirve. Si tienes la opción deponer un reloj y medir la presión lo entenderás.
Vanesa de Argentina hace 3 años
Hola tengo un forf focus diesel modelo 2001 le cambie la bomba de aceite filtro y correa distribución pero no se me apaga la luz de aceite
angelberen de España hace 3 años
La luz de aceite se encendia antes de cambiar la correa de distribución?
Suena fuerte el motor cuando está frío o caliente ? (Sonido metálico )
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Rompi motor en plena ruta

Ford Focus 2000 ghia full 2 cuerpos motor Endura DI turbo diesel 186000 kms
Compre el auto y unos días después en trayecto Cba. - Bariloche luego de sólo 1000 km. de marcha rompi una biela que salió por el carter. Presumo que al auto nunca le habían cambiado la correa de distribución o también que me vendieron gasoil con agua. No tengo experiencia en motores diesel y me dicen que este auto tiene problemas de motor siempre. El presupuesto del arreglo presuntivo que tengo que hacerle es muy alto, los repuestos son mcarísimos y difíciles de encontrar. Tengo que cambiar una biela, ver si el cigüeñal no está dañado, cambiar carter, bomba de aceite (casi seguro), correa de… Leer completa
Daniel de Argentina hace 10 años  
DA
1 caso 
daniel de Argentina hace 10 años
Eso lo solucionas con un litro de nafta y un fosforo...
Carlos de Argentina hace 10 años
Me paso lo mismo con mi Mondeo ,la reparación era cara y los motores diesel no quedan del todo bien según varios mecánicos consultados. Le sugiero tal como hice en mi caso lo vendí así como estaba y utilice el dinero para un anticipo de un 0 KM y feliz pago una cuota pero sin disgustos mecánicos. Obviamente fui a una marca de repuestos mas económicos y fáciles de conseguir.
Daniel de Argentina hace 10 años
Hoy entró al mecánico mi focus, la biela rompió un perno que estaba damasiado ajustado y éso originó todo lo demás. Esta es una avería muy rara porque seguro que alguien le hizo motor y lo ajustó demás. Me dice este mecánico que no hay razón para que quede mal si el arreglo está bien hecho. Veremos que pasa... En estas cuestiones veo que cada cual tiene su librito. Me parece buena la opción que tomaste y te felicito!
Carlos de Argentina hace 10 años
Bueno Daniel, te deseo mucha suerte con la reparación y si el mecánico que lo hace es de confianza y trabaja bien ,tiene que quedar como para que lo disfrutes, ya que es un hermoso auto! Saludos
mabel de Argentina hace 9 años
Hola. Tengo un focus. Modelo 2000 tdci 1.8 guia.
Romoi biela y agujereo el block. Me dice el mecNico que el que reparo el block es un artesano y que tengo auto para mucho tiempo mas. ¿ es asi?
Daniel de Argentina hace 9 años
Hola Mabel! Yo compré un motor usado en Cesvi (desarmadero oficial) y se lo puse a mi coche y todo bien. Sin ser técnico ni nada, personalmente creo que puede quedar bien esa reparación si en la rectificadora te dan garantía del trabajo hecho. En mi caso esa reparación me costaba muy caro. Pero caso es distinto. De todos modos ya está hecho y cuando lo vendas deberás comunicarlo al nuevo dueño porque es un motor reparado. Buena suerte Amiga!
María Gutiérrez de México hace un año
Hola, tengo un Focus 2007, automático, pase por un gran tope y se raspo la parte de abajo... Ahora tíra aceite del lado delantero derecho. Algún comentario al respecto, Gracias
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Ruido en el arranque

Ford Focus 2012 sigma 1.6 55000 kms
Al encenderlo hace ruido como golpeteo luego de un rato pasa me esta preocupando bastante
No es perno me parecen botadores siento que puede ser la bomba de aceite que no tira buena presión no se si alguien sabe o le paso lo mismo
Ha aceite todo bien y lo cuido mucho
tatoro de Argentina hace 8 años  
TA
3 casos 
bitan de Argentina hace 8 años
Hola, lo resolviste? Yo tengo el mismo problema y el mecánico no se anima a cambiar los botadores porque es mucho gasto y no puede asegurarme que ese sea el problema. El mío hay dias que lo hace y días que no, pero es muy molesto y preocupa. Generalmente me hace alguna pequeña falla en la regulación al andar o al arrancar, y ahí comienza a golpear. Después se regulariza y deja de hacerlo. El lunes lo llevo a que me vean inyectores y bujías, y te cuento. El mio es motor 2.0 con 70000 kmt. Pero te aseguro que ford nunca más.
Rafled de México hace 8 años
Algun botador puede estar dañado yo mismo le cambie todos tenia 3 dañados ahora se le quito bastante el ruido motor 2.0 sencillo
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Cascabelea y se calienta

Ford Focus 2003 Lx 245000 kms
Buena noche a a todos, tengo un problema en mi auto, le acabo de hacer ajuste general a mi auto FORD FOCUS 2003 AUTOMÁTICO, el auto le cambie todo nuevo (bomba de aceite, de agua, banda de distribución, retenes, árboles, radiador). Hace más de dos semanas el auto se calentaba y se lo compuso un electromecanico y lo dejó funcionando bien, paso una semana y ahora el carro cascabela en 60 kms o cuando aceleró para avanzar duro y ahora sube la temperatura y se calienta demasiado. También note que al prender el clima tiembla mucho y como que no aguanta mantenerse frío por un tiempo y lo tengo que apagar y volver a prender para que funcione. Espero tener una buena repuesta de alguno de el especialistas en ford o sepan de auto como este. He gastado mucho dinero
Alex Fosa de México hace 3 años  
AL
2 casos 
Wilman Chavez de Venezuela hace 3 años
Tengo un Ford Focus 2.006 le cambié la tapa valvula por que estaba rota el aceite se acumula en los huecos de las bujías y ahora está votando mucho humo por el escape me dicen que es la valvula PCV dañada
Escucho opiniones de alguien que halla pasado por lo mismo de
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Golpeteo como tic tic tic rápido y vibración

Ford Focus 2000 5 puertas motor 2.0 109500 kms
Hola, bueno tengo un focus año 2000 motor 2.0 es automático lo primero que hace es que al encender escucho un ruidito como tic tic tic tic muy continuo y empieza a vibrar el motor, y luego de que lo tengo en marcha por un buen rato el sonido se incrementa un poco y enciende el testigo del aceite solamente cuando freno y lo paro y aveces el auto deja de vibrar cuando el testigo del aceite se queda prendido y como que se bajan las revoluciones pero no se apaga el carro y cuando esta en marcha no prende el testigo y deja de escucharse el ruido si lo acelero como a 60 km/hra ( ya le cambie la bomba de aceite ) me preocupa porque me dicen que pueden ser las bancadas, eso o, los buzos espero y me puedan ayudar gracias.
Iatos de México hace 10 años  
IA
1 respuesta 
jose de México hace 10 años
Definitivamente tu motor tiene las venas de lubricacion obstruidas o la coladera de la bomba que va dentro del carter esta demasiado tapada
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Ruido en buzos

Ford Focus 2001 SE, 4 puertas 160000 kms
Que tal, tengo un coche ford focus 2001 motor split port 2.0, recien me repararon motor rectificaron cilindro bancada y se le coloco bomba de aceite nueva, el problema que tengo es cuando llega a temperatura normal, se escucha ruido como si fueran buzos. Mientras esta frio no se escucha mucho o es otro ruido mas abajo.
Aaron Espinoza de México hace 4 años  
AA
2 respuestas 
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
¡ Cambiaselos los "Botadores " "Lifters" !
Aaron Espinoza de México hace 4 años
Los acabo de comprar, espero hoy se los coloquen y que se solucione el problema
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Problema con la presión de aceite

Ford Focus 2008  1200 kms
Rectifiqué cigueñal y cambié conchas de biela y bancada y repare la bomba de aceite y la presión en minimo se baja hasta 5 lbs pie. Cual es rango correcto
Hugo Salas de Venezuela hace 5 años  
HU
1 caso 
Hugo Salas de Venezuela hace 5 años
Buenas mi focus presenta este problema adicional al de la bomba de aceite presenta una falla de avance y las bujias se manchas negras como carbon
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No se apaga el testigo del aceite antes prendía y se apagaba, ya camb

Ford Focus 2000 4puertas 188200 kms
El flitro el aceite, el bulbo del aceite y no consigo que deje de prenderse el testigo, que estará mal acaso será la bomba del aceite.
Mario moreno de México hace 6 años  
MA
1 respuesta 
Gonza R de Argentina hace 6 años
Lo mejor sería medir efectivamente cuánta presión hay en el circuito de aceite con un manómetro. Si la presión está bien entonces hay algún problema eléctrico. Si la presión es baja revisaría la bomba y el circuito de lubricación. También podría ser que haya mucho desgaste en el motor y aunque la bomba esté en buen estado, nunca se llegaría a una presión adecuada en el circuito. En ese caso el problema es bastante más grave y costoso de solucionar.
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Problema de transmisión

Ford Focus 2005 4puertas 2.0 5000 kms
Focus 2005 solo entra primer cambio y se oye cómo si no trajera aceite la transmisión podría ser la bomba de aceite de transmisión la que anda fallando
Jorge de México hace un mes  
JO

Se me enciende bombilla de aceite

Ford Focus 2000 1.8 tddi 75cv 231233 kms
Buenas. Hace una semana me hizo un mecanico el cambio de bomba de agua correa distribucion por la noche fui a cogerlo y se me enciende bombilla de aceite avecess se queda fija un rato aveces parpadea aveces aparece cuando arranco el coche y ya no aparece mas le hice el cambio de aceite ayer y sigue igual. Alguien me puede decir la bomba de aceite tiene que ver con el punto de la correa o alguna solucion, gracias un saludoo. Es un ford focus 1.8. Tddi 75 cv año 2000
M.b02 de España hace 5 años  
M.

El auto no enciende da arranque pero no prende

Ford Focus 2008 Ambiente 1.6 8 valvulas motor zetec rocam 220000 kms
Hola les queria preguntar para ver si me podia ayudar. Tengo un ford focus 1.6 ambiente 2008 se me rompio la bomba de agua y recalente el motor por eso tuve que cambiar bomba de agua junta de tapa tambien cambie la bomba de aceite correa de distribucion, el tema es que le doy arranque y no arranca las bujias tambien las cambie las bujias tienen chispa
Andrea laluf de Argentina hace 7 años  
AN

Prende foco de aceite

Ford Focus 2000 4 cil Motor 1 arbol Aut. 148000 kms
Que tal, espero me puedan ayudar
Tengo un focus 2000 motor 1 arbol Aut. La falla que tiene mi auto es que a medio camino andando el motor a unos 10 15 min andando, prende foco de aceite pero no presenta ninguna falla solo queda prendido el foco, llego a mi destino y todo bien y cuando regreso a casa mismo situacion a medio camino vuelve aprender foco de aceite.
A alguien le ah pasado algo igual o similar y pudieron solucionarlo?
Se hizo cambio de aceite, se cambio bomba de aceite, su filtro que lleva ya le puse un adictivo y sigue igual.
Abimelec de México hace 7 años  
AB
4 casos 
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