Problemas de Olor a aceite

Problemas destacados

Huele a aceite al prender el clima

Ford Fiesta 2004 4 puertas, hatchback 1.6  170000 kms
Hola, apenas le cambie el compresor por uno nuevo y al encender el clima huele a aceite el aire que sale en el habitaculo, huele igual que el aceite que le poner al compresor. ¿a que se debera?
Gracias. Saludos
Emmanuel de México hace 7 años  
EM
5 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Normalmente se le pone un aceite antes del gas ,para identificar posibles fugas en el sistema.
Gustavo pulgarin de Colombia hace 5 años
El eléctrico me dice que él compresor del aire acondicionado de mi Ford fiesta 2012 está malo, mi pregunta es: se puede reparar?
O hay que cambiarlo obligatoriamente para solucionar el problema.
ricardo de México hace 5 años
Requiere cambiarse x uno nuevo
Gustavo pulgarin de Colombia hace 5 años
Se le puede colocar un compresor universal, o tiene que ser el original de la ford
ricardo de México hace 5 años
Tiene que ser el compresor original.
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Huele a aceite al prender el clima

Ford Fiesta 2004 4 puertas, hatchback 1.6  170000 kms
Hola, apenas le cambie el compresor por uno nuevo y al encender el clima huele a aceite el aire que sale en el habitaculo, huele igual que el aceite que se le pone al compresor. ¿a que se debera?
Gracias. Saludos
Emmanuel de México hace 7 años  
EM
1 respuesta 
Reinaldo de Venezuela hace 7 años
Posiblemente el evaporador dañado, también puede ser que quien te instalo el aire dejo algun residuo de aceite dentro, debes llevarlo a un tecnico que le chequee las presiones a ver si tiene fugas
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Humo azul y olor haceited pero no gasta

Ford Fiesta 2013 4 puertas 1,6 120 kms
Humo azul y olor haceited pero no gasta
Yonder de Venezuela hace 9 meses  
YO
1 caso 

Humo Azul terrible

Ford Fiesta 2011 4 puertas, 1.6 70000 kms
Saludos a todos. La descripción de mi problema puede ser un poco larga, así que pido disculpas de antemano. El caso es que compré un Move de segunda mano. Lo probé dos veces antes de comprarlo, le revisé todo lo que averigüé en internet que es necesario chequear y aparentemente todo bien. Al día siguiente de haberlo comprado, cuál es mi sorpresa al ver que por el tubo de escape salía un humo azul de locos con olor a aceite quemado. Lo llevé al mecánico al día siguiente y el carro como si nada. Nada de humo. El mecánico lo revisó y dijo que no tenía problemas, pero mientras hablábamos, el hum… Leer completa
FFiesta de Venezuela hace 10 años  
FF
5 casos 
galindo de Venezuela hace 10 años
Hermano me paso lo mismo tengo un fiesta 2011 automatico no sabia que hacer por lo que veo ese humo son las gomas de las valvulas yo las cambie y dejo de botar el humo busca un mecanico de confiansa
frank5 de Venezuela hace 10 años
Igual me pasa al mio pana, el mio es 2011 tiene 107mil km y no encuentro q hacer me han dicho igual q son las gomas otros q anillar el motor y no se q hacer
frank5 de Venezuela hace 10 años
Amigo galindo como te cambiaron las gomas por encima o bajaron la camara?
er cochinote de Venezuela hace 10 años
Hno tambien tengo un move u yengo ese problema y no se q hacer realmente el mecanico m comento de anillar y cambiar las gomas
Alderuccio de Venezuela hace 9 años
A mi me. Pasa. Lo mismo bota humo cuando le. Da la gana no existe un patrón... A veces no bota por un buen rato. Por que el carro no presenta ninguna falla. No está quedado no falla el mínimo. Acelera excelente. No he notado Consumo de aceite. Solo lo normal entre cambio y cambio un poco más de medio litro...
RonaldH de Venezuela hace 9 años
Amigo a mi me está ocurriendo lo mismo bota un humo azul y no tengo idea de lo que puede ser. Veo con frecuencia que muchos han cambiado las gomas de las válvulas pero quiero saber si alguno ya ejecutó esta reparación y se quitó el humo de sus escapes? Saludos y éxito para todos.
joseheme de Venezuela hace 8 años
Yo cambié las gomas de las vàlvulas, bajando la cámara, tengo un Move 2012, con 100.000 Km. duró como 03 meses sin echar humo y volvió nuevamente a hacerlo. Tal cual como le pasa a ustedes, a veces si y aveces no. Cuando sacamos la cámara, me dí cuenta que los cilindros y pistones estaban como nuevos, los cilindros poseen el bruñido de fábrica. Así que estoy pensando que me hicieron mal el trabajo de las válvulas...
David_100 de Venezuela hace 7 años
Mi pana me paso lo mismo, Tengo un Fiesta Move 2012 65mil km y bueno baje la camara le cambiaron las gomas(originales ford), y bueno a los dos meses volvio el humo, me dijeron que podia ser las guias de la camara pero ni idea...
gaudy de Venezuela hace 8 años
Muy buenas tardes me pasa lo mismo con un fiesta move 2012 sincronico con 65.000km no es normal para un carro con ese km que humee pasa madamas cuando tiene rato parado
gaudy de Venezuela hace 8 años
Otra pregunta si es que hay en linea un mecánico especialista ford o ya alguien lo a hecho cambiar la gomas de valvula hay que bajar obligatoria mente la camara para cambiarla?
alejandra de Venezuela hace un año
A mi me está pasando lo mismo fiesta 2012 con 56.000 km de repente bota humo azul. Me dijo que el trabajo se hace por arriba para no bajar la cámara
fazs de Venezuela hace 8 años
Saludos me paso lo mismo y tuve que anillar. El move es muy cerrado de ventilacion y calienta mas de lo normal. Los anillos aceiteros se cierran por el exceso de temperatura, luego elimine el catalizador el carro anda bello desde hace mas de un año.
joseheme de Venezuela hace 8 años
Bueno, mi mecánico aconsejo bajar la cámara. Es muy complicado hacerlo por encima.
gaudy de Venezuela hace 8 años
A ok yo pienso que hay que hacerle un trabajo al termostato para reducirle la temperatura, mas NO eliminarlo por que reduciendole la temperatura evitamos que las gomas de valvula se dañen o se fundan espero les allá servido de algo
flaca de Venezuela hace 8 años
Si, hay que bajar la camara, para cambiar las gomas de las valvulas y despues de eso queda perfect, lo malo que me paso a mi, es q a los 6 meses sin motivo alguno ( porque funcionaba el electro y tenia refrigerante y ya le habia cambiado la carcaza termostatica) se me volvio a recalentar y pues perdi el trabajo xq tengo q volver hacerlo xq sigo botando humo despues de eso
Navas_72 de Venezuela hace 8 años
Galindo donde cambio las gomas?? es posible cambiar sin bajar la camara? 04243113735
Gonzalo eduardo campos de Venezuela hace 2 años
Amigo como cambio las gomas sin bajar la camara
giovanni de Venezuela hace 7 años
Buenas noches tengo un ford fiesta max 2010 y pongo aceite semi-suntetico 15w40 y tiene 200mil kmt y me esta botando humo azul, saque las bujias y comprobe que la que esta un poco con rastro de aceite es la tercera o la del tercer piston y las demas sequitas. Por favor expliquemen que esta pasando exactamente, son las gomas? el aceite viene de arriba o viene de abajo? me an dicho que cambie al aceite 20-50 mineral...?????
Gastón Da cucha de Argentina hace 5 años
Hola tengo el mismo problema , lo solucionaste ?
Antonio velazquez de México hace 6 años
Buebas noches haber alguien m puede ayudar tengo un ford fiesta a penas lo compre pero m salio mal alguien sabe cuanto m sale arreglarlo lo q pasa q m echa humo azul y traia de la toma de agua hacia el radiador un manguera con una ( T )que trai un sensor arriba venia conctados unos cables y tiene aceite el deposito del agu por favor espero y m ayuden no se muy bien carros pero si quisiera saber cuanto m sale
Gonzalo eduardo campos de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes amigos tengo un fiesta max 2010 le ice motor complete lo que no ice fue rectificar el bloque por que no tenia rebarba lleve la camara ala rectificadora gomas nuevas su servicio completo y se anillo otra vez el primer dia no echava nada de humo pero despues al otro dia empezó a echar humo como si nada me dicen que es la valvula pvc pero realmente no se si sera eso alguien le a pasado eso
Navas_72 de Venezuela hace 2 años
Buenas noches, la. Valvula PCV se tapan con el tiempo revisala y reemplaza si es necesario, esta válvula esta ubicada en el la parte superior del motor, espero sea eso, hay que estas pendiente del cambio de guías y gotas de valvula de buena calidad.
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La bujía dos de mi ford fiesta 2003 sale sucia

Ford Fiesta 2003 fiesta 2003 4 puertas full 250000 kms
En un periodo de cada dos meses tengo que estar limpiando la bujía numero 2 de mi fiesta. La bujía sale negra y huele a aceite, por eso pienso que puede ser un sello de las válvulas, o cual creen que sea la falla de mi vehículo. Gracias por su atención
Jaime Garcia de México hace 4 años  
JA
1 respuesta 
JEAN MTZ de México hace 4 años
A mi me paso lo mismo amigo , ademas el carro perdio fuerza para avanzar , resulto que un inyector aveces trabajaba y a veces no , cheque con scanner y salio falla een inyector , se reemplazo y asunto arreglado, tal vez sea lo tuyo tambien
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Ruido a perdida de gas en habitáculo aire acondicionado

Ford Fiesta 2013 5 puertas Titanium 36000 kms
Buenas Noches. Tengo un Fiesta Kinetic Titanium 2013 mexicano. Vengo con un problema hace mas de un año. Cada vez que enciendo el aire acondicionado, se escucha un ruido a perdida de gas y tambien se siente un olor a aceite minimo... No es fuerte ni desagradable el olor, pero está... El gas dura meses... A medida que va perdiendo presión, el ruido a perdida se hace mas y mas largo hasta que llega el momento en que ya no enfría mas y lo hace constante... Hasta que le vuelvo a cargar gas y empieza el mismo ciclo... A alguien mas le pasó? O tiene idea de lo que puede estar fallando? La perdida es mínima y de unos segundos. El aire puede estar todo el tiempo enfriando sin fallas... Solo pierde al encender... Muchas gracias...
ElFacto de Argentina hace 3 años  
EL
4 respuestas 
Richard de Argentina hace 3 años
Chequear válvulas de carga (válvula de alta, dónde se conecta una de las mangueras para cargar gas).
Andres de Argentina hace 3 años
Deben ser los sellos del motor del aire, a mi me paso que perdia el gas y las cañerias estan correctas
ElFacto de Argentina hace 2 años
Buenos dias... Disculpa la demora en responder, no me avisó nada la app. Te pregunto, te pasaba que perdía cada vez que lo usabas? O sea cada vez que lo prendo, el aire pierde un poco y asi va empeorando... de a poco la pérdida (el silbido) se hace mas y mas largo hasta llegar un momento en el que se hace constante... Hasta que le vuelvo a cargar el gas y empieza el mismo ciclo. O sea, el auto puede estar todo un año sin perder gas, si no uso el aire. Y te pregunto... "Sello" le dicen al ORING? La gomita redonda?
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Sellos, los debe cambiar un técnico en climas
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Voy rodando y comienza oler mucho a aceite

Ford Fiesta 2006 4puertas motor 1.6 130000 kms
Luego de estar rodando un tiempo de una hora comienza a oler mucho aceite y luego empieza a botar humo bastante como por un minuto, y se va el olor a aceite y tambien deja de botar el humo blanco? que sera amigos?
jose de Venezuela hace 9 años  
JO
2 casos 
alex de Canadá hace 4 años
Seguramente gotea aceite del motor, de alguna junta o bujías al multiple de escape. Una vez que se resbala y quema deja de humear.
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Saca humo azul al andar

Ford Fiesta 2011 4 puertas sedan 2639456 kms
Cuando prendo el aire acondicionado al ir circulando acierto tiempo en pieza a sacar humo azul con olor aceite quemado lo apagó el aire y deja de sacar el. Humo pero se acelera y se desea celera solo el carro por un rato
Eusebio dorantes de México hace 6 años  
EU
1 respuesta 
ricardo de México hace 6 años
Si el kilometraje es correcto ese motor ya quema aceite por desgaste ,por eso saca humo azul cuando siente el peso del compresor
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Olor a aceite en otros modelos

Olor a aceite quemado en el aire acondicionado SolucionadoSolucionado

Renault Twingo 2007 16V 180000 kms
El motor tiene buena fuerza con consumo normal de combustible actualmente consume 1/4 de aceite cada 600 km pero no se observa humo azul, el problema es con el aire acondicionado: utilizandolo en recirculacion cuando se esta en movimiento no hay olor pero al detenerse por ejemplo en un semaforo entra a la cabina olor a aceite quemado. Ya se reviso la mariposa de recirculacion y esta funcionando bien, me dicen que puede se escape de aceite por el tapa valvulas pero no hay goteo en el piso. Alguna idea?
CARH de Colombia hace 9 años  
CA
14 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según CARH)
CARH de Colombia hace 9 años
Cambie el empaque tapa valvulas que tenia escape sobre el escape y una manguera. Sin problema ahora.
karina de Venezuela hace 9 años
Hola para cambiarle los empaques del tapa valvula tuviste que bajar la camara?
CARH de Colombia hace 9 años
En realidad no se que le desarmaron para cambiar el empaque, el tiempo de trabajo fue de unas 4 horas y costo USD 60 con cambio de aceite y filtro
Jonathan de Venezuela hace 9 años
Revisa una manguerita que viene del motor y conecta con el filtro de aire a mi me ha pasado y me bota ppr esa manguera y cae una gota en el multiple lo cual quema el aceite y huele asi que de paso no se porque me esta botando aceite ppr ahi pero me pasa
Dade de Venezuela hace 4 años
Me pasa lo mismo q podría ser
CARH de Colombia hace 9 años
@ Jonathan, si, esa manguera tambien estaba rota y botando aceite sobre el multiple de escape. Gracias.
JHFARMA de Colombia hace 7 años
Tengo un Renault Steway 2018 cuando enciendo el aire inmediatamente empieza a gotear. Es normal.
Memo de Venezuela hace 6 años
Tengo un Twingo 2002 le hice motor , cambie anillos rectifique cámara le cambie los gorros y todavía me bota huno que será alguien que me ayude
hervin de Venezuela hace 6 años
Amigo si solo cambiaste los gorros allí debe estat el problema. Generalmente se debe cambiar las guasa de válvulas ya que esta afrenta desgaste al pasar el tiempo de uso. Yo compre un twuingo y estaba pasando compresión el humo era fuerte en el tapa valvula. Sólo baje la cámara le mande a cambiareparar las guías de válvulas se le hizo el mantenimiento y se le quitó el humo.
Juan de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes saludos, tengo un Renault Twingo 2006 16v, el cuerpo de aceleración de mi carro trae la TPS incorporado, y me hace la falla que se queda acelerado full mi pregunta es se puede reparar ese cuerpo de aceleración?
Johann Álvarez de Colombia hace 5 años
Miren lo que sucedió con el vehículo se observa que el aceite lo derramó, pero no sé por qué sucedió... Por Favor alguien que me oriente... Muchas gracias
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Orterios de Colombia hace 5 años
Pudo solucionar el problema??? Que era?
Johann Álvarez de Colombia hace 4 años
Una pendejada, después de visitar 3 mecánicos los cuales querían aprovecharse de la situación, un amigo que conoce de vehículos lo inspeccionó y sucede que un tornillo de presión se soltó y por ahí estaba la fuga
Jenny de Colombia hace 4 años
Hola me está pasando lo mismo con mi carro que tornillo fue? O por donde está ubicado por favor porque el mecánico me dice que no es eso y no quiero que se aproveche y me cobre lo que no es
James lopez de Colombia hace 4 años
Buenas noches mi twingo estaba funcionando bien el aire pero pare y apague el carro y cuando me volví a montar ya no prendía el aire que puede ser el bombillo ni alumbra
David de Colombia hace 4 años
Hola alguien me puede orientar mi renault Twingo 8 válvulas le está pasando aceite a el múltiple de admisión que debo de verificar gracias
Victor de Venezuela hace 4 años
Me pasa lonmismo quien me podria orientar
pepe de Colombia hace 4 años
El paso de aceite al multiple es que tiene dañada la valvula pcv que se encuentra incorporada en la tapa valvula, seria que colocaras una valvula pcv a la salida donde esta la manguera que llega al múltiple
mario de Venezuela hace 4 años
Buenas noches tengo un twingo 2001 no bota humo por el escape ni por la varilla de medir el aceite pero al quitar la tapa del tapa valvula por donde se le echa el aceita escupe un poquito no mucho el aceite que sera segun me dijeron que es compresion otros anillos partidos quien me podra ayudar si es grave eso gracias
Camilo Andrés Beltran de Colombia hace 4 años
Buenas tardes tengo un Twingo 2006, rectificaron el motor cambio de válvulas, empaques, válvulas 16 nuevas, empaque de la tapa válvulas, después de tres meses comenzó a perder aceite, se cambió empaque dos veces, y sigue el goteo q, podrá ser,. Gracias
Jhon restrepo de Colombia hace 4 años
Hola a todos tengo un teingo 97 8 valvulas lo compre hace dias ,el señor siempre le a hechado aceite 50 al motor. Igual lenice el cambio de aceite
El carro no bota nada de humo ni nada. Tiene buena fuerza. Esta bien ese aceite para seguirselo hechando al carro alguien que me de su opinion.
Juan Carlos de Colombia hace 4 años
Una pregunta Buenas noches sele puede colocar aire acondicionado a un twingo modelo 97... Y le hace algún daño al motor gracias le agradezco la respuesta
alaba de Colombia hace 3 años
Me está botando agua por el motor del aire acondicionado qué puede ser??
Mauricio Rivera de Colombia hace 3 años
Cuando recibe sol el carro y prendo el aire no enfría, solo enfría de noche cuando el carro está fresco, que puede ser...?
Irene de Venezuela hace 3 años
Tengo un twingo 2002 cuando le di a prender empezó a botar la gasolina x el tanque
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Humea y olor aceite quemado SolucionadoSolucionado

Citroën Berlingo 2011 HDI 1.6 full 96600 kms
Al encender el auto sale humo (poco) blanco por el escape y se siente olor a aceite quemado, al quedar el auto regulando, sale poco humo pero al acelerar sale en mayor cantidad, me pregunto que puede ser, la compre con 96500 Km y la verdad que no se como fue tratada, solicite turno a un taller citroen (guini de calle bolivar) para cambiar la correa de distribución, la bomba de agua y los tensores. Pero la pregunta es alguien sabe que puede ser ?
carloncho de Argentina hace 9 años  
CA
11 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según carloncho)
carloncho de Argentina hace 9 años
Quedo arreglado, fui al taller de un conocido y regulo la bomba, hizo el cambio de correa y tensores, chau problema.
Ger77 de Argentina hace 7 años
Mirá yo he gastado mucha plata en la mía marca 112mil km y ya no tenía aros. Inyectores detonado tapa de cilindros botadores etc. Lo tuyo seguro son los aros eso con una buena recalentada se jóden
guille de Argentina hace 7 años
Hola tengo una berlingo 2012 supuestamente tiene 59000 km larga humo con olor aceite quemado y me marca falla dice anomalia anticontaminacion. Si alguien me puede ayudar gracias
raul de Argentina hace 7 años
El cambio de aceite y filtro es muy inportante , si es gasolero 2 cambios por año
walter de Argentina hace 6 años
Hola fijate en conector superior de 4 cables esta cerca de los inyectores no hace buen contacto y te marca falla y te aparece un testigo en el tablero
Juan Carlos de España hace 2 años
Se enciende un piloto en forma de llave i nglesa al lado del cuentaquilómetros de mi berlingo. Que debe ser?
Daniel Fernández de Argentina hace 2 años
Hola...tengo una berlingo no gasta aceite , no larga humo pero salpica aceite por la varilla...a alguien le pasó? Que puede ser ?
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Humo blanco con olor aceite quemad SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2002 4 puertas 211000 kms
Compre la camioneta con esta falla, bota humo blanco cuando esta parada, el tubo de escape no tiene rastro de aceite y la camioneta funciona perfecto, tiene fuerza en subida y demas...Mi molestia es el humo blanco cuando esta parada alguien podria recomendarme una solucion...Estoy usando aceite 15w40 y se que deberia usar 20w50 pero...gracias de antemano para quien me pueda ayudar...
Roberto de Venezuela hace 9 años  
RO
5 casos 
jaime de Colombia hace 9 años
Yo tenia ese problema verifica si es automatica. El oring o empaque donde chequeas el aceite de la caja. Ese tubo es de dos secciones y entre los dos hay un oring de goma que cuando falla gotea elaceite de caja aut. Cae en el exhosto y genera ese humo.
trino de Venezuela hace 9 años
Puede ser agua en la gasolina echale un aditivo que elimine la humedad o baja el tanque y lavalo
Solucionado
Mejor respuesta (según Roberto)
Roberto de Venezuela hace 9 años
Bueno les comento después de visitar a varios mecánicos me decide a bajar la cámara y cambiar la goma de las válvulas y problema resuelto...hasta ahora...
rose de Puerto Rico hace 9 años
Me idican q es las juntas del cover de las valvulas
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Larga humo blanco y olor a aceite quemado y vibra mucho SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2009 4 puertas. 1.6 gol trend 135000 kms
Hola. El auto le costo arrancar y larga mucho humo blanco con olor a aceite quemado. Y vibra mucho. Pero no perdio potencia el motar
ariel de Argentina hace 7 años  
AR
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según ariel)
Saludos Ariel, ¿acaso se recalentó el motor? Si ésto NO OCURRIÓ revisa que el sistema de DISTRIBUCIÓN no esté desfasado, significa que el motor esté fuera de PUNTO, es necesario revisar que las bujías no estén impregnadas de agua o aceite, AVISA si ésto está ocurriendo, podría ser necesario hacer limpieza de inyectores y comprobar su trabajo en máquina, comprueba la resistencia y señal electrónica del sensor MAP. Atte.
ariel de Argentina hace 6 años
Hola. Era la tapa estaba pinchada y pasaba agua a un cilindro.
Saludos Ariel, desde el inicio de tu consulta debías avisar que tu motor se RECALENTÓ , la JUNTA de compresión se daña por alta temperatura, obviamente permite comunicación entre cilindros o se filtre agua que moja la bujía y el motor falla. PERO, cuando se recalienta el motor, es necesario también COMPROBAR en RECTIFICADORA la tapa de cilindros, y CEPILLAR si la superficie plana se deformó, de lo contrario de nada servirá sólo cambiar la JUNTA, la nueva no quedará perfectamente estanca y en poco tiempo vuelve el problema. Atte.
Alejandro de Argentina hace 7 meses
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Ami me esta tirando demasiado humo blanco y se apaga no consume aceite no consume agua no se mesclo el agua con el aceite y visibersa saque los inyectores y no hay residuo de aceite o agua no se corrió el punto de la bomba y lla no encuentro que puede ser
@AlejandroSaludos, si vota MUCHO vapor por el tubo de escape y consume refrigerante , puede ser consecuencia de un recalentamiento de motor o rotura del empaque de compresión por oxidación , 0 por corrosión de los filos de las cavidades de agua en la tapa y requieran ser rellenados con suelda o por fisura en el metal de la tapa de cilindros, cuando esto sucede, parte del refrigerante no es retenido por el empaque de compresión e ingresa a la cámara de combustión porque existe una comunicación entre canalizaciones de agua con una de las cámaras de combustión o cilindro, en estos casos no se produce contaminación del agua con el aceite pero se consume el refrigerante que sale a modo de vapor abundante por el tubo de escape mojando bujías u ocupando espacio en uno de los cilindros, el liquido no se comprime, por lo tanto actúa como si fuera un cuerpo sólido y puede trabar un pistón e incluso doblar una biela impidiendo la rotación del cigueñal y en consecuencia el motor se apaga.

Para comprobar si esto sucede , saque las bujías y observe si existe huellas de humedad o refrigerante en sus electrodos, o si en un cilindro existe agua en su interior , otra manera es midiendo la compresión, en el cilindro cuya medición sea mayor que los demás, será aviso que en él se está acumulando el refrigerante, si se confirma este daño no encienda el motor , podria romper incluso el cigüeñal, si este es su caso, tendrá que desmontar la tapa de cilindros y hacer una prueba hidráulica en la rectificadora para comprobar si hay fisuras o comprobar si la superficie plana de la tapa de cilindros debe ser rectificada ; finalizadas estas comprobaciones se instalará un nuevo empaque de compresión siempre y cuando sea posible en el caso de existir fisuras en la tapa de cilindros, soldar con suelda especial fria y elástica llamada METALOOK , de lo contrario, si no es posible soldar, tendría que sustituir la tapa de cilindros.

Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Julio de Argentina hace 6 años
Hola mi auto voyage 1,6 me falla i larga mucho humo blanco q podría ser
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Hecha mucho humo blanco y huele a aceite quemado.

Volkswagen Jetta 2003 motor 1.8T 130000 kms
Buenas tardes tengo un problema con mi jetta 1.8 T cuando acelero hay veces que saca mucho humo color blanco me han dicho que puede ser que los anillos esten dañados y necesite ajuste,otra cosa que me dijeron es que el turbo ya puede estar dañado y que pasa el aceite al sistema de combustion. Una vez se me solto la manguera que va al intercooler y al volversela a poner vi que tenia aceite en su interior eso es normal por favor ayudenme.
Agustin Rodriguez Lopez de México hace 10 años  
AG
6 casos 
gazu de México hace 10 años
Lamentablemente amigo tu carro ya murio nesecitas anillarlo y te costara muxo dinero rectificaras cabeza y camisas anillos nuevos eso paso por que no haces los cambios de aceite a tiempo ni servicio de motor seguido o estas usando un aceite muy corriente
Raúl de México hace 3 años
Eso no es cierto, yo tuve el mismo problema y le hice ajuste completo y siguió en lo mismo... Es el turbo
jetta a4 de México hace 10 años
Pueden ser muchas cosas independientes empieza que revisen tu turbo si ahí no esta el problema, que chequen tu compresión si esta bien o le falta, si le falta compresión entonces si es ajuste, después que revisen la cabeza puede estar mal o depende si le hecharon pura agua sin anticongelante de ahí se crearon residuos y esta haciendo que falle por eso el humo, pero se acerca mas al turbo.
Ghak de México hace 10 años
Todos los VW turbo tienen ese problema, El humo blanco indica que el turbo ya esta pasando aceite por la cual lo esta quemando y se va directo al escape, te aseguro que el turbo esta mal, ahora bien si arreglas el turbo y ahora sale humo azulado quiere decir que necesta una muy buena anillada y revisar culata y camisas y pistones. Todo esto se genera ya que estos autos ppor no tener los servicios correctos se enloda (aceite duro) el carter y la bomba ya no succiona bien y entonces todas las lineas se tapan y lamentabemnete el auto todo necesita correr por sus venas un buen aceite. Ojala solo sea el turbo y si lo llegas a cambiar linpia la tuberia dura de aceite que generalmente esta tapada y por eso aumenta las posibilidades de molestar al turbo.
mario de México hace 7 años
Tengo el mismo problema con mi coche jetta 2002 1.8 t pero en mi caso ya revisaron el turbo y le realizaron una limpieza y cambio de empaques limpieza de sistema de enfriamiento y siguio la falla despues lo anillaron cambiaron sellos metales y rectificado de cabeza y cilindros limpieza de monoblock en accidos se aplico aceite sintetico pero resulta el problema igual ahora me dicen que puede ser la tapa de las punterias
daniel de México hace 7 años
El mismo problema con mi coche beetle 2001 1.8 t pero repararon el turbo y siguio la falla despues lo anillaron cambiaron sellos valvulas y rectificado de cabeza ahora llena el escape de aceite se moja hasta atras
Vicbarvaz de México hace 5 años
Amigo tengo en mismo problema, motor y turbo reparados y siguen aventando humo blanco, ya pudiste resolverlo?
daniel de México hace 5 años
Buen dia si remplase el turbo por uno nuevo y se acabaron todos los problemas o te suiero que te garanticen si te lo reparan quede perfectamente bien
Vicbarvaz de México hace 5 años
Ok lo revisaré nuevamente, te agradezco
Luishguevara de México hace 3 años
Amigos chequen su válvula pcv todo su problema está en esa válvula
[email protected] de México hace 4 años
Buen día tengo un yetta 2002 andaba bien pero empezó a fallar le pizaba el acelerador y no avanzaba y después ya corri3ndo empezó a hechas humo blanco y olía mucho a aceite y m marca aceite y EpC
Luishguevara de México hace 3 años
Cuando se daña la válvula pcv entra aceite ala admisión ensucia tu turbo luego viaja atraves del intake pasando hasta el intercooler y se llena de aceite después lo mete al cuerpo de aceleración y eso te provoca el humo si es que tu turbo no ocupa servicio
Giovanni de México hace 4 años
Tengo un jetta 1.8 turbo y he notado que sólo al encenderlo saca humo color blanco por lo que he leído es una falla común en los Turbo pero no han dicho como erradicar el problema. Será que es normal el humo y si no que se debe de hacer
Muñoz de México hace 3 años
Tengo un Jetta turbo 2005 tira mucho humo blanco y aceite por el escape como puedo el mecánico dice q puede ser el turbo como puedo saber si está funcionando bien
Lalo ramirez de México hace un año
Buenos días yo tengo un Jetta a 2 modelo 91 el problema q tengo con es d q me avienta humo blanco se puede decir q son como 1 minuto le aceleró un Poko más y ce le quita lo acabo d anillar le cambié metales anillos se mando la cabeza a rectificar pero al mes me empezó a echar humo blanco y tiene un olor como a plástico quemado q puede ser le agradecería q me ayudara xfa
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Optra pierde fuerza y se ahoga y huele a aceite quemado SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2010  55500 kms
Tengo un Optra sincrónico 2010 está presentando la siguiente falla: está consumiendose el aceite, no aguanta el mínimo y cuando llega a un semáforo de apaga de repente cuando se aceleró pierde la fuerza y hay que dejarle la chola pisada para que vaya agarrando fuerza poco a poco y bota mucho humo
Katherinemijares de Venezuela hace 2 años  
KA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Katherinemijares)
robert de Venezuela hace 2 años
Buenos dias Katherine, puede ser el sensor de oxigeno, saca y limpia, puede estar sucio
Katherinemijares de Venezuela hace 2 años
Ok amigo robert estare revisando gracias
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Hecha humo azul con olor a aceite SolucionadoSolucionado

Daewoo Matiz 2005 motor 1. 0 200000 kms
Tengo un problema con mi matiz en las mañanas hecha humo azul pero cuando ya calienta bien ya no lo hacha alguien sabe el porque
Victor de México hace 8 años  
VI
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Victor)
andres_vzla de Venezuela hace 8 años
Eso son los gorros o gomas de valvulas que estan dañadas y pasa aceite por las guias amigo.
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Olor a aceite quemado SolucionadoSolucionado

Renault Scala 2011 4 puertas 260000 kms
Desde hace un tiempo el carro huele a aceite quemado, se mando lavar el motor y persiste el olor, el mecánico dice qué hay que cambiar el empaque de las válvulas?
maria de Colombia hace 3 años  
MA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según maria)
maria de Colombia hace 3 años
Se le cambió el empaque de las válvulas, la manguera y la válvula pcv
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Olor a aceite y humo al encender

Toyota Sienna 2004 5 puertas motor 3.3 158000 kms
Tengo un problema con una sienna 2004 fallo el motor y se mando a reparar retificaron block y cabezas y todo nuevo no humea nada cuando le aceleran el unico problema que tengo es ese olor a aceite y que me avienta humo al encender
kevin de México hace 8 años  
KE
10 casos 
Fermin de México hace 8 años
Justo le pasaba eso a mí highlander y le rectificaron cabezas y resultó ser solo la válvula que filtra el aire muy sencillo y ya no hecha humo
Eduardo de México hace 6 años
Hola buenas tardes, mi camioneta hace lo mismo, es un Highlander 2009, donde se encuentra ubicada esa válvula que filtra el aire?? saludos
Fermin de México hace 5 años
Perdon no habia visto tu cometnario antes, es la valvula pcv esta encima de el motor trae una manguera gruesa hacia la arana
Oskarin de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problema, en mi sienna 2009 al encender echa humo blanco y huele mucho a aceite, siempre lo hace en frio, le dura unos 5 o 10 segundos y se le quita, es caro reparar eso? que se le tiene que hacer?
Riana de México hace 7 años
Resolviste el problema ?
Me está pasando lo mismo
Por fa comentame que hiciste
[email protected]
Oskarin de México hace 7 años
Hola, pues no e podido arreglarla pero si logre investigar que el desperfecto esta en los capuchones o hules de valvulas y al parecer es algo costosa la reparacion
lamberto nieto de México hace 5 años
Que tal buen dia , tengo el mismo problema de hecha humo al encenderla en frio y se le quita, ya le cambiaron capuchones y rectificaron cabezas , pero a los dos días volvió a hacerlo , fue muy costoso y al final no resolvió el problema , encontró alguna solución para este problema ?
Artuto Herbert Carrillo de México hace 5 años
Tengo un problema con mi Sienna 2006 se quedó encendido el foco del ceite ,ya le cambie el bulbo del aceite y sigue igual podrían darme su aponion original favor
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Olor aceite quemado, arranque inconstante, ruido deposito gasolina

Chevrolet Cruze 2012 M 120000 kms
Auto cruze con 120,000 km, ciudad de Querétaro. Hace un mes llevé mi auto para su servicio, me dijeron que tenía un problema de paso de aceite al depósito anticongelante, lo cual pude constatar, el diagnóstico fue cambio de enfriador de aceite. El mantenimiento fue realizado, la pieza fue sustituida y parecía todo normal, pero note después del primer día al usar el auto un rato, percibí un olor a aceite quemado y algo de humo de la parte baja del motor, también note una fuga debajo de la tapa negra del enfriador. El auto funciona normal, no percibo pérdida de potencia, aunque si note que bajo… Leer completa
Pedro de México hace 7 años  
PE
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Los servicios de agencia tienen garantia llevaselo de nuevo. El olor de aceite quemado puede ser que no se hizo una limpieza interna del sistema de enfriamientoy no se purgo completamente , el fallo de encendido si ya se cambio las bujias , debe ser la bobina , salen muy malas, el ruido del tanque es la bomba de gasolina que golpea por la acumulacion de gases internos
Pedro de México hace 7 años
Gravias Ricardo. El problema del golpeteo en el depósito, asi como de inestabilidad al encender el auto se debió a la valvula EVAP de purga. De hecho se encendia el indicador check engine últimamente. Con este cambio quedo solucionado. Por otro lado. La pieza que cmpre para el enfriador de aceite no salio bien, la compre por mercado libre y po lo visto no fue de buena calidad. Mi mecanico me dice que podria prescindir del enfriador bloqueando los conductos. El unico impacto con esta maniobra sería que debo cambiar cada 6 meses el aceite del motor. No estoy del todo convencido con esto. De hecho realizó esto hace un par de dias pero presenta una fuga y sale humo de aceite quemado. Lo he vuelto a traer para que resuelva la fuga. Pero esta practica de bloquear y no usar enfriador ¿es segura? ¿que recomiendas?
ricardo de México hace 7 años
LAS mexicanadas de eliminar partes de fabrica nunca son la solucion ,solo se agravan los problemas. El motor ecotec es de funcionamiento muy caliente por eso trae el enfriador de aceite externo, el termostato abre a los 105° C. El sensor de temperatura enciende el ventilador y lo apaga a los 89° C. SI ELIMINA EL ENFRIADOR se corre el riesgo que se desbiele el motor por un recalentamiento. Hay que eliminar a tu mecanico que desconoce el funcionamiento del motor ecotec ,menos repararlo. El aceite sintetico ac delco 5w 30 con su filtro original se debe cambiar cada 10,000 km independientemente del tiempo. Consigue el enfriador den aceite nuevo y se corregira todas las fallas ocasionadas por la IGNORANCIA
america de México hace 7 años
Hola, Que tal, seguramente el enfriador que compraste es de mala calidad, ya que la falla que presentas es que el enfriador esta tapado, el enfriador en su interior tiene pequeñas concavidades donde fluye el aceite y el anticongelante, y si también como mencionas, el enfriador se llega a tapar por el aceite que esta muy desgastado, recuerda que un aceite desgastado pierde sus propiedades y genera lodos, el lodo que genera el aceite desgastado hace que se tape las concavidades donde debe circular el aceite, asi que te recomiendo un enfriador original. Saludos
luis rodriguez de México hace 6 años
Buenas tardes tengo un cruze 2014 , empezo a hacer la falla de que al intentar encenderlo solo se escuchaba un clikc , pense era la marcha ya la checaron y eta bien , al checar e intentar mover las poleas no dan la vuelta completa solo da media vuelta y regresa , me podrian decir que falla es , gracias
ricardo de México hace 6 años
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso ,puede ser que no retenga carga y requiera otra nueva. NO DESCONECTARLA hasta tener la nueva se hace el cambio simultaneo para evitar se desprograme la computadora.
luis rodriguez de México hace 6 años
Ok gracias ya le cheque con otra pila y aun así no quiso , me dice el mecánico que puede ser que sean las bielas, ?????
ricardo de México hace 6 años
Se amarro el motor x un calentamiento o mala lubricacion.
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