Buenos días mi problema es el siguiente: Recurri a quitar el termostato del carro, ya que me recomendaron que lo hiciera. Pq notaba que el carro recalentaba, pero en realidad creo que era un problema con la valvula de temperatura, porque no tenia ni 5 minutos andando en el carro y ya marcaba como si estuviese recalentando, pero luego se estabilizaba en la mitad. Y asi andaba... tambien regularmente tenia que llenar el envase de refrigerante ya que siempre bajaba el nivel, bueno ese envase ya lo he cambiado como 2 veces, incluso compre muchas tapas. Hasta que di con una de ford fiesta original…
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Nota. Aunque parece un rele convencional de de 5 patas su configuracion es diferente a los reles normales...una sola persona me dijo que lo pidiera como el Rele que lleva el aire acondicionado de Monza dentro del tablero...yo reconfigure uno normal a la configuracion del original porque no se consigue facilmente...espero les sirva el comentario...
2da Nota: revisar cables que van a la computadora desde el distribuidos...son dos cables coaxiales y a veces se ponen en corto...si alguno de ellos se esta poniendo en corto con la malla va a apagar en carro.