Al encender mi Ford E350 dicel funciona muy bien por 4 horas pero al alentarse se apaga y ya no puedo volver a prenderla asta que se enfría por 5 a 10 minutos ya le cambié la computadora y sigue asiendo lo mismo ojo es ambulancia

Hola, la semana pasada realice mi primer ajuste de motor. Todo funciono bien, checa las bobinas y cambie dos, por que el motor perdía revoluciones al acelerar y se escuchaba explosiones. Las cambie y ya no pierde revoluciones al acelerar, ni explota, solo que cuando lo quiero prender necesito prenderlo acelerando el motor, y cuando se calienta a la mitad del marcado, el foquito de stop y el de la llave prenden intermitentemente, ademas de que el motor tiene muy pocas revoluciones cuando esta caliente. Si lo apago y trato de prender no prende, hasta que trato de acelerar, pero una vez quito mi… Leer completa

El carro anterior a esa falla estaba humeando mucho y llego a consumir un litro de aceite en una semana fue anillado dos meses antes y ahora viene esta falla de cuando calienta se apaga y no prende hasta que esta frió. Si me pueden ayudar se los agradecería ya le conectaron el scanner y no presenta ningún error.

Tengo cavalier 1992, cuando el carro llega a la temperatura. Normal se apaga y hay que esperar que enfrie para volverlo a arrancar

El carro cuando toma su temperatura se apaga y no enciende hasta que enfríe

Cuando esta frio el motor enciende normal pero cuando calienta lo paro y no vuelve a arrancar hasta que se enfria otra ves. Y aparte de eso que lo empezó a hacer ahora. Ya apenas lo compre cuando acelero como que se queda y despues agarra fuerza. No patina el embrague ni nada. ! Alguna respuesta. ?

Mi cupe 98 motor 2.0 cuando calienta se para y no arranca más hasta el día siguiente que esta fría que puede ser ya la conectaron y no encuentran nada la computadora la mande a testear y esta 10 punto no tiene fallas

Hola. Tengo una partner 1.4 naftera con GNC. Cuando calienta se para y no vuelve a arrancar. Ya le cambié el paso a paso, la sonda lambda, la batería, el burro está impecable ( hace poco tiempo lo hice nuevo). Ya no se que mas cambiarle. Y el problema no lo puedo encontrar. Agradecería el consejo sobre cuál podría ser el problema.

Hola tengo un Peugeot 407 2.0 HDI y en invierno funciona perfectamente, pero cuando llega el verano y los días de calor, cuando el coche se pone a su temperatura máxima de unos 93º grados o así, (siempre en conducción si es al ralentí no) va perfecto pero al parar ( en algún stop o un cambio de marcha lento ) y dejar que el coche baje al ralentí se para y no arranca hasta que pasan unos 20 min, y luego arranca perfecto, me he dado cuenta que cuando más le pasa es cuando lo fuerzas mas, en puertos y cosas así. A ver si me podéis ayudar. Gracias

Buenas tardes tengo un problema con mi gol power 2013, cuando recién lo arranca anda lo más bien después de 2 o 3 horas se me empieza a apagar y lo arranco. Hasta que en un momento ya no me arranca más y al darle arranque hace como si no tuviese batería. Si me empujan arranca y anda hasta que tengo que frenar y ahí queda de vuelta. Ya le cambié la bobina y las bujías y cables de bujías. No se que problema puede ser que no me lo pueden solucionar. Si alguien me puede ayudar se los agradecería. Gracias!

Te un problema y espero puedan ayudarme amigo mi auto parese funcionar vien pero cuando se calienta para y empieza a fallar a ratear y lebanta mucha la temperatura llega a lo 90 y quiere pasr tengo que prender el aire frio para que baje y el aternador no prende si no prendo el aire si alguin me puede ayudar los agradesiria