Hola, la semana pasada realice mi primer ajuste de motor. Todo funciono bien, checa las bobinas y cambie dos, por que el motor perdía revoluciones al acelerar y se escuchaba explosiones. Las cambie y ya no pierde revoluciones al acelerar, ni explota, solo que cuando lo quiero prender necesito prenderlo acelerando el motor, y cuando se calienta a la mitad del marcado, el foquito de stop y el de la llave prenden intermitentemente, ademas de que el motor tiene muy pocas revoluciones cuando esta caliente. Si lo apago y trato de prender no prende, hasta que trato de acelerar, pero una vez quito mi pie del acelerador se apaga. Ya limpie la valvula iac, y cheque las bobinas y estan bien. Debe mencionar que el foquito de mantenimiento se mantiene prendido. No lo he llevado a escanear. Pienso que podria ser la parte que conecta la valvula iac al motor, donde va la manguera. En esa parte estaba barrido un tornillo, y ya no apretaba la tapita, (No se como se llama) pero le puse silicon de alta temperatura. Bueno espero y me puedan ayudar.