Balizas: Indican a los demás conductores la intención de detener el vehículo.
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Se acciona con un botón identificado con un triángulo rojo. Hay que usarlo siempre que se quiera detener el vehículo o circular a una velocidad menor que la de circulación de la vía, por ejemplo, al entrar a un garage o al querer detenerse sobre la vía de circulación.
El problema es que le entró agua de la lluvia por el parabrisas. (seguramente mal reparada). El problema es que las luces de emergencia se encienden permanentemente. Le metieron computador y no aparece la falla. Desconecto batería y reconecto pero sigue igual. Será humedad ?
Junto con saludarle en ford los mas probable es que este fallando el. Modulo gem. Este cuando falla quedan las intermitentes permanentes por lo. Cual requiere diagnostico
Si. La llevé a un taller especializado. Aún no la revisan pero me dicen que lo que ud. Indican sea lo más provable. Cuando tenga el diagnóstico y la solución. No dudaré en compartir. Muchas gracias...
Tengo una explorer sport pero me falla la luz del freno ya le cambie el foco peronoprende ni la direccional pero los cuartos si alguien me puede decir que podría ya le rebise los fusibles y están bien nomas el lado del piloto no prende ni las de emergencia
Llegue a visitar a mi familia y al día siguiente cuando me disponía a partir ya no arranco y todo tiene bien,me aparece en el tablero la luz de theft muy rápido y no se si sea la computadora dañada por qque ya me dijeron que la llave no es...me podrían ayudar por favor es una emergencia...
Saludos, revisa si tu modulo de alarma esta bien, si esta se activa o se queda "pegada" no te va a dejar que prenda tu camioneta, encuentra el modulo de la alarma y desconéctala, solo trae un conector, y asi desconectada prueba a encenderla, suerte
Se reparo por completo el alternador de mi 206 1.4 NAFTA, y funcionó bárbaro, pero al cabo de unos meses comenzó a encender la luz del alternador en el tablero, lo hice revisar y el alternador estaba impecable, entonces me dijeron que la falla era el regulador de voltaje, pero que no podían conseguir uno bueno, ya que originalmente Peugeot no lo vende por separado, osea vende el alternador completo. Se consiguió un regulador alternativo y ni siquiera duro 24 horas que se volvió a repetir la misma falla, el mecánico me dijo que el alternador cargaba perfectamente y que debido a que se había colocado un regulador alternativo, la computadora lo estaba rechazando, además des cubrí que con el auto en marcha no puedo encender las balizas. Complicado el caso verdad????
Nuevamente se sacó el alternador se revisaron las soldaduras y rotor así como también se cambió nuevamente regulador de voltaje y se colocó uno de procedencia argentina, pero la luz de checking del alternador sigue encendiendose en el tablero, la verdad no sé que hacer
Buenas noches le cambié bomba de agua la compré por Amazon compré alternador en Autozone batería radiador hice la reparación y me arroja tres códigos el P0137 , P0390 y P0394 la camioneta prende bien pero en momentos de acelerar tarda en despegar me pueden ayudar a solucionar gracias por sus buenas opiniones
No enciende solo se ponen las luces de emergencia en el tablero y al apagarla y quitar la llave hace un ruido en el volante como tronidos y esta todo apagado y se queda una luz azul encendida en el tablero
Paaack cambie mi bateria del ford focus 2009 y sigue activandose todas las luces del tablero, y de vez en cuando hay que darle golpecitos al tablero o presionar y prende el coche pero se alenta la velocidad. Que mas podria ser?
Hola buenas tardes tengo un problema con mi explorer lo que pasa es que las luces bajas de mi camioneta no enciende pero el cambio de luces si ya me estoy fijado en los fusibles y en los reley y nada también en los focos pero las luces altas andan y los guiones también pero las balizas tampoco me andas
El cambio de luz de alta a baja y viceversa no funciona la luz azul en el tablero no apaga en ninguna posicion de la palanca en una ford explorer 99 aventura mecanica
Al soltar emergencia da un cantazo ; los frenos traseros desgastados con 34244millas y lo frenos delanteros no necesitan reemplazarse. Por lo general los pads duran 50000 antes de cambiarse. ¿ puede el sistema emergencia electronico estar ocasionando el desgaste prematuro?